DB42 T 1045-2015 高固含量乳化型中温沥青路面技术规程.pdf

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1、 高固含量乳化型中温沥青路面技术规程 Technical rules of high solid content and emulsified based middle warm asphalt pavement （报批稿） （完成时间： 2014-11-21） DB42 ICS 93.080.20 P 66 备案号： 湖北省 地 方 标 准 DB42/T 1045 2015 2015-02-02 发布 2015-05-10 实施 湖北省住房和城乡建设厅 湖北省质量技术监督局 联合发布 DB42/T 1045 2015 I 目 次 前 言 . III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 .

2、1 3 总则 . 1 4 术语定义、符号 . 1 4.1 术语定义 . 1 4.2 符号 . 2 5 原材料 . 2 5.1 一般规定 . 2 5.2 乳化型中温沥青 . 2 5.3 粗集料 . 3 5.4 细集料 . 4 5.5 填料 . 4 5.6 纤维稳定剂 . 4 6 配合比设计 . 5 6.1 设计原则 . 5 6.2 设计标准 . 6 6.3 目标配合比设计 . 8 6.4 目标配合比设计检验 . 10 6.5 生产配合比设计及检验 . 10 7 施工工艺 . 11 7.1 拌和 . 11 7.2 运输 . 12 7.3 试验段铺筑 . 12 7.4 摊铺 . 12 7.5 碾压

3、. 13 7.6 接缝 . 14 7.7 开放交通 . 14 8 施工质量管理与验收 . 15 8.1 一般规定 . 15 8.2 原材料及设备检查 . 15 8.3 施工过程中的质量管理与检查 . 15 8.4 交工验收阶段的工程质量检查与验收 . 18 条文说明 . 25 DB42/T 1045 2015 III 前 言 本规程按照 GB/T 1.1 2009标准化 工作 导则 第 1 部分 ： 标准的结构和编写 给出的 的规 则 起 草。 本规程由武汉市政工程设计研究院有限责任公司提出。 本 规程 由 湖北省住房 和城乡建设厅归口 管理 。 本 规程 主要起草单位：武汉市政工程设计研究院

4、有限责任公司 。 本 规程 参加起草单位： 武汉 华邦泰富环保沥青工程 有限公司、 武汉市 市政建设集团有限公司 、武 汉理工大学、武汉市市政工 程质量监督站、武汉 市市政建设综合开发公司 。 本 规程 主要起草人： 周俊、蒋乐、 张伟、 邓利明、丁庆军、唐传政、黄又清、童细楚、陈绍平、徐 刚、肖铭钊、张勇、朱朝辉、张守城、彭磊、张迎霞、何祖亮、蒙永叁、匡罗飞、刘璐、毛威、朱寿飞 。 请各单位在使用过程中注意总结经验，及时将对本 规程 的意见及建议函告武汉市政工程设计研究 院有限责任公司（地址：武汉市江汉区常青路 40 号，邮编： 430023，电话： 027-83350877，电子邮件： ）

5、，以便修订时研用。 DB42/T 1045 2015 1 高固含量乳化型中温沥青路面技术 规程 1 范围 本 规程 规定了 高固含量 乳化型中温沥青 路面 的 原 材料、配合比设计、施工工艺 及 施工质量管理与验 收 。 本 规程 适用于 湖北省行政区域 采用 高固含量 乳化型中温沥青 混合料 施工的 各等级 城镇道路、 公路的 新建、改扩建 及维修养护路面工程 的设计与施工 。 其它道路可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG D

6、50 2006 公路沥青路面设计规范 JTG E20 2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 2005 公路工程集料试验规程 JTG E60 2008 公路路基路面现场测试规程 JTG F40 2004 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80 2004 公路工程质量检验评定标准 CJJ 1 2008 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 169 2012 城镇道路 路面 设计规范 DB42/T 344 城镇道路沥青路面施工技术及验收规程 3 总则 3.1 为了推动 乳化型中温沥青 混合料在湖北省的应用，规范和指导 乳化型中温沥青 混合料的设计与施 工，保证工程质量，针对

7、湖北省的沥青路面使用性能气候分区和交通组成特点，制定本 规程 。 3.2 乳化型中温沥青 混合料可以大幅度降低施工温度 ， 减少有害气体排放以及 在 低温环境条件 仍 具 有 良好 施工 性能等技术特点， 乳化型中温沥青 混合料尤其适用于以下工程： a） 长大隧道的沥青混合料施工 。 b） 环保要求高的城镇人口密集区沥青混合料施工 。 c） 低温气候 （ -5 10）或 高海拔地区的沥青混合料施工 。 d） 道路 养护工 程 。 3.3 乳化型中温沥青 混合料路面施工前 应 进行施工组织设计，并保证合理的施工工期。 用于新建 、改 扩建 道路的 乳化型中温沥青 混合料路面应在气温不低于 0的条

8、件下施工，用于道路 养护 或小面积应急 修补铺筑的工程应在气温不低于 -5的条件下施工， 同时 乳化型中温沥青 混合料路面性能应达到同类型 热拌沥青混合料路面性能要求 。 3.4 乳化型中温沥青 混合料的设计、施工除应符合本 规程 外， 尚应符合国家、行业、省市现行有关标 准、规范 同类产品的相关 的规定。 4 术语 定义 、符号 4.1 术语 定义 DB42/T 1045 2015 2 下列术语 定义 和符号 适用于 本 规程 。 4.1.1 乳化型 中温沥青 emulsified based middle warm asphalt 用石油沥青、稀释剂、外加剂等 按一定比例 混合加工而成的

9、液态沥青 ，可长时间 储存 ， 施工 加热 温 度 低于 100 ，可在气温不低于 -5条件下施工， 同时 混合料 性能达到同类型热拌沥青混合料 性能 要求 。 4.1.2 中温沥青混合料 middle warm mix asphalt 由级配矿料和中温沥青结合料按一定比例拌和形成的沥青混合料总称，其拌和温度 比温拌沥青混合 料低 15以上，同时性能应达到热拌沥青混合料性能要求。 4.1.3 乳化型 中温沥青 混合料 emulsified based middle warm mix asphalt 由 级配 矿料和 乳化型中温沥青 结合料 按一定比例 拌和而成的 沥青 混合料总称 ，在基本不改

10、变矿料级 配和施工工艺的前提下，通过 添加 乳化型中温沥青 等手段 ，降低 中温沥青混合料 各环节施工温度，改善 施工条件，达到热拌沥青混合料性能要求 。 4.1.4 高 固含量 high solid content 乳化型中温沥青 在 试验 条件下 蒸发 后剩余部分占总量的质量 百分数 大于 70%。 4.2 符号 MWMA 中温 沥青混合料 ， Middle Warm Mix Asphalt 之略语 。 MW-AC 密级配 中温沥青 混凝土 混合料 。 MW-ATB 密级配 中温沥青 稳定碎石 混合料 。 MW-SMA 中温沥青 玛蹄脂碎石 混合料 。 5 原 材料 5.1 一般规定 5.

11、1.1 乳化型中温 沥青路面使用的 乳化型中温沥青、粗集料、细集料、填料、纤维稳定剂 运至现场后 应 取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得 以供应商提供的检测报告或者商检报告替代现场检 测。 5.1.2 乳化型中温沥青进场后，应按规范要求严格进行固含量、黏度、蒸发残留物 性能检验。 5.2 乳化型中温沥青 5.2.1 乳化型中温沥青 宜采用 70 号道路石油沥青 作为基质沥青， 通过添加不同的外加剂生产普通乳化 型中温沥青和改性乳化型中温沥青， 基质沥青 应 符合 公路沥青路面施工技术规范（ JTG F40）的相关 规定。 5.2.2 对夏季温度高、高温持续时间长的地区，高速公路、城市

12、快速路、重载交通、山区上坡路段、 公交停靠站等承受繁重交通量的沥青路面，宜采用 改性乳化型中温沥青。 5.2.3 根据湖北省的沥青路面使用性能气候分区， 乳化型中温沥青 性能要求 应满足表 5.2.3 的要求 。 DB42/T 1045 2015 3 表 5.2.3 乳化型中温沥青 的技术要求 项 目 单位 沥青 品种 试验方法 普通 乳化型中温沥青 改性 乳化型中温沥青 固含量，不小于 % 70 70 T0651 黏度 （ 80 ） ，不大于 Pa.s 2 3 T0625 储存 稳定性，不大于 1d 5d % 1 1 1 1 T0655 蒸发残留物 针入度（ 25 ,100g,5s） 0.1

13、mm 4080 3060 T0604 延度 ，不小于 cm 20(10 ,5cm/min） 20(5 ,1cm/min） T0605 软化点（环球法） ，不小于 46 60 T0606 弹性恢复（ 25 ,10cm） ，不小于 % 75 T0662 注： 储存 稳定性 根据施工实际情况选用试验时间，通常使用 5d，乳化型中温沥青可长时间储存，根据实际储存天数测 定储存稳定性应小于 5%，若超过要求应废弃。 5.2.4 乳化型中温沥青应按种类分开存放，可在自然温度下长时间存储。桶装沥青应直立堆放，密封 存 储。 5.2.5 乳化型 中温沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或者

14、加热管道蒸气进 入沥青中。 5.3 粗集料 5.3.1 中温沥青混合料 采用的粗集料应石质坚硬、 洁净 、 无风化 、表面粗糙。质量应符合表 5.3.1 的 要 求 ，粒径规格应符合公路沥青路面施工技术规范 （ JTG F40） 规定。 表 5.3.1 沥青面层用粗集料 技术要求 项 目 单位 高速公路、一级公路和城市 快速路、主干路 其他等级公路与城市 次干路及其以下等级 道路 试验方法 抗滑表层 其他层次 石料压碎值 ，不大于 % 26 28 30 T0316 洛杉矶磨耗损失 ，不大于 % 28 30 35 T0317 磨光值 ，不小于 PSV 42 38 T0321 表观相对密度 ，不小

15、于 2.60 2.50 2.45 T0304 吸水率 ，不大于 % 2.0 3.0 3.0 T0304 坚固性 ，不大于 % 12 12 T0314 针片状颗粒含量 ，不大于 其中粒径大于 9.5mm，不大于 其中粒径小于 9.5mm，不大于 % 15 12 18 18 15 20 20 T0312 软石含量 ，不大于 % 3 5 5 T0320 水洗法 0.075mm颗粒含量 ，不大于 % 1 1 1 T0310 集料对沥青的粘附性，大于或等于 级 5 4 4 T0616 注： 坚固性试验根据需要进行。 DB42/T 1045 2015 4 5.4 细集料 5.4.1 细集料应满足如下技术要

16、求： a） 细集料宜采用石灰岩 加工 机制砂 、 石屑 ，应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级 配 ；不 应 采用天然砂 或石场的下脚料 。机制砂 、 石屑应 具有良好级配 ，其 质量应符合 表 5.4.1 的要求 。 b） 细集料料堆应搭建遮雨棚。 表 5.4.1 沥青面层用细集料 技术 要求 项 目 单位 高速公路、一级公路和 城市快速路、 主干路 其他等级公路与城市 次干路 及其以下等级 道路 试验方法 表观相对密度，不小于 2.5 2.45 T0328 坚固性 ( 0.3mm 部分 )，不大于 % 12 T0340 含 泥量（ 0.075mm 的含量），不大于 % 3 5 T

17、0333 砂当量，不小于 % 60 50 T0334 亚甲蓝值，不大于 g/kg 25 T0349 棱角性（流动时间），不小于 s 30 T0345 5.5 填料 5.5.1 矿粉应采用石灰石或者岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨细而成，原石料 无杂质 。 矿粉应 干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合表 5.5.1 的 要求。 表 5.5.1 沥青面层用矿粉 技术要求 项 目 单位 高速公路、一级公路和 城市快速路、主干路 其他等级公路与城市 次干路 及其以下等级 道路 试验方法 表观密度，不小于 t/m3 2.5 2.45 T0352 含水量，不大于 % 1 1 T0103 粒度范

18、围 0.06mm 0.15mm 0.075mm % % % 100 90100 75100 100 90100 70100 T0351 外观 无团粒结块 亲水系数 1 T0353 塑性指数 4 T0354 加热安定性 实测记录 T0355 5.5.2 中温沥青混合料 可 掺加约 1 2的 级以上钙质 消石灰粉作为抗剥离 剂 ， 不可掺加水泥作为 抗剥离剂， 中温沥青混合料 应 进行水稳定性检验 。 5.6 纤维稳定剂 5.6.1 纤维稳定剂可选用木质素纤维、 聚酯纤维、 矿物纤维等。其 质量应符合 表 5.6.1-1表 5.6.1-3 的 要求 。 DB42/T 1045 2015 5 表 5

19、.6.1-1 木质素纤维的技术要求 项 目 单位 技术要求 试验方法 纤维长度 ，不大于 mm 6 GB/T 14336 灰分含量 % 185 JT/T 533-2004 冲气筛分析 % 通过 0.15mm为 7010 JT/T 533-2004 普通筛分析 % 通过 0.85mm为 8510 通过 0.425mm为 6510 通过 0.106mm为 3010 JT/T 533-2004 pH值 7.51.0 JT/T 533-2004 吸油率 ，不小于 纤维质量的 5倍 JT/T 533-2004 含水率 ，不大于 % 5 JT/T 533-2004 耐热性（ 210 ， 2h） 颜色、 体

20、积基本无变化，热失重 6 JT/T 533-2004 表 5.6.1-2 聚酯纤维的技术要求 项 目 单位 技术要求 试验方法 纤维类型 束状单丝 纤维直径 m 1025 GB/T 10685 纤维长度 mm 61.5 GB/T 14336 抗拉强度 ，不小于 MPa 500 GB/T 3916 断裂伸长率 ，不小于 % 15 GB/T 3916 耐热性（ 210 ， 2h） 体积无变化、高温不变形 JT/T 534-2004 表 5.6.1-3 矿物纤维的技术要求 项 目 单 位 技术要求 试验方法 纤维平均长度 ，不大于 mm 6 GB/T 14336 纤维平均直径 ，不大于 m 5 GB

21、/T 10685 非纤维状材料的球状颗粒含量 ，不小于 通过 0.25mm筛 通过 0.063mm筛 % 85 60 JT/T 533-2004 pH值 ，不小于 7 JT/T 533-2004 耐热性（ 210 ， 2h） 颜色、体积基本无变化，热失重 6 JT/T 533-2004 5.6.2 纤维应在 干拌 温度 条件下能充分分散均匀 、不发脆、不变质 ，不应采用在高温条件下才能分散 的纤 维。使用纤维应符合环保要求，不危害身体健康。 5.6.3 纤维应存放在室内或有棚盖的地方，松散纤维在运输及使用过程中应避免受潮，不结团。 5.6.4 MW-SMA 路面的木质素纤维掺量不宜低于混合料质

22、量的 0.3%，聚酯纤维不宜低于混合料质量 的 0.2%，矿物纤维不宜低于混合料质量的 0.4%。在满足沥青混合料 路用 性能的基础上，根据沥青混合 料设计的结果，参照谢伦堡析漏试验和肯塔堡飞散试验结果，酌情减少纤维用量。 6 配合比设计 6.1 设计原则 DB42/T 1045 2015 6 6.1.1 中温沥青混合料 应 在对同类 道路的 配合比设计和使用情 况调查研究的基础上，充分借鉴成功的 经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。 6.1.2 中温沥青混合料 的配合比设计，应遵循现行规范关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比 设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级

23、配及最佳沥青用量。 6.1.3 中温沥青混合料 采用马歇尔试验配合比设计方法。如采用其他方法设计沥青混合料时，应按 公 路沥青路面施工技术规范（ JTG F40）的要求 进行马歇尔试验及各项配合比设计检验。 6.2 设计标准 6.2.1 中温沥青混合料 矿料级配与热拌沥青混合料矿料级 配要求相同，其级配应符合 本 规程 的规定。 6.2.2 按照湖北省的沥青路面使用性能气候分区，湖北省的 中温沥青混合料 宜采用 密级配 ，其级配 范 围应符合 表 6.2.2-1表 6.2.2-3 的要求 。 表 6.2.2-1 密级配 中温沥青 混凝土 混合料（ MW-AC）矿料级配范围 级配类型 通过下列筛

24、孔 (mm)的质量百分率 (%) 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 MW-AC-25 100 90100 7590 6583 5776 4565 2452 1642 1233 824 517 413 37 MW-AC-20 100 90100 7892 6280 5072 2656 1644 1233 824 517 413 37 MW-AC-16 100 90100 7692 6080 3462 2048 1336 926 718 514 48 MW-AC-13 100 90100 6885 3868 245

25、0 1538 1028 720 515 48 MW-AC-10 100 90100 4575 3058 2044 1332 923 616 48 MW-AC-5 100 90100 5575 3555 2040 1228 718 510 表 6.2.2-2 中温沥青 玛蹄脂碎石 混合料 （ MW-SMA）矿料级配范围 级配类型 通过下列筛孔 (mm)的质量百分率 (%) 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 MW-SMA-20 100 90100 7292 6282 4055 1830 1322 1220 1016 914

26、813 812 MW-SMA-16 100 90100 6585 4565 2032 1524 1422 1218 1015 914 812 MW-SMA-13 100 90100 5075 2034 1526 1424 1220 1016 915 812 MW-SMA-10 100 90100 2860 2032 1426 1222 1018 916 813 表 6.2.2-3 密级配 中温沥青 碎石 混合料 （ MW-ATB）混合料矿料级配范围 级配类型 通过下列筛孔 (mm)的质量百分率 (%) 53 37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.1

27、8 0.6 0.3 0.15 0.075 MW-ATB-40 100 90100 7592 6585 4971 4363 3757 3050 2040 1532 1025 818 514 310 26 MW-ATB-30 100 90100 7090 5372 4466 3960 3151 2040 1532 1025 818 514 310 26 MW-ATB-25 100 90100 6080 4868 4262 3252 2040 1532 1025 818 514 310 26 6.2.3 本 规程 采用马歇尔试验配合比设计方法， 中温沥青混合料 的马歇尔 试验配合比 设计 技术要求

28、与 热拌沥青混合料的马歇尔 试验配合比 设计 要求 相同 ， 中温沥青混合料 技术要求应符合表 6.2.3-1表 6.2.3-3 的 要求 。 DB42/T 1045 2015 7 表 6.2.3-1 MW-AC 马歇尔 试验配合比 设计 技术 要求 项 目 单位 道路等级 高速公路、一级公路和 城市快速路、主干路 其他等级公路与 城市次干路、支路 非机动道路、小区道 路、乡村道路 击实次数（双面） 次 75 50 50 马歇尔试件尺寸 mm 101.663.5 稳定度，不小于 kN 8 5 3 流值 mm 1.54.0 2.04.5 2.05.0 空隙率 VV % 36 36 24 矿料间隙

29、率 VMA， 不小于 % 混合料类型 设计孔 隙率 MW-AC-25 MW-AC-20 MW-AC16 MW-AC-13 MW-AC-10 MW-AC-5 3 11 12 12.5 13 14 16 4 12 13 13.5 14 15 17 5 13 14 14.5 15 16 6 14 15 15.5 16 17 沥青饱和度 VFA % 5570 6575 6575 6575 7085 7085 注： 当设计空隙率不是整数时，由内插确定要去的 VMA 最小值。 表 6.2.3-2 MW-SMA 马歇尔 试验配合比 设计 技术 要求 项 目 单位 技术要求 试验方法 击实次数 （双面） 1

30、次 50 T0702 马歇尔试件尺寸 mm 101.663.5 T0702 空隙率 VV2 % 34 T0705 沥青饱和度 VFA % 7585 T0705 矿料间隙率 VMA3，不小于 % 17.0 T0705 粗骨料间隙率 VCAmix4，不大于 % VCADRC T0705 稳定度 5，不小于 kN 6.0 T0709 谢伦堡析漏率，不大于 % 0.1 T0732 肯塔堡飞散率，不大于 % 15 T0733 注： 1 对通行重载交通的路段，也可将击实次数增加为双面 75 次 。 2 针对湖北炎热气候，重载交通路段 VV 可 放宽至 4.5%， VFA 可 放宽至 70%。 3 对高温稳

31、定性要求较高的重交通路段或炎热地区， VMA 允许放宽到 16.5%（ MW-SMA-16）或 16%（ MW-SMA-19）。 4试验粗集料骨架间隙率 VCA的关键筛孔，对 MW-SMA-20、 MW-SMA-16是 4.75mm，对 MW-SMA-13、 MW-SMA-10是 2.36mm。 5 当稳定度达不到要求时，改性乳化型中温沥青 MW SMA 可放宽到 5.5kN，但车辙试验动稳定度应符合要求 。 DB42/T 1045 2015 8 表 6.2.3-3 MW-ATB 马歇尔 试验配合比 设计 技术 要求 项 目 单位 混合料类型 MW-ATB-25 MW-ATB-30 MW-AT

32、B-40 击实次数 （双面） 次 75 112 马歇尔试件尺寸 mm 101.663.5 152.495.3 稳定度 ，不小于 kN 7.5 15 流值 mm 1.54.0 实测 空隙率 VV % 36 沥青饱和度 VFA % 5570 矿料间隙率 VMA，不小于 % 121 11.51 111 132 12.52 122 143 13.53 133 注： 1、 2、 3空隙率分别为 4%、 5%、 6%的矿料间隙率。 6.2.4 中温沥青混合料 MW-AC、 MW-SMA、 MW-ATB 需按要求进行 高温稳定 性能、低温抗裂性能、 水稳定性能检验，各项性能应符合表 6.2.4 的要求 。

33、表 6.2.4 中温沥青混合料 性能技术要求 项 目 单位 混合料类型 试验 方法 MW-AC MW-SMA 改性 乳化型中 温沥青 MW-ATB 乳化型中温沥 青 改性 乳化型中 温沥青 车辙试验 60 动稳定度 ，不小于 次 /mm 1000 2800 3000 1000 T0719 浸水马歇尔试验 残留稳定度 ，不小于 % 80 85 80 80 T0709 冻融劈裂试验 残留强度比 ，不小于 % 75 80 80 75 T0729 -10 弯曲试验 破坏应变 ，不小于 2000 2500 2500 2000 T0715 渗水试验 渗水系数 ，不大于 ml/min 120 120 80

34、200 T0730 注： 对于公称最大粒径等于和大于 26.5mm 的混合料进行车辙试验，可适当增加试件的厚度，但不宜作为评定合格与否 的依据。 6.3 目标配合比设计 6.3.1 中温沥青混合料 目标配合比设计，参照 公路沥青路面施工技术规范（ JTG F40） 规定的热拌 沥青混合料配合比设计方法和 SMA 混合料 配合比设计方法，进行原材料选择、矿料级配设计、最佳沥 青用量确定，完成 中温沥青混合料 配合比设计，提交材料品种、矿料级配 、标准配合比、最佳沥青用量 等资料。 6.3.2 中 温 沥青 混合料 试验室 拌和 应 采用小型沥青混合料拌和机 拌和 ，混合料拌和温度和试件制作温 度

35、应符合表 6.3.2 的 要求。 试验室进行目标配合比设计时，原材料烘干时间、拌和工艺及流程、击实工 艺与热拌沥青混合料相同，可参照公路工程沥青及沥青混合料 试验 规程（ JTG E20-2011） 执行 ，拌 和完成后应将 中温沥青混合料 放入恒温烘箱中保温， 建议拌和后 中温沥青混合料 放 入 120（ 乳化型中 温沥青 ）或 135（改性 乳化型中温沥青 ）烘箱恒温，恒温时间不小于 2h， 达到击实温度后方可击实 。 DB42/T 1045 2015 9 表 6.3.2 中温沥青混合料 室内试验温度 施工工序 乳化型中温沥青 改性 乳化型中温沥青 集料加热温度（） 150165 1651

36、80 试模加热温度（） 120130 130140 沥青加热温度（） 7590 7590 混合料拌和温度（） 120140 130155 试件击实温度（） 115130 125145 6.3.3 中温沥青混合料 目标配合比设计室内试验温度 ， 应结合室温情况合理选择，保证 中温沥青混合 料 各环节操作方便，混合料性能优良。 6.3.4 中温 沥青混合料 配合比设计采用实际工程使用原材料，材料各项指标 应 满足本 规程 规定，混合 料级配范围宜 按本 规程 确定。 6.3.5 确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的 用量，使合成的矿料级配符合本 规程

37、要求。计算应反复进行，使 集料 级配曲线应接近一条顺滑的曲线。 6.3.6 选择初试油石比。 调查当地 条件相近工程的 乳化型中温沥青 用量及使用效果， 结合 计算确定的 矿料组成和 热拌 沥青混合经验采用的油石比范围， 采用热拌 沥青混合料的经验油石比除以 乳化型中温沥 青 的固含量， 确定制作 中温沥青混合 料 马歇尔试件的初试油石比。 6.3.7 制备 中温沥青混合料 试件 。用选择的初试油石比，按 0.5%间隔变化，取五个不同的油石比，用 小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。 6.3.8 确定 中温沥青混合料 的最大理论相对密度。对非改性 中温沥青混合料 、改性 中温沥青混合

38、料 以 及 MW-SMA 混合料 ， 宜 采 用真空法实测各组沥青混合料的最大理论相对密度。 6.3.9 按式（ 6.3.9-1） 式（ 6.3.9-3）计算 中温沥青混合料 试件的空隙率 VV、矿料间隙率 VMA、有效 沥青饱和度 VFA 等体积指标，取 1 位小数，进行体积 指 标 分析。 100)1(VV t f （ 6.3.9-1） 100)100-(1AV s sb f PM （ 6.3.9-2） 100V M AVV-V M AV F A （ 6.3.9-3） 式中： VV 试件空隙率， %； VMA 试件矿料间隙率， %； VFA 试件 的有效沥青饱和度， %； f 运用表干法测

39、定的 试件毛体积相对密度，无量纲； t 运用真空法测定的试件最大理论相对密度，无量纲； Ps 各种矿料占沥青混合料总质量的百分率之和， %； sb 矿料的合成毛体积相对密度 ，无量纲 。 DB42/T 1045 2015 10 6.3.10 确定最佳油石比。根据空隙 率、沥青饱和度、 矿料空隙率、 稳定度和流值，分别绘制各项指标 的曲线，按照公路沥青路面施工技术规范 （ JTG F40） 的 要求 确定 最佳油石比。 6.3.11 检查最佳油石比 的各项指标是否符合 中温沥青 马歇尔试 验 配合比设计 技术 要求 ； 若不符合，需 要重新进行目标配合比设计。 6.3.12 对重载交通道路，城市

40、道路的交叉口、公交站等路段，预计有可能产生较大车辙时，宜在空隙 率符合要求的范围内 ，结合 中温沥青混合料 功能， 将 相应功能层 中温沥青混合料 计算的最佳沥青用量减 小 0.1%0.5%作为设计沥青用量。 6.4 目标 配合比设计检验 6.4.1 对于高速公路、一级公路以及城市 道路 的快速路、 主干路 的 中温沥青混合料 ，需在配合比设计 的基础上按规范要求检验各项 使用性能，不符合要求的 中温沥青混合料 ， 应 更换原材料或重新进行配合 比设计 。 6.4.2 高温稳定性检验。对公称最大粒径等于或小于 19mm 的 中温沥青混合料 ，按规定方法进行车辙 试验，试验温度为 60，荷载压强

41、为 0.7MPa，动稳定度 应符合本 规程 表 6.2.4 的要求。对公称最大粒 径大于 19mm 的 中温沥青混合料 ，可采用加厚试件进行车辙试验。如有特殊需要，可根据情况提高试 验温度或荷载强度。 6.4.3 水稳定性检验。按规定的试验方法进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，残留稳定度、残留强 度比 应 符合本 规程 表 6.2.4 的规定。 6.4.4 低温抗裂性检验。对于公称最大粒径等于或者小于 19mm 的混合料，按规范方法进行低温弯曲 试验，破坏应变应符合本 规程 表 6.2.4 的要求。对公称最大粒径大于 19mm 的 中温沥青混合料 ，可采用 加厚试件进行低温弯曲试验。 6.4.5 MW-SMA 混合料应进行谢伦堡沥青析漏试验，析漏损失不得超过表 6.2.3-2 规定的 要求 。按规 范试验方法进行试验， 试验温度应该与生产时的最高出料温度一致。 6.4.6 MW-SMA 混合料应进行肯塔堡飞散试验检验，飞散损失不得超过表 6.2.3-2 规定的 要求 。 按规 范试验方法进行试验， 标准的试验温度为 20，水中养生时间为 20h，在多雨潮湿地区， 也可进行浸水 飞散试验，试验温度为 60，水中养生时间为 48