ISO 7176-4-2008 Wheelchairs - Part 4 Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for determination of theoretical distance range《轮椅 第4部分 理论行驶距离范围的测定.pdf
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1、 Numro de rfrence ISO 7176-4:2008(F) ISO 2008NORME INTERNATIONALE ISO 7176-4 Troisime dition 2008-10-01Fauteuils roulants Partie 4: Consommation dnergie des fauteuils roulants et des scooters lectriques pour la dtermination de la distance thorique Wheelchairs Part 4: Energy consumption of electric w
2、heelchairs and scooters for determination of theoretical distance range ISO 7176-4:2008(F) PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre
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5、t t optimiss pour limpression. Toutes les mesures ont t prises pour garantir lexploitation de ce fichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. DOCUMENT PROTG PAR COPYRIGHT
6、 ISO 2008 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprs
7、 ou du comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.org Web www.iso.org Publi en Suisse ii ISO 2008 Tous droits rservsISO 7176-4:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs iii Sommaire
8、 Page Avant-propos. iv Introduction . vi 1 Domaine dapplication 1 2 Rfrences normatives 1 3 Termes et dfinitions 1 4 Principe 2 5 quipement dessai 2 6 Prparation 3 7 Mode opratoire 4 8 Rapport dessai . 7 9 Obligations en matire dinformation . 8 Annexe A (informative) Consommation dnergie 9 ISO 7176-
9、4:2008(F) iv ISO 2008 Tous droits rservsAvant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit m
10、embre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI)
11、 en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 2. La tche principale des comits techniques est dlaborer les Normes internationales. Les projets de Normes internationales adopts par les comi
12、ts techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments du prsent document peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuel
13、le ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. LISO 7176-4 a t labore par le comit technique ISO/TC 173, Appareils et accessoires fontionnels pour les personnes handicapes, sous-comit SC 1, Fauteui
14、ls roulants. Cette troisime dition annule et remplace la deuxime dition (ISO 7176-4:1997), qui a fait lobjet dune rvision technique. LISO 7176 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Fauteuils roulants: Partie 1: Dtermination de la stabilit statique Partie 2: Dtermination de la
15、stabilit dynamique des fauteuils roulants lectriques Partie 3: Dtermination de lefficacit des freins Partie 4: Consommation dnergie des fauteuils roulants et scooters lectriques pour la dtermination de la distance thorique Partie 5: Dtermination des dimensions, de la masse et de lespace de manoeuvre
16、 Partie 6: Dtermination de la vitesse, de lacclration et du ralentissement maximaux des fauteuils roulants lectriques Partie 7: Mesurage des dimensions dassise et des roues Partie 8: Exigences et mthodes dessai pour la rsistance statique, la rsistance aux chocs et la rsistance la fatigue Partie 9: E
17、ssais climatiques pour fauteuils roulants lectriques Partie 10: Dtermination de laptitude des fauteuils roulants lectriques gravir les obstacles Partie 11: Mannequins dessai ISO 7176-4:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs v Partie 13: Dtermination du coefficient de frottement des surfaces dessai Part
18、ie 14: Systmes dalimentation et de commande des fauteuils roulants et des scooters lectriques Exigences et mthodes dessai Partie 15: Exigences relatives la diffusion des informations, la documentation et ltiquetage Partie 16: Rsistance linflammation des parties rembourres Exigences et mthodes dessai
19、 Partie 19: Dispositifs de mobilit monts sur roues et destins tre utiliss comme siges dans des vhicules moteur Partie 21: Exigences et mthodes dessai pour la compatibilit des fauteuils roulants lectriques et scooters motoriss Partie 22: Modes opratoires de rglage Partie 23: Exigences et mthodes dess
20、ai pour les monte-escalier manipuls par une tierce personne Partie 24: Exigences et mthodes dessai pour les monte-escalier manipuls par lutilisateur Partie 26: Vocabulaire ISO 7176-4:2008(F) vi ISO 2008 Tous droits rservsIntroduction Lautonomie dun fauteuil roulant lectrique dpend de sa consommation
21、 dnergie et de ltat de ses batteries. La consommation dnergie varie en fonction dun certain nombre de facteurs tels que la temprature ambiante, la masse totale, la rpartition du poids de lutilisateur, la topographie, les caractristiques de la surface et les pneumatiques. Ltat des batteries dpend de
22、facteurs tels que la temprature, lge et lhistorique des charges et des dcharges. Les rsultats obtenus lors de la ralisation des essais, conformment la prsente partie de lISO 7176, ne peuvent donc pas tre utiliss pour dduire une estimation prcise de lautonomie qui caractrise un fauteuil roulant parti
23、culier et un utilisateur unique. Nanmoins, ces rsultats peuvent servir de base une comparaison entre des fauteuils roulants diffrents dans des conditions dessai similaires. Lautonomie dpend galement beaucoup de la faon dont un fauteuil roulant est conduit. Une valeur de lautonomie thorique unique pe
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