KS R ISO 14512-2008 Passenger cars-Straight-ahead braking on surfaces with split coefficient of friction-Open-loop test method《客用车 具有裂口摩擦系数的正向前方地面制动系统 开环试验方法》.pdf
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1、 KSKSKSKSKSKSKSK KSKSKS KSKSK KSKS KSK KS KS R ISO 14512 KS R ISO 14512:2008(2013 ) 2008 12 26 http:/www.kats.go.krKS R ISO 14512:2008 : ( ) ( ) ( ) : (http:/www.standard.go.kr) : :2003 12 26 :2008 12 26 :2013 2 26 : 2013-0081 : ( 02-509-7274) (http:/www.kats.go.kr). 10 5 , . KS R ISO 14512:2008 (20
2、13 ) Passenger cars Straight-ahead braking on surfaces with split coefficient of friction Open-loop test method 1999 1 ISO 14512, Passenger cars Straight-ahead braking on surfaces with split coefficient of friction Open-loop test method , . 1 . KS R ISO 3833 . ABS ABS , ABS . 2 . . ( ) . KS R ISO 61
3、1, KS R ISO 1176, KS R ISO 3833, KS R ISO 8855, KS R ISO 15037 1, 1: 3 , 3.1 KS R ISO 611 KS R ISO 8855 . KS R ISO 14512:2008 2 3.2 1 . 1 aX aY FP aMH pB bsB vX vY H a & tdd & 22ddt w1, w2, w3, w4 a b (9.2.1 ) 4 (directional behaviour) . . ( , ) . A . . “ ” . . . . . (characteristic value) . (interm
4、ediate axis system) (X, Y, Z) (KS R ISO 8855 ). (XV, YV, ZV) . , (KS R ISO 1176 ). KS R ISO 14512:2008 3 5 , KS R ISO 15037 1 . 6 2 . 3 . 3 KS R ISO 15037 1 . 2 a a a . 3 180 180 1 10 10 m/s20.1 m/s2 10 10 m/s20.1 m/s2 025 000 kPa (0250 bar) 200 kPa(2 bar) 02 000 N 20 N 200 m 1 m 20 s 10.2 s 1 20 20
5、 N m 0.1 N m . ( A ). KS R ISO 14512:2008 4 7 7.1 7.27.4 . ( B ) ( A ) . . . . . . , , , . ABS . 50 km/h . 7.2 . 2.5 %, 1 % . ( ) ( ) 0.5 . (sheeting), , , . . . 50 m , ABS 4 . ABS . , . , . 7.3 5 m/s . ( A) . 7.4 KS R ISO 14512:2008 5 7.4.1 KS R ISO 15037 1 5.4.2 . 7.4.2 KS R ISO 15037 1 5.4.3 . 7.
6、4.3 ( , , ) . 7.4.4 KS R ISO 15037 1 5.4.4 . 8 8.1 ( , , ) . . 100 20 . 8.2 80 km/h . 10 km/h 20 km/h ( A) ( B) . . ( t0) , (t0 0.8 ) t0 . a) 3 . b) 0Xv (9.3 ) 2 km/h . c) 1 km/h . d) 1/s . 8.3 . KS R ISO 14512:2008 6 . (8.4 ) (8.2 ) 3 . . ( ) B . . ( 40 km/h) . (ABS ). . . . A “ ” . . 8.4 . (t0) 2
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