DIN EN 4459-2006 Aerospace series - Studs in titanium alloy TI-P64001 with serrated locking ring in corrosion resisting steel - Design standard German and English version EN 4459 2.pdf

《DIN EN 4459-2006 Aerospace series - Studs in titanium alloy TI-P64001 with serrated locking ring in corrosion resisting steel - Design standard German and English version EN 4459 2.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DIN EN 4459-2006 Aerospace series - Studs in titanium alloy TI-P64001 with serrated locking ring in corrosion resisting steel - Design standard German and English version EN 4459 2.pdf（25页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、Mai 2006DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 18DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 49.030.20!,eCm“9663274www.din.deDDIN EN 445

2、9Luft- und Raumfahrt Stiftschrauben, aus Titanlegierung TI-P64001, mit Ringsicherung auskorrosionsbestndigem Stahl Konstruktionsnorm;Deutsche und Englische Fassung EN 4459:2005Aerospace series Studs, in titanium alloy TI-P64001, with serrated locking ring in corrosion resisting steel Design standard

3、;German and English version EN 4459:2005Srie arospatiale Goujons, en alliage de titane TI-P64001, avec bague de verrouillage dentele en acierrsistant la corrosion Norme de conception;Version allemande et anglaise EN 4459:2005Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.de

4、Gesamtumfang 25 SeitenDIN EN 4459:2006-05 2 Nationales Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die V

5、ereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 4459:2005 wurde von AECMA-STAN, Fachbereich Mechanik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Auss

6、chusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser

7、 EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 4459 Oktober 2005 ICS 49.030.20 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Stiftschrauben, aus Titanlegierung TI-P64001, mit Ringsicherung aus korrosionsbestndigem Stahl Konstruktionsnorm Aerospace series Studs

8、, in titanium alloy TI-P64001, with serrated locking ring in corrosion resisting steel Design standard Srie arospatiale Goujons, en alliage de titane TI-P64001, avec bague de verrouillage dentele en acier rsistant la corrosion Norme de conception Diese Europische Norm wurde vom CEN am 26. September

9、2005 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Norme

10、n mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortun

11、g durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Isla

12、nd, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDI

13、ZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2005 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 4459:2005 DEN 4459:2005 (D) 2 Inhalt Seite Vorwor

14、t 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Allgemeines5 4 Anforderungen.7 5 Einbau .9 6 Vorkehrungen zur Reparatur von Bauteilen 10 7 Bezeichnung 10 8 Darstellung in der Zeichnung 11 EN 4459:2005 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 4459:2005) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Rau

15、mfahrtindustrie -Standardisierung (AECMA-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. D

16、iese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis April 2006, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis April 2006 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass ein

17、ige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europisch

18、e Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigte

19、s Knigreich und Zypern. EN 4459:2005 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt die Anwendung und Mae der Einbaulcher fr Stiftschrauben nach EN-Normen aus Tl-P64001 mit verzahntem Sicherungsring aus korrosionsbestndigem Stahl fr Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie die Vorkehrungen zur Repara

20、tur von Bauteilen fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschli

21、elich aller nderungen). ISO 5855-2, Aerospace MJ threads Part 2: Limit dimensions for bolts and nuts EN 4421, Luft- und Raumfahrt Stiftschrauben, aus Titanlegierung TI-P64001, MoS2-beschichtet, mit Ring-sicherung aus korrosionsbestndigem Stahl Festigkeitsklasse 1 100 MPa (bei Raumtemperatur)1)EN 446

22、0, Luft- und Raumfahrt Stiftschrauben, aus Titanlegierung TI-P64001, mit Ringsicherung aus korro-sionsbestndigem Stahl Ein- und Ausbauverfahren 1) Verffentlicht als AECMA-Vornorm zum Zeitpunkt der Herausgabe dieser Norm. EN 4459:2005 (D) 5 3 Allgemeines 3.1 Beschreibung Siehe Bild 1. Legende 1 mutte

23、rnseitiges Gewinde 2 Sicherungsring 3 Auenverzahnung auf der Stiftschraube 4 einbauseitiges Gewinde 5 gleicher Gewinde-Durchmesser an beiden Enden Bild 1 3.2 Einbau Die Stiftschrauben werden von Hand in das Einbauloch eingefhrt (siehe Bild 2). Die Drehbewegung der Stiftschrauben wird durch Einbau de

24、s Sicherungsrings verhindert. Der Sicherungsring greift in die Auenverzahnung auf der Stiftschraube und bildet im Aufnahmeteil ein Loch, womit die Stiftschraube gesichert ist. Beim Einbau in harte Werkstoffe muss das Loch unbedingt vorher verzahnt werden. Die so hergestellt Schraubverbindung ist nic

25、ht lsbar. Ein Ausbau kann nur durch Zerstren des Sicherungs-rings und der Stiftschraube erfolgen. EN 4459:2005 (D) 6 Legende 1 eingebauter Sicherungsring Bild 2 3.3 Anwendung Stiftschrauben knnen verwendet werden in verschiedenen weichen“ Werkstoffen, wie Leichtmetalllegierungen, und harten“ Werksto

26、ffen, wie Nickel- oder Titanlegierungen; in Sacklchern oder Durchgangslchern, wie in Bild 3 und Bild 4 dargestellt; mit Muttern mit MJ-Gewinde nach ISO 5855-2. Mutternseitig sind die Lngen der Stiftschrauben gestuft, um den bestmglichen Einbau bei unterschiedlichen Klemmdicken zu erzielen. Legende 1

27、 min. 1,5 Gewindegnge 2 max. 1,5 Gewindegnge Legende 1 Flansch 2 Aufnahmeteil Bild 3 Bild 4 EN 4459:2005 (D) 7 3.4 Empfehlungen Fr Stiftschrauben nach EN 4421: Die maximale Betriebstemperatur betrgt 350 C; Sie sind nicht fr die Aufnahme von Scherkrften ausgelegt; Sie drfen nicht auf sich drehenden T

28、eilen verwendet werden; Beim Einbau von Stiftschrauben in Leichtmetalllegierungen ist das Vorrumen des Gewindelochs freigestellt. Der ordnungsgeme Einbau der Stiftschrauben ist mit Prfungen nachzuprfen 4 Anforderungen Siehe Bilder 5 und 6 und Tabelle 1. 4.1 Lcher Mae in Millimeter Legende 1 Auflagef

29、lche aDurchmesser M: Beim Einbau in Aluminium-legierungen wird Stirnen empfohlen, um das Aufwlben der Auflageflche zu verhindern Bild 5 Legende 1 Gewinde-Flankendurchmesser 2 blicher Randabstand 3 Randabstand fr die ReparaturaC = Mindestlnge des vollstndigen Gewindes bE = C + 3 Gewindegnge, Gewindes

30、chneiden von Hand erforderlich cE1= C + 5 Gewindegnge, Mindestlnge fr maschinelles Gewinde-schneiden dT = Mindestabstand von der Bohrung eY = berechnet auf der folgenden Basis: Y = 0,002 C fDurchmesser G min. = 2 T gDurchmesser G1min.: Es gibt keine Stiftschrauben mit berma fr die Reparatur. Durchme

31、sser G1ist fr die Reparaturart zu bemaen, die im Konstruktionsstadium bercksichtigt wurde. Bild 6 EN 4459:2005 (D) 8 Tabelle 1 Dimensions in millimetres A B C E E1F M T Y Durch-messer- KennzahlaEinbauge-windeb100,+500,+min.10+ 10+min.200,+Stahl/Titanmin. Aluminium min. 050 MJ50,8-4H6H 7 2,6 10,3 12,

32、7 13,5 4,5 9 5 6 0,023060 MJ61-4H5H 8 3,3 12,5 15,5 17,5 5 10 6 7 0,028aDer Durchmesser-Kennzahl wird ein S fr verzahnte Lcher hinzugefgt, siehe 4.2 bNach ISO 5855-2. 4.2 Verzahnungen In Bild 7 ist ein verzahntes Loch dargestellt. Die Verzahnungen sind je nach Werkstoffhrte herzustellen. Die Mae und

33、 Profile werden nach EN 4460 festgelegt, wobei ein Rumwerkzeug verwendet wird, das auf ein von Hand betriebenes oder maschinelles Werkzeug aufgesetzt wird, siehe Bild 8 und 9 sowie Tabelle 2. Fr das Rumwerkzeug muss um jedes Loch gengend Platz vorhanden sein, siehe Bild 7 Legende 1 Verzahnungen Bild

34、 7 EN 4459:2005 (D) 9 Mae in Millimeter Legende 1 Rumwerkzeug 2 Einfhrloch Legende 1 Abstand: 2 min. Bild 8 Handbetriebenes Werkzeug Bild 9 Maschinelles Werkzeug Tabelle 2 Rumwerkzeug Mutternseitiger Gewindedurchmesser A L 5 79 6 15,8 81 5 Einbau Der Einbau der Stiftschrauben muss nach EN 4460 erfol

35、gen. Bestimmung der Klemmdicken: siehe Bild 10. EN 4459:2005 (D) 10 Legende 1 1,5 Gewindegnge = Mindestberstand der Stiftschraube aus der Mutter X = Abstand der Auflageflche vom ersten vollstndigen Gewinde der Stiftschraube A = Klemmlnge A min. = X max. A max. = L min. (1,5 Gewindelnge + H max.) H =

36、 Hhe der Muter L = Abstand der Auflageflche vom Stiftschraubenende. Dieser Wert entspricht der Lnge L in der Produktnorm Bild 10 6 Vorkehrungen zur Reparatur von Bauteilen Wenn Stiftschrauben fr eine Konstruktion ausgewhlt werden, mssen berlegungen hinsichtlich der Durchfhrbarkeit von Bauteilreparat

37、uren angestellt werden, wenn das ursprngliche Loch whrend der Fertigung beschdigt werden knnte oder auerhalb seiner Positionstoleranz gebohrt ist. Bevor Vorkehrungen zur Reparatur von Bauteilen getroffen werden, mssen berlegungen hinsichtlich der Anforderungen Kosten/Masse des Bauteils angestellt we

38、rden, z. B. kann fr ein billiges Bauteil Reparatur ein unwirtschaftlicher Vorschlag sein, wogegen ein teures Bauteil Reparatur erforderlich machen kann. Wo Vorkehrungen zur Reparatur getroffen werden, wird das Bauteil schwerer wegen der Erhhung der Wanddicke um die Gewindelcher. 7 Bezeichnung Beispi

39、el EN4459050S Nummer dieser Norm Durchmesser-Kennzahl (siehe Tabelle 1) Kennbuchstabe fr Verzahnung (siehe Tabelle 1) EN 4459:2005 (D) 11 8 Darstellung in der Zeichnung 8.1 Bauzeichnung BEISPIEL Beispiel siehe Bilder 11 und 12. Geschertes Einbauloch Verzahntes Einbauloch Legende 1 Einbauloch EN 4459

40、-060 Legende 1 Einbauloch EN 4459-060-S Als Alternative knnen die vollstndigen Mae in der Zeichnung angegeben werden. Bild 11 Bild 12 8.2 Einbauzeichnung BEISPIEL Beispiel siehe Bild 13. Legende 1 Stiftschraube EN 4421-060 2 Einbau EN 4460 Bild 13 EN 4459:2005 (D) 12 Leerseite EUROPEAN STANDARD NORM

41、E EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 4459 October 2005 ICS 49.030.20 English Version Aerospace series Studs, in titanium alloy TI-P64001, with serrated locking ring in corrosion resisting steel Design standard Srie arospatiale Goujons, en alliage de titane TI-P64001, avec bague de verrouillage dentele en

42、acier rsistant la corrosion Norme de conception Luft- und Raumfahrt Stiftschrauben, aus Titanlegierung TI-P64001, mit Ringsicherung aus korrosionsbestndigem Stahl Konstruktionsnorm This European Standard was approved by CEN on 26 September 2005. CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC I

43、nternal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the Central Secretariat or to any CEN me

44、mber. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Central Secretariat has the same status as the official versions. CEN membe

45、rs are the national standards bodies of Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and Unit

46、ed Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2005 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN 4459:2005:

47、 EEN 4459:2005 (E) 2 Contents Page Foreword3 1 Scope 4 2 Normative references 4 3 General5 4 Required characteristics.7 5 Installation9 6 Provisions for component salvage. 10 7 Designation . 10 8 Drawing presentation . 11 EN 4459:2005 (E) 3 Foreword This European Standard (EN 4459:2005) has been pre

48、pared by the European Association of Aerospace Manufacturers Standardization (AECMA-STAN). After enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has received the approval of the National Associations and the Official Services of the member countries of

49、 AECMA, prior to its presentation to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by April 2006, and conflicting national standards shall be withdrawn at the latest by April 2006. Attention is drawn to the possibility that