2019届高考物理二轮复习专题10热学学案.docx
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1、110 热学本专题全国卷的命题形式都是一大一小组成的,小题是以选择题的形式,分值为 5分(或 6分),主要考查分子动理论、内能、热力学定律、固体、液体、气体等方面的基本知识;大题以计算题的形式,分值为 10分(或 9分),主要考查对气体实验定律和理想气体状态方程的理解。高频考点:分子大小的估算;对分子动理论内容的理解;物态变化中的能量问题;气体实验定律的理解和简单计算;固、液、气三态的微观解释和理解;热力学定律的理解和简单计算;用油膜法估测分子大小。一物质是由大量分子组成 *计算分子质量: AmollNVM计算分子的体积: AmololNMVv分子(或其所占空间)直径:球体模型 36d,立方体
2、模型 3d分子直径数量级 10-10 m。二分子永不停息地做无规则热运动 布朗运动是分子无规则热运动的反映。三分子间存在着相互作用力 分子间引力和斥力都随距离的增大而减小。四物体的内能1分子动能:温度是分子平均动能大小的标志分子势能 :与体积有关 r=r 0时分子势能最小 分子力做正功分子势能减小。物体的内能:所有分子的动能和势能的总和。 (理想气体不计分子势能) 2改变物体的内能 做功和热传递在改变内能上是等效的,但本质有区别。 QWE1 (2018年普通高等学校招生全国统一考试)如 图 , 一 定 量 的 理 想 气 体 , 由 状 态 a等压 变 化 到 状 态 b, 再 从 b等 容
3、变 化 到 状 态 c。 a、 c两 状 态 温 度 相 等 。 下 列 说 法 正 确 的 是 。_。 (填 入 正 确 答 案 标 号 。 选 对 1个 得 2分 , 选 对 2个 得 4分 : 有 选 错 的 得 0分 )A从状态 b到状态 c的过程中气体吸热B气体在状态 a的内能等于在状态 c的内能C气体在状态 b的温度小于在状态 a的温度D从状态 a到状态 b的过程中气体对外做正功2一储存氮气的容器被一绝热轻活塞分隔成两个气室 A和 B,活寨可无摩擦地滑动。开始时用销钉固定活塞,A 中气体体积为 2.510-4m3,温度为 27,压强为 6.0104Pa;B 中气体体积为 4.010
4、-4m3,温度2为-17,压强为 2.0104Pa。现将 A中气体的温度降至-17,然后拔掉销钉,并保持 A、B 中气体温度不变,求稳定后 A和 B中气体的压强。1.(全国 II卷)如图,一竖直放置的气缸上端开口,气缸壁内有卡口 a和 b,a、b 间距为 h,a 距缸底的高度为 H;活塞只能在 a、b 间移动,其下方密封有一定质量的理想气体。已知活塞质量为 m,面积为 S,厚度可忽略;活塞和汽缸壁均绝热,不计他们之间的摩擦。开始时活塞处于静止状态,上、下方气体压强均为p0,温度均为 T0。现用电热丝缓慢加热气缸中的气体,直至活塞刚好到达 b处。求此时气缸内气体的温度以及在此过程中气体对外所做的
5、功。重力加速度大小为 g。1如图所示,开口向上、放在地面上的气缸内用活塞封闭一定质量的气体,活塞的质量为 m,横截面的面积为 S。一质量为 2m的物块放在缸底,用细线(不可伸长)与活塞相连接且细线刚好拉直,这时缸内气体的温度为 T0,大气压强为 P0,不计活塞与缸壁间的摩擦,现对缸内气体缓慢加热,重力加速度为 g。(i)当缸底物块对缸底的压力刚好为零时,缸内气体温度 T1为多大?()当缸内气体体积为原来的 1.2倍时,缸内气体温度是多少?若此时细线断了,细线断开的一瞬问,活塞的加速度多大?2如图所示,两段粗细均匀内壁光滑的玻璃管竖直放置,开口向上,下端一段粗,横截面积为S=7.5103m2,上
6、端横截面为 S=2.5103m2。粗管中静止着一段长度为 h1=5cm的水银柱,水银柱上表面到细管下端口的距离为 h2=20cm,水银柱下端封闭了一段长度为 L=30m的理想气体。此时管中气体温度为3t=27,当地大气压强 p0为 75cmHg,水银密度为 p=13.6103kg/m3,整个气缸均是绝热的。水银柱的下端粘有一薄层轻质绝热材料。在气体中有一段金属丝(图中未画出)和外界组成电路,可以通过给金属丝通电来加热气体,重力加速度 g=10m/s2(i)若给管中封闭的气体缓缓加热,气体吸收热量 Q=188J后温度为 127,求此过程中气体内能的变化?()若管中封闭的气体缓缓加热到 477稳定
7、下来,求系统静止后封闭气体的体积?3如图所示,水平地面上放置一个内壁光滑的绝热汽缸,气缸开口朝上,缸内通过轻质活塞封闭一部分气体。初态时气体压强为一个大气压、温度为 27,活塞到汽缸底部距离为 30cm。现对缸内气体缓慢加热到427,缸内气体膨胀而使活塞缓慢上移,这一过程气体内能增加了 100J。已知汽缸横截面积为 50cm2,总长为 50cm,大气压强为 1.0105Pa。气缸上端开口小于活塞面积,不计活塞厚度,封闭气体可视为理想气体。(1)末态时(427)缸内封闭气体的压强(2)封闭气体共吸收了多少热量。4如图所示,可在竖直平面内转动的平台上固定着一个内壁光滑的气缸,气缸内有一导热活塞,活
8、塞底4面与气缸底面平行,一定量的气体做密封在气缸内。当平台倾角为 37时,气缸内气体体积为 V,然后将平台顺时针缓慢转动直至水平,该过程中,可以认为气缸中气体温度与环境温度相同,始终为 T0,平台转至水平时,气缸内气体压强为大气压强 p0的 2倍。已知 sin37=0.6,cs37=0.8。(1)当平合处于水平位置时,求气缸内气体的体积;(2)若平台转至水平后,经过一段时间,坏境温度缓慢降至 0.9T0(大气压强 p0保持不变),该过程中气缸内气体放出 0.38p0V的热量,求该过程中气体内能的变化量U。5如图所示,导热性能良好的气缸内封有一定质量的理想气体。气缸的内部深度 h=48cm,活塞
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