DB32 T 3495-2019 普通国省道限制速度标志设置规范.pdf
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1、ICS 93.080P66 DB32江 苏 省 地 方 标 准DB32/T 3495 2019普 通 国 省 道 限 制 速 度 标 志 设 置 规 范 Specification for layout of speed limit signs ofconventional national and provincial highways 2019 -01- 12发 布 2019- 01-30实 施江 苏 省 市 场 监 督 管 理 局 发 布 DB32/T 3495 2019 I 目 次前 言 . II1 范 围 .12 规 范 性 引 用 文 件 .13 术 语 和 定 义 .14 一 般
2、 规 定 .35 限 速 设 施 .66 一 级 公 路 .157 二 级 公 路 .18 8 三 级 公 路 .199 其 它 .20附 录 A( 资 料 性 附 录 ) 公 路 运 营 阶 段 限 速 方 案 优 化 工 作 流 程 .22附 录 B( 资 料 性 附 录 ) 公 路 新 改 建 项 目 限 速 方 案 设 计 流 程 .25 DB32/T 3495 2019 II 前 言本 标 准 按 照 GB/T 1.1-2009 标 准 化 工 作 导 则 第 1部 分 : 标 准 的 结 构 和 编 写 给 出 的 规 则 编 写 。本 标 准 由 江 苏 省 交 通 运 输 厅
3、公 路 事 业 发 展 中 心 提 出 。本 标 准 由 江 苏 省 交 通 运 输 厅 归 口 。本 标 准 起 草 单 位 : 江 苏 省 交 通 运 输 厅 公 路 事 业 发 展 中 心 、 江 苏 纬 信 工 程 咨 询 有 限 公 司 。本 标 准 主 要 起 草 人 : 周 敏 、 林 晶 、 仲 其 松 、 张 晓 玲 、 李 克 山 、 肖 玮 琦 、 李 想 、 许 仲 、 王 涣 清 。 DB32/T 3495 2019 1 普 通 国 省 道 限 制 速 度 标 志 设 置 规 范1 范 围本 规 范 规 定 了 公 路 上 限 制 速 度 标 志 和 标 线 等 设
4、施 的 一 般 要 求 和 使 用 。本 规 范 适 用 于 省 辖 区 域 的 普 通 国 道 、 省 道 限 制 速 度 标 志 和 标 线 等 设 施 的 设 置 与 维 护 , 县 道 、 乡道 、 村 道 可 参 照 执 行 。2 规 范 性 引 用 文 件下 列 文 件 对 于 本 文 件 的 应 用 是 必 不 可 少 的 。 凡 是 注 日 期 的 引 用 文 件 , 仅 注 日 期 的 版 本 适 用 于 本 文 件 。凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 , 其 最 新 版 本 ( 包 括 所 有 的 修 改 ) 适 用 于 本 文 件 。 GB 5768.2-200
5、9 道 路 交 通 标 志 和 标 线 第 2部 分 : 道 路 交 通 标 志GB 5768.3-2009 道 路 交 通 标 志 和 标 线 第 3部 分 : 道 路 交 通 标 线GB 5768.4-2017 道 路 交 通 标 志 和 标 线 第 4部 分 : 作 业 区GB 5768.5-2017 道 路 交 通 标 志 和 标 线 第 5部 分 : 限 制 速 度3 术 语 和 定 义下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。3.1 设 计 速 度 design speed道 路 几 何 设 计 所 采 用 的 车 速 。 一 般 包 括 公 路 工 程 建 设 标 准
6、 对 应 的 平 曲 线 半 径 、 竖 曲 线 半 径 、 视 距 、 超 高 、 纵 坡 、 车 道 宽 度 、 左 侧 路 缘 带 宽 度 等 技 术 指 标 。3.2 运 行 速 度 operating speed当 交 通 处 于 自 由 流 状 态 且 天 气 良 好 时 , 驾 驶 员 操 作 车 辆 的 速 度 。 通 常 采 用 路 段 某 断 面 或 特 征 点 上 测定 的 第 85%位 速 度 。3.3 限 制 速 度 speed limit在 道 路 特 定 路 段 允 许 机 动 车 行 驶 的 最 高 速 度 。3.4 建 议 速 度 advisory speed
7、 DB32/T 3495 2019 2 在 一 段 道 路 上 根 据 道 路 的 设 计 、 交 通 特 征 和 环 境 条 件 等 , 建 议 车 辆 的 行 驶 速 度 。3.5 可 变 限 速 variable speed limit公 路 特 定 路 段 某 一 时 段 交 通 环 境 出 现 异 常 状 态 , 允 许 机 动 车 辆 行 驶 的 最 高 速 度 。 情 形 出 现 时 设 置 ,情 形 消 失 后 撤 除 。3.6 限 速 区 speed zone某 一 标 志 限 制 速 度 适 用 的 一 段 公 路 或 一 个 路 网 。3.7 正 常 路 段 normal
8、 road segment设 计 速 度 限 制 的 技 术 指 标 达 到 极 限 值 及 以 上 , 交 通 量 在 设 计 通 行 能 力 70%及 以 下 , 相 交 道 路 交 通路 权 明 确 , 路 侧 险 要 、 村 庄 、 非 机 动 车 、 行 人 等 影 响 车 辆 正 常 行 驶 因 素 处 于 可 控 状 态 的 路 段 。3.8 一 般 路 段 general road segment设 计 速 度 限 制 的 技 术 指 标 大 于 一 般 值 , 交 通 量 在 设 计 通 行 能 力 70%及 以 下 , 相 交 道 路 交 通 路 权 明确 , 路 侧 险
9、要 、 村 庄 、 非 机 动 车 、 行 人 等 影 响 车 辆 正 常 行 驶 因 素 处 于 可 控 状 态 的 路 段 。3.9 受 限 路 段 restricted road segment 设 计 速 度 限 制 的 技 术 指 标 介 于 一 般 值 与 极 限 值 , 交 通 量 在 设 计 通 行 能 力 70%及 以 下 , 相 交 道 路 交通 路 权 明 确 , 路 侧 险 要 、 村 庄 、 非 机 动 车 、 行 人 等 影 响 车 辆 正 常 行 驶 因 素 处 于 可 控 状 态 的 路 段 。3.10通 行 条 件 复 杂 路 段 road segment w
10、ith complex traffic conditions过 村 、 过 镇 、 过 城 且 无 连 续 路 面 物 理 分 隔 设 施 或 机 非 分 隔 设 施 , 或 临 水 、 临 崖 、 临 校 等 路 侧 险 要 ,或 急 弯 、 陡 坡 、 高 路 堤 、 视 距 不 良 、 连 续 平 交 等 低 于 极 限 指 标 , 以 及 上 述 多 种 因 素 影 响 组 合 路 段 。3.11货 运 路 段 freight road segment指 货 运 机 动 车 辆 绝 对 数 占 比 超 过 40%的 路 段 或 线 路 。 3.12主 辅 路 段 main and au
11、xiliary road segment公 路 主 线 局 部 控 制 出 入 承 担 重 要 节 点 畅 通 直 达 或 汇 聚 集 散 功 能 , 与 主 线 并 行 分 隔 的 道 路 承 担 沿 线 出入 通 达 功 能 的 路 段 。 DB32/T 3495 2019 3 3.13小 型 车 small vehicle载 客 人 数 9 座 及 以 下 客 车 和 载 货 数 量 4.5 吨 及 以 下 货 车 的 总 称 。3.14大 型 车 large vehicle载 客 人 数 9座 以 上 客 车 和 载 货 数 量 4.5吨 以 上 货 车 的 总 称 。3.15历 史
12、事 故 historical accidents近 三 年 或 新 建 、 改 建 公 路 交 工 验 收 以 来 发 生 的 交 通 事 故 。 4 一 般 规 定4.1 限 速 设 置综 合 公 路 技 术 指 标 、 交 通 条 件 、 人 文 环 境 、 地 理 状 态 、 路 侧 环 境 、 路 网 结 构 , 以 及 历 史 事 故 等 要 素选 择 速 度 控 制 方 式 及 其 设 施 。 基 本 情 形 如 下 :a) 容 易 发 生 伤 亡 恶 性 事 故 的 应 设 置 限 制 速 度 标 志 ;b) 不 易 发 生 重 大 伤 亡 事 故 或 驾 驶 人 具 有 自 我
13、 处 置 能 力 的 可 设 置 建 议 速 度 标 志 ;c) 雨 、 雪 、 冰 、 雾 、 风 、 交 通 事 故 等 突 发 性 危 险 情 形 可 设 置 可 变 限 速 标 志 ;d) 以 通 行 小 型 车 辆 为 主 的 路 段 可 采 用 无 车 型 限 速 ;e) 货 运 路 段 宜 采 用 分 车 型 限 速 , 有 条 件 分 车 道 的 货 运 路 段 宜 采 用 分 车 型 、 分 车 道 限 速 ;f) 连 续 长 度 大 于 30km 的 路 段 宜 依 照 1015km 的 间 距 增 设 限 制 速 度 标 志 ; g) 交 通 事 故 多 发 易 发 路
14、段 的 速 度 限 制 , 应 配 套 设 置 测 速 设 施 。4.1.1 驾 驶 人 需 要 掌 握 的 线 路 速 度 控 制 信 息 , 无 法 正 常 预 见 或 容 易 忽 视 的 危 险 源 路 段 , 应 设 置 限 制 速度 标 志 等 限 制 速 度 设 施 。 符 合 下 列 条 件 之 一 的 , 应 设 置 限 制 速 度 标 志 。a) 线 路 起 点 、 省 际 、 市 际 等 区 域 交 通 环 境 变 化 路 段 ;b) 国 省 道 相 互 之 间 交 通 转 换 节 点 等 公 路 技 术 状 态 变 化 路 段 ;c) 急 弯 、 陡 坡 、 长 下 坡
15、、 特 大 桥 梁 、 隧 道 等 公 路 条 件 变 化 路 段 ;d) 公 路 技 术 指 标 低 于 设 计 规 范 极 限 值 的 路 段 ;e) 改 造 、 大 中 修 、 小 修 、 保 养 等 占 用 公 路 施 工 路 段 ;f) 过 村 、 过 镇 、 过 城 、 学 校 等 人 文 环 境 复 杂 路 段 ;g) 分 流 、 管 制 、 检 查 、 收 费 等 需 要 控 制 速 度 路 段 ;h) 因 车 速 过 快 经 常 导 致 道 路 交 通 事 故 的 路 段 ; i) 路 面 暗 冰 、 沉 降 等 无 法 正 常 预 见 或 控 制 的 路 段 ;j) 长 直
16、 线 与 低 等 级 路 段 相 交 且 视 距 不 良 等 容 易 忽 视 速 度 控 制 路 段 。4.1.2 符 合 下 列 条 件 之 一 的 , 宜 拆 除 限 制 速 度 标 志 。a) 线 路 急 弯 、 路 面 沉 降 等 风 险 要 素 已 经 消 除 的 情 形 ;b) 路 段 施 工 作 业 完 成 后 并 经 验 收 合 格 的 情 形 ; DB32/T 3495 2019 4 c) 管 制 、 检 查 、 收 费 等 控 制 需 求 或 设 施 撤 除 的 情 形 ;d) 学 校 及 其 搭 接 道 路 迁 移 等 保 护 需 求 变 化 的 情 形 ;e) 事 故
17、多 发 因 素 已 经 解 决 的 情 形 ;f) 已 有 其 它 限 制 速 度 标 志 替 代 的 情 形 ;g) 路 段 安 防 设 施 提 升 等 消 除 速 度 影 响 因 素 的 情 形 。4.1.3 限 制 速 度 标 志 等 设 施 的 设 置 , 应 综 合 考 虑 车 道 数 、 交 通 构 成 、 沿 线 绿 化 等 视 认 因 素 。 视 认 受 到影 响 的 , 宜 采 用 下 列 措 施 :a) 合 适 的 支 撑 方 式 ;b) 适 用 的 断 面 位 置 ;c) 适 当 的 限 制 速 度 标 志 增 设 ;d) 适 时 的 通 视 区 域 行 道 树 修 剪
18、。 4.1.4 可 变 限 速 标 志 显 示 的 数 字 形 式 及 颜 色 应 符 合 GB5768 的 相 关 规 定 。4.1.5 路 面 限 速 标 记 的 限 制 速 度 值 与 限 制 速 度 标 志 的 限 制 速 度 值 应 一 致 。4.1.6 限 速 区 最 小 长 度 应 满 足 GB5768 相 关 规 定 。4.1.7 限 制 速 度 标 志 等 设 施 的 设 置 除 应 符 合 本 规 范 外 , 还 应 符 合 道 路 交 通 安 全 有 关 法 律 、 法 规 和 公 路行 业 有 关 标 准 、 规 范 的 规 定 。4.2 限 制 速 度 取 值4.2.
19、1 以 交 通 安 全 特 别 是 预 防 重 大 伤 亡 事 故 为 条 件 , 设 置 最 高 限 速 值 ; 以 控 制 路 段 机 动 车 行 驶 的 速 度差 为 条 件 , 设 置 最 低 限 速 值 。 在 符 合 法 律 法 规 规 定 和 保 障 安 全 的 前 提 下 , 路 段 机 动 车 辆 速 度 的 限 值 可 以高 于 设 计 速 度 , 但 高 于 设 计 速 度 的 值 不 得 超 过 20km/h。一 、 二 级 公 路 建 议 速 度 值 不 得 大 于 设 计 速 度 的 80%。 即 : 一 级 公 路 宜 控 制 在 80 km/h 及 以 下 ,
20、二 级 公 路 宜 控 制 60 km/h 及 以 下 。4.2.2 限 制 速 度 值 以 设 计 速 度 为 基 础 , 一 般 路 段 宜 采 用 线 路 或 路 段 运 行 速 度 作 为 限 制 速 度 值 , 受 限 路段 可 选 用 设 计 速 度 值 作 为 限 制 速 度 值 , 交 通 条 件 复 杂 路 段 或 事 故 多 发 路 段 应 选 用 低 于 设 计 速 度 的 限 制 速度 值 , 但 取 值 必 须 经 过 交 通 工 程 论 证 。限 制 速 度 值 是 10km/h 的 整 数 倍 。4.2.3 路 段 ( 或 : 车 型 , 车 道 ) 限 制 速
21、度 值 应 均 衡 控 制 , 相 邻 路 段 限 速 差 值 不 宜 大 于 20 km/h, 相 邻车 道 限 速 差 值 宜 控 制 在 20km/h 30km/h, 同 一 路 段 大 型 车 与 小 型 车 限 速 差 值 宜 小 于 等 于 20 km/h。相 邻 路 段 限 速 差 值 大 于 20km/h 的 , 可 按 照 20km/h30km/h 的 级 差 , 从 高 向 低 逐 级 限 速 。4.2.4 线 形 指 标 、 技 术 等 级 、 沿 线 环 境 、 交 通 构 成 、 地 理 条 件 、 人 文 干 扰 等 影 响 行 车 速 度 因 素 相 似 的路 段
22、 , 宜 设 置 相 同 的 限 制 速 度 设 施 , 选 取 相 近 的 速 度 限 值 。区 域 线 路 或 路 网 限 制 行 车 速 度 的 路 段 , 符 合 上 述 影 响 因 素 条 件 的 情 形 , 限 速 差 值 宜 控 制 在 20 km/h及 以 下 。 4.2.5 路 段 最 低 速 度 限 值 。一 级 公 路 : 一 般 路 段 最 低 限 速 值 不 宜 低 于 80km/h, 其 他 路 段 不 宜 低 于 60km/h。 其 中 , 线 路 平 、 纵指 标 低 于 极 限 值 的 路 段 限 制 速 度 值 为 30km/h。二 级 公 路 : 一 般
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