[工程类试卷]试验检测员考试公路(公路技术状况评定)模拟试卷1及答案与解析.doc
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1、试验检测员考试公路(公路技术状况评定)模拟试卷 1 及答案与解析一、单项选择题1 各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施( )。(A)养护预报(B)养护工作(C)预防性养护(D)大中修方案2 MQI 是( ) 。(A)路面使用性能指数(B)路面损坏状况指数(C)路面行驶质量指数(D)公路技术状况指数3 沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按( )计算。(A)宽度(B)长度(C)面积(D)当量面积4 沥青路面车辙损害按长度计算,检测结果要用影响宽度( )换算成面积。(A)02m(B) 04m(C) 05m(D)1 m5 沥青路面轻度与重
2、度横向裂缝或纵向裂缝均以裂缝宽度( )为评价界限。(A)2mm(B) 3mm(C) 5mm(D)10mm6 沥青路面有效坑槽面积在 01m 2 以内者为轻度坑槽, 01m 2 的含义为( )。(A)约 03m03m(B)约 03m0 4m(C)约 02m0 5m(D)约 01 m10m7 沥青路面出现波浪、拥包,应按波峰波谷高差计算,高差( )的为重度损害。(A)1015mm(B) 1025mm(C)大于 10mm(D)大于 25mm8 水泥混凝土路面坑洞损坏是指( )的局部坑洞。(A)直径大于 30mm,深度大于 30mm(B)直径大于 10mm,深度大于 10mm(C)有效直径大 30mm
3、,深度大于 30mm(D)有效直径大于 30mm,深度大于 10mm9 错台是指水泥混凝土路面接缝两边出现的高差大于( )的损坏。(A)1mm(B) 3mm(C) 5mm(D)6mm10 砂石路面损坏调查中,仅有( )损坏以长度计。(A)拱起不适(B)波浪搓板(C)车辙(D)坑槽11 路基沉降是指深度大于( )的沉降。(A)5mm(B) 10mm(C) 15mm(D)30mm12 计算公路技术状况指数中,路面行驶质量指数(PQI)和路基技术状况指数(SCI) 的计算权重分别占( ) 。(A)070008(B) 008,070(C) 012,010(D)012,01213 沥青路面使用性能评价中
4、,路面的( )为抽样评定指标,单独计算与评定。(A)平整度(B)结构强度(C)抗滑性(D)车辙14 路面损坏状况指数 PCI=100 一 a0D ,其中路面破损率按 ( )计算。15 路面结构强度用( ) 指标评价。(A)PSSI(B) SRI(C) RQI(D)SSI二、判断题16 公路技术状况评定标准仅适用于等级公路。 ( )(A)正确(B)错误17 公路技术状况分为优、良、中、差四个等级。 ( )(A)正确(B)错误18 公路技术状况评定工作,应积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。 ( )(A)正确(B)错误19 公路路面技术状况包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路
5、面。 ( )(A)正确(B)错误20 块状裂缝按照裂缝区散落程度,裂缝宽度根据大于或者小于 3mm 分为轻度和重度两个等级。 ( )(A)正确(B)错误21 大于 10mm 的路面局部下沉为沉陷,深度在 1025mm 之间的为轻度,深度大于 25mm 的为重度。 ( )(A)正确(B)错误22 沥青路面损坏与水泥混凝土路面损害修补面积计算的影响宽度均为 02m 。 ( )(A)正确(B)错误23 水泥混凝土路面拱起指横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于 10mm,损坏按拱起垂直高度计算。 ( )(A)正确(B)错误24 砂石路面损坏分 8 类。 ( )(A)正确(B)错误25 水泥混凝土接缝料
6、损坏分为轻度和重度,权重分别占 08 和 10。 ( )(A)正确(B)错误26 路基构造物损坏包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。 ( )(A)正确(B)错误27 水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容,砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容。 ( )(A)正确(B)错误28 计算路面破损率 PDI 时,需要路面的调查面积 A,A 为调查长度与路面宽度之积。 ( )(A)正确(B)错误29 路面抗滑性能用路面抗滑性能指数(SRI)评价,主要检测指标为构造深度。 ( )(A)正确(B)错误三、多项选择题30 公路技术状况评定
7、标准的制定是为了加强公路养护管理工作,科学评定公路( )和( ) ,促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化。(A)技术状况(B)统计水平(C)服务水平(D)管理水平31 路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价,RDI 计算与( )有关。(A)车辙深度参数(B)车辙深度限值(C)车辙深度(D)a 0、a 132 公路路面技术状况包括( )。(A)沥青路面(B)水泥混凝土路面(C)砂石路面(D)路基33 沥青路面龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积计算与( )参数有关。(A)实测长度(B)实测宽度(C)影响长度 04m(D)影响宽度 02m34 关于沥青路面龟裂
8、损坏程度评价,下列说法正确的是( )。(A)按照裂区变化、散落程度,分为轻、中、重三个等级(B)主要裂缝的宽度在 2mm 以下、块度在 0205m 之间的为轻度龟裂(C)中度龟裂为发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形(D)主要裂缝宽度大于 3mm,大部分裂缝块度小于 02m 的为重度龟裂35 以下水泥混凝土路面( )损害,检测结果要用影响宽度(10m)换算面积。(A)错台(B)唧泥(C)边角剥落(D)坑洞36 水泥混凝土路面损坏调查中,( )损坏的权重占 10。(A)重度破碎板(B)裂缝(C)错台(D)坑洞37 砂石路面损坏调查中,权重占 10 的损坏有( )。(A)拱起不适(B)
9、波浪搓板(C)车辙(D)坑槽38 以下( ) 破坏类型属于路基损坏。(A)路肩边沟不洁(B)路肩损坏(C)水毁冲沟(D)边坡坍塌39 下列( ) 路基损坏,按破损计量单位小于或等于 5m、510m 和大于 10m 分为轻度、中度和重度损坏。(A)边坡坍塌(B)水毁冲沟(C)路基构造物损坏(D)路基沉降40 计算路面使用性能指数 PQI,各分项指标的权重与( )有关。(A)公路等级(B)车辙类型(C)结构强度(D)路面类型41 RQI= ,下列说法正确的是 ( )。(A)IRI 是国际平整度指数(B) IRI 是国际平整度标准差指数(C) a0、a 1 是与公路等级有关的系数,高速公路和一级公路
10、a0=0026、a 1065,其他等级公路 a0=00185、a 1=058(D)RQI 是路面行驶质量指数,用于评价路面平整度试验检测员考试公路(公路技术状况评定)模拟试卷 1 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 C【试题解析】 公路技术状况评定标准(JFTG H202007)规定:各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施预防性养护。【知识模块】 公路技术状况评定2 【正确答案】 D【试题解析】 MQI(Maintenance Quality Indicator)指公路技术状况指数,PQI(Pavement Quality or Performance In
11、dex)指路面使用性能指数,PCI(Pavement Surface Condition Index)指路面损坏状况指数,RQI(Riding Quality Index)指路面行驶质量指数。【知识模块】 公路技术状况评定3 【正确答案】 C【试题解析】 龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪拥包路面损坏应按面积计算;纵向裂缝、横向裂缝、车辙损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度换算成面积。【知识模块】 公路技术状况评定4 【正确答案】 B【试题解析】 纵向裂缝、横向裂缝用影响宽度 02m 换算成面积;车辙用影响宽度 04m 换算成面积。【知识模块】 公路技术状况评定5 【正确答案】 B【
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