DB13 T 2717-2018相变自调温沥青路面施工技术规范.pdf
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1、ICS 93.080 P 66 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 2717 2018 相变自调温沥青路面施工技术规范 2018 - 04 - 09 发布 2018 - 05 - 09 实施 河北省质量技术监督局 发布 DB13/T 2717 2018 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准 由 河北省 交通运输厅 提出并归口。 本标准起草 单位: 河北省交通规划设计院、河北交通投资集团公司、河北省高速公路青银管理处、石家庄市市政建设管理处、河北省高速公路石安管理处、河北省交通运输厅机关服务中 心、石家庄市市政设计院、 中交建冀交高速公路投资发展有限
2、公司、 河北省道路交通安全协会、北京秦天科技集团有限公司、河北省高速公路张承管理处、河北秦路科技有限公司、秦皇岛市城建集团股份有限公司、总工之家秦皇岛分会。 本标准 主要起草人: 朱冀军、王联芳、秦禄生、闫涛、刘敬宏、王兴华、王庆凯、张青、 王志强、贾浩然、关彤军、宋扬、王洪涛、王金璐、高海涛、徐虎林、杨宝祥、薛善光、王兵、张志刚、张立辉、陶雅阁、李超、韩秀峰、刘耀武 。DB13/T 2717 2018 1 相变自调温沥青路面施工技术规范 1 范围 本 标准 规定了 相变自调温沥青路面 的 基本规定 、材料、 混合料 配合比 设计 、 施工 及质量 管理与检验验收等 技术标准 。 本标准适用于
3、 采用添加道路相变 调温 材料配制生产的密级配沥青混合料 施工的新建、改建 的各等级公路 沥青路面 的上面层,市政工程可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本 文件 的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本 文件 。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件 。 GB/T 5486 无机 硬质绝热制品试验方法 GB/T 19466.1 塑料 差 示扫描量热法( DSC) 第 1部分 :通则 GB/T 19466.3 塑料 差 示扫描量热法( DSC) 第 3部分 :熔融和结晶温度及热焓的测定 JTG D50 公路 沥青路面设计规范 JT
4、G E20 公路 工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG F40 公路 沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路 工程质量检验评定标准 第 一册 土建 工程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本 文件 。 3.1 相变材料 phase change materials 随温度变化而改变相态并能提供潜热的 材料。 3.2 潜热值(又称 :熔融焓值) latent heat(melting enthalpy 相变过程中 单位质量的物质吸收或放出的热量 ,以 J/g计 。 3.3 相变点 phase change point 变相材料在相转变时的临界温度点 。 3.4 相变自调温沥青路面 te
5、mperature self-regulating phase change material for asphalt pavements DB13/T 2717 2018 2 在 密级配 热拌 沥青混合料中添加一定量的 道路专用 相变 调温 材料,具有相变潜热特性和温度调控功能 的沥青路面 。 3.5 调温率 attemperation ratio 在试验室条件下,将标准沥青混合料试验样块进行温度调节一致后,对试 验样块进行加热,当非加热侧面 温度 升高 2 时,相变自调温 沥青混合料样块加热面温度与未添加道路专用相变材料的 普通 沥青混合料样块加热面温度两者之差,与后者 的比。单位为百分率
6、( %) 。 4 基本规定 4.1 技术原则 4.1.1 当满足下列条件要求之一时,可采用 相变自调温沥青路面为上面层设计: a) 当项目有平抑路面温差、改善路用性能、抑制路面结冰等要求时; b) 当项目所在地被要求按海绵城市标准规划设计时; c) 当项目所在地对缓解城市热岛效应有需求时。 4.1.2 除依据本标准外,尚应符合相应的国家、行业或地方标准的有关规定。 4.2 技术要求 4.2.1 相变自调温沥青路面,应随环境 温度的变化自主调控路面温度,平抑路面温差,提高路面高温抗车辙、低温抗开裂等性能,不应影响其它路用性能。 4.2.2 相变自调温沥青路面的路用性能,应符合 JTG D50、
7、JTG F40 标准的相应要求。 5 原 材料 5.1 沥青、集料、填料、纤维稳定剂 技术性能应符合 JTG F40的规定。 5.2 道路调温 专用 相变材料 5.2.1 道路调温专用相变材料外观应为色泽均匀的颗粒或圆柱状,外观及规格尺寸应符合表 1 的规定。 表 1 外观质量要求 技术指标 要求 允许偏差 检测方法 外观质量 无裂纹、起皮、色泽均匀 距产品 0.5 m 处目测 尺寸规格 直径 :3 mm 1 mm 用精度为 0.1 mm 的卡尺测量 长度 L:3 mm 1 mm 5.2.2 道路调温专用相变材料的技术指标应符合表 2 的规定。 DB13/T 2717 2018 3 表 2 技
8、术指标 技术指标 技术要求 检测方法 表观密度 kg/m3 870 GB/T 5486 潜热值 (熔融焓值) J/g 55.0 见 附录 A 相变点 17.02.0 见 附录 B 相变型式 加热至 80 , 24h后仍为固态 见 附录 C 高温稳定性 190,保持 1h无碳化 见附录 D 20次热循环潜热值 (熔融焓值) 衰减率 % 3.0 见 附录 E 5.2.3 道路 调温专用相变材料应储存在通风、干燥区域,不应暴晒。储存与运输过程中严禁明火,不应与易燃品同放。 6 混合料 配合比设计 6.1 一般规定 6.1.1 沥青混合料的 配合比设计应 符合 JTG D50、 JTG F40 等标准
9、的有关规定。 6.1.2 相变自调温沥青路面中道路调温相变材料掺量,应以 沥青 混合料总质量为基数,根据项目所在区域气候条件确定。 6.2 掺量确定 6.2.1 相变自调温沥青路面的配合比设计分为沥青混合料设计及道路调温相变材料添加量设计两步进行。 6.2.2 沥青混合料配合比设计按 JTG F40 中规定的设计方法进行; 加入 道路调温相变材料 不影响沥青混合料常规配合比设计 。 6.2.3 河北省 环境气候区划 及道路调温专用相变材料掺量取值参见表 3 和表 4。 表 3 高温气候区划及道路调温专用相变材料 掺量推荐值 分区代号 分区名称 最热月平均最高气温 掺量 % 1 夏炎热区 30
10、0.35 0.40 2 夏热区 20 30 0.30 0.35 3 夏凉区 20 0.30 DB13/T 2717 2018 4 表 4 低温气候区划及道路调温专用相变材料掺量推荐值 分区代号 分区名称 极端最低气温 掺量 % 1 冬严寒区 -37.0 0.45 0.40 2 冬寒区 -37 -21.5 0.40 0.35 3 冬冷区 -21.5 -9.0 0.35 0.30 4 冬温区 -9.0 0.30 6.2.4 相变自调温沥青路面的调温性能,与在沥青混合料中添加道路调温专用相变材料的质量比相关,详见表 5。 表 5 掺量与调温率的对应关系 掺量 0.30%, 0.35% 0.35%,
11、0.40% 0.40%, 0.45% 检测 方法 调温率 % 30 33 35 见附录 F 6.2.5 道路调温专用相变材料掺量的确定,应符合 下列原则: a) 以道路面层用沥青混合料的总质量为基数进行计算; b) 掺量范围,不应大于 0.45 %或小于 0.30 %。掺加比例宜以 0.05 %为梯度调整; c) 根据项目所在地所处气候区域、结合项目对路面调温性能需求,参照表 3、表 4 给出的掺量推荐值进行确定, 架空桥面部位以及冬严寒区,应取上限值 ; d) 确定道路调温专用相变材料掺量后,依据附录 E 的的测试方法测试调温率值,当测试结果满足表 5 要求时,则确定该掺量为最终设计值。相应
12、的调温率则作为相变自调温沥青路面工程项目调温性能验收评价条件。 7 施工 7.1 一般规定 相变自调温沥青路面混合料的运输、摊铺、压实及开放交通应符合 JTG F40的 有关规定 。 7.2 拌制 7.2.1 相变自调温沥青路面材料应在沥青拌和厂( 场、站)采用拌和机械拌制,拌和厂设置、拌和机械设备的性能及环保要求应满足 JTG F40 的规定。 7.2.2 拌和温度应满足 JTG F40 的要求 。 7.2.3 拌制厂应在拌制道路自调温沥青混合料之前,按附录 F 的规定测试调温率。符合设计掺加比例及调温率要求后,组织拌和生产。进行调温率测试试验用的普通样块应予留存、不得废弃,该样块留作施工验
13、收检测时测试。 DB13/T 2717 2018 5 7.2.4 间歇式 拌和机, 道路调温专用相变材料 投料应在干料搅拌完成 5 s 10 s 后,投入道路调温专用相变材料 ,继续 搅拌 5 s 10 s, 随后加入沥青 、 矿粉等材料按常规工艺拌制 。 7.2.5 每仓沥青混合料的 相变材料实际 掺加量 应按 式 ( 1)计算 : m M c( 1) 式中: m 专用相变材料 实际 掺 加量,单位为千克( kg); M 每仓沥青混合料实际产能,单位为千克( kg); c 专用 相变材料掺 加比例 。 7.2.6 优先采用机械投放,预先调试投料 器投放速度,人工投放时应保障操作人员人身安全,
14、采取相应保护措施。相变材料实际添加量的误差不应超过相变材料实际掺量的 0.5 %,但总掺加比例不宜大于 0.45 %。 7.2.7 每作业班组检查一次 , 记录掺加专用相变材料的数量 。 7.2.8 出厂时应逐车检测 沥青混合料 的重量和温度 ,满足要求方可出厂,并 记录出厂时间 , 签发运料单 。 8 质量管理与检验验收 8.1 质量管理 施工过程中的质量管理与检查应按照 JTG F40的规定进行。 8.2 检验验收 8.2.1 道路调温专用相变材料的外观质量及技术性能应符合表 1、表 2 的规定,检验批次及试验方法应符合产品标准的规定。 8.2.2 施工 过程中应以 3000 t道路自调温
15、相变沥青混合料作为一个批次并取样,按附录 F 及 JTG F40的规定制备试件,进行调温性能和路用性能检验。 8.2.3 路用性能应 满足 JTG F40 的 相关 规定;调温性能应满足本规 范 6.2.4 的要求 。 8.2.4 相变自调温沥青路面的路用性能检验应满足 JTG F80/1 的相关要求。 DB13/T 2717 2018 6 附 录 A ( 规范性 附录) 潜热 值 (熔融焓值) 测试方法 A.1 仪器 设备 A.1.1 DSC 差示扫描量热仪性能如下: a) 能以 0.5 /min 20 /min 的速率,等速升温或降温; b) 能保持试验温度 在 0.5 内至少 60 mi
16、n; c) 能够进行分段程序升温或其它模式的升温; d) 气体流动速率范围在 10 mL/min 60 mL/min,偏差控制在 10 %的范围内; e) 温度信号分辨能力在 0.1 ,噪音低于 0.5 ; f) 为便于校准和使用,试样量最小应为 1 mg; g) 仪器能够自动记录 DSC 曲线,并能对曲线和准基线间的面积进行积分,偏差小于 2 %; h) 配有一个或多个样品支持器的样品架组件。 A.1.2 样品皿应符合 下列规定: a) 由相同质量的同种材料制成,用来装测试材料和参比样。在测量条件下,样品皿与测试材料和气体不发 生物理或化学变化; b) 应具有良好的导热性能,能够加盖和密封,
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