[财经类试卷]国际贸易实务练习试卷6及答案与解析.doc

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1、国际贸易实务练习试卷 6 及答案与解析一、单项选择题1 按( )组术语签订的买卖合同,其性质一般属于到达合同的类别。（A）C 组（B） D 组（C） E 组（D）F 组2 珠宝、首饰等商品具有独特性质,在出口确定其品质时( )。（A）最好用样品磋商（B）最好用文字说明（C）最好看货洽谈成交（D）最好用图片说明3 凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物( )。（A）可以与样品大致相同（B）必须与样品完全一致（C）允许有合理公差（D）允许在包装规格上有一定幅度的差异4 品质公差主要用于( )。（A）农副产品（B）初级产品（C）土特产品（D）工业产品5 国际标准化组织针对制造业及服务业

2、制定了品质管理及品质保证标准,是( )系列标准。（A）ISO4000（B） ISO8000（C） ISO9000（D）ISO140006 商品的毛重是指( )。（A）商品的包装重量（B）商品自重加内包装的重量（C）商品的自重（D）商品自重加内外包装的重量7 按重量买卖的商品,若合同中未规定计算重量的方法时,习惯上按( )计重。（A）毛重（B）净重（C）公量（D）毛、净重各 50%8 出口羊毛计算重量,通常采用的计量方式是( )。（A）毛重（B）净重（C）公量（D）理论重量二、多项选择题9 FCA、CPT 、CIP 与 FOB、CFR、CIF 比较买卖双方责任划分的基本原则是相同的,但又有不又有

3、不同,主要表现在( )。（A）适用的运输方式不同（B）交货和风险转移的地点不同（C）装卸费用负担不同（D）运输单据不同（E）运输费用不同10 下列适用于海洋运输和内河运输的贸易术语是( )。（A）FOB（B） CIP（C） DES（D）DDP（E）DDQ11 符合 FAQ 标准的商品,称为( )。（A）上等品（B）中等货（C）大路货（D）低等品（E）良好平均品质12 按照买方提供的样品,卖方复制后寄买方确认,确认后的样品被称为( )。（A）复样（B）回样（C）对等样（D）参考样（E）确认样品13 计算重量的方法有( )。（A）毛重-净重（B）以毛作净（C）公量（D）理论重量（E）法定重量14

4、国际贸易中使用的计量单位主要有( )。（A）高度（B）数量（C）长度（D）宽度（E）体积和容器15 有关名词的概念表述,正确的有( )。（A）公量是指在计算货物重量时,用科学仪器抽去商品中所含的水分 ,再加上标准含水量所求得的重量（B）净重是指除去包装物后的商品实际重量,即商品本身的重量（C）法定重量是指商品加上直接接触商品的包装物料,如销售包装等的重量（D）运输标志是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成（E）包装标志又称防伪标志16 合同中的数量条款为“1000M/Twith5%moreorlessatSellersoption”, 则卖方交货数量可以是( ) 。（A）950

5、M/T（B） 1000M/T（C） 1500M/T（D）1050M/T（E）950M/T 到 1050M/T 之间任意数量三、名词解释17 海运提单18 CleanB/L19 分批装运20 速遣费21 滞期费四、简答题22 国际货物买卖合同中的装运条款包括什么内容?23 进出口合同中的装运期有哪些规定方法?24 海运进出口合同中的装运港和目的港有哪些规定办法?25 在海运货物保险中,保险公司承保哪些风险、损失与费用?五、计算题26 天津运往蒙巴萨港口门锁一批,300 箱,每箱体积为 20 厘米30 厘米40 厘米,毛重为 20 公斤,当时燃油附加费为 30%,蒙巴萨港口拥挤附加费为 10%,门

6、锁属于小五金类,计收标准是 W/M,等级为 10 级,基本运费为每吨运费 433 港元,计算应付运费多少?27 某轮从广州港装载杂货人造纤维,体积为 20 立方米毛重为 17.8 公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货 Rotterdam 或 Hamburg,Rotterdam 和 Hamburg 都是基本港口,基本运费率为 USD80.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0“W/M”。请问:(1)该托运人应支付多少运费(以美元计)?(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为 USD1100/TEU,货币附加费 10%,燃油附加费 10%。改用集装箱运输时,该托运人应

7、支付多少运费(以美元计)?(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?28 大连 A 企业与日商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品 500 公吨,每公吨 450美元 CFRC2%大阪,海运运费每公吨 29 美元,出口收汇后出口企业向该日商汇付佣金,计算:(1)该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2) 该出口企业的外汇净收入为多少美元?(按当时中行牌价:100 美元=829.45/830.15 人民币元)国际贸易实务练习试卷 6 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 B【知识模块】 国际贸易实务2 【正确答案】

8、C【知识模块】 国际贸易实务3 【正确答案】 D【知识模块】 国际贸易实务4 【正确答案】 C【知识模块】 国际贸易实务5 【正确答案】 D【知识模块】 国际贸易实务6 【正确答案】 D【知识模块】 国际贸易实务7 【正确答案】 B【知识模块】 国际贸易实务8 【正确答案】 C【知识模块】 国际贸易实务二、多项选择题9 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 国际贸易实务10 【正确答案】 A,C,E【知识模块】 国际贸易实务11 【正确答案】 B,C,E【知识模块】 国际贸易实务12 【正确答案】 B,C,E【知识模块】 国际贸易实务13 【正确答案】 B,C,D,E【知识模块】 国际贸易

9、实务14 【正确答案】 B,C,E【知识模块】 国际贸易实务15 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 国际贸易实务16 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 国际贸易实务三、名词解释17 【正确答案】 海运提单:简称提单,是指由船长或船公司或其代理人签发的 ,证明已收到特定货物,允诺货物运至特定的目的地,并交付给收货人的凭证。【知识模块】 国际贸易实务18 【正确答案】 CleanB/L:即清洁提单,凡托运货物的外表状况良好,承运人未加注有关货损或包装不良之类批语的提单,称为清洁提单(CleanB/L)。【知识模块】 国际贸易实务19 【正确答案】 分批装运:凡一笔交易的货物分若干批

10、次装运 ,叫分批装运(Partialshipmenttobeallowed)。按跟单信用证统一惯例规定,如在不同时间将不同港口的货物装在同一航次、同一条船上,则不能算作分批装运。该惯例还规定,除信用证另有规定外,允许分批装运。如信用证规定在指定的时间内分批装运,若其中任何一批未按约定的时间和数量装运,则该批和以后各批均告失效。【知识模块】 国际贸易实务20 【正确答案】 速遣费:是指租船人所用的实际装卸时间少于合同规定时间应得到的奖励费用。租船人有权向船舶所有人索要速遣费。速遣费通常是滞期费的一半。【知识模块】 国际贸易实务21 【正确答案】 滞期费:是指租船人所用的实际装卸时间超过了合同规定

11、的允许使用时间。对此租船人必须向船舶所有人支付滞期费,以补偿船舶所有人因发生滞期而遭受的损失。【知识模块】 国际贸易实务四、简答题22 【正确答案】 国际货物买卖合同中的装运条款包括:(1)装运时间；(2)装运港(地)和目的港(地)；(3) 分批装运和转运； (4)装运通知；(5) 滞期和速遣条款。【知识模块】 国际贸易实务23 【正确答案】 进出口合同中的装运期有下列各种不同的规定方法:(1)明确规定具体装运期限,如限某年某月装运或某年某月以前装运。这种规定方法,含义明确,既便于落实货源和安排装运,又可避免在装运期问题上引起争议。因此,它在国际贸易中被广泛采用。(2)规定在收到信用证后若干天

12、装运。这种规定方法的好处是,既能促使买方早开证或按时开证,以利卖方安排生产和落实货源,又能避免因买方开证太晚而引起的卖方备货紧张或赶不上装运期的被动局面。但这种规定方法也有弊病,如买方拖延开证,则装运期就无法确定。(3)笼统规定近期装运,即采用“立即装运”(ImmediateShipment)、“尽速装运”(Shipmentassoonaspossible)、“ 即刻装运”(PromptShipment)等词语来表示,但这种规定方法不具体,一般不宜使用。【知识模块】 国际贸易实务24 【正确答案】 在海运进出口合同中,装运港和目的港的规定方法,包括下列几种:(1)在通常情况下,只规定一个装运港

13、和一个目的港,并列明其港口名称。(2)在大宗商品交易条件下,可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港,并分别列明其港口名称。(3)在商订合同时 ,如明确规定一个或几个具体的装运港和目的港有困难,可以采取“选择港口 ”(OptionalPorts)的规定办法。【知识模块】 国际贸易实务25 【正确答案】 保险人所承保的风险有两类:一类是海上风险 ,其中包括海上自然灾害和意外事故；另一类是外来风险,其中包括一般外来风险和特殊外来风险。保险公司承保的海运货物的损失有两类,即全部损失和部分损失。全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。全部损失分为实际全损和推定全损。部分损失是指货物

14、的损失没有达到全部损失的程度。部分损失按其性质可分为共同海损和单独海损。保险公司承保的海上费用有两种:一种是施救费用,另一种是救助费用。【知识模块】 国际贸易实务五、计算题26 【正确答案】 W=20 公斤=0.02 公吨 M=0.20.30.4=0.024m 3 MW 采用 M 计算 运费=基本运费 (1+附加费率 )总货运量 =433(1+30%+10%)(3000.024) =433140%7.2 =4364.64(港元) 因此,300 箱门锁应付运费 4346.64 港元。【知识模块】 国际贸易实务27 【正确答案】 (1)因为 M 大于 W,FreightTon 为 20.0。Fre

15、ight=(80.0+3.0)20.0=USD1660.0(2)可选用 1 个 TEU:Freight=(1+10%+10%)1100=USD1320.0或者:Freight=1100+110010%+(1100+110010%)10%=1100+110+121=USD1331(3)因为(1)大于(2),所以应选择改用集装箱运输。【知识模块】 国际贸易实务28 【正确答案】 (1)佣金= 含佣价佣金率=450 美元 5002%=4500 美元所需人民币=4500 美元8.3015=37356.75 元人民币(2)CFR 净价=CFR2%(1-2%)=4500.98=441 美元外汇净收入 FOB=(CFR-运费)500=(441-29)500=206000(美元)或:450 美元500-4500 美元-29 美元500=206000 美元答:(1)该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需 37356.75 元人民币。(2)该出口企业的外汇净收入为 206000 美元。【知识模块】 国际贸易实务