GB T 17436-1998 船舶危险区域防爆电气设备的选用.pdf

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1、ICS 47.020. 60 u 60 GB 中华人民共和国国家标准GB/T 17436-1998 船舶危险区域防爆电气设备的选用1998- 07 -24发布Selection of explosion proof electrical equipment in ship hazardous areas 1999- 05 -01实施国家质量技术监督局发布GB / T 17436- 1998 前本标准第3章、第5章至第9章及附录A，在技术内容与编写规则上与国际电工委员会IEC92-502 出版物船舶电气设备一液货船专辑)(1994年版)等效。其他部分亦参照采用有关国际标准与规则。本标准的各项规定

2、，涉及船舶危险区域及其电气设备的选用和特殊技术要求，并尽可能与国际标准一致。本标准首次制定，其范围及内容在标准实施过程中将可能进行补充和修正。本标准附录A、附录B都是标准的附录;本标准附录C是提示的附录。本标准由全国海洋船标准化技术委员会提出。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七O八研究所归口。本标准起草单位:中国船舶工业总公司第七研究院七O八研究所。本标准主要起草人:曲光禄、黄建章。范围中华人民共和国国家标准船舶危险区域防爆电气设备的选用Selection of explosion proof electrical equipment in ship hazardous areas GB

3、/ T 17436-1998 本标准规定了海洋船舶各危险区域及其电气设备的特殊技术要求和选用。本标准适用于A、B、C、D类液货船、运载机动车辆的船舶和煤船。内河船舶也可以参照使用。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 3836. 1-83 爆炸性环境用防爆电气设备通用要求GB 3836. 2-83 爆炸性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备dGB 3836. 3-83 爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备eGB 3836. 4-83 爆炸性环境用防爆电

4、气设备本质安全型电路和电气设备iGB 3836. 5-87 爆炸性环境用防爆电气设备正压型电气设备pGB 3836. 8-87 爆炸性环境用防爆电气设备无火花型电气设备nGB 4208-93 外壳防护等级(lP代码)GB/T 73581998船舶电气设备系统设计总则IEC 79-7: 1990 爆炸性气体环境用电气设备一一第7节:增安型电气设备eIEC 79-10: 1986 爆炸性气体环境用电气设备一一第10节:危险区的分类IEC 79-15: 1987 爆炸性气体环境用电气设备一第15节:具有防护型n的电气设备IEC 92-101:1994 船舶电气设备一一第101节:定义和一般要求3 定

5、义本标准采用下列定义。3. 1 液货船tanker 为运输散装液货而建造或适用于此目的的船舶。按照货物的种类，液货船分为下列类型:A类一一散装运输闪点(闭杯试验)不高于60C的原油和石油产品的油船。B类一散装运输闪点(闭杯试验)高于60C的货油的油船。C类一一散装运输液化气体或其他可燃性产品的液货船。此类液货列于1974年国际海上人命安全公约1983年修正案第19章第E卷散装运输液化气体船构造和设备国际规则)(lGC规则)。D类一一散装运输诸如可燃的、化学不稳定的、或易起反应的、或易腐蚀性的、或兼有两种或多种这些特性的液货船。此类液货列于散装运输危险化学品船构造和设备国际规则)(IBC规则)第

6、17章国家质量技术监督局1998- 07 -24批准1999 - 05 -01实施c:.rl 17436-1998 (1986年版.&1992年修正案.3.2 危险区城huardoUA areaa 3.2.1 涌常可能相票时辙性就爆样性气体就蒸气的区城.适用lA、B.C、D英四仲檀货船相关的柑定这壤.在6.1-9.2中到出.应该注意，在其相适用的区蜻接胃种t况叙述，即z的在所有正常工作期闭，b)在襄匍货、压戴或除气撮作期间，危院K城可能扩大.趟出.)规寇的拖圈.3.2.2 有开n通向危险民峨的不俞危险源的封闭和半封闭处所，被视为危院的.c樊檀货船允许某些例外.A!.8.2. 半封闭处所是以审植

7、和蜻)舱璧作为界面的、亏露天审披上的处所的通风的自然条件有明峨的整异的处所.3.3 合楠防爆理设备certified Illlfe-type饲uipmcnl在有关的可燃性气体中安全运行.井就此向有英当局提供安全保证的电气设备.这种保证应以主管机关签皮的撞撞证书的形式提供，其基础至少等放IEC19. 3.4 具有防妒翻飞的电气设备clt:Ctrc:al apparatus with type of prOleCtLOn 飞在正常仁作期间不舍点燃周围爆炸性气体/燕气的混合楠，并且不会发生具有点燃作用的故障的由护理的电气设备.这种设备应按lEC79-15制造-4通则4. 1 防爆电气设备4.1. 电

8、气设备的卖到、级别与温度组别4. ,. .1 爆炸性环撞用防爆电气设备府为tf规定条件撞计制造而不会引起周围爆炸性描合鞠爆炸的电气设备.由爆电气设备分为1 I .:.提.I类电气世备，按其所适用爆炸性气体饱含鞠坏捕中的最大试验安全问隙成最小点燃电流比分为A、B、C=气银并接冀最高襄面温度分JlTI-T6六细.真要求按GB 3836.翅运-4. .2 本属安全型电气设备战系统的铺能分别不应大于相应羹、级别的爆炸性气体混合物的最小点燃能量，其要求战GB3836. 4规定-4.2 电气设备的允许最高表由温度4.2. 备提电气设备的允许撮高农商温度，真要成按GB3836.1周定.4.1.2.2 电气段

9、备的温度凯别与气体的分组应相适应.对应于电气设备温度组剿.f燃性气体、费气按引燃温度亦可分为六舰.l主要求按G3836. 1附最A规定-4.3 防爆型式及标志为防止点燃周闸爆炸f.t:混合物，电气设备录取特定措施的防爆硝式前爆电气设备的防爆现式及栋志，其畏求按GB3836. l-GB 3836. 5及G3836.8蝇定-4.2船舶危险区域4.2. 运提危险货鞠船舶的危险区域按船舶类型及运费货物的物理属付、化学凰性以及爆炸危险存在的可能悻.危险K壤包括t一一危院货物以域a一一危险货物区峨的延伸或相关民域及处所t危险货鞠区域及英硅伸医峨及处所的通风管道F-一曹电池宝z一一油漆罔z-一袖灯间1-一在

10、装.W:室z一一乙快贮藏室F一一真地具有爆炸危险的处所.GO/T 17436-1998 4.2.2 运载牢辆的客船反攘装货船的危险处所运载车辆的睿船的持种处厨、装货处所及货船的前式滚装装货处所、装货处所及宾通风导管。4.2.3 船舶危院区域举例各费船舶危险区坡举例见附录C(提示的附录).4.3 船舶危险民域的电气设备4.3.1 电气设备防爆型式船篇是睦区域应该选黯E类舍楼防爆摄电气设备.通常使用下列防爆型式的设备zu合格防爆型电气设备:一一隔爆型d飞一一增安型一一本f质毒安4伞专础气i飞$ 一一Jf.压型p俨b具有防护型俨电气设备。4.3.2 电气设备委、氧J1与温度组到船舶危防区城所允许安装

11、的合楠防蜂蜜电气设备的挠、银剥与植度组别.真最低要求见者L化学品船电气设备的樊、级别弩温度缎另IJ最低襄求见黯最.B(棕攘的醋挚h费1船舶危障、区域电气设备的捷、级别与髓度组别危险区处所类、级别.变经别蓄电池交1(. TI t内漆自耳IB TJ 汹古fi音!IA 装内空TI 乙快览:曾E室, 1 C T2 一自?.防货物l茨域及其j延伸戎相关1.城、处祈飞接危险货物挺身t接危!哈货吻glJ60(没60(以1写点模货臂犀管隧, 注:炭11所拍Ji宿爆型电气设备类、级到IJI A. B.I C仅适用于隔爆型电气i达自告没本质安念型电路和电气设备.若采用其他A类型设备.l!Iri旧q建设备。4.3.

12、3 标志船舶他险凰城的电气时备.1t外壳明显处均内有水久性的防爆标牵或铭牌-4. J. 4 j.j护外壳帕(j(I他险区域的防爆型电气设备.民外72的防护刑式l宝i安装的场所相适E.其要求按(;R1208 搜走n4.4 船舶危险民城电气设备的选用4.4.1 合挤防爆萄电气设备的选用j奇不同情况店择不同类哨的ft恪防爆响电飞设备.1在恕:lg船上的特志给fj:.I:使设备帽子维修.fl 不需顿辑m护。!时求八(悻廉的附录给出r合格防爆型电气设备的f.tJJII要求ei.:I: l1i1;间的J.:作任务和1本条的哥哥求.合恪防爆型t毡(i.l备uI ,; :n1的防护型式1日成，1吁何不同防护型

13、式的部件.GB / T 17436-1998 这种类型合格防爆型电气设备，可按下述考虑:a)照明设备一一正压型p;-一隔爆型d;一一增安型飞。b)接线盒一一增安型e;一一隔爆型d。c)控制、测量、监视和通信设备或电路，包括可携式无线电发信机/收信机一一本质安全型i(分.和lb两个等级)。当应用本质安全型设备在技术上实际不可行时，例如电磁阅、气体探测传感器，经主管机关批准，可用下列防护型式的设备代替lb级设备:一一正压型p;一一隔爆型d;一一增安型e。d)电动机一-具有隔爆型d外壳的增安型ej 一一正压型p;一一隔爆型d; 一一增安型e。注:根据安装部位的要求，必要时，电动机应采用GB/T735

14、8规定的防护等级为IP56的外壳。e)可携式灯一一本质安全型i或隔爆型d或增安型V，且每种型式均自带蓄电池;一一具有正压型外壳的空气驱动时p。4.4.2 具有防护型飞电气设备的选用在正常工作期间，保证元火花、电弧和热点的设备，具有防护型n的电气设备，如符合IEC79-15规定并经主管机关认可，则可安装在爆炸性环境中。5 液货船的一般要求5. 1 配电系统配电系统应符合GB/T7358规定，除按5.8规定外，不允许采用接地系统或以船体作回路的系统。5.2 电源及配电设备发电站、配电板和蓄电池组应以隔离舱或等效的设施与液货舱隔开，通过油密或气密的隔舱壁与货泵舱隔开。5. 3 电缆及其敷设电缆的结构

15、、试验及敷设的要求按IEC92有关各辑。除对运行必不可少且按第6、8、9章规定外，在危险区应尽量避免敷设电缆。在这种情况下所有的电缆及其敷设应符合本标准5.3. 1 5. 3. 6的有关规定。5. 3. 1 敷设于危险区里的所有电缆，至少应具有下列护套中的一种:a)供接地检测和机械防护用的金属编织护套或其他铠装，外加非金属不透性护套;b)铜或不锈钢护套(仅用于矿物绝缘电缆)。铝护套矿物绝缘电缆可作特殊用途，例如，用于液化气体运输船的液货舱内。5.3.2 穿过危险区或与危险区中的设备相连的电力和照明电缆的所有金属护套，至少应在两端接地，4 G/ T 17436-1998 危险区中其他电缆的金属护

16、套，至少应在一端接地。注:对于交流电力或直流半导体控制系统的单芯电缆应作特殊考虑，最好在危险区中单点接地。5. 3. 3 处于有腐蚀性场所的所有电缆，其金属编织护套或铠装的外面，应再加非金属不透性护套。5.3.4 敷设在露天甲板上或脑瞬步桥上的电缆应有保护，以防止遭受机械损伤。电缆和保护支架的安装应避免应力变形和损伤，并应考虑船体结构的影胀或施工而留有适当的余量。当设有伸缩装置时，应易于接近以便于维修。当电缆敷设于金属管或金属导线管内时，电缆管应设有伸缩装置，其分支处应设置电缆箱。这些金属管和导线管应接地，在所有接头处应保持机械和电气的连续性。5. 3. 5 敷设于泵舱内的电缆应适当防护，以防

17、止机械损伤。5.3.6 本质安全电路的电缆应专用，并与非本质安全电路的电缆分开敷设(例如，不应敷设于同一电缆束或电缆管中，也不应用同一线夹来固定)。在只允许采用ia等级本质安全系统的危险区中，在iJ等级本质安全系统的相关电缆中，不应包含ib等级本质安全系统的有关的电路。注:电缆选型及敷设时，应采取必要的措施，防止本质安全特性被感应现象破坏。5.4 在正常运行期间，保证无火花、电弧和热点型设备在正常运行期间保证无火花、电弧和热点型设备工作时任何部分的温度不应能点燃所运输货物的气体或蒸气，经主管机关批准，可安装于规定的危险区内。5. 5 可携式设备5.5.1 只有合格防爆型可携式设备才可以应用于危

18、险区，由电缆供电的可携式设备不应用于危险区。5.5.2 除只含本质安全电路的可携设备的电缆外，用于可携设备的软电缆不应通过危险区。5.6 包含危险惊的封闭或半封闭处所的机械通风5.6.1 包含危险源的封闭或半封闭处所的通风系统的风机，其驱动电动机应设置于通风管道以外。5.6.2 经有关主管机关批准，合格防爆型通风机的电动机可以设置于通风管道内，但该电动机至少应有防护等级为IP44的附加罩壳，能防止管道气流侵袭电机外壳。5. 7 接地检测应设有连续监视所有配电系统绝缘电阻的装置，该装置也应监视与危险区中的设备相连接的或穿过危险区的所有电路，但本质安全型电路除外。当绝缘低于正常水平时应发出声光报警

19、。5. 8 船体电流下列各处引起的船体电流不受5.1规定限制:一一保护船舱或船体的牺牲阳极的保护系统;一-船体用的外加电流阴极保护系统;一-有限的和局部的接地系统，例如内燃机的起动和点火系统;一-非危险区域内的局部的控制电路(见GB/T7358-1998的11.4.2);一-在最恶劣情况下，回路电流不超过30mA的绝缘监测装置;一一如果能保证接地导致的任何电流，不直接流过本标准所规定的危险区，电压(线对线有效值为3 kV及以上的中点接地的配电系统。6 A类液货船的特殊规定垃:注意到1974SOLAS公约，并含1981和1983修正案D-2章D部分:船的防火措施。6. 1 危险区域6. ,. 1

20、 A类破货船在所有正常工作情况下的危险区包括:a)液货舱和液货管系;b)毗邻于液货舱的隔离空舱、永久性的(如分隔的)压载舱;c)货泵舱;5 GBIT 17436-19拥d)直接在被货舱上面t例如甲板间就在掖货.上方真能壁与檀货尴璧成-J缉的封闭或半封闭处所，的革接在货量E舱上方或毗邻于檀货舱的垂直隔离常舱上方的封闭.tt半封闭魁麟，但闹气密甲板分隔且有适当机披通风者除外，)除隔离空舱外，毗邻于霞货舱且在被货舱顶峰下方的处所例如囤璧通道，走遭相货舱h8)离任何掖货*出口、气体就蜡气tk口、掖货总管阅、檀货阔、被货管法兰、货泵舱入口或货荤舱通风口3m以内的露天甲植区撞撞露天甲桓上的半封闭处所，洼，

21、例如.离穰赁.0、观察孔、痕货.tt口、四11贺.部窑飘测定口.测量管.隔离空弘液货您的.1常臻气出口3m以内的所有KJt.h)液货单管阀周固的槛掖挡板内，以及距离诙挡板就真他为制防撞撞啧溅到生活或服务处所的摘植3m以内.离审极高度2.4m以内的露天甲极区峨s。所有鞭货M上方的露天甲桩，宽度为船的全宽，向刷刷备延伸3m.离审极高度2.4m以内区城内，这兽区榻的前方.低于主甲板且有开口直接通向主甲板的区域，叮认为是非危险区，条件是s-一该区撞的入口不面对自自货由区.井且其他所有开口.包括通风暴键的进凤口和排凤口的位置商量前檀货撞的水平距离至少5nl或离任何鞭货舱出口、气体.冀气出口的水早离至少1

22、0m.以较温者为准，一一有机械通风，j)存放鞭货敏臂的舱室，k)有开口通向任何危险区的封阁成半tt闭处所不舍危险癫).&.2 在肇卸楠、压戴就除气操作期间危险区城还包括sa开口包括通风系统开口离掖货撞出口、气体成藕气出日的水平距离在3m以外、10m以内的封闭或半封闭处所不含危险事)I b)商掖贺.出口、气体或慧气出口的水平臣离在3m以外.10m以内.且在接6.1.1g)、6.1.1h) 和6.1.1i)规定的危险区以外的露天甲藏区域.6.2 危险区城中的电气设备除对运行必不可少的之外，不应在危险区城中安装电气设备和电缆.如符合6.2.1-6.2.10.则可以考虑在危险区城中安装电气世备和电锺.

23、6.2. 穰货舱和檀货管系只允许安装if等镀本质安全础设备及真相关缉路.&2.2 毗邻于擅货舱的隔离空舱、永久性的细分隔的压戴舱6.2.2.1 安襄飞等级本质安全理设备及电路.6.2.2.2 安装装有电测探仅就汁程仪换能嚣的船体安装件.或装有船体外细电流阴极保护系镜的阳极或参比电极的接线端子或贯穿船壳的船体安载件.这些安装件应为气密结构或装于气密外壳内.Jt安蝶位院不峨邻子液货舱肇.通过这跑处所的所有有关电缆应敷设于带有气自接头的厚堕铜管内并遭到主甲板.在可能充注梅水的瞌室内.应采用能给予足够机幌保妒的耐腐蚀管遭.6.2.3货泵舱6.2.3.1 安装卒踊安全型设备.6.2.3.2 安装6.2.

24、2.2所述设备，并且按其要求世ii:.6.2.3.3 幡爆型或正压型照明何具，其布置至少应在两个姐立的最后分路上.所.fi开关和保妒接置应能分断所有极或相，并应安装于非危险区.照明灯具、开关和保护装置应宵适当的永久性标志.以便识别.梭，两个分路上的好点Fi相互交错，以便可用一个分路的好点.挪用明.而另个分路远衍程修.GB/T 17436-1998 6.2. 3- 4 除了卒质安企型电路的电缆和l供Il!.始接6.2.3.3所述照明灯凡的电缆以外的电地(.轩必须通过货泵舱入口在道.9tH革岐电缆眩.设在带旬气衔接头的l事哩铜管内。6.2.3.5 蝇用掘1i&灭火制施放报j有响装忧.作为例外.允i

25、于采用隔爆咽e6.2.4 在接在搜货舱上面(例如1甲板间或在液货舱1.方其舱盟与液货舱壁成直线的封闭或半封闭处所直接在货京舱.r.Ji或毗邻于被货舱的培直隔;，空脆上方的好闭.X;半封闭处所但由气需甲极分隔且有适当机械通风者除外)存肢液货软营的舱室6.2.4. 安裴本质安全型设备.6.2.4.2 安装接4.4.1所述的合梢防爆型照明设备.翼而i吃饺少应在两个姐立的最后分路1:.所甸的开关和保护装ft.应能分断所布的摄或相，并用安装于t-危险区.照明灯具、开关和保护装ft.应有远当的标志.以便识别.6.2.4.3 般民路过电缆.6.2.5 除隔离空舱外.毗邻于液货舱且在檀货舱顶饭下方的处所例如固

26、峨通道、走道和货能6.2.5.1 安装木质安全型设备。6.2.5.2 安装按6.2.2.2所述设备，并接且要求设置.6.2.5.3 嗣爆咽载而压型照明的叮具，其布i吁.至少应在两个姐立的最后分路上.所有开关和保护装阴阳能分断所有极或相.并应安装于非危险区.照明灯具、开夫和保护装何应有适当的标志，以便识别.6.2.5.4 通用报警及灭火剂施放报雷声响最置，作为例外，允许果用隔爆ifL6.2.5.5 撤设路过电缆.除用于水质安全型屯路夕|、.;文壳电缆的前设丽特殊考.I.例匈通过气帘钢管散设.6.2.6 离任何擅货舱lf:口、气体或燕气出口、掖货单管阀、擅货阀、掖货管U乓、货泵舱入口或货泵舱通风口

27、3m以内的露天甲极区域或西天甲板上的半封闭处所.液货总管阀周围的温掖挡极内，以及距离该挡植It其他均预防溢泌货喷i蹲到生括或服务处所的拍板3m以内，离甲极高度2.4m以内的露天甲根I.l峨.6.2.6.1 安装按4.4.所述的合格防爆型设备.这些设备fi在jti于露天rl板使肘们6.2.6.2 敷设路过电攒.在这将l泛域内，不应设阶rl!，蝇的仰罐装置，6.2.7 所有擅货舱(包括掖货舱区域内的所有压载舱上方的露天币钮.1:度却船的全宽.向Mi脱各延伸3口.离甲极高度2.4m以内区域6.2.7. , 安装按4.4.1所述的合格防爆型设备，这些设备Jit1.:F露天4-饭使用。6.2.7.2 融

28、设路过电缆.6.2.8 有汗门通向任何危险区的封闭或半#1有处所不危险顿6.2.8.1 所装电气设备应满足这歧区域的*口所j国I:j的处所!ix区域的赞求.在半封闭处所的世备，0在考虑满足露天Ifl艇的要求。6.2.9 开口(包括通风系统开口)离液货舱出u，1本Y费气ttl门的水平距离在3m以外、!Om以内的封闭或半封闭处所不含危险)离破货舱出口、气体或燕气:11口的水v-距离3m以外、10m以内.川.!:按6. 1 g)、(j.J. 1 h)归l6. 1. 1 j)规定的危险区以外的露天甲板区域安装在正常运行期间保证无火花、电弧制热点的世备见，1.4.2仰5.1)或合格防爆创设备。6.2.1

29、0 露天甲饭上的所有民域发射天线、索具(例如隔索)的安装fi/.n相对于气体、蒸气:1:口的!担忧J.jJ5当.GB / T 17436- 1998 注1 在装卸液货和压载操作期间，以及用机械方法除气期间，危险区可能扩大，按6.1所述的危险区以外的露天甲板和上层建筑区域可能存在气体或蒸气。在这些期间可能使用的佳于这些区的露天设备，例如照明设备、绞车、桥楼两翼的设备等，其外壳防护等级至少应为IP56，或完全密封，或在正常运行期间保证无火花、电弧和热点，或是n型，或是合格防爆型。在正常运行期间保证无火花、电弧和热点的设备，其在工作时的由度限制也适用于外壳为IP56或完全密封的设备。2 按6.2要求

30、并不妨碍在隔爆型、正压型或增安型的电动机中使用绕组温度监视传感器，但这些传感器的电缆的安装应按6.2相应部分的规定。6. 3 货泵舱的电力驱动设备驱动位于货泵舱处所内各种设备(例如货泵、压载泵、通风机)的电动机，应以气密舱壁或甲板与货泵舱处所分隔开。泵与电动机之间的轴上应装设挠性联轴节或使它们保持对中的其他措施，此外，轴穿过气密舱壁或甲板的地方应装有合适的填料函。通风的布置应使设有电动机的舱室或处所相对于货泵舱处所能够正常地保持正压。6.4 位于泵舱正上方的货泵或扫舱泵电动机的舱室若电力驱动泵的电动机安装于货泵舱上面的专用舱室，则该舱室应符合6.5的要求。若该舱室的位置和布置表明气体或蒸气可能

31、聚集时，应提供有效的机械通风，并设有电气设备与通风系统的联锁，以防止在舱室有足够通风之前除合格防爆型以外的电气设备通电及货泵电动机起动。6. 5 甲板之间的处所除按6.2所述的照明灯具外，其他任何电气设备，亦可安装于直接在液货舱上方的甲板之间的处所，只要这些设备是装于有适当的机械通风的舱室内，且该舱室仅在上方甲板有出入口，其地板通过隔离空舱与液货舱分开，该舱室与隔离空舱和甲板之间的处所的界面是油密和气密的。7 B类液货船的特殊规定7. 1 一般规定B类液货船主要类型有:一一装载沥青或含沥青产品的油船;一一装载燃油或柴油的油船。7.2 电气设备的类型一般说，就电气设备而言，B类液货船不存在由于可

32、燃或易爆气体或蒸气所引起的危险。在这种情况下，按第5章的一般要求不适用于这类液货船，则无须考虑危险区，但希望减少潜在的点火源，并注意符合下列要求:一一与液货直接接触的遥控监视电路是本质安全型的;一-设置于货泵舱的泵驱动电动机，应是在正常运行期间能保证无火花、电弧和热点(见4.4.2和5.4)或是合格防爆型;一一用于液货舱内的可携式电气设备应是合格防爆型。7. 3 限制为运输闪点(闭杯试验)高于60C的散装液货而建造的船舶，在任何情况下都不应用来载运其他类型的可燃液货，也不得用来运输加热到温度低于其闪点(闭杯试验)且与其闪点的差值小于15C的液货。拟运输加热到温度低于其闪点(闭杯试验)且与其闪点

33、的差值小于15C的沥青或沥青产品的船舶，真安装的电气设备应按9.1.2.2的规定。8 c类液货船的特殊规定8. 1 危险区域G8/ T 17436- 1998 8. 1. 1 c类液货船在正常工作情况下的危险区域包括:a)液货围护系统及液货管系;b)液货装在要求次屏壁的液货商护系统内的货舱处所;c)液货装在不要求次屏壁的液货围护系统内的货舱处所;d)用一道钢质气密界面与按8.1.1b)所述货舱处所相分阔的处所;e)货泵舱和液货压缩机舱;f)距任何液货舱出口、气体或蒸气出口、液货总管阀、液货阀、液货管道法兰、货泵舱及漉货压缩机舱的人口及通风口3m以内露天甲板区域或露天甲板上的半封闭处所;g)所有

34、液货区上方的露天甲板区域和该露天甲板区域向脑和向娓各延伸3m及距离露天甲板的高度在2.4m以内的区域;h)距露天液货围护系统的外表面2.4m以内的区域;i)装设含有货品的管道的封闭或半封闭处所，但其管道布置能防止货品蒸气散逸，并经有关主管机关批准者除外;j)存放液货软管的舱室;k)毗邻液货泵舱或被货压缩机舱的封闭或半封闭处所，但由气密甲板或气密舱壁隔开，并有适当机械通风者除外;m)有开口通向任何危险区，但不含危险糠的封闭或半封闭处所(例外情况见8.2)。8.1.2 在装卸液货作业期间，危险区域包括:a)有开口(包括通风系统开口)且这些开口距液货围护或液货装卸系统的任何气体或蒸气出口的水平距离在

35、3m以外、10m以内的封闭或半封闭处所(不含危险源); b)距液货围护或液货装卸系统的气体或蒸气出口的水平距离在3m以外、10m以内，且按8.1. 1 f)、8.1. 1 g)、8.1.1h)规定的危险区以外的露天甲板区域。注l 按8.1.1g)所述的液货区包括液货围护系统、货泵舱、液货压缩机舱，并包括这些部位上方沿船的整个长宽范围的甲板区域。如设有位于自尾货舱处所的末端或舷货舱处所的前端的隔离空舱、压载舱或空舱，这些区域不包括在液货区中。2 对运输液化石油气(LPG)或在正常大气压下比空气重的其他气体的船舶，按8.1. 1 g)提及的区域前面、主甲板下面，有直接开口通向主甲板的处所，可认为是

36、非危险处所，条件是:一一这些处所的入口不面对液货舱区，该处所的所有其他开口(包括通风系统的进、排气口)距最前面的货油舱的水平距离至少5m，或距任何货泊舱出口、气体或蒸气出口水平距离至少10m，以远者为准;一-这些处所设有机械通风。3 对只运输液化天然气(LNG)或在正常大气压下比空气轻的其他气体的船舶，除该处所不需要机械通风外，上述注2的要求仍应适用。4 关于8.1. 1 i) a)若气体采样管具有关闭阀或类似的设备.可防止与任何危险区连通，且探测设备的排气是在规定的危险区之外，在距离潜在点火源至少3m以外处直接排入大气中，则安装气体探测设备将不会使该安装处所成为危险处所;的同样，只要采取适当

37、的预防措施，例如双壁管道及通风、气体检测、惰性气体设备等，则含有蒸发气体燃料燃烧系统的处所就不认为是危险处所。8.2 位于露天甲板危险区内的封闭处所有开口通向露天甲板上危险区但不含危险源的封闭处所，如果满足下列所有条件，则不应认为是危险处所:a)入口采用空气闸;b)空气闸备有两个自闭式钢质门，且设有扣门装置;9 GB/T 17436-1998 c)空气闸处所及民封闭处所均由通常的安全区城进行机械通风sd)通风的布恃.按5.6规定zc)空气闸处所相对于外部危险区保持正J:ti.射闭处所相对f空气闸处所也保持正目:)诙封闭处所与空气闸处所之间的相对正店或流入城封闭处所和空气闸的气流有连续监视.并应

38、布置成万通风发生故障，就发出声先报霄.同时自动切断所有非合格防爆型设备的电摞4拥有必要.可经适当延时，但如果设备或系统紧急停11.会引起更大危防，则不应切断，g)通风发生故障时，仍需运行的电气设备皆为合格防爆型:h)合格防爆型设备以外的电气设备.应有措施保证.在冀处所的空气转为安全之前不能通电.例如.用换气的办法，换气量至少为该处睿飘的10倍$i)空气闸的每咱边都有卢光指示器.如果两扇门同时打开，指示器发出信号;j)能!监视液货燕气侵入空气闸处所.8.3 危险区域中的电气设备除对运行必不可少的外.不应在危险区捕中安装电气设备和电缆.如符什8.3.1-8.3.9.则可以考虑在危险区域中安装电气迦

39、备和电缆.8.3.1 液货围护系统战液货管系8.3. ,. , 安装飞等级本质安全型设备及其相关缉路.8.3.2 安装漫没式液货泵电动机及其馈电电缆.电蝇的型号及其安装阿专门苟虑。在液位段时应能自动停止电动机.并在溜货控制站报霄，在除气操作期间，应能将电动机相供电电缆与其电摞相隔肉。注s自动停车可以通过也测泵低排压、电劫机小电梳理E低.位实现.8.3.2 液货装在要求政屏壁的液货用护系镜内的货舱处所8.3.2.1 安装iJ嗨银本质安全型设备战其相关线路.8.3.2.2 安装为漫搜式货*电功机供电的电缆.8. 3- 3 液货装在不要求次胖噎的诚货围护系统内的货舱处所用-道钢质气峦界前与按8.1.

40、 1 b)所述货舱处所相分隔的处所8. 3. 3. 1 安装本晴安全l设备.8. 3. 3. 2 安装装有电测襟仪或计程仪换能器的船体安裴件，或载有船体外加l电流阴极保护系统的阳极或参比电极的接线端子或贯穿崎壳的由体安装件.这略安装件I!为气密结构或装子气窗外壳内.ft安装也忧不毗邻于放8.1. 1 CI)所涉及的气密钢质界面.!J:.在可能吃水的室里.例如固定压就他.上述有关电缆的安羹应来用耐腐蚀管.Jt:应能提供足够的饥饿防护.8. 3- 3.3 隔爆型或正原型照明叮具.其fJj哑至少应在两个强立的最后分路上e所有开关和保护装向(._能分断所有恨或相，并应安裴于非危阳区e照明安r具、开关和

41、保护装nr-夜奋适吨的)j:.久性标志.以便ilt另Jj.8. J. 3.4 附设跑过电缆.fR.不应i量向伸缩装it8. J. 3. 5 按8.J. J CI)所述的址所.ilI安装用于据作擅货和原载系统闸门的正压型或隔爆咽电动机8.3.3.6 通用损宇平和灭火如l施肢拙件用声响装11lf:.作.1例外.允许采用隔爆型注，按8.1. I ，1所述的自室.为了防止冷烹舱裂.易于k:水.则踪自拿不允i平安装t述的照明灯具、路过电缆翻报?指示器.8.3.4 货裂舱刷地货压缩机舱8.3.4. , 安装卒!贡安全型设备.8. J. 4.2 按6.2.3.3姐定.安装相布忧合幅防爆型照明设备.B. J.

42、 4. 3 安装按8.1规定的液货泵初液货压缩机以战仙它们有关的辅助泵的合格防爆型电刻Jt1L.有关的起动和保护装iT院安装T非危险区城.与这些电动机供电有关的任何接线或接线.不应安装在泵舱或压缩机舱内。10 GB/T 17436-1998 8.3.4.4 通用报警和灭火剂施放报辑用装背.作为例外.允许采用隔爆划.8.3.5 距任何液货舱出口、气体或蕉气出口、液货总管阅、擅货阔、擅货管道怯兰、货泵舱及液货压结机舱的入口及通风口3m以内露夭叩板民域或踹天甲板上的半封闭处所所有液货区上方的瑞天甲极区战和该蝇天早报区域向前和向后备延伸3m及距离露天甲假的高度在2.4m以内的区域距露天液货围护系镜的外

43、表面2.1m以内的区城毗邻液货泵舱或液货压缩机舱的封闭或半封闭处所(但由气密审极或气密舱璧隔开，并有适当机械通风者除外)8.3.5.1 安装按3.4翅定的合格防爆型设备.但应符合相应吓楠条件.例阳，用于露天甲极.8. 3. 5. 2 散设路过电缆.但在按8.1. 1 f)规定的区域内不应设1(:伸缩罐监.液，为nt在特殊情况下使用的可携式货泵供电.可使用合格防爆型摒座.但应另外采取描施.如以连籽连接或铜匙联锁的转擦汗且已.以便.至铺庭的电缆在不使用时与电源Jr开并接地.当电缆通电时指示器应街显示.i.草种编应应通过隔离变llift供电，使集电I与主电.隔离.8.3.6 装街含有货品的管道的it

44、闭或半封闭处所管遭布置自由止货品藕气散逸.并经主管机关批准行除外)存放液货软管的.窒8. 3. 6. 1 安装本质安全型设备.8. J. 6. 2 安装按6.2.3.3规定的合格防爆型照明设备.8.3.6.3 敷设路:ii电缆，但在该区域内不应设置伸精装置.8.3.7 有开u通IRJ任何危险区.f:!不含危险凛的封闭戴半却闭处所例外情况见8.2)安装应满足具开口通向的处所或区域婆求的电气设备，除按8.2外.在半封闭处所的电气设备，应考虑届用于隔天甲饭.8. J. 8 在装卸液贷作业期间，危险民域还也括za)有开U(包插i画风系统开LI)且这些开口距液货圃护蜻攘货装卸系统的任何气体或蒸气出口的水

45、平距离在3m以外、10m以内的封闭成半封闭处所不舍危险摞hb)距液货固户就液货装卸系统的气体或蒸气出口的水f距离在3m以外、10m以内.且按8. 1. 1 f)、8.1.1g ,8.1.1 b)规定的危险区以外的回甲板区域.安装在JE常运行蚓间，保证Jl:火花、电弧和热点.咽的设备见4.4.2和5.4)或合格防爆型设备。8. J. 9 醋夭甲板上的所有区峻发射天线以及索具(例如稳嚣)，el门的安装位置相对于气体、熏气出口位置应适当占I:r. l 有?装倒被货除气;暴作期间.t去8.1所述危险区以外li:饭k有可能存缸，夜货气体或蒸气.在这些区域安袋的咆气设备.t.告6.2注l愧定t告8.的慢也

46、并不lU尚在隔爆组.Jl-:压司副政增安(1I1!.动f凡中使明统组温度监视专惠穗.fa.这岭传感器的电缆的安装陀梭8.3街关部分的划定，:l 在输送液化气体货物期间.稽要怕IJ草也气连接叹息t;J斯系统的场合.这种系统F有遵守有关规则、规定.其中布树:王应取得主管m.X:1司.8.4 货裂舱液货lli缩机舱的布忧8.4. 驱动货草或液货压缩机的电动饥&有关的辅助束的电动机.J缸以气峦舱壁或甲板与货泵舱或lli缩机舱分隔卉。亵或&:缩机和电动机之间的轴k应安装挠性联辅W或其他保持对中的设施。此外，在轴穿过气密舱峨!t甲板的地方眼装街合适的填料凶.!iw，装nr.在使装有电动机的舱室或处所相对于

47、货泵舱.!使货压缩饥舱通常能保持IEJIi.8.4.2 若按8.4.1所述的电动机安装在仪r危防区城的舱寄1ft.该舱空无直接通向危险区域的开口，且韦内的Jill风保持持久的IEI耳，则挣不心费1世川FT伤防爆琐Il!lJ机，只要满足下列条件.相应的开关11 GB/T 17436-1998 设备也可安装在该舱室内:一一该舱室的入口和通风布置按8.2的规定;一一空气的入口尽可能远离危险区，其最小距离大于按8.1规定;一一规定安全操作规程。例如，有关设备操作的安全措施，在设备起动以前换气量至少为该舱室容积的10倍，在正压完全消失以前使设备停止。注:若由于正压消失，驱动设备的电动机停止会危及船舶，例

48、如与蒸发气体燃料燃烧系统有关的压缩机停止运转，则应采用合格防爆型电动机，相应的开关设备应设置在非危险区域内。电动机舱室的照明应采用来自于相邻非危险区域的隔壁灯照明，或采用安装于该舱内的正压型或隔爆型照明灯具。有关电路的布置及其标志应按6.2.3.3规定。8.4.3 当由于操作和结构的原因不可能按8.4.1要求时，在货泵舱和液货压缩机舱可以安装下列合格防爆型电动机，但应按8.3.4.3的规定:一一正压型;一一具有隔爆外壳的增安型。9 D类液货船的特殊规定注:须注意散装运输危险化学品船的结构和设备国际规则CIBC)。与本节有关的危险货物、数据及相应的特殊要求列子该规则的17章中。对于未列入的货物要特别考虑。9. 1 可燃性化学品9. 1. 1 下列类型化学品不会由于化学反应而呈现特殊危险:一一具有可燃性、闪点(闭杯试验)高于60C的化学品;一一具有可燃性、闪点(闭杯试验)不高于60C的化学品。对运输这两类型任何一种或多种化学品船的船舶危险区，分别列于9.1.2和9.1.3。除操作必需外，不应在任何危险区域中安装电气设备和电缆。电气设备及电缆的安装应符合9.1.2和9.1.3的要求。用于其他特殊区域或特种用途允许安装的电气设备和电缆按9