DIN EN 3745-407-2006 Aerospace series - Fibres and cables optical aircraft use - Test methods - Part 407 Flammability German and English version EN 3745-407 2005《航空航天系列 航空用光纤和光缆 试验.pdf
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1、Dezember 2006DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 12DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 49.060!,eah“9666269www.din.deDDIN EN 3
2、745-407Luft- und Raumfahrt Faseroptische Leitungen fr Luftfahrzeuge Prfverfahren Teil 407: Nichtentflammbarkeit;Deutsche und Englische Fassung EN 3745-407:2005Aerospace series Fibres and cables, optical, aircraft use Test methods Part 407: Flammability;German and English version EN 3745-407:2005Srie
3、 arospatiale Fibres et cbles optiques usage aronautique Mthodes dessais Partie 407: Ininflammabilit;Version allemande et anglaise EN 3745-407:2005Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 14 SeitenDIN EN 3745-407:2006-12 2 Nationales Vorwort Die Europisc
4、he Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assoziierte Organisation (ASB)
5、des CEN. Die vorliegende Norm EN 3745-407:2005 wurde von AECMA-STAN, Fachbereich Elektrotechnik, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL
6、) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt. EUROPISCHE NORM EUROPEA
7、N STANDARD NORME EUROPENNE EN 3745-407 November 2005 ICS 49.060 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Faseroptische Leitungen fr Luftfahrzeuge Prfverfahren Teil 407: NichtentflammbarkeitAerospace series Fibres and cables, optical, aircraft use Test methods Part 407: Flammability Srie arospatiale Fibr
8、es et cbles optiques usage aronautique Mthodes dessais Partie 407: Ininflammabilit Diese Europische Norm wurde vom CEN am 19. September 2005 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen
9、 Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziell
10、en Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitgli
11、eder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland,Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der
12、 Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2005 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem
13、Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN 3745-407:2005 DEN 3745-407:2005 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen4 3 Vorbereitung der Prflinge .4 4 Prfgert.4 5 Verfahren 6 EN 3745-407:2005 (D) 3 Vorwort Diese Europische
14、Norm (EN 3745-407:2005) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrt-industrie Standardisierung (AECMA-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden
15、der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Mai 2006, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Mai 2006 zu
16、rckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationa
17、len Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, Schweiz, Slow
18、akei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. EN 3745-407:2005 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt mehrere Verfahren zur Ermittlung der Bestndigkeit eines Lichtwellenleiterkabels gegen Beflammung mit einem Bunsenbrenner fest. 2 Normative Verweisunge
19、n Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). ISO 4046:1978, Paper, b
20、oard, pulp and related terms Vocabulary EN 3745-100, Luft- und Raumfahrt Faseroptische Leitungen fr Luftfahrzeuge Prfverfahren Teil 100: Allgemeines1)EN 3745-201, Luft- und Raumfahrt Faseroptische Leitungen fr Luftfahrzeuge Prfverfahren Teil 201: Sichtprfung 3 Vorbereitung der Prflinge 3.1 Die Prfli
21、nge sind nach den Angaben der Produktnorm vorzubereiten. Falls die Prflinge noch nicht unter Standardprfbedingungen gelagert sind, sind sie diesen auszusetzen und unter diesen Bedingungen 24 h nach EN 3745-100 zu stabilisieren. 3.2 Die folgenden Angaben mssen gemacht werden, sofern sie nicht bereits
22、 in der Produktnorm enthalten sind: Anzahl und Art der zu prfenden Prflinge; Lnge der Prflinge (1 0,05) m; Dauer der Beflammung. 4 Prfgert Fr die Prfung wird eine Prfkammer, eine Rolle, ein Bunsenbrenner und Seidenpapier nach ISO 4046 bentigt. Die Prfkammer muss etwa (0,3 0,5) m 0,6 m hoch und oben
23、und vorn offen sein, damit eine angemessene Be/Entlftung fr die Verbrennung vorhanden ist, aber keine Zugluft entsteht. Der Bunsenbrenner muss eine Einlassffnung von 6 mm, ein Nadelventil zur Gasregelung in der Grundplatte, eine Auslassffnung mit einem Nenndurchmesser von 9,5 mm und eine Rohrlnge vo
24、n etwa 100 mm ber den Lufteinlassffnungen aufweisen. Der Bunsenbrenner ist so einzustellen, dass eine konische Flamme von 75 mm mit einem Innenkern von etwa 25 mm Hhe und eine Flammentemperatur von mindestens 955 C an der heiesten Stelle entsteht, gemessen mit einem beliebigen geeigneten System. Ein
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