GB T 16275-1996 地下铁道照明标准.pdf

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1、ICS 91.160.10 p 31 一一A:1:1二，、GB/T 16275-1996 日召Standard for subway lighting 1996-03-31发布1996-12-01实施E主委主主主才生监督局发布丁fL , 2 3 中华人民共和国国家标准地下铁道照明标准Standard for subway lighting 主题内容与适用范围本标准规定了地下铁道地下各场所的照度和照明质量的标准。本标准适用于地下铁道地下各场所的照明。引用标准GB 5700 室内照明测量方法术语GB/T 16275一19963. 1 过渡照明为减少建筑物内部与外界过大的亮度差而设置的使亮度可逐次变

2、化的照明3. 2散射照度全阴天时室外水平面的照度。3. 3年平均散射照度日出后半小时到日落前半小时之间的每小时测得的散射照度的年平均值。一二二一一3. 4 维持照度在必须换灯或清洗灯具和房间表面，或者同时进行上述维护工作的时刻所得到的参考面上的平均照度。4 照度标准4. 1 一般规定4. 1. 1 地下铁道的地下各场所的照明照度标准值应按以下系列分级sl,2,3,5,10,15,20,30,50,75,l00,150,200,300,500,750,1 00口，1500和2ooo Ix, 4. 1. 2 照度标准值为维护照度值，维护系数应符合表1的规定。表l维护系数环境污染特征工作房间或场所举

3、例维护系数清洁办公室、售票室、控制室、计算机房、通信信号机房等0.8 一般检票处、休息室、站台、站厅、通道等0.7 严重巧染隧道、风机房等0.6 4. 1. 3 根据各类场所的不同活动或作业类别将照度标准值规定为高、中、低三个值，应根据建筑等级、使用情况、所处地区等因素，从中选择适当的标准值，一般情况下应取中！可值4. 2 照度标准值地下铁道正常照明的照度标准值应符合表Z的规定。5 应急照明及值班照明5. 1 应急照明国家技术监督局1996-03-31批准1996-12-01实施I 一一上一一一一一一一一GB/T 16275一19965. 1. 1 疏散照明在地下铁道车站站台、站厅、楼梯、通道

4、、出入口等处应设疏散照明。疏散照明由出口标志灯、指向标志灯、疏散照明灯等组成。5.1.1.1 在地下铁道车站站台、站厅的出口、车站出口及其他通向站外的应急出口处均应设置出口标志灯。出口标志灯的安装高度应为2.2 2. 5 mo 5.1.1.2 在地下铁道车站站台、站厅、楼梯、通道及通道转弯处附近，当不能直接看见或不能看清出口标志灯时，应根据需要设置指向标志灯，安装间距不应大于20mo 5.1.1.3在地下铁道车站站台、站厅、楼梯、通道及通道转弯处附近、出入口等处均应设置疏散照明灯。疏散照明灯的地面水平照度值不宜低于1.Olx，由正常照明转换为疏散照明的切换时间不应大于5s，疏散照明供电时间不应

5、低于lh。5. 1. 2备用照明需保证正常活动继续进行和视看的重要房间和部位应设备用照明，如s行车值班室、控制室、通信信号机房、计算机房、售票室等，其工作部位备用照明照度值不应低于正常照明照度值的10%，切换时间应不大于5s 0 5. 2值班照明非24h连续运营的地下铁道的公共场所，如g站台、站厅、通道、楼梯等，应设值班照明，其照度值不应低于正常照明照度标准值的10%。应从正常照明中分出一部分作为值班照明，并单独控制。表2地下铁道各类场所正常照明的照度标准值照度标准值，Ix类别参考平面及其高度低中高变电站控制室距地！.2 m盘面150 2CO 300 计算机房0. 75 m水平面150 200

6、 300 售票窒台面150 200 300 检票处台面150 2口。300 行车调度、电力调度、配电等控制室距地！.2 m盘面JOO 150 200 站台，地面JOO 150 200 站厅，地面1oi 150 200 办公室台面JOO 150 200 站内楼梯、自动扶梯地面75 JOO 150 通道地面75 100 150 休息室0. 75 m水平面75 JOO 150 视屏控制室距地！.2 m盘西75 JOO 150 行车值班室距地！.2 m盘西75 1日。150 通信信号机房等距地！.2 m盘面50 75 JOO 变电设备室，风机房0. 75 m水平面50 75 100 出入口门厅、楼梯、

7、自动扶梯地面50 75 100 厕所地面20 30 50 道岔区轨道平面5 10 15 隧道、风道轨道平面或地面2 3 5 注I）对于有特殊照明要求的地下铁道车站站台、站厅的照度水平可提高至300lxo 2 飞一GB/T 16275一19966 过渡照明6. 1 地下铁道车站出入口应考虑过渡照明6.2过渡照明宜优先利用自然光过渡，当自然光过渡不能满足要求时，应增加人工照明过渡。6.3 白天地下铁道车站出入口内外亮度变化，宜按1: 10到1 15取值，夜间出入口内外亮度变化，宜按2: 1到4: 1取值6.4过渡照明的计算地下铁道出入口过渡照明的计算应按附录A的方法确定。7 照明质量7. 1 照度

8、均匀度地下铁道车站站台、姑厅、通道、办公室、休息室等场所的正常照明的照度均匀度应按最低照度与平均照度之比确定，其数值不宜低于0.7.7.2 眩光限制1.2. 1 眩光限制质量等级地下铁道地下各场所的直接眩光限制质量等级应符合表3的规定。表3直接眩光限制质量等级质量等级眩光程度适用场所举例无眩光感觉有特殊要求的高质量照明房间，如z控制室、行车值班室、计算机房等I 有轻微眩光感觉照明要求一般的场所，如s站台、姑厅、通过、楼梯、休息室办公室等I 有眩光感觉照明质量要求不高的场所，如，变电设备室、风机房、厕所等. 2. 2 直接眩光限制方法地下铁道地下各场所一般照明的直接眩光的限制可采用附录B的灯具亮

9、度限制曲线确定。7. 2. 3 最小遮光角直接型灯具的最小遮光角应符合表4的规定。表4直接型灯具的最小遮光角7. 3光源的颜色7. 3. 1 光源的色表地下铁道的地下各场所照明光源的色表宜符合表5的规定。, 3 .J , 电GB/T 16275-1996 表5光源的色表色表分组色表特征相关色温，K适用场所举例I 暖5 300 控制室等7. 3. 2光源的显包指数地下铁道地下各场所照明光源的一般显色指数宜符合表6的规定。表6光源的显色指数显也指数分组般显色指数适用场所举例Ra RaSO 控制室、行车值班室等辨色要求很高的场所I 60O. 7 o. 50.7 。.20.48. 1. 3 清扫汀具与

10、更换光源宜同时迸行，并保持同一场所光源的色表一致。8.2测量s. 2. 1 地下铁道各场所的照明应定期测量。s.2.2地下铁道各场所照明的测量方法应按GB5700的有关规定进行。4 GB/T 16275 1996 附录A地下铁道车站出人口过渡照明计算（参考件Al 对于地下铁道车站出入口，为使乘客迸出时眼睛对周围亮度处于适应状态，应考虑过渡照明A2 人们周围的亮度发生变化后，人限为适应变化后的亮度，需要有一定的适应时间亮度和适应时间的关系如图Al曲线所示。亮度系指人们的主视线方向的亮度。A3 过渡照明应考虑，a）室外亮度照度）b）室内表团亮度（照度）1c）根据室内外亮度差确定适应时间；d）根据适

11、应时间、人行速度确定所需距离的长度。A4 入口处室内外亮度变化白天可按1 10 1 : 15考虑，夜间可2 1 4 : 1考虑，人行速度以0. 7 m/s考虑g出入口外年平均散射光照度按表Al取值。AS 过渡照明的照度计算结果低于本标准表2的规定时，应以表2的规定为准g高于本标准表2的规定时，应以计算结果为准。A6漫反射表面的亮度按下式汁算：”( Al ) L巴兰主 式中zL 表面亮度，cd/mp一一表面反射比gE 表面的照度，lx1 常数。10 000 5 000 2 000 I ooo 20 10 5 2 I 0 500 200 100 50 NE也础30 25 20 15 JO 5 5

12、时间，s亮度时间曲线图Al年地名散射照度klx 北京11. 7 天津11. 7 张家口11. 0 石家庄12. 0 太原11. 5 二连浩特10. 4 呼和浩特9.4 沈阳9. 9 锦州9.9 大连9. 7 长春9.3 + 齐齐哈尔9. 2 哈尔滨9. 3 GB/T 16275-1996 表Al典型地区年平均散射照度地名散射照度klx 上海11. 7 徐州12. 6 南京12.3 合肥12. 3 福州11. 1 厦门10. 2 南昌12. 5 济南12 3 郑州12.5 宜昌12. 2 长沙12. 4 武汉13.0 广州13. 7 附录B灯具亮度限制曲线及其应用方法（参考件）地名散射照度klx

13、 湛江13. 5 桂林12. 3 南宁13. 1 成都12.7 重庆12. 3 杭州11 9 昆明11. 8 海口12. 3 贵阳11. 2 青岛11.9 兰州11. 7 寸西宁11.8 西安12.8 B1 值。地下铁道的地下各场所正常照明的直接眩光，应采用图Bl或图B2中的亮度曲线限制灯具的亮度B2 本方法仅限制灯具眩光角（图B3）内的亮度值。B3采用图Bl或B2时，应分别考虑灯具在两个垂直面上的亮度分布（图B4)oB4 对于无发光侧面的灯具和长条型灯具，从纵向观看（C90C270），应采用图Bl亮度限制曲线限制灯具的亮度；对于有发光侧面的灯具和长条型灯具从横向观看（COCl80），应采用图

14、B2亮度限制曲线限制灯具的亮度。BS灯具在眩光角内某个方向上的亮度值，为该方向上灯具发光面的平均亮度值。B6根据灯具的类型，将灯具的亮度分布曲线置于图Bl或图B2内。根据眩光限制质量等级以及该场所的照度等级选择图表中某条限制曲线进行比较，若灯具的亮度分布曲线全部落在限制曲线左边，即符合眩光限制的要求；若落在限制曲线的右边，则不符合眩光限制的要求；若灯具的亮度分布曲线一部分落在限制曲线的左边，另一部分落在右边（即两条曲线相交），则该灯具的亮度在某些角度内符合要求，其他角度上不符合要求，这时应该确保主要视线方向上的灯具亮度值小于限制曲线上的亮度值6 l 16275-1996 GB/T 300 -

15、H 30 J 500 G 500 1000 F G 质量等级500 - 2000 1 000 2 000 I I D E c C D I . 。864 2 3 B B H 45 8 10 ss 75 鼻ss55 I 4 3 2 10 8 4 5 3 2 图Bl亮度限制曲线（用于所有的侧面不发光的灯具和侧面发光的线状灯具从端部方向观看时）L,od/m 照度等级，Ix,;300 H 运主300500 G 50J 1000 F 3001000 2000 E 500 1QQQ !COO 2000 质量等级D H c F G B BCD E IMEEg5 . 崎岖气。巧3i 1 4 照度等级，Ix 一一

16、乏300!000 2000 E F 3 2 10 6 8 4 5 3 2 75 55 65 L,od/m 7 图B2亮度限制曲线（用于所有的侧面发光的灯具，侧面发光的线状灯具从端部方向观看时除外）GB/T 16275-1996 .:! 眩光角图B355 事片 J产AV 巳灯具的二个主要方位Q飞AV马j号命图B4附加说明2本标准由中华人民共和国建设部提出。本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位建设部城市建设研究院归口本标准由北京市地下铁道设计研究所、铁道部劳动卫生研究所负责起草本标准主要起草人温志伟、刘扬、刘淦君、潘伦典、王四德。本标准委托北京市地下铁道设计研究所负责解释。8 白白Fl巳NUFH筒。华人民共和国家标准地下铁道照明标准GB/T 16275 1996 国中 中国标准出版社出版北京复兴门外三里河北街刊号邮政编码100045电话，68522112中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售版权专有不得翻印,. 开本88012301/16 印张3/4字数16千字1996年10月第一版1996年10月第一次印刷印数1一1000 晤书号155066. 1-13100 . 297-71 标目