GB T 15566.11-2012 公共信息导向系统.设置原则与要求.第11部分:机动车停车场.pdf
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1、ICS 01. 080. 20 A 22 中华人民-tt: ./、GB 和国国家标准GB/T 15566. 11-2012 公共信息导向系统设置原则与要求第,部分:机动车停车场Guidance system for public information-Setting principles and requirements Part 11 : Vehicle parking lot 2012-11-05发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会2013-02-15实施发布GB/T 15566.11-2012 目次前言.田l 范围. 2 规范性引用文件3 术语和定义4 停
2、车场导向系统构成5 总则6 停车人位导向系统26. 1 设置范围6. 2 设置要求. 7 配套服务设施导向系统7. 1 设置范围. 7.2 设置要求8 寻车导向系统48. 1 设置范围48. 2 设置要求49 离开导向系统49. 1 设置范围.4 9.2 设置要求.附录A(资料性附录)停车场导向系统设置示例图A.l停车场人口导向设置示例图A.2停车场内电梯导向设置示例图A.3停车场内导向设置示例I GB/T 15566.11-2012 目。昌GB/ T 15566(公共信息导向系统设置原则与要求分为以下部分:第1部分:总则;一一第2部分:民用机场;一二第3部分:铁路旅客车站;一一-第4部分:公
3、共交通车站;一一第5部分:购物场所;第6部分:医疗场所;第7部分:运动场所;一一第8部分:宾馆饭店;一一一第9部分:旅游景区;第10部分:街区;一一-第11部分:机动车停车场;本部分为GB/T15566的第11部分。本部分按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本部分由全国图形符号标准化技术委员会CSAC/TC59)提出并归口。本部分起草单位:中国标准化研究院、北京市交通委员会、北京停车行业协会。本部分主要起草人:邹传瑜、自殿一、安小芬、王学林、张亮、陈永权。Ul 公共信息导向系统设置原则与要求第11部分:机动车停车场G/T 15566.11-2012 1 范围GB/ T 15566的本
4、部分界定了机动车停车场(以下简称停车场)公共信息导向系统的构成,确定了总体设置原则,具体规定了停车场中停车人位导向系统、配套服务设施导向系统、寻车导向系统和离开导向系统的设置要求。一. - 照使用。4. 1 注:特大型停车场的停车位数多于500个,大型停车场的停车位数为301500个,中型停车场的停车位数为51300个,小型停车场的停车位数少于51个。一一根据停车场与其他公共场所的空间关系,分为独立停车场和附属停车场;根据停车场的建筑特点,分为地下停车场、停车楼和户外停车场;一一根据停车场的停车方式,分为自走式停车场和机械式停车场。4.2 根据导向系统的功能及停车场流程特点,停车场公共信息导向
5、系统(以下简称停车场导向系统)由以下相互关联的四个子系统构成:一二停车人位导向系统;一二配套服务设施导向系统;一一寻车导向系统;GB/T 15566.11-2012 一一离开导向系统。4. 3 停车场导向系统由以下导向要素构成:一一位置标志;一一导向标志;一一一平面示意图;一一信息、板;一一街区导向图;一一一道路交通标志;一一一道路交通标线。5 总则5. 1 停车场导向系统的设置应符合GB/T15566: 1的规定。导向系统中导向要素的设计应符合GB/ T 20501的要求。导向要素中信息的传递应优先使用图形标志,边长大于10mm的图形标志的形成应使用GB/T10001中规定的图形符号,并应符
6、合GB/T20501. 1的要求。5.2 停车场导向系统为公众提供停车信息、公共设施信息和交通信息。其中,停车信息包括停车场、停车位的导向信息和位置信息;公共设施信息包括停车场内及其配套服务设施内的出入口(包括车辆出入口和人员出入口)、电梯、扶梯、楼梯、公共卫生间等公共设施的导向信息和位置信息;交通信息包括周边道路的导向信息。5. 3 停车场导向系统应按照人车分流的原则进行规划和设计(停车场导向系统设置示例参见附录A)。为车辆提供信息的标志宜选择车行道设置,如垂直于车辆行驶方向在车行道上方悬挂设置,或沿着车辆行驶方向在车行道地面上附着设置;为行人提供信息的标志宜选择人行步道设置,而不宜选择车行
7、道设置。5. 4 停车场导向系统应保证导向信息的连续性、导向要素设置位置的规律性和|导向内容的一致性。注:有关公共信息导向系统系统性的要求见GB/T15566.1 0 5. 5 停车场内设置的警告标志、禁令标志和指示标志等道路交通标志应符合GB5768. 2的要求,指示标线、禁止标线和警告标线等道路交通标线应符合GB5768.3的要求。5. 6 应根据建筑结构、道路坡度、照明条件等选择恰当的导向要素设置方式和设置高度。洼常用的导向要素设置方式有附着式、悬挂式、柱式、框架式和地面式等,参见GB/T1556 6. 1。6 停车入位导向系统6. 1 设置范围停车入位导向系统是引导公众驾车进入停车场停
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