DIN 27203-14-2013 State of railway vehicles - Passenger area - Part 14 Liquefied gas installations《铁路车辆的状况 乘客区 第14部分 液化气装置》.pdf
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1、Juni 2013DEUTSCHE NORM Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) im DINPreisgruppe 7DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.20!$#“1990091www.din.de
2、DDIN 27203-14Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrgastraum Teil 14: FlssiggasanlagenState of railway vehicles Passenger area Part 14: Liquefied gas installationstat des vhicules ferroviaires Zone voyageurs Partie 14: Installations gaz liquideAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berl
3、inErsatz frDIN 27203-14:2005-05Siehe Anwendungsbeginnwww.beuth.deGesamtumfang 10 SeitenDIN 27203-14:2013-06 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2013-06-01. Daneben darf DIN 27203-14:2005-05 noch bis zum 2013-12-01 angewendet werden. Inhalt Seite Vorwort . 3 Einleitung 5 1 Anwendungsb
4、ereich 6 2 Normative Verweisungen . 6 3 Begriffe 6 4 Technischer Sollzustand Flssiggasanlagen 7 4.1 Grundstze 7 4.2 Allgemeines . 7 4.2.1 bersicht . 7 4.2.2 Funktion . 7 4.2.3 Zustand 8 4.3 Sicherheitseinrichtungen . 9 4.3.1 Funktion . 9 4.3.2 Zustand 9 Literaturhinweise . 10 Bilder Bild 1 4-Flasche
5、n-Flssiggasversorgungsanlage . 7 Tabellen Tabelle 1 Technischer Sollzustand Flssiggasanlage, allgemein . 8 Tabelle 2 Technischer Sollzustand Sicherheitseinrichtung . 9 DIN 27203-14:2013-06 3 Vorwort Diese Norm enthlt sicherheitstechnische Festlegungen. Diese Norm wurde vom Unterausschuss NA 087-00-1
6、5-03 UA Fahrgastraum“ des Arbeitsausschusses NA 087-00-15 AA Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ im Normenausschuss Fahrweg und Schienen-fahrzeuge (FSF)“ in Abstimmung mit anderen Arbeitsausschssen des FSF und der Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (DKE)“ erarbeitet. Die N
7、ormen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ stellen ein einheitliches und systemkompatibles normatives Werk dar, welches den Grenzzustand fr das sichere Betreiben sowie Prozesse zur Einhaltung des Sollzustandes von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite festlegt. Es wird auf die Mglichkei
8、t hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Alle Dokumente dieses Gesamtwerkes sind in DIN 27200 Beiblatt 1 aufgefhrt. DIN 27203 Zustand der E
9、isenbahnfahrzeuge Fahrgastraum“ besteht aus: Teil 1: Einstiegtren Bauart: Drehtren Teil 2: Einstiegtren Bauart: Drehfalttren Teil 3: Einstiegtren Bauart: Schwenkschiebetren Teil 4: Einstiegtren Bauart: Schiebetren Teil 5: Einstiegtren Bauart: Schwingtren Teil 6: Stirnwandtren/bergangstren Bauarten:
10、Drehtren, Schiebetren, Rollladentren, Falttren Teil 7: Ladetren Bauarten: Schwenkschiebetren, Schiebetren, Rollladentren, Falttren Teil 8: Bewegliche Trittstufen Teil 9: Notein- und -ausstiegfenster Teil 10: Fahrzeuggebundene Einstieghilfen Teil 11: Wasserversorgungsanlagen Teil 12: Kcheneinrichtung
11、en Teil 13: Getrnkeschankanlagen Teil 14: Flssiggasanlagen Teil 15: (zurckgezogen) DIN 27203-14:2013-06 4 nderungen Gegenber DIN 27203-14:2005-05 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Vorwort angepasst; b) Verweisung bezglich des allgemeinen Anwendungsbereiches auf DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1
12、 und 3.1, neu festgelegt; c) Aktualisierung der normativen Verweisungen und des Literaturverzeichnisses; d) berarbeitung der Tabelle 1 Technischer Sollzustand Flssiggasanlage“, Stellung Ein/Aus“ in Auf/Zu“ gendert und Bauteil Feuerlscher gestrichen; e) redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben TRF.
13、3320: 2000-04 DIN 27203-14: 2005-05 DIN 27203-14:2013-06 5 Einleitung Abnutzung, Ausflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahn-fahrzeugen. In Abhngigkeit vom Verschleiverhalten, von den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wi
14、rtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird. DIN 27203-14:2013-06 6 1 Anwendungsbereich Der allgemeine Anwendungsbereich dieser Norm ist in DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1 und 3.1, festgelegt. Diese Norm
15、gilt fr Flssiggasanlagen in Eisenbahnfahrzeugen. Siehe auch DIN 27201-12:2009 04, Anhang E. Flssiggasanlagen sind berwachungsbedrftige Anlagen nach 33 (1) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO). Sie mssen vor Inbetriebnahme und planmig wiederkehrend geprft werden. Bei abweichenden Bauarten von
16、 Flssiggasanlagen und deren Baugruppen ist diese Norm sinngem anzuwenden. Die bildlichen Darstellungen dieser Norm tragen beispielhaften Charakter. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokument
17、s erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 27200:2011-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren
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