运输经济(公路)专业知识与实务-运输方式与综合运输(三)及答案解析.doc
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1、运输经济(公路)专业知识与实务-运输方式与综合运输(三)及答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:29,分数:58.00)1.水运业的成本结构是_。 A.高可变成本和高固定成本 B.低可变成本和低固定成本 C.高可变成本和低固定成本 D.低可变成本和高固定成本(分数:2.00)A.B.C.D.2.航空运输的成本结构是_。 A.低可变成本和高固定成本 B.低可变成本和低固定成本 C.高可变成本和低固定成本 D.高可变成本和高固定成本(分数:2.00)A.B.C.D.3.在比较六种运输方式的始建投资时,从线路建设投资来看,投资最大的是_。 A.航空运输 B
2、.公路运输 C.铁路运输 D.管道运输(分数:2.00)A.B.C.D.4.不同运输方式有着不同的技术经济特点,铁路的缺点表现在_。 A.运行持续性差 B.始建投资大,建设时间长 C.调节运量及改变方向的幅度较小 D.受气象影响大,经常性较差(分数:2.00)A.B.C.D.5.公路运输的灵活性,在时间上表现为_。 A.货物中转时间短 B.不受季节的限制 C.可实现及时运输 D.货物装卸时间短(分数:2.00)A.B.C.D.6.在各种运输方式中,最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是_。 A.铁路运输 B.水路运输 C.公路运输 D.航空运输(分数:2.00)A.B.C.D.7.航空运输的最
3、大特点和优势是_。 A.运量大 B.机动灵活 C.服务周到 D.速度快(分数:2.00)A.B.C.D.8.建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施,充分体现了各种运输方式协作的_原则。 A.充分满足需求 B.总体效益最优 C.衔接便利顺畅 D.可持续发展(分数:2.00)A.B.C.D.9._是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。 A.运输联系 B.运输规模 C.运输结构 D.运输市场(分数:2.00)A.B.C.D.10.在运输结构分析中,各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布,属于_范畴。 A.运量结构 B.技术结构 C.区域结构 D
4、.运力结构(分数:2.00)A.B.C.D.11.运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于_的变化。 A.区域结构 B.技术结构 C.产业结构 D.投资结构(分数:2.00)A.B.C.D.12.对于运输结构要考虑运量小、批量小、速度快,对于运输方式要选择小型化、灵活化和快捷化,这适应了_产业的需求。 A.资金密集型 B.产品密集型 C.人员密集型 D.资源密集型(分数:2.00)A.B.C.D.13.对于运输结构要考虑运量大、规模大,对于运输方式要选择重载化和大型化,这适应了_产业的需求。 A.资金密集型 B.产品密集型 C.人员密集型 D.资源密集型(分数:2.00)A.
5、B.C.D.14.综合运输体系是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其_组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。 A.技术经济特点 B.在运输结构中所占比例 C.在国民经济中的地位和作用 D.完成的运输量(分数:2.00)A.B.C.D.15.国际多式联运是在_基础上产生和发展起来的运输组织方式。 A.综合运输 B.集装箱运输 C.联合运输 D.一体化运输(分数:2.00)A.B.C.D.16.运输网主要由运输线路和_组成。 A.运输枢纽 B.运输设备 C.运输场站 D.运输设施(分数:2.00)A.B.C.D.17.不同的运输网类型有着不同的研究重点,国
6、家级交通运输网络主要研究的是_。 A.运输场站 B.运输通道 C.运输枢纽 D.运输管理(分数:2.00)A.B.C.D.18.为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用_综合指标衡量。 A.单位国民生产总值运输网密度 B.恩格尔系数 C.单位面积运输网密度 D.人均运输网密度(分数:2.00)A.B.C.D.19.研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展规律的工作称为_。 A.运输管理 B.运输布局 C.运输规划 D.运输配备(分数:2.00)A.B.C.D.20.运输布局的主要内容包括运输线路布局和_。 A.运输枢纽布局 B.运输工具布局 C.运输网络布局 D.运输场站布局(分
7、数:2.00)A.B.C.D.21.运输通道是指存在流向相同的密集_,有多条运输线路和多种运输方式参与运输的长条地域。 A.运输量 B.物资量 C.客流量 D.交通流量(分数:2.00)A.B.C.D.22.影响运输线路布局的要素是_。 A.运输企业规模 B.运输企业结构 C.运输线路的技术标准 D.运输费用(分数:2.00)A.B.C.D.23.运输通道形成的前提是效率高和_。 A.运距短 B.流量大 C.流向合理 D.货种多(分数:2.00)A.B.C.D.24.一般情况下,对于运量小、运距短的客货运输,应选择_。 A.铁路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.水路运输(分数:2.00)A
8、.B.C.D.25.在运输布局的基本方法“最小生长树规划法”中,第四阶段是按各路段_和紧密程度,形成了网内主通道。 A.运输干线长度 B.网内线路密度 C.交通流量的大小 D.网内货流强度(分数:2.00)A.B.C.D.26.在运输发展四阶段法中,经济发展到相当高的程度,形成区域经济的阶段是_。 A.点阶段 B.线阶段 C.网阶段 D.高度优先连接阶段(分数:2.00)A.B.C.D.27.在运输布局的方法中,用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是_。 A.运输量 B.运输密度 C.客货流强度 D.运输联系强度(分数:2.00)A.B.C.D.28.在空间运输联系定量分析法中,所有运输潜力大
9、于或等于符合某一要求的运输潜力值的中心城市便可确定为_。 A.运输通道节点 B.运输量 C.输入量 D.关键线路(分数:2.00)A.B.C.D.29.运输联系强度是利用 OD流分析方法,分析中心城市间相互作用强弱的一个指标,用以确定通道中_。 A.节点的地位 B.节点的数量 C.节点的输入量 D.节点的输出量(分数:2.00)A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数:13,分数:42.00)30.各种运输方式协作的原则有_。 A.可持续发展原则 B.相互融合原则 C.局部效益最优原则 D.充分满足需求原则 E.衔接便利顺畅原则(分数:3.00)A.B.C.D.E.31.运输结构的内容包括
10、_。 A.运量结构 B.经济结构 C.技术结构 D.全局结构 E.投资结构(分数:3.00)A.B.C.D.E.32.联合运输按照运输方式的不同可分为_。 A.组合方式联运 B.多种方式联运 C.国际联运 D.货物联运 E.单一方式联运(分数:3.00)A.B.C.D.E.33.根据地理条件、行政区域可以将运输网络划分为_。 A.市级交通运输网络 B.国家级交通运输网络 C.地区级交通运输网络 D.县级交通运输网络 E.省级交通运输网络(分数:3.00)A.B.C.D.E.34.从联合运输的性质和内容看,联合运输_。 A.是一种新的运输组织方式 B.要使用两种或两种以上的运输方式或运输工具 C
11、.是一种新的运输方式 D.可分为单一运输方式联运和多式联运 E.可分为旅客联运和货物联运(分数:3.00)A.B.C.D.E.35.运输布局是研究各种运输方式的_等工作总称。 A.运输管理 B.合理分布 C.运输规划 D.合理配备 E.发展规律(分数:3.00)A.B.C.D.E.36.计算运输网密度的恩格尔系数时,需要考虑的指标有_。 A.人均运输网密度 B.单位国民生产总值运输网密度 C.单位面积运输网密度 D.运输通道网密度 E.运输干道网密度(分数:3.00)A.B.C.D.E.37.影响运输线路布局的要素有_。 A.运输线路的走向 B.运输线路的类型 C.运输线路的长度 D.运输线路
12、的技术标准 E.运输企业结构(分数:3.00)A.B.C.D.E.38.运输通道形成的前提是_。 A.流量大 B.运距短 C.效率高 D.流向合理 E.货种多(分数:3.00)A.B.C.D.E.39.在运输布局工作中,必须坚持的原则有_等。 A.运输规模原则 B.综合运输原则 C.运输效益原则 D.运输通道原则 E.运输速度原则(分数:3.00)A.B.C.D.E.40.运输业的产出是人和物的“位移”,这种“位移”可以表现为一定的_和利润等“有形”的成果。 A.运量 B.周转量 C.吞吐量 D.营运收入 E.营运成本(分数:4.00)A.B.C.D.E.41.运输发展四阶段法包括_。 A.“
13、点”阶段 B.“线”阶段 C.“面”阶段 D.“网”阶段 E.高度优先连接阶段(分数:4.00)A.B.C.D.E.42.在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中,对运输通道节点的要求是_。 A.节点必须表明中心城市的互相作用 B.节点必须同属一个规划层次 C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽 D.节点是区域经济活动中心 E.节点是区域集散中心(分数:4.00)A.B.C.D.E.运输经济(公路)专业知识与实务-运输方式与综合运输(三)答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:29,分数:58.00)1.水运业的成本结构是_。 A.高可变成本和
14、高固定成本 B.低可变成本和低固定成本 C.高可变成本和低固定成本 D.低可变成本和高固定成本(分数:2.00)A.B.C. D.解析:解析 本题考查水运业的基本成本结构。水运业的成本结构是:高可变成本和低固定成本。2.航空运输的成本结构是_。 A.低可变成本和高固定成本 B.低可变成本和低固定成本 C.高可变成本和低固定成本 D.高可变成本和高固定成本(分数:2.00)A. B.C.D.解析:解析 本题考查航空运输的成本结构。航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。3.在比较六种运输方式的始建投资时,从线路建设投资来看,投资最大的是_。 A.航空运输 B.公路运输 C.铁路运输 D.管道
15、运输(分数:2.00)A.B.C. D.解析:解析 本题考查六种运输方式的投资大小比较。六种运输方式从线路建设投资看,从大到小依次是:铁路、管道、公路、内河、航空、海运。4.不同运输方式有着不同的技术经济特点,铁路的缺点表现在_。 A.运行持续性差 B.始建投资大,建设时间长 C.调节运量及改变方向的幅度较小 D.受气象影响大,经常性较差(分数:2.00)A.B. C.D.解析:解析 本题考查铁路运输的缺点。A 选项是公路运输的缺点,C 选项是管道运输的缺点,D 选项是水路运输的缺点。5.公路运输的灵活性,在时间上表现为_。 A.货物中转时间短 B.不受季节的限制 C.可实现及时运输 D.货物
16、装卸时间短(分数:2.00)A.B.C. D.解析:解析 本题考查公路运输的特点。公路运输在服务时间上的灵活性,表现为可以随时调度、随时提供服务,可以实现及时运输。6.在各种运输方式中,最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是_。 A.铁路运输 B.水路运输 C.公路运输 D.航空运输(分数:2.00)A.B.C. D.解析:解析 本题考查运输方式特点。7.航空运输的最大特点和优势是_。 A.运量大 B.机动灵活 C.服务周到 D.速度快(分数:2.00)A.B.C.D. 解析:解析 本题考查航空运输的特点。速度快是航空运输的最大特点和优势。8.建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施,
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