GB T 10319-2008 船舶用气动测量和控制仪表.通用技术条件.pdf
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1、ICS 2504040:4702060N 10:U 62 a雪中华人民共和国国家标准GBT 103192008代替GBT 10319 1988船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件General specifications for marine pneumatic measurementand control instruments200807-28发布 2009-02-01实施丰瞀鹳紫瓣警矬紫星发布中国国家标准化管理委员会促19GBT 103192008目 次前言I1范围12规范性引用文件13术语和定义14要目241一般要求242设计和结构-243材料244性能-245气源、输入输出信号、耗
2、气量246工作环境24,7抗运输碰撞448外壳防护45试验方法551试验条件552一般检查553性能-一554气源、耗气量55。5工作环境556抗运输碰撞957外壳防护96检验规则lo61出厂检验-1062型式检验107标志-108包装lo刖 罱GBT 103192008本标准修订并替代GBT 10319 1988(船舶用气动测量和控制仪表通用技术条件。本标准与GBT 103191988的主要差异如下:更新了规范性引用文件:a) 用GBT 172142 2005“工业过程测量和控制装置的工作条件 第2部分:动力”代替GB 4830工业自动化仪表气源压力范围和质量;b)用GBT 15464-19
3、95“仪器仪表包装通用技术条件”代替ZB Y 003;c) 用GBT 172121998“工业过程测量和控制术语和定义”代替ZB Y 247;d)用JBT 9253-1999“工业自动化仪表标度的一般规定”代替ZB Y 123;e)用JBT 9329 1999“仪器仪表运输,运输贮存基本环境条件及试验方法”代替ZB Y 002。将原标准表7下的注1和注2列入本标准表7中作为表注,注3改列在本标准469条文下;表8中,可见光的波长由原标准的040 pmO76,um更正为040,um078 pm;表9中,参照中国船级社GD ol 2006,将一般大气条件的相对湿度改为3090;对盐雾试验方法的条款
4、(554)做了重新编排,并参照GBT 242317和GBT 242318补充了初始检测和预处理的规定;修改了第6章检验规则的表述方式;对全文做了编辑性修改,对试验方法一章中各条的表述做了适当修改。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国工业过程测量和控制标准化技术委员会第一分技术委员会(SACTC 124SC 1)归口。本标准负责起草单位:上海工业自动化仪表研究所。本标准参加起草单位:上海仪器仪表自控系统检验测试所。本标准主要起草人:李明华、蔡闻智。本标准参加起草人:芦婷、肖红练。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GBT 10319 1988。GBT 10319200831船舶ship
5、,vessel航行或停泊于水域的运载、作业工具,是各种船、艇以及水上浮动作业平台等的统称。32船舶用气动测量和控制仪表marine pneumatic measurement and control instrument能适应船舶环境条件并满足船舶使用要求的,以洁净的压缩空气为动力的测量和控制用仪表。4要求4,1一般要求411操作船用气动仪表的操作应方便、灵活。412可靠性船用气动仪表应具有与其测量和控制的系统相适应的可靠性。413稳定性船用气动仪表在测量和控制范围内应是稳定的。414重复性和精确度船用气动仪表应具有与测量和控制系统要求相适应的重复性和精确度。42设计和结构421船用气动仪表的
6、设计和结构应便于安装调整和维修。422船用气动仪表外壳应有足够的机械强度和刚度,且结构应简单,安装拆卸避免需要专用工具,紧固件连接应锁紧。423采用缓冲器或减振底座时,外壳和底座之间应具有足够的间隙,以允许充分自由移动。424船用气动仪表与气源及输出的连接,一般采用MIO1的连接头和61的紫铜管。425船用气动仪表的标度应符合JBT 9253的规定。43材料船用气动仪表一般应由耐潮、耐霉、耐盐雾和滞燃的材料制成。44性能船用气动仪表的性能在预期寿命内应符合各自产品标准或技术条件的规定。45气源、输入输出信号、耗气量451气源应符合GBT 172142的规定。452气源压力在表1规定的范围内变化
7、时,船用气动仪表的性能应符合其产品标准或技术条件的规定。表1气源压力气源压力额定值 变化范围按有关标准或制造厂规定 土20注:如船用气动仪表要求供气压力变化范围为士10时,船用气动仪表和气源之间应插入稳压装置。453当气源压力升高至15倍额定值时,船用气动仪表应不损坏。454船用气动仪表的输入、输出气信号压力应为20 kPa100 kPa。455船用气动仪表的耗气量应符合各自的产品标准或技术条件的规定。46工作环境461高温船用气动仪表应能在表2规定的高温条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。2表2高温GBT 103192008安装场所 环境温度c无保温措施的甲板舱室 55敞开甲
8、板 70462低温船用气动仪表应能在表3规定的低温条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。表3低温安装场所 环境温度敞开甲板及无保温措施的甲板舱室 一25一般舱室 一10463湿热船用气动仪表应能在表4规定的条件下正常工作。表4湿热环境温度 相对湿度55 9095464盐雾4641安装在室内的船用气动仪表需进行金属零部件的盐雾试验,经48 h盐雾试验后,其外观应符合表5的规定。表5金属零部件盐雾试验镀层类别 底金属 合格要求锌 钢 主要表面不出现白色或灰黑色腐蚀物铜+镍+铬 钢 主要表面无棕锈银 铜或铜合金 主要表面无铜绿金 铜或铜合金 主要表面无铜绿镍 铜或铜合金 主要表面无灰色
9、或浅绿色腐蚀物镍+铬 铜或铜合金 主要表面无浅绿色腐蚀物4642安装在室外的船用气动仪表需进行整机的交变盐雾试验,整机经交变盐雾试验后应无明显的腐蚀、质变现象。465霉菌船用气动仪表应具有抗霉菌能力,其暴露于空气中的零部件和涂层材料经28 d长霉试验后,长霉程度应不超过表6的规定。表6长霉程度霉菌生长等级 霉菌生长程度O 放大50倍观察不到霉菌生长1 肉眼难以看到霉菌生长,放大50倍观察则生霉十分明显2 肉眼明显看到长霉,样品表面霉菌覆盖面积小于25466倾斜船用气动仪表应能在相对于规定的安装位置倾斜角度为225。的条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。GBT 103192008
10、467摇摆船用气动仪表应能在相对于规定的安装位置摇摆角度为225。,摇摆周期为10 s的条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。468恒加速度船用气动仪表应能在垂直方向10 ms2的线性恒加速度条件下工作,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。469振动船用气动仪表应能承受相对于规定的安装位置的三个方向(垂向、横向、纵向)的正弦振动,振动参数按表7规定。仪表在试验时应无机械损坏和不出现误动作。其性能应符合各自产品标准或技术条件的规定。注:产品结构设计应尽量使其固有振动频率不处在2 Hz100 Hz范围内,若达不到这个要求,则应采取适当的减振措施(例如采用减振器),以避免出现过大的
11、共振峰值,减振器应与仪表一起进行振动试验。表7振动参数振动参数 试验1 试验2频率Hz 2132 132100 225 25100位移幅值mm 士1 土16加速度幅值(ms2) 土7 土40注1:试验1适用于安装在一般舱室的船用气动仪表。注2:试验2适用于安装在往复机上及舵机舱内的船用气动仪表。4610目光辐射暴露于目光下的船用气动仪表应具有承受幅射强度为112 kwm2,允许变化范围为土lo,其光谱能量分布符合表8规定的13光辐射的热效应和光效应或劣化效应的能力,其性能应符合其产品标准或技术条件的规定。表8光谱能量分布及允差波长 辐射强度 允差光谱名称t2m wm2(calcm2min) 紫
12、外线 028O40 68(O1) 土30可见光 040078 560(O8) 士10红外线 O78300 492(O7) 2047抗运输碰撞船用气动仪表在运输包装条件下应能承受下列条件的运输碰撞,碰撞后其性能仍应符合其产品标准或技术条件的规定:a)碰撞次数:(1 00010)次:b)加速度:(100士10)ms2;c)相应脉冲持续时间:(112)ms;d)脉冲重复频率:1 Hz17 Hz,即60次min100次min;e)脉冲波形:近似半正弦波。48外壳防护船用气动仪表的外壳防护型式包括防水和防固体异物侵入,应按GB 4208的规定采用相应的防护等级。45试验方法51试验条件511一般大气条件
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