GB T 14696-1993 船舶振动测量规程.pdf
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1、中华人民共和国国家标准GB!T 14696 93 船舶振动测量规程Code for the measurement of ship vibration 牛二标准参照采!lJ1司际标准IS04867-84(船上振动数据测量干iJ.lfHH迎程儿1 主题内容与适用范围牛二标准规忘了船舶振动测量的条件和方法以坟测量数据的报告表达形式n牛二标准j,iJIl T海t航行的内推进装过激励起船体梁振动的船舶。内扣I船舶亦f1f参照使用,2 iIJ最仪器2. 1 应选旧具有多通道并能长期保存记泣的电T测量系统。通常由传感器、放大器、滤波器相记录器组成。2. 2 向具有较宽的频率范围和幅值线性。即满足被测构件的
2、频率和幅值要求,并能适应船k温度、湿度和噪声等环境条件。2. 3 传感器安装要牢靠.H向要正确导线走向和布置要合理。2.4 仪器的灵敏皮、幅频特陀、幅值线慨和中日频特性必须定期进行计量检定或校准,取得合格证书厅内I1吏Ifo2. 5 脉冲装民安装在螺旋桨轴tu才.要使脉冲信号与主机1号缸上死点或螺旋桨某叶片位置相对3 i.则是条件3. 1 水深不小于船舶吃水的5倍(除特殊情况外)。3. 2 海面应处于3级海况以f.3. 3 船舶应处l满载或斥载状态,斥载时尾吃水应确保螺旋桨全部浸没在求中U3. 4 船舶均保持稳定航向,操舵角用限制在土2。之内。3. 5 在进行激振试验时,船舶应处于自由飘浮状态
3、,船上无关机电设备附停止作们3. 6 不能满足上述条件时.应在报告中予以注明。4 测量部位4. 1 尾部上(斗气)甲板纵中剖面与尾端或与尾尖舱前舱壁的交点是船体梁振动主要表征点。测量方|时为非1、愤10和纵向。测量船体扭转振动时,应在尾部仁(上)甲板两舷侧处安装对垂向传感器。地回L国家技术监督局1993-11-09批准1994.07.01实施Ji G/T 14696-93 , -. -. -= ,.:,r二节=-1- -i-r-f _了工?i _._ _.:. -I,_ t: =二=工工二二tLtLt二L工工2仨二 i 一一一-l-三_,-4 l专恼n作费一一二_-/一飞图1船体梁振动测量示意
4、图4. 2 上层建筑驾驶室甲板与前围壁中心线交点是t层建筑整体振动表征点。泪H量占1句为重向、陆向和纵向。IJll 4.3 船体梁(选测项日)4.3.1 船体梁弯曲振动测点布置在上(主)甲板、iHj主各主横舱壁处。测量方向为垂l句冉l愤I:J1,川¥l4.3.2 船体梁扭转振动测点布置在t(主)甲板、沿船长各主横舱壁两舷侧处安装成对毒IpJ传感器号兑图L4.4 主机和推力轴承箱4. 4. 1 齿轮传动4.4.1.1 推力轴承箱顶部,测量方向为垂向、横向和纵向。见图2.f号!器位置r-王-飞囹2齿轮传动主机推j)轴承箱测点示意图4.4.1.2 推j轴承箱基座,测量方向为纵向。见图2.4.4.2
5、柴油机在接驱动4.4.2.1 主机前端顶部,测量方向为垂向、横向和纵向。见图3.1, 94 GB/l 14696-93 旦旦/嗣!句34 5民7f! 9 国3主机(在接驱动)振动测成示意图4.4.2.2 上机1斤端顶部、!进h向且l垂向和l横向u见网3,4.4.2.3 主机基座前端和后端,测量方向为革向和横向。见图3,lL:,呵4.4.2.4 对于有弹性支庄的主机需补m主机底部前、民端.j!母方向为垂10J和横向。4.4.2.5 llt力轴展箱及基座与41.1条、,1.1. 2条相同。4.5输系4. 5. 1 轴系回旋振动(选测项同)测点部位般选在轴承最后档巾问轴承和尾轴管的轴段上,旦旦者布置
6、在最大振动处,测点贱不少于2处。测母轴相对于尾轴管的垂向和横向振动。4.5.2 轴系扭转振动选择合适的扭转振动测量仪器,测量角位移的测点般选在推进装置的自由端,测点不少于2处。4.6 船体脉动压力测点(选测项目)测量船体表面由螺旋桨引起的脉动压力,最少要布置三个测点.其中两个传感器大致安装在螺旋桨盘西iF.1:方.另一个传感器安装在螺旋桨盘面前约o.1D(为螺旋桨直径)。为减少1it底板振动影响.所有传感器用尽可能安装在靠近肋板或半舱壁处的船底板上。见图404 !.j ,1 1甘GB/T 14696-93 J / 1生感拟i;iIY 飞,1-.4 c 因4船体脉动压力传感器ff.j 4. 7
7、r.述测量部位,可根据测量目的和要求进行应作。5 ;IJ量参数测量参数1#包括a I移.mm:b 速度,mrn/s;C. 加速度,mm/t,d. 斥力,MPa;e. 频率,Hz;f. 相位.()。a. .-. d的参数均以单峰值灰矶。6 测量程序6. 1 校准/-! G H-B 6. 1. 1 测量仪友在现场全部安装联通后,必须对每通道通电调试选择合适坠程.确保IE南I一fl. 6. 1. 2 在测量前盯,分别对每一跑道进行现场校验,以重复实验室内系统较准状态Jt做H现场AILjEr 6.2 试驳实施6.2.1 在上机稳定转速范围内,以主机锁定转述的3%左右转速稳定Jm速率或减速卒i世iJIJ
8、Wi,t付中l记录,以li!J定临界转述。6.2.2 试验时,主机转速从锁定转边的一半开始,Mf低速机按5-10r/min中速机按ln_:jllr/rnlJl、高速机按50-100r/min的速度jf档递增白;至额定转速。在共振转!和佳运转jW附近,转吃啊ik!:/ifE主j. hn密。测量记录应在每挡转述稳定后进行。6.2.3 最大航速时作Ja左转或急有转试验(选测项目)。6. 2. 作全速前进到全速后涩的急速倒车试验(选沛IJ啧日)0 6.2.5 激振试验196 G!T 14696 93 6. 2. 5. 1 抛锚试验船舶fj山飘浮白:ifi): I面1-.,将销自由格1;,并在锚触戊沟!
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