ISO 4153-1981 Aircraft Pressure fuel dispensing system Test procedure and limit value for shut-off surge pressure《航空器 压力燃油的分配系统 关闭脉动压力的试验程序和极限值》.pdf

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1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEWYHAPOHAR OPTAHM3Al toutefois, sa perte de charge ne doit pas tre sup- rieure celle du compteur quil remplace. Dans tous les cas, lerreur sur les mesures du dbit ne doit pas tre suprieure k5%. Les lments du systme doivent tre pour

2、vus de liaisons qui- potentielles, afin dliminer les risques dtincelles et de feu. - En outre, Iamorcage de lcoulement aprs branchement de lappareillage dessai au systme de distribution du combusti- ble, doit tre progressif afin de permettre lair emprisonn de schapper avant que des dbits levs stabli

3、ssent dans tout lappareillage dessai. Ceci sexplique du fait quune transition brutale entre lcoulement de lair et lcoulement du combusti- ble travers une zone dtranglement peut entraner des sur- pressions leves. ISO 4153-1981 (FI 2.1.2 Pour les systmes circuits de distribution multiples 2 La surpres

4、sion enregistre est essentiellement la somme de la pres- sion dans un tat stable existant avant le commencement de la ferme- ture de la vanne, et de la pression rsultant de lannulation de la vitesse Lappareillage dessai doit tre conforme la figure 2. Les exi- gences concernant lappareillage dessai s

5、ont celles spcifies en 2.1.1. dcoulement. 2.2.3 Valeur limite 2.2 Essai pour les systmes circuit de distribution unique 2.2.1 Prparation La surpression maximale rsultante ne doit pas excder 830 kPa (120 Ibf/in2 effective). 2.2.4 Rapport dessai Avant de commencer lessai de surpression, vrifier que le

6、 rgulateur de pression du systme de distribution est rgl la pression prescrite pour un dbit nul. La vanne dessai dinter- ruption de dbit (repre 6 sur la figure 1) tant en position entirement ouverte, ouvrir lentement la vanne de rglage du dbit (repre 8 sur la figure 11, jusqu ce que le dbit dans le

7、systme de distribution atteigne sa valeur maximale. Cette valeur doit tre dtermine en rptant lessai. Pendant chaque essai, lorsque la pression au raccord (indique par le manom- tre, repre 1 sur la figure 1) diminue avec louverture progres- sive de la vanne de rglage du dbit, on notera galement la pr

8、ession de raccord la plus leve laquelle le dbit maximal est obtenu. Pour lessai de surpression, la vanne de rglage du dbit doit tre ouverte juste assez pour produire le dbit maxi- mal et la pression au raccord trouve prcdemment lors des essais rpts. Enregistrer le dbit maximal et la pression au Aprs

9、 chaque essai, rdiger un rapport complet dcrivant lappareillage dessai, le type de combustible, la temprature et la masse volumique du combustible, en plus des rsultats demands ci-dessus. La description de lessai doit comprendre la description de la vanne dessai dinterruption de dbit, de la vanne de

10、 rglage et des instruments. 23 . Essai pour les systmes circuits de distribution multiples 2.3.1 Prparation Les conditions doivent tre celles dcrites en 2.2.1. 2.3.2 Mode opratoire raccord correspondante. Procder lessai comme spcifi en 2.2.2 pour les circuits de distribution pris sparment puis combi

11、ns, cest-dire avec chaque circuit fonctionnant seul, puis avec tous les circuits fonctionnant simultanment. II nest pas ncessaire de soumet- tre lessai chaque circuit individuellement, sauf sils diffrent notablement les uns des autres. La mise hors service des cir- cuits doit seffectuer de facon nor

12、male pour le systme, afin que les circuits non utiliss ne donnent pas au systme une capacit anormale dabsorption de surpression. NOTE - Lorsquon diminue la pression au raccord (par ouverture pro- gressive de la vanne de rglage du dbit reprsente sur la figure), si le dbit continue daugmenter au lieu

13、de se stabiliser une valeur maxi- male ou de sinterrompre automatiquement avant que la pression au . raccord devienne infrieure 242 kPa (35 Ibf/in2 effective), on doit considrer que le systme ne comporte pas de mcanisme limitant le dbit. Des mcanismes limitant le dbit, cest-dire des mcanismes exclus

14、ivement conus pour viter de dpasser un certain dbit maxi- mal, sont habituellement fournis comme dispositifs de rgulation secondaire, compltant le mcanisme de rgulation de la pression au raccord. Pour les systmes considrs comme nayant pas un tel mca- nisme limitant le dbit, le dbit pour lessai est c

15、elui que lon obtient en rduisant la pression au raccord une valeur comprise entre 234 et 242 kPa (34 et 35 Ibf/in2 effective). Le dbit et la pression au raccord 2.3.3 Valeur limite La surpresssion maximale ne doit pas dpasser 830 kPa (120 Ibf/in2 effective). doivent tre nots. 2.2.2 Mode ophatoire 2.

16、3.4 Rapport dessai Une fois le dbit maximal tabli, fermer la vanne dessai dinter- ruption du dbit, dune facon presque linaire, en 0,5 s ou un peu moins. II est prfrable, pour rduire la surpression, dutili- ser totalement la dure maximale de 0,5 s et darrter le dbit dune faon presque linaire. Enregis

17、trer le temps de fermeture de la vanne dessai dinterruption de dbit et la supression maximale qui en rsulte au capteur de pression. NOTES 1 Lexpression (dune faon presque linaire est utilise ici pour dsigner une rduction de la section dcoulement de la vanne de manire approximativement constante pend

18、ant toute la dure de laction de fermeture de la vanne. Une telle fermeture est prfrable et recommande, mais non imprative. II est ncessaire davoir un temps de fermeture ne dpassant pas 0,5 s. Les spcifications 2.2.4. doivent tre a nalog ues celles indiques en 3 Modifications du systme Les changement

19、s ou modifications apports au systme de dis- tribution de combustible au sol, qui peuvent dune facon ou dune autre augmenter ses possibilits de surpressions comme, par exemple, augmentation de la longueur des conduites, aug- mentation de la capacit de pompage, changement de Iquipe- ment de commande

20、du dbit, changement de lquipement contrlant la pression ou changements dans les limitations du dbit dans le systme, rendent ncessaire la rptition des essais conformes la prsente Norme internationale. 2 coulement dans le systme - de distribution 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 Manomtre Raccord de

21、 remplissage sous pression Adaptateur Conduite dentre, exclusivement mtallique Capteur de pression, branch directement sur la conduite et purg dair Vanne dessai dinterruption du dbit Conduite dvacuation, exclusivement mtallique Vanne de rglage du dbit du combustible Citerne Figure 1 - Systeme un seul flexible de distribution ISO 4153-1981 (FI Page blanche Page blanche