ZB T12002-1987 汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件.pdf
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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998J216号的要求,及国家机械工业局国机管1999J126号文的批复。现将原标准代号ZBT12 002-87 转为行业标准代号QC/T280-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国专业标准汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦i技术条件ZB T12 002-87 本标准适用于汽车发动机钢背的、双层或多层金属结构的主轴瓦及连杆轴瓦(以下简称轴瓦)。1 技术要求1.1 产品应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。1. 2 材料1. 2.1 钢背z其牌号、化学成份及机械性能应符合表1规定。表1名称材料牌号及名
2、称化学成份及机械性能铜铅含金轴瓦I 10、15或20号优质碳素结构钢| 按GB699-65(优质碳素结构锡基、铅基、铝锡合金轴瓦I08AL08,10或间优质碳素结构钢|钢钢号和一般技术条件的规定1. 2. 2 合金层1.2.2.1 合金层的牌号、主要化学成份及硬度应符合表2规定。表2主要化学成份(%)牌号硬度HV5 Cu(铜)Pb(铅)Sn(锡)Sb(锦)AI牌号Pb3O. 10 锦基、铅基合金轴瓦厚度T3O. 10 带状烧注合金厚度T3O. 15 铝基合金轴瓦带状复合合金O. 15 1.4 壁厚公差应符合表5规定。表5口1口1壁厚公差座孔公称直径不留余量无减磨合金镀层者不留余量电镀减磨合金层
3、者D 铜铅、铝基合金轴瓦锡基、铅基合金轴瓦4二450.008 0.007 0.013 45-75 0.010 0.008 0.015 75-110 0.010 0.010 0.015 110-160 O. 015 0.015 0.020 160-200 0.015 0.015 0.020 有要求壁厚尺寸分组者按图样规定。ZB T12 002一-87维修用轴瓦不留余量者,其壁厚公差可允许再放宽0.005mm。I. S 维修用轴瓦,其维修规格及壁厚尺寸增加按表6规定,特殊要求按图样规定。维修规格壁厚尺寸增加表61. 25 0.625 若留锺、刮量者(半径方向),锺量为O.10,.0.20mm,刮量
4、为O.03,. 0. 06mm。1. 6 半圆周长公差应符合表7规定。表7座孔公称直径D半圆周长公差运450.030 45-75 0.035 75-110 0.040 110-160 0.045 160-200 0.050 1. 7 整体翻边轴瓦宽度公差应符合表8规定。表8宽度公差座孔公称直径mm 1. 50 0.750 缸1m盯1口1两翻边内侧两翻边外侧45 0.05 0.04 45-75 0.06 0.05 75-110 0.07 0.06 110-160 0.08 0.07 160-200 o. 10 o. 08 1. 8 在压紧状态时,轴瓦两对口平面相对于外圆母线的平行度在全长上不大于
5、0.02mm。1. 9 钢背外因表面的贴合度不小于85%,不贴合区不能集中在一处,最大一处的面积不大于10%。1. 10 表面粗糙度1.皿1内因(不留余量,电镀减磨合金层之前),不低式气留余量,不低于,。1. 10.2 外圆:不低芒斗。1. 10.3 翻边外侧面(合金面):不低于气Jp翻边内侧面(钢背面):不低于,0 1. 10. 4 对口平面z不低于飞。1. 10.5 平轴瓦两端面:不低于飞。ZB T12 002一-871. 10.6 其余不低于c1. 11 在压紧状态时,轴瓦两端面相对外困母线的垂直度应符合表9规定。表9口1口1座孔公称直径垂直度D 翻边外侧面平轴瓦端丽运450.030 4
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