GB T 6994-2006 船舶电气设备.定义和一般规定.pdf
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1、ICS 01.040.47;47.020.60 U 60 中华人民共船舶电气设备道昌和国国家标准G/T 6994-2006/IEC 60092-101 : 2002 代替GB;T6994-1986 定义和一般规定Electrical installation in ships-Definitions and general requirements ( IEC 60092-101: 2002 , Electrical installations in ships一Part 101: Definitions and general requirements, IDT) 2006-03-06发布中
2、华人民共和国国家质量监督检验检瘦总局中国国家标准化管理委员会2006-10-01实施GB/T 6994-2006/IEC 60092-101 :2002 目次前言.1 1 范围2 规范性引用文件-3 定义4 一般要求和条件-4. 1 工艺和材料64.2 标准对交流和直流的适用性. 4.3 代用品和替换品的许可条件.6 4.4 最大负载的规定.7 4.5 增加和变更.74.6 环境条件.7 4.7 材料4.8 供电系统特性4. 9 爆炸性气体环境中的电气设备.10 4. 10 电气附件、电缆紧贴铝构件安装时采取的必要措施.10 4.11 电气间隙和爬电距离.10 4.12 绝缘104.13 维修
3、和检查4.14 指示灯4. 15 电缆进线口4.16 振动和机械冲击的预防措施.4.17 船上的安装位置. 4.18 舱室114.19 机械防护114.20 防水、防蒸汽和防油.4.21 防滴-4.22 防触电. 4.23 旋转轴4. 24 周边的易燃材料4. 25 栏杆114.26 磁罗经114.27 外壳.12 4.28 材料入级试验.12 附录A(规范性附录)电缆的滞燃试验.14 附录B(资料性附录)环境条件指南.16 附录c(资料性附录)电线或电缆柬在着火条件下的试验.23 GB/T 6994-2006/IEC 60092-101 : 2002 前言本标准等同采用IEC60092-10
4、1: 2002(船舶电气设备定义和般规定。本标准等同翻译IEC60092-101: 2002。本标准是对GB/T6994-1986 (船舶电气设备一般规定的修订。本标准自实施之日起代替GB/T 6994-1986 , GB/T 6994一1986同时废止。为了便于使用,本标准作了下列编辑性修改:一-本国际标准一词改为本标准气一一删除国际标准的前言;一一-本标准的章节编号作了些改动;一一-表述方式按照GB/T1. 1-2000的规定也作了修改。本标准与GB/T6994-1986的主要技术差异如下:一一在环境条件中列出了具体数据的出处(标准编号),并增加了温度及静态加速度两项环境条件;对供电系统特
5、性的电气性能作了更为具体的规定;增加了规范性附录A;一一删除了识别标志一章。一一绝缘电阻的测量方法中删除了电极和试样内容。本标准的附录A是规范性附录,附录B、附录C是资料性附录。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶电气设备分技术委员会归口。本标准起草单位:上海船舶研究设计院。本标准主要起草人:赵同春、陈逢源、姚炯。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:一一-GB/T6994一1986。I GB/T 6994-2006/IEC 60092-101 : 2002 船舶电气设备定义和一般规定1 范围本标准适用于船舶电气设备。除非另有规定,本标准的定义和一般规定也适
6、用于其他船舶电气设备标准。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引的修改单(不包括勘误的内容)或傻J是否可使用这些文件的最新版杏,牛凡是翻GB/ T 2900. 18-1992且至3潭低/GB 4208- 1993 外士,IEC 60079-14 , 山除外IEC 60092-3: IEC 60092-20皿IEC 60092-30 l1 (1989) IEC 60092-306 IEC 60092-504: 19 IEC 60112: 1979 IEC 60167: 1964 3 定义下列定义适用于本标准。3. 1 总则(1 990) 1号修正案本标准所包含的定义是船舶电气设备的通用
7、定义。造用于特殊装置或设备的定义包含在船舶电气设备的其他标准中。下列定义表明了在船舶电气设备标准中所用术语的含义。在船舶电气设备标准中使用的常用术语的定义参见GB/T2900. 18。3.2 主管机关appropriate authority 要求船舶遵守其规范的政府机构或船级社。GB/T 6994-2006/IEC 60092-101 : 2002 3.3 远洋船舶ocean-going ship 不限于在江河或内海航行的任何船舶。3.4 重要设备回sentiaJservices 对船舶航行、驾驶或操纵,或对人身安全,或对船舶特殊性能(如特殊用途)非常重要的设备。3.5 可达性accessi
8、ble 用于设备:一个物体或设备可以被人偶然触及,或者靠近到安全距离以内的特性。这是用于没有合适防护或绝缘的设备。用于敷线z没有遮蔽的部分。3.6 附具accessory 一个装置中,除照明灯具(见IEC60092-306)外,和敷线及用电设备有关的任何器件。例如:开关、熔断器、插头、插座、灯座或接线盒。3. 7 跨接bond 非载流导体部件之间的连接,用以保证电气连接的连续性或者是使得如电缆邻接段的铠装或铅包、舱壁等部件之间的电位相等,例如t无线电1&信室内电缆与舱壁之间的连接。3.8 3.9 地earth金属船体的整体。注:在美国用ground代替earth。接地earthed 与船体的电
9、气连接,用以确保在任何情况下发生突然放电时,不发生危险。注1:一个导体直接接到船体的接地线路中,而没有串接任何熔断器、开关、断路器、电阻器或阻抗器时,就说此导体是直接接地。注2:在美国用grounded代替earthed。3. 10 3. 11 3.12 3. 13 2 基本绝缘basic insuJation 用于带电部件,以对电击提供基本防护的绝缘。注:主绝缘不一定包括仅起功能性作用的绝缘。辅助绝缘suppJementary insuJation 除了基本绝缘以外,为了在基本绝缘一旦损坏情况下也能防护电击而采用的单独绝缘。双重绝缘double insulation 由基本绝缘和辅助绝缘两者
10、组成的绝缘。加强绝缘reinforced insulation 用于带电部件的一种单独绝缘系统,它具有与IEC标准所规定的双重绝缘等效的抗电击性能。注绝缘系统这一术语并不是说绝缘一定是一个均匀层。它可以包括几层,但这几层不能够单独地像辅助绝缘或基本绝缘那样进行分别试验。GBjT 6994-2006jIEC 60092-101 :2002 3. 14 带电Iive 一个导体或一个电路与地之间存在电位差。3.15 区域电极section board 用于对其他区配电板、分配电板或最后分路的供电进行控制的开关设备和控制设备的组合装置。3.16 分配电极distribution board 用以对最后
11、分路进行配电的种或多种过电流保护设备的组合装置。3. 17 最后分路final subcircuit 位于配电板最后一级过电流保护装置以后的那部分布线系统。3.18 接点(布线中)point(in wiring) 用来连接照明设备或者把用电设备接至电掘的固定导线的任何端子。3. 19 安全电压safety voItage 在用诸如安全隔离变压器或有独立绕组的变流器,它们与电源隔离的电路中,导体之间或任一导体与地之间的交流电压方均根值不超过50V。在与较高电压电路隔离的电路中的导体之间,或任一导体与地之间,或变流器的独立绕组的直流安全电压不超过50V。注1:在某些特定条件下,如潮湿处所,或暴露在
12、大风浪中,或直接触及带电部件时,安全电压低于50Vo 注2:无论满载或空载,电压均不超过该电压极限。但对本定义假设变压器或变流器是在其额定供电电压下运行。3.20 材料3.20.1 耐弧材料arc -resistant material 在额定负载条件下,其表面可能受到电弧的重复作用而不产生过度损坏的材料。3.20.2 滞燃材料f1 ame -retardant material -种材料不传递火焰,同时其燃烧长度不大于按4.28.2进行试验时的规定长度。3.20.3 不燃材料incombustible material 按4.28.1规定的条件,加热到750QC左右时材料本身不燃烧,可能释放
13、出的气体也不能被明火所点燃的材料。不满足这个条件的材料,皆为可燃材料。3.20.4 耐潮绝缘材料moisture -resistant insulating material 当材料的标准试样按4.28.3规定进行试验时,其浸水后的绝缘电阻不降低到某规定值以下的材料。通常采取局部保护形式,例如:在有涂漆防护措施情况下,试验应在采用同样防护措施的材料样品上进行。3 GB/T 6994-2006/IEC 60092-101 : 2002 3.21 处所3.21. 1 居住处所accommodation spaces 包括公用舱室、走廊、厕所、卧室、办公室、船员室、理发室、单独的配餐室、储藏室以及类
14、似处所。3.21.2 货物处所cargo spac四用来装货的处所(包括液体货舱)以及通往这些处所的围壁通道。3.21.3 3.21. 7 主竖区mli 船体、上层长度一般不超过3.21.8 控制站contro 船舶无线电、重要处所。3.22 外壳防护等级第一位特征数字。1 2 4 、加油站、冷冻机、减摇设备或消防控制设备的。表示防护等级的标志由特征字母IP表1第一位特征敢字表示的防护等级防护等级简述定义无防护无专门防护防护大于50mm的固体人体大面积部分,如手(但对有意识的接触并元防护), 直径超过50mm的团体防护大于12mm的固体手指或长度不超过80mm类似物体,直径超过12mm 的固体
15、GB/T 6994-2006/IEC 60092-101 : 2002 表1(续)第一位特征数字简述3 防护大于2.5mm的固体4 防护大于1mm的固体5 I防尘6 。2 3 4 6 7 8 3.23 电压3.23.1 电压偏差在正常工作状态下,与正常使用电压防护等级定义直径或厚度超过2.5mm的工具、电线等,直径超过2.5 mm的固体厚度大于1mm的金属线或片状物,直径超过1mm的固体全密JF,但对某些形式的设备,可允许害影响。注:电压偏差是稳定状态的偏差,它包括在电缆和电压调整器特性中的电压降,也包括由于环境条件变化引起的电压变化。3.23.2 电压不平衡偏差voltage unbalan
16、ce tolerance 电压最高的相与电压最低的相之间的电压差。3.23.3 电压周期性波动偏移voltage cyclic variation deviation 可能由规律性的重复负载引起对额定电压的周期性偏移(均方根值最大到最小)。vcv=士(Vmax - V min ) j 2Vnominal J X 100 % 5 GB/T 6994-2006/IEC 6009公101:2002 3.23.4 电压瞬变voltage transient 电压的突然变化(不包括尖峰脉冲),该电压在扰动开始之后,超出额定电压的偏差极限之外,且在规定的恢复时间之内(时间范围秒)返回到并保持在这些偏差之内
17、的电压。3.24 波形3.24.1 总谐波畸变total harrnonic distortion 去掉基波之后,余下的谐波均方根值与基波的均方根值之比,用百分数表示。3.24.2 单次谐波single harrnonic 电压波的单次谐波含量是谐波中的该次谐波的均方根值与基波的均方根值之比,用百分数表示。3.25 频率3.25.1 频率偏差frequency tolerance 在正常工作状态下与正常频率的频率偏离的最大值,不包括瞬态和周期性频率波动。注:频率偏差是稳定状态的偏差,它包括由于负载变化和调速器特性带来的频率波动,也包括由于环境条件变化引起的频率波动。3.25.2 频率周期性波动
18、frequency cyclic variation 可能由规律性的重复负载引起对额定频率的周期性偏移Fcv=土(fmax - fmm) /2fnom叫x 100% 3.25.3 频率瞬变frequency transient 频率的突然变化,该频率在扰动开始之后,越出频率偏差极限之外,且在规定的恢复时间之内(时间范围秒)返回到并保持这些偏差之内的频率。3.26 时间3.26.1 电压瞬态恢复时间voItage transient recovery tirne 从电压超出额定偏差到电压恢复,并保持在额定偏差极限之内所经过的时间。3.26.2 频率瞬态恢复时间frequency transien
19、t recovery tirne 从频率超出额定偏差到频率恢复,井保持在额定偏差极限之内所经过的时间。4 -般要求和条件注1:己注意到国际海上人命安全公约的要求。注2:本章所包括的技术要求和条件,适用于所有的电气设备和电气装置。4. 1 工艺和材料良好的工艺和合适的材料是满足本标准的基本要求。4.2 标准对交流和直流的适用性除有与此相反的特别说明外,所有标准对电压为1000 V及以下的交流和直流电气设备都是适用的。4.3 代用晶和替换品的许可条件在本标准中规定的任何专用设备、结构或配置,只要不降低效能和可靠性,允许用任何其他型式的设备、结构或配置来代用。GB/T 6994-2006/IEC 6
20、0092-101 : 2002 4.4 最大负载的规定所有导体,开关及附具的额定容量,在正常情况下,应能承受不超过其额定值的电流。还应承受预期的过载和瞬态电流,例如,电动机起动电流,而不发生损坏或出现过高的温度。4.5 增加和变更对现有附具、导线、开关装置等的定额和状态,在未明确核定适应新的情况之前,不应对现有设备作临时性或永久性的增添和变更。对现有系统设计有影响的一些因素,如:载流量、短路容量、电压降以及保护装置的正确的选择性保护性能等应予以特别注意。4.6 环境条件4.6.1 通则电气设备在各种环境条件下应能满意地运行。环境条件以不同的数字与字母来表示。一一一组条件,主要包括气候条件、生物
21、条件、取决于化学及机械活性物质的条件和机械条件;一一另一组条件,主要取决于在船上的安装部位、运行方式和瞬态的条件。仅作为指南,附录B列出了通常认为的有代表性的,与某些选定部位、运行方式和瞬态条件有关的环境条件的范围。4.6.2 强制的环境条件范围由有关主管机关规定的某些环境条件参数及相关的严酷度数值表示了环境条件的限制,是设计的依据。最主要的是由国际海上人命安全公约所要求的这些参数和数值以及它们的某些组合,如表3所示。表3环境条件范围围绕纵轴的倾斜(横倾)一般状态土150静态条件应急状态b土22030倾斜和摇摆围绕横铀的倾斜(纵倾)应急状态a土10。围绕纵轴转动(横摇)土22030动态条件围绕
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