KS C IEC 62236-3-2-2006 Railway applications－Electromagnetic compatibility－Part 3－2：Rolling stock－Apparatus《铁路设施 电磁兼容性 第3-2部分 铁道车辆 装置》.pdf

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1、KSKSKSKS SKSKSKS KSKSKS SKSKS KSKS SKS KS 2006 4 14 http:/www.kats.go.krKS C IEC 62236 3 2 32： KS C IEC 62236 3 2： 2006 (2011 ) C IEC 62236 3 2： 2006 : ( ) ( ) () ( ) : (http:/www.standard.go.kr) ： : 2006 4 14 : 2011 12 28 2011-0694 ： ： ( 02-509-7294) (http:/www.kats.go.kr). 10 5 , . ICS 45.060； 33.

2、100 KS C IEC 32： 62236 3 2： 2006(2011 ) Railway applications Electromagnetic compatibility Part 3 2： Rolling stock Apparatus 2003 1 IEC 62236 3 2 Railway applications Electromagnetic compatibility Part 3 2： Rolling stock Apparatus . 1. EMC . d.c. 400 GHz . , 2 GHz . , , , , . , . ( , ) , . , . . . ,

3、 . . . . KS C IEC 62236 1 . 2. . , . , ( ) . KS C CISPR 11 (EMC) (ISM) KS C CISPR 22 KS C IEC 60571 KS C IEC 61000 4 2 (EMC) 4： 2： C IEC 62236 3 2： 2006 2 KS C IEC 61000 4 3 (EMC) 4： 3： KS C IEC 61000 4 4 (EMC) 4： 4： KS C IEC 61000 4 6 (EMC) 4： 6： EMC KS C IEC 62236 1 1： KS C IEC 62236 3 1 3 1： 3. .

4、 3.1 (rolling stock apparatus) 3.2 (port) . a.c. , d.c. , I/O( ) 3.3 (enclosure port) 1 . 1 A . 4. . EMC KS C IEC 62236 1 A, B, C . . 5. . . , KS C CISPR 22 . , (： 20 % a.c/d.c. a.c/d.c. C IEC 62236 3 2： 2006 3 4 ). , . 6. . , (： , ) . , . , EMC . 7. . . , . . , , , 1 6 . , . “ ” , , . 1 a.c. KS C I

5、EC 62236 3 1 , ( A.1 A.3 3) 9 kHz 30 MHz . 1. 2. 1. . , KS C IEC 62236 3 1 . 2. . , . C IEC 62236 3 2： 2006 4 2 d.c. KS C IEC 62236 3 1 , ( A.4 3) 9 kHz 30 MHz 1. , 9 kHz 30 MHz . . B . , . 2. . , KS C IEC 62236 3 1 . 3 a.c./d.c. 9 150 kHz . 1. 150 500 kHz 99 dBV 2. , 3., 4. a.c./d.c.( A.2, A.2, A.4

6、 9) KS C CISPR 11 500 kHz 30 MHz 93 dBV 2. , 3., 4. 1. , 9 150 kHz . . , . 2. , KS C CISPR 11 . , (KS C CISPR 11) . . . 3. , TV , 20 dB . 4. . 4 9 150 kHz . 1. 150 500 kHz 99 dBV 2. ( A.1 A.5 10) KS C CISPR 11 500 kHz 30 MHz 93 dBV 2. 1. , 9 150 kHz . . , . 2. , TV , 20 dB . C IEC 62236 3 2： 2006 5

7、5 9 150 kHz . 1. 150 500 kHz 99 dBV 2. a.c./d.c.( A.5 16) KS C CISPR 11 500 kHz 30 MHz 93 dBV 2. 1. , 9 150 kHz . . , . 2. , TV , 20 dB . 6 30 230 MHz 10 m 40 dBV/m KS C CISPR 11 230 MHz 1 GHz 10 m 47 dBV/m 1. 10 dB 3 m . 2. 50 kVA , KS C IEC 62236 3 1 . 8. . , . . , , , , 7 9 . , . 7 ( ), a.c. ( 40

8、0 Vrms) 7.1 KS C IEC 61000 4 4 2 kV 5/50 ns tr/thA 1. 7.2 KS C IEC 60571 (10.2.6) 1.8 kV 5/50 s 100 B 7.3 KS C IEC 61000 4 6 10 Vrms( ) 150 kHz 80 MHz 1 kHz, 80 % AM 150 A 7.4 KS C IEC 60571 (3.1) KS C IEC 60571 (3.1) A 1. , C IEC 62236 3 2： 2006 6 8 , 8.1 KS C IEC 61000 4 4 2 kV 5/50 ns tr/th5 kHz

9、A 1. 8.2 KS C IEC 61000 4 6 10 Vrms( ) 150 kHz 80 MHz 1 kHz, 80 % AM 150 A 1. , 9 9.1 KS C IEC 61000 4 3 10 V/m( ) 80 MHz 1 GHz 1 kHz, 80 % AM A 1. 2. 9.2 KS C IEC 61000 4 3 20 V/m( ) 800 960 MHz 1 400 2 000 MHz 1 kHz, 80 % AM A 2. 3. 9.3 KS C IEC 61000 4 2 6 kV 8 kV B 4. 1. , , ( , ) , 20 V/m . 2.

10、(： , ) , . , (： ) . (： ) . 3. KS C IEC 610004 3 5.2 . 4. ( ) C IEC 62236 3 2： 2006 7 A() . A.1 . , . . . , . . , . A.1 a.c. . A.2 d.c. 3 a.c./a.c. . A.3 3 a.c. d.c. . A.4 a.c. d.c. . A.5 . , . A.1 . . . . DC ( ) 1 9 ( ) . A.2 . 13 14 . C IEC 62236 3 2： 2006 8 A.2 a.c. 1 3 ( ) 4 , 5 6 7 8 DC d.c. 2 D

11、C 3 ( ) 6 7 a.c. 9 a.c. d.c. 9 d.c. 10 11 ( ) 19 / 12 13 14 15 17, 18 / ( ) 20 ( ) 16 18 / ( ) 21 22 C IEC 62236 3 2： 2006 9 A.1 a.c. AC A.2 d.c. 3 AC/AC C IEC 62236 3 2： 2006 10 A.3 3 a.c. d.c. A.4 a.c. DC DC C IEC 62236 3 2： 2006 11 A.5 GU 15 C IEC 62236 3 2： 2006 12 B() 9 kHz30 MHz B.1 d.c. ( 3 )

12、 . B.2 CISPR 16 . . 9 150 kHz , 200 Hz 6 dB 150 kHz 30 MHz , 9 kHz 6 dB . . B.3 B.1 . . . B.4 . KS C IEC 62236 3 1 . . B.1 CISPR 16 3 2： 153787 1 92 3(13) (02)26240114 (02)262401489 http:/ KSKSKSSKSKS KSKS SKS KSKS SKSKS KSKSKSKorean Agency for Technology and Standards http:/www.kats.go.kr KS C IEC 62236 3 2： 2006 Railway applications Electromagnetic compatibility Part 32：Rolling stockApparatusICS 45.060； 33.100