2018年广西玉林市中考真题物理及答案解析.docx
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1、2018年 广 西 玉 林 市 中 考 真 题 物 理一 、 单 项 选 择 题 (本 大 题 共 15小 题 , 每 小 题 3 分 , 共 45 分 。 在 每 小 题 列 出 的 四 个 备 选 项 中只 有 一 项 符 合 题 目 要 求 , 每 小 题 选 对 的 得 3分 , 不 选 、 多 选 或 错 选 的 均 得 0分 )1.“ 焦 耳 ” 是 下 列 哪 个 物 理 量 的 单 位 ( )A.功 率B.电 功C.压 强D.长 度解 析 : A、 功 率 的 国 际 单 位 是 瓦 特 ; 故 A 错 误 ;B、 电 功 的 国 际 单 位 是 焦 耳 , 符 号 是 J;
2、故 B正 确 ;C、 压 强 的 国 际 单 位 是 帕 斯 卡 ; 故 C 错 误 ;D、 长 度 的 国 际 单 位 是 米 ; 故 D 错 误 。答 案 : B 2.下 列 电 器 中 , 利 用 电 磁 感 应 现 象 原 理 制 成 的 是 ( )A.电 视 机B.继 电 器C.发 电 机D.电 动 机解 析 : 闭 合 电 路 的 部 分 导 体 , 若 在 磁 场 中 做 切 割 磁 感 线 的 运 动 , 在 电 路 中 就 会 产 生 电 流 , 该现 象 就 是 电 磁 感 应 现 象 , 此 时 产 生 的 电 流 是 感 应 电 流 , 即 运 动 产 生 电 流 。A
3、、 电 视 机 在 工 作 过 程 中 , 消 耗 了 电 能 , 电 能 转 化 为 其 形 式 的 能 。 故 A 错 误 。B、 电 磁 继 电 器 的 工 作 原 理 是 电 流 的 磁 效 应 , 故 B 错 误 。C、 发 电 机 原 理 是 一 部 分 导 体 做 切 割 磁 感 线 运 动 , 是 根 据 电 磁 感 应 原 理 制 成 的 。 故 C 正 确 。D、 电 动 机 是 利 用 通 电 导 体 在 磁 场 中 受 力 而 运 动 的 现 象 制 成 的 。 故 D 错 误 。答 案 : C3.下 列 物 体 重 力 约 为 1N 的 是 ( ) A.一 枚 大 头
4、 针B.两 个 鸡 蛋C.一 头 奶 牛D.一 个 篮 球解 析 : 首 先 要 对 选 项 中 涉 及 的 几 个 物 体 的 重 力 有 个 初 步 的 了 解 , 排 除 与 生 活 实 际 相 差 较 远 的选 项 , 找 出 符 合 生 活 实 际 的 答 案 。A、 一 枚 大 头 针 的 质 量 约 80mg, 其 重 力 约 8 10-4N; 故 A 错 误 ;B、 一 斤 (500g)鸡 蛋 可 称 8-10 个 , 那 么 一 个 鸡 蛋 的 质 量 约 为 50g; 故 2 个 鸡 蛋 的 质 量 为 100g,故 其 重 力 约 为 1N; 故 B 正 确 ;C、 奶
5、牛 的 质 量 约 2t, 其 重 力 约 2 10 4N; 故 C 错 误 ;D、 一 个 篮 球 的 质 量 约 600g, 其 重 力 约 6N; 故 D错 误 。答 案 : B4.某 辆 汽 车 启 动 后 , 经 过 20s, 速 度 表 的 指 针 指 在 如 图 所 示 的 位 置 , 由 表 可 知 ( )A.此 时 汽 车 的 速 度 是 90km/hB.此 时 汽 车 的 速 度 是 90m/sC.启 动 后 20s内 汽 车 的 平 均 速 度 是 90km/h D.启 动 后 20s内 汽 车 的 平 均 速 度 是 90m/s解 析 : 速 度 表 显 示 汽 车 的
6、 瞬 时 速 度 , 由 表 中 标 度 可 知 速 度 的 单 位 ; 由 平 均 速 度 公 式 可 求 得 全程 的 平 均 速 度 。AB、 速 度 表 指 针 显 示 的 是 物 体 的 瞬 时 速 度 , 故 瞬 时 速 度 为 90km/h; 故 A正 确 , B错 误 ;CD、 因 不 知 道 物 体 的 路 程 和 时 间 , 故 无 法 确 定 物 体 的 平 均 速 度 ; 故 CD 错 误 。答 案 : A5.2017年 4月 , 货 运 飞 船 “ 天 舟 一 号 ” 在 文 昌 航 天 发 射 场 使 用 “ 长 征 七 号 ” 运 载 火 箭 发 射 ,并 与 “
7、 天 宫 二 号 ” 顺 利 完 成 自 动 交 会 对 接 , 如 图 所 示 , 对 接 完 成 后 , 若 认 为 “ 天 舟 一 号 ” 处于 静 止 状 态 , 则 选 取 的 参 照 物 是 ( ) A.“ 长 征 七 号 ”B.“ 天 宫 二 号 ”C.文 昌 航 天 发 射 场D.地 球解 析 : 研 究 机 械 运 动 时 , 假 定 不 动 的 物 体 叫 参 照 物 。 与 参 照 物 相 比 , 物 体 位 置 有 变 化 , 说 明物 体 在 运 动 ; 物 体 位 置 没 有 变 化 , 说 明 物 体 处 于 静 止 状 态 。 “ 天 舟 一 号 ” 飞 船 与
8、 “ 天 宫 二 号 ”实 现 对 接 后 , 保 持 相 对 静 止 , 以 对 方 为 参 照 物 , 两 者 都 是 静 止 的 。 所 以 选 择 “ 天 宫 二 号 ” 为参 照 物 , “ 天 舟 一 号 ” 是 静 止 的 。答 案 : B6.2018 年 世 界 杯 正 在 俄 罗 斯 举 行 , 如 图 所 示 , 是 正 在 加 速 下 降 的 足 球 , 在 此 过 程 中 , 对 其机 械 能 的 变 化 情 况 , 下 列 分 析 正 确 的 是 ( ) A.动 能 增 大 , 重 力 势 能 减 小B.动 能 减 小 , 重 力 势 能 增 大C.动 能 增 大 ,
9、 重 力 势 能 增 大D.动 能 减 小 , 重 力 势 能 减 小解 析 : (1)动 能 大 小 的 影 响 因 素 : 质 量 、 速 度 。 质 量 越 大 , 速 度 越 大 , 动 能 越 大 。(2)重 力 势 能 大 小 的 影 响 因 素 : 质 量 、 被 举 得 高 度 。 质 量 越 大 , 高 度 越 高 , 重 力 势 能 越 大 。正 在 加 速 下 降 的 足 球 , 质 量 不 变 , 速 度 变 大 , 动 能 增 大 , 同 时 高 度 下 降 , 重 力 势 能 减 小 。答 案 : A7.保 护 环 境 , 人 人 有 责 。 如 图 所 示 , 下
10、 面 哪 种 现 象 更 有 利 于 对 环 境 的 保 护 ( )A. 汽 车 排 放 尾 气 B.养 殖 场 排 放 污 水C.工 厂 释 放 烟 雾D.使 用 太 阳 能 路 灯解 析 : 环 保 问 题 已 经 引 起 全 世 界 的 关 注 , 有 空 气 污 染 、 水 污 染 、 土 壤 污 染 、 食 品 污 染 等 , 有害 气 体 和 粉 尘 , 只 要 掌 握 基 础 知 识 , 就 能 解 决 本 题 。 A、 汽 车 排 放 的 尾 气 产 生 有 害 气 体 , 故 A 错 误 ;B、 水 污 染 有 三 大 来 源 : 工 业 污 染 、 农 业 污 染 、 生
11、活 污 染 , 养 殖 场 任 意 排 放 会 污 染 水 造 成 水污 染 , 故 B错 误C、 工 厂 释 放 烟 雾 , 造 成 大 气 污 染 , 故 C 错 误 ;D、 使 用 太 阳 能 路 灯 , 节 约 能 源 , 减 少 污 染 , 有 利 于 对 环 境 的 保 护 , 故 D 正 确 。答 案 : D8.如 图 所 示 的 做 法 中 , 符 合 安 全 用 电 原 则 的 是 ( )A.将 冰 箱 的 金 属 外 壳 接 地 B.用 湿 抹 布 擦 发 光 的 灯 泡C.用 手 指 接 触 插 座 的 插 孔D.雷 雨 天 站 在 大 树 下 避 雨解 析 : A、 电
12、 冰 箱 必 须 使 用 三 脚 插 头 , 让 金 属 外 壳 接 地 可 以 防 止 因 漏 电 导 致 金 属 外 壳 带 电 而 发 生 触 电 事 故 , 故 A正 确 ; B、 由 于 水 是 导 体 , 所 以 用 湿 抹 布 擦 发 光 的 灯 泡 很 容 易 使 得 人 触 电 , 故 B 错 误 ;C、 用 手 指 触 碰 插 座 的 插 孔 的 做 法 是 很 危 险 的 , 很 容 易 碰 到 里 面 的 金 属 片 而 触 电 , 故 C 错 误 ;D、 在 大 树 下 避 雨 , 因 为 大 树 和 人 体 都 是 电 的 良 导 体 , 雷 电 极 易 通 过 突
13、 起 物 -大 树 传 向 人 体 ,而 造 成 雷 电 灾 害 , 故 D 错 误 。答 案 : A9.下 列 关 于 光 现 象 的 描 述 正 确 的 ( )A.人 佩 戴 的 凹 透 镜 可 以 矫 正 远 视 眼B.验 钞 机 利 用 红 外 线 辨 别 钞 票 的 真 伪C.游 泳 池 注 水 后 , 由 于 光 的 折 射 看 上 去 好 像 变 浅 了D.共 享 单 车 的 尾 灯 是 靠 光 的 折 射 来 引 起 后 方 车 辆 司 机 注 意 的解 析 : A、 人 配 戴 的 凹 透 镜 可 以 矫 正 近 视 眼 , 而 不 是 远 视 眼 , 故 A 错 误 ;B、
14、 紫 外 线 能 使 钞 票 上 的 荧 光 物 质 发 光 , 判 别 钞 票 的 真 伪 。 故 B 错 误 。C、 游 泳 池 注 水 后 , 看 上 去 好 像 变 浅 了 是 由 于 光 的 折 射 产 生 的 , 故 C 正 确 ; D、 自 行 车 的 尾 灯 是 利 用 互 成 直 角 的 小 平 面 镜 , 将 汽 车 射 来 的 光 再 沿 原 路 反 射 回 来 , 引 起 司机 的 注 意 , 故 D错 误 。答 案 : C10.下 列 测 量 工 具 使 用 方 法 错 误 的 是 ( )A.用 刻 度 尺 测 量 物 体 长 度 时 , 视 线 应 正 对 刻 度
15、线B.使 用 弹 簧 测 力 计 的 时 候 , 首 先 要 看 清 它 的 量 程C.用 天 平 测 量 物 体 质 量 时 , 应 左 盘 放 砝 码 , 右 盘 放 物 体D.机 械 停 表 大 盘 记 录 的 单 位 是 秒 , 小 盘 记 录 的 单 位 是 分 钟解 析 : A、 读 数 时 视 线 要 与 尺 面 垂 直 并 正 对 刻 度 线 , 故 A 正 确 ;B、 使 用 弹 簧 测 力 计 的 时 候 , 首 先 要 看 清 它 的 量 程 ; 故 B 正 确 ;C、 称 量 时 , 应 该 是 左 物 右 码 , 且 加 减 砝 码 用 镊 子 , 故 C 错 误 ;
16、D、 机 械 停 表 大 盘 记 录 的 单 位 是 秒 , 小 盘 记 录 的 单 位 是 分 钟 , 故 D 正 确 。答 案 : C 11.下 列 关 于 导 体 电 阻 的 说 法 正 确 的 是 ( )A.长 度 长 的 导 体 , 电 阻 一 定 大B.横 截 面 积 大 的 导 体 , 电 阻 一 定 小C.导 体 的 电 阻 由 其 两 端 的 电 压 和 通 过 的 电 流 来 决 定D.导 体 的 电 阻 与 导 体 的 材 料 、 长 度 和 横 截 面 积 等 因 素 有 关解 析 : ABD、 导 体 的 电 阻 由 导 体 的 长 度 、 横 截 面 积 、 材 料
17、 和 温 度 决 定 ; 在 相 同 条 件 下 , 长 度长 的 导 体 , 其 电 阻 大 ; 在 相 同 条 件 下 , 横 截 面 积 大 的 导 体 , 其 电 阻 小 ; 故 AB 错 误 , D 正 确 ;C、 导 体 的 电 阻 是 导 体 的 一 种 性 质 , 反 映 了 导 体 对 电 流 阻 碍 作 用 的 大 小 ; 导 体 的 电 阻 与 导 体两 端 电 压 和 通 过 的 电 流 无 关 ; 故 C错 误 。答 案 : D12.为 了 检 测 酒 驾 行 为 , 如 图 甲 所 示 是 小 明 设 计 一 款 酒 精 浓 度 检 测 仪 的 电 路 图 , 其
18、电 源 电 压保 持 不 变 , R 0为 定 值 电 阻 , R 为 酒 精 气 体 浓 度 传 感 器 (气 敏 电 阻 ), R的 阻 值 与 酒 精 浓 度 的 关系 如 图 乙 所 示 。 接 通 电 源 , 当 传 感 器 酒 精 浓 度 增 大 时 , 下 列 说 法 正 确 的 是 ( )A.电 流 表 的 示 数 变 小B.电 压 表 的 示 数 变 大C.电 流 表 的 示 数 与 电 压 表 的 示 数 的 比 值 变 小 D.电 流 表 的 示 数 与 电 压 表 的 示 数 的 比 值 变 大解 析 : 由 电 路 图 可 知 , 定 值 电 阻 R0与 气 敏 电
19、阻 R 串 联 , 电 压 表 测 R 两 端 的 电 压 , 电 流 表 测电 路 中 的 电 流 。由 图 象 可 知 , 当 酒 精 浓 度 增 大 , R 的 阻 值 变 小 , 电 路 中 的 总 电 阻 变 小 , 由 UI R 可 知 , 电 路中 的 电 流 变 大 , 即 电 流 表 的 示 数 变 大 ,由 U=IR可 知 , R0两 端 的 电 压 变 大 ,因 串 联 电 路 中 总 电 压 等 于 各 分 电 压 之 和 , 且 电 源 的 电 压 恒 定 不 变 ,所 以 , R 两 端 的 电 压 变 小 , 即 电 压 表 的 示 数 变 小 , 故 AB 错
20、误 ;由 电 压 表 的 示 数 变 小 、 电 流 表 的 示 数 变 大 可 知 , 电 流 表 的 示 数 与 电 压 表 的 示 数 的 比 值 变 大 ,故 C 错 误 、 D 正 确 。答 案 : D13.如 图 所 示 , 若 “ 玉 林 号 ” 导 弹 护 卫 舰 从 大 海 驶 入 珠 江 , 下 列 分 析 正 确 的 是 ( ) A.浮 力 变 小 , 舰 体 上 浮 一 些B.浮 力 变 大 , 舰 体 下 沉 一 些C.浮 力 不 变 , 舰 体 下 沉 一 些D.浮 力 不 变 , 舰 体 上 浮 一 些解 析 : 当 护 卫 舰 从 大 海 驶 入 珠 江 后 ,
21、 仍 然 漂 浮 , 根 据 漂 浮 条 件 可 知 受 到 的 浮 力 : F 浮 =G,因 为 护 卫 舰 受 到 的 重 力 不 变 , 所 以 船 受 到 的 浮 力 不 变 ; 故 AB 错 误 ;由 于 海 水 江 水 , 根 据 F 浮 = 水 V 排 g 可 知 , 排 开 江 水 的 体 积 大 于 排 开 海 水 的 体 积 ,即 : 舰 体 浸 入 水 中 的 体 积 变 大 , 舰 体 下 沉 一 些 , 故 C正 确 , D错 误 。答 案 : C14.如 图 所 示 , 舰 载 飞 机 正 从 “ 辽 宁 号 ” 航 母 上 起 飞 , 下 列 说 法 中 正 确
22、的 是 ( ) A.飞 机 在 起 飞 过 程 中 , 惯 性 将 消 失B.飞 机 在 航 母 甲 板 上 加 速 飞 行 时 , 受 平 衡 力 作 用C.飞 机 飞 离 航 母 后 , 航 母 始 终 漂 浮 , 航 母 所 受 浮 力 的 大 小 不 变D.飞 机 飞 行 时 由 于 机 翼 上 方 空 气 流 速 大 于 机 翼 下 方 空 气 流 速 , 从 而 获 得 升 力解 析 : A、 物 体 在 任 何 时 候 都 有 惯 性 , 飞 机 在 起 飞 过 程 中 , 惯 性 不 可 能 消 失 , 故 A 错 误 ;B、 飞 机 在 航 母 甲 板 上 加 速 飞 行 时
23、 , 处 于 非 平 衡 状 态 , 受 非 平 衡 力 作 用 , 故 B 错 误 。C、 航 载 飞 机 飞 离 航 母 后 , 航 母 的 总 重 力 减 小 , 航 母 始 终 漂 浮 , 浮 力 等 于 重 力 , 所 以 浮 力 会减 小 , 故 C错 误 ;D、 飞 机 飞 行 时 能 获 得 向 上 的 压 强 差 , 是 因 为 机 翼 上 方 空 气 流 速 大 于 机 翼 下 方 空 气 流 速 , 上方 压 强 小 于 下 方 , 从 而 产 生 向 上 的 升 力 , 故 D 正 确 。答 案 : D15.如 图 所 示 , 电 源 电 压 U 为 10V并 保 持
24、不 变 , 滑 动 变 阻 器 规 格 为 “ 20 1A” 。 闭 合 开 关 S,当 滑 片 P 移 至 最 左 端 时 , 灯 泡 正 常 发 光 , 电 流 表 示 数 为 0.5A; 当 滑 片 P 移 至 中 点 时 , 电 流 表 示 数 为 0.4A。 则 ( ) A.电 路 消 耗 的 最 小 功 率 为 2.5WB.滑 片 P 在 中 点 时 , 灯 泡 消 耗 的 功 率 为 2.4WC.滑 片 P 在 中 点 时 , 灯 泡 消 耗 的 功 率 为 3.2WD.滑 片 P 在 最 左 端 时 , 2min内 电 流 通 过 灯 泡 所 做 的 功 为 10J解 析 :
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