GB 50308-1999 地下铁道、轻轨交通工程测量规范.pdf
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1、建标中华人民共和国国家标准地下铁道 轻轨交通工程测量规范发布实施国家质量技术监督局中华人民共和国建设部联合发布中华人民共和国国家标准地下铁道 轻轨交通工程测量规范主编部门 首都规划建设委员会办公室批准部门 中华人民共和国建设部施行日期 年 月 日中国计划出版社北京关于发布国家标准地下铁道 轻轨交通岩土工程勘察规范 和地下铁道 轻轨交通工程测量规范 的通知建标 号根据我部 关于印发一九九八年工程建设标准规范制订 修订计划 第二批 的通知 建标 号 的要求 由首都规划建设委员会办公室会同有关部门共同制订的 地下铁道 轻轨交通岩土工程勘察规范 和 地下铁道 轻轨交通工程测量规范 经有关部门会审 批准
2、为强制性国家标准 编号分别为和 自 年 月 日起施行本规范由首都规划 建设委员会办公室负责管理 北京市城建勘察测绘院负责具体解释工作 建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行中华人民共和国建设部一九九九年十二月十五日前言本规范是根据中华人民共和国建设部建标 号文关于印发一九九八年 工程建设标准规范制订修订计划 第二批的通知 要求编制的地下铁道 轻轨交通是城市公共交通的一种形式 它包括地下 地面和高架三种方式的轨道工程体系 由于其在建筑物稠密地下管网繁多的城市环境中建设 不仅工程测量精度要求高 而且技术密集 造价昂贵 同时工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间相互影响颇大 因此地下
3、铁道 轻轨交通工程测量有其特殊方法和要求本规范共分 章 包括总则 术语 地面平面控制测量 地面高程控制测量 线路带状地形测量 专项调查与测绘 线路地面定线测量 车辆段测量 联系测量 地下平面和高程测量 暗挖隧道施工测量 明挖隧道施工测量 高架线路施工测量 线路中线调整测量 铺轨基标测量 设备安装测量 变形测量和竣工测量等内容经授权负责本规范 具体解释的单位是 北京市城建勘察测绘院 院址为北京市朝阳区安慧里五区六号 邮编希望各单位在使用中注 意积累经验 并将建议和意见寄给北京市城建勘察测绘院 以供今后修订时参考本规范主编单位 参编单位和主要起草人主编单位北京市城建勘察测绘院参编单位北京市城建设计
4、研究院广州市地下铁道总公司上海岩土工程勘察设计研究院北京市测绘设计研究院沈阳市勘察测绘院南京市测绘勘察院青岛市勘察测绘院武汉测绘科技大学解放军测绘学院铁道部专业设计院主要起草人 黄志文 秦长利 于来法 王祥生 王策民刘汉泉 刘爱农 李裕中 陈之中 周天福吴克明 张明燮 曾宝贤 蔡振来目次总则术语地面平面控制测量一般规定控制测量精密导线测量地面高程控制测量一般规定精密水准测量线路带状地形测量一般规定图根控制测量数字化测图传统测绘法人工测图专项调查与测绘一般规定地下管线调查与测绘地下建筑物测绘跨越线路的建筑物测绘水域地形测量线路地面定线测量一般规定初步设计定线测量地面施工定线测量车辆段测量一般规定
5、施工场地测量场区方格网测量场区基线测量场区高程控制测量建筑物施工测量与车场线辅轨测量车场出入线与地面联络线测量联系测量一般规定地面趋近导线测量铅垂仪 陀螺经纬仪联合定向联系三角形定向导线定向测量高程传递测量地下平面和高程测量一般规定施工导线测量施工控制导线测量地下高程测量暗挖隧道施工测量一般规定车站隧道施工测量区间隧道施工测量盾构法掘进隧道施工测量贯通误差测量明挖隧道施工测量一般规定基坑围护结构施工测量基坑开挖施工测量隧道结构施工测量高架线路施工测量一般规定桥墩施工测量架梁施工测量线路中线调整测量一般规定线路中线调整测量隧道结构净空断面和高架线路结构横断面测量变更后的线路中线调整测量辅轨基标测
6、量一般规定控制基标测量加密基标测量道岔铺轨基标测量设备安装测量一般规定接触轨 三轨 接触网安装测量隔断门安装测量行车信号与线路标志安装测量车站建筑装修测量变形测量一般规定结构施工变形测量施工阶段沿线环境变形测量运营阶段变形测量变形测量资料整理与信息反馈竣工测量一般规定线路轨道竣工测量区间线路 车站结构竣工测量沿线相关设备竣 施 工测量地下管线竣工测量附录 地面平面控制测量附录 地面高程控制测量附录 地下管线剖面图附录 线路地面定线测量附录 基线的调直附录 铅垂仪 陀螺经纬仪联合定向图附录 地下平面和高程测量附录 高架线路施工测量附录 线路中线调整测量附录 铺轨基标测量附录 变形测量附录 竣工测
7、量规范用词说明总则为统一地下铁道 轻轨交通工程测量技术要求 做到技术先进 经济合理 质量可靠和安全适用的原则 制定本规范本规范适用于新建和旧线改造的地下铁道 轻轨交通工程测量工作工程勘测设计前期应在城市二等平面控制网的基础上 建立专用平面控制网 施工前应对平面控制网进行复测在建立专用平面控制网的同时 应在城市二等高程控制网的基础上 建立专用的高程控制网 并应采用城市二等水准测量的技术要求施测 其路线高程闭合差应在 为线路长度以千米计 之内 施工前应对高程控制网进行复测平面和高程控制系统应与城市平面和高程控制系统一致其平面和高程控制网与城市原有平面和高程控制网的重合点的坐标 高程较差 应分别不大
8、于 和暗挖隧道横向贯通中误差应在 之内 高程贯通中误差应在 之内施工定线和放样一般应采用附合导线和附合高程路线的形式 特殊情况下 采用支导线 支水准路线时 必须制定检核措施联系测量 地下控制导线测量 地下控制水准测量 在隧道贯通前应独立进行 次 并以 次测量的加权平均值指导隧道贯通施工和运营期间应进行线路结构和临近主要建筑物的变形测量竣工测量工作应包括铺轨基标和线路轨道竣工测量 区间和车站结构净空竣工测量 设备竣工测量及地下管线竣工测量等应首先进行铺轨基 标和线路轨道的竣工测量 然后以其为依据进行区间和车站结构 竣工测量 设备竣工测量等 地下管线竣工测量应以地面的平面和高程控制点为依据进行应根
9、据国家有关规定 定期对测量仪器和工具进行检定作业时应消除作业环境对仪器的影响地下铁道 轻轨交通工程测量除执行本规范外 还应符合国家现行的有关强制性标准的规定术语地下铁道在城市中修建的高速 大运量的用电力机车牵引的铁道 远期单向高峰小时客流量超过 人次 线路通常设在地下隧道中 有时也从地下延伸至地面或高架桥上轻轨交通在城市修建的高速 中运量的轨道交通客运系统 远期单向高峰小时客流量在 人次之间 线路设在地面 高架桥上或地下精密导线地下铁道 轻轨交通工程平面控制网的二级网 其测量技术要求与国家现行标准 城市测量规范 和现行国家标准 工程测量规范 中的导线不同精密水准测量地下铁道 轻轨交通工程测量的
10、首级高程控制网 其精度介于城市二 三等水准测量之间专项调查与测绘指地下铁道 轻轨交通工 程在设计阶段必须要收集的各种地下管线 地上跨越线路和穿越河 湖等的调查测绘工作铅垂仪 陀螺经纬仪联合定向利用铅垂仪和陀螺经纬仪进行竖井定向的作业方法线路调整测量隧道贯通后 把线路中线调整到设计位置上的测量近井点布设在竖井旁 用于定向的导线点或用于传递高程的水准点趋近导线路线从精密导线点为测设近井点而布设的导线路线趋近水准路线从精密水准点为测设近井高程点而布设的水准路线铺轨基标线路轨道整体道床铺设钢轨时所需的铺轨基准点线路导线在线路中线上布设的导线线路水准路线在线路中线上布设的水准路线建筑物本规范定义为供人们
11、进行生产 生活或其它活动的房屋 场所等建筑物和构筑物的总称地面平面控制测量一般规定应按地下铁道 轻轨交通工程建设规划网中各条线路建设的先后次序 沿线路独立布设平面控制网 各条交叉线路布设的平面控制网在交叉地段必须有一定数量的控制点相重合平面控制网应分两级布设 首级为 控制网 二级为精密导线网 在满足本 规范精度指标的情况下 也可采用其它传统布网形式平面控制网的坐标系统 应在满足测区投影长度变形值不大于 小于 的要求下 采用高斯正形投影 带或任意平面直角坐标系统 也可沿用符合上述要求的城市原有的坐标系统高程投影面宜与 城市平均高程面一致 若地下铁道 轻轨交通工程的线路轨道面的平均高程与城市的高程
12、投影面的高差影响每千米大于 时 宜采用其线路轨道平均高程面应在每个井 洞 口或车站附近至少布设三个平面控制点作为向隧道内传递坐标和方位的联系测量依据凡符合 网要求的既有城市控制点的标石应充分利用应定期对 网和精密导线网进行复测 复测精度不应低于施测时的精度控制测量控制测量前 应根据地下铁道 轻轨交通线路规划设计图 收集 分析线路 沿线城市原有控制网的标石 精度等有关资料 并按静态相对定位原理建网控制网的主要技术指标应符合表 的规定表控制网的主要技术指标平均边长 最弱点的点位中误差相邻点的相对点位中误差最弱边的相对中误差与原有控制点的坐标较差控制网的布设应遵守以下原则控制网内应重合 个原有城市二
13、等控制点或在城市里的国家一 二等控制点 除地 控制网内短边未知点构网观测外 还应包括重合点在内 对控制网内构成长边图形观测 这种长边图形 宜为重叠的大地四边形或中点多边形隧道洞口 竖井和车站附近应布设控制点 相邻控制点应有两个以上的方向通视 其它位置的控制点间应至少有一个方向通视控制网必须由非同步独立观测边构成闭合环或附合路线 按长边和短 边分别连接 每个闭合环或附合路线中的边数应符合本规范表 的规定在 控制网中 除所利用的城市控制点已有水准联测的高程之外 其它 点应根据需要进行水准联测 水准联测应采用四等水准测量或不低于四等水准测量精度的其它方法测定控制网点位的选择应遵循以下原则当利用城市已
14、有控制点时 应检查该点的稳定性及完好性地面上的控制点应选在利于保存 施测方便的地方建筑物上的控制点应选在便于联测的楼顶承重墙上面控制点上应视野开阔 并避开多路径效应的影响控制点应远离高压输电线和无线电发射装置 其间距分别不小于 和控制点应埋设牢固并应绘制点之记控制点均应埋设永久性的标石 建筑物上的点下层标心应埋入楼顶平台混凝土中 上层标石应固结在楼顶板平台上并涂防水材料 各种类型的标石规格要求宜按本规范附录 图图 图 执行 控制点埋设磐石和柱石时 上下两层标志中心的偏差应小于车站 洞口和竖井附近建筑物的 控制点上宜建造三脚钢架或竖立照准杆 其规格要求宜按本规范附录 图 执行 埋石后应办理测量标
15、志委托保管书控制测量作业的基本技术要求应符合表 的规定表控制测量作业的基本技术要求项目 要求接收机类型 双频或单频观测量 载波相位接收机标称精度卫星高度角有效观测卫星数观测时段长度 短边 长边数据采样间隔点位几何图形强度因子重复设站数闭合环或附合路线中的边数 条同步观测接收机台数控制测量作业前 应对 接收机和天线等设备进行全面检验 接收机在一般检 视和通电检验后 还应进行 接收机内部噪声水平的测试 接收机天线平均相位中心稳定性检验和接收机不同测程精度指标的测试观测前应编制出 卫星可见性预报表 其内容应包括可见卫星号 卫星高度角和方位角 最佳观测卫星组的最佳观测时间 点位几何图形强度因子 等控制
16、网观测应符合下列要求作业前应编制作业计划表天线应整平 对中 对中误差不应大于每时段观测前 后应各量取天线高一次 两次互差小于时 应取两次平均值作为最后结果应按本规范附录 表 的规定逐项填写外业观测手簿每一时段观测结束后 应及时将存储介质上的数据进行拷贝 每日观测结束后 应及时进行数据处理平差前应对观测数据进行预处理 基线解算时 对小于的短基线必须采用双差相位观测值和双差固定解 对长基线可在双差固定解和双差浮点解中选择最优结果 对周跳较多或数据质量欠 佳的时段 应进行删除或用分段处理后的数据进入平差 基线解算采用卫星广播星历坐标值作为基线解的起算数据 其结果中基线长度中误差输出值不应超过控制网外
17、业观测的全部数据应经同步环 独立环及复测边检核 并应满足下列要求同步环各坐标分量及全长闭合差应满足下列各式要求式中 同步环中基线边的个数环闭合差标准差 即基线向量的弦长中误差固定误差比例误差系数控制网中相邻点间的平均距离独立基线构成的独立环各坐标分量及全长闭合差应满足下列各式要求式中 独立环中基线边的个数复测基线的长度较差应满足下式的要求式中 同一边复测的次数 通常等于控制网的平差内容和要求应符合下列规定应将全部独立基线构成闭合图形 以三维基线向量及其相应方差协方差阵作为观测信息 以一个点的 系的三维坐标作为起算数据 在 坐标系中进行三维无约束平差 并提供 的三维坐标 坐标差观测值的总改正数
18、基线边长及点位和边长的精度信息 基线向量改正数的绝对值应满足下列各式的要求应在 年北京坐标系或城市坐标系中进行约束平差及精度评定 并应输出相应坐标系中的坐标 基线向量改正数 基线边长和方位角 边长和方位的精度信息 转换参数及其精度信息等 基线向量的改正数与同名基线无约束平差相应改正数的较差应满足下列各式要求进行约束平差后 当 点与城市原有控制点的重合点的坐标较差大于本规范表 的规定时 应检查已知点是否可靠 并对约束控制点和控制方位角进行筛选后 重新进行不同约束控制点或不同约束方位角的不同组合的约束平差控制测量结束后 应提交下列资料技术设计书控制网选点图点之记及测量标志委托保管书卫星可见性预报表
19、和观测计划野外观测记录 含软盘 和测量手簿数据处理文件 资料和成果表控制测量技术总结和成果验收报告精密导线测量精密导线测量的主要技术要求应符合表 的规定表精密导线测量的主要技术要求平均边长导线总长度每边测距中误差测距相对中误差测角中误差测回数级全站仪级全站仪方位角闭合差全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差注 为导线的角度个数 全站仪的分级按本规范附录 表 的规定执行精密导线应沿线路方向布设 并应采用附合导线或多个结点的导线网精密导线选点时 应符合下列要求相邻边长不宜相差过大 个别边长不宜短于精密导线点的位置应选在因地下铁道 轻轨交通工程施工而发生沉降变形区域以外的地方点位应避开地下管线等地下建
20、筑物控制点与相邻精密导线点间的垂直角不应大于相邻点之间的视线距障碍物的距离以不受旁折光影响为原则应充分利用城市导线点宜在前 后期两条线路相交叉的地方 设置共用的导线点宜按本规范附录 图 的规格埋设精密导线点标石也可根据埋设地点采用不同的型式精密导线点上只有两个方向时 宜按左 右角观测 左 右角平均值之和与 的较差应小于水平角观测遇到长 短边需要调焦时 应采用盘左长边调焦 盘石长边不调焦 盘右短边调焦 盘左短边不调焦的观测顺序进行观测在附合精密导线两端的 点上观测时 应联测两个高级方向 若只能观测一个高级方向 应适当增加测回数附合精密导线或精密导线环的角度闭合差 不应大于下式计算的值式中 本规范
21、表 中的测角中误差附合导线或导线环的角度个数用精密导线网方位角闭合差计算的测角中误差按下式计算式中 附合导线或闭合导线环的方位角闭合差计算 时的角度个数附合导线或闭合导线环的个数精密导线的边长测量 应根据本规范表 中的规定执行 每条导线边应 往返观测各二个测回 每测回间应重新照准目标 每测回应三次读数测距时 一测回三次读数的较差应小于 测回间平均值的较差应小于 往返平均值的较差应小于 气象数据每条边在一端测定一次精密导线测距边的高程归化和投影改化 应符合下列规定归化到地下铁道 轻轨交通工程线路测区平均高程面上的测距边长度 应按下式计算式中 测距两端点的平均高程面上的水平距离参考椭球体在测距边方
22、向法截弧的曲率半径测区的平均高程测距边两端点的平均高程测距边在高斯投影面上的长度 按下式计算式中 测距边两端点横坐标之平均值测距边中点的平均曲率半径测距边两端点近似横坐标的增量精密导线应采用严密方法平差 并按本规范表 的规定进行精度评定精密导线测量结束后 应提交下列成果外业观测记录与外业计算成果绘制导线网展点图导线点点之记及委托保管文件导线点坐标及其精度评定成果表精密导线测量技术报告地面高程控制测量一般规定地下铁道 轻轨交通工程测区应采用统一高程系统 并应与城市原有高程系统一致地面高程控制网应是在城市二等水准点下布设的精密水准网 精密水准测量的主要技术要求应符合表 的规定表精密水准测量的主要技
23、术要求每千米高差中数中误差偶然中误差全中误差附合水准路线平均长度水准仪等级水准尺观测次数往返较差 附合或环线闭合差与已知点联测附合或环线平坦地 山 地因瓦尺往返测各一次往返测各一次注 为往返测段 附合或环线的路线长度 以 计为单程的测站数精密水准网应沿工程线路布设成附合路线 闭合路线或结点网 车站 隧道洞口或竖井口应设置 个以上水准点精密水准点应选在离施工场地变形区外稳固的地方 墙上水准点应选在永久性建筑物上 水准点点位应便于寻找 保存和引测 精密水准点间距平均精密水准标石和标志宜按本规范附录 图 图图 的规格埋设 精密导线点上突出的圆形金属标志也可作为水准点精密水准测量精密水准测量的观测方法
24、如下往测 奇数站上为 后 前 前 后偶数站上为 前 后 后 前返测 奇数站上为 前 后 后 前偶数站上为 后 前 前 后每一测段的往测与返测 宜分别在上午 下午进行 也可在夜间观测由往测转向返测时 两根标尺必须互换位置精密水准测量观测的视线长度 视距差 视线高不应超过表 的规定表精密水准测量观测的视线长度视距差视线高的要求标尺类型视线长度仪器等级视距前后视距差前后视距累计差视线高度视线长度以上视线长度以下因瓦精密水准测量测站观测限差不得超过表 的规定表精密水准测量的测站观测限差基辅分划读数差基辅分划所测高差之差上下丝读数平均值与中丝读数之差检测间竭点高差之差两次观测高差超限时应重测 当重测成果
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