【工程类职业资格】城市规划实务-城乡规划的制定与修改(九)及答案解析.doc

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1、城市规划实务-城乡规划的制定与修改(九)及答案解析(总分：110.00，做题时间：90 分钟)一、B试题一/B(总题数：1，分数：10.00)1.图 15 为某市一个居住组团规划方案，规划用地 9 万平方米，规划住宅户数 800 户，人口约 3000 人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为 5 层，层高 2.8m，口照间距系数不小于 1.4。该规划方案布置了 12 幢住宅楼及物业管理和商业建筑；结合组团出入口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。 评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。 （分数：1

2、0.00）_二、B试题二/B(总题数：1，分数：10.00)2.某小城市城区依山临河而建。城北为风景区(含北山水库)，该风景区按规划保护较好。水库库容属中型，用作灌溉及城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道。沿河的人工堤岸能满足城区防洪要求。为发展旅游和完善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目(图 1-6)：（分数：10.00）_三、B试题三/B(总题数：1，分数：10.00)3.某城市位于我国西南部，是中国航天城，省级历史文化名城及旅游服务基地。规划人口 50 万人。城市周边群山起伏，东南有东海(高原湖边)，是一个风景区和风景旅游地，根据风景区及生态园建设和保护要求，沿海岸线 80m 为建

3、设控制地带。城市的对外交通有一条高速公路、108 国道、电气化铁路及机场。城市结构呈“两片四点”放射状城市组群。“两片”是指构成中心城区的两片，“四片”是分散的四个组团。该城市总体规划如图 17 所示。 （分数：10.00）_四、B试题四/B(总题数：1，分数：10.00)4.某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。 外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为主的市域城镇体系

4、规划，其要点如下： 1等级结构：分为A、B、C、D 四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城镇。 2职能结构：C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。 3交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路。以加强各城镇之间的联系。 该市市域城镇体系规划示意图如图 18 所示。 （分数：10.00）_五、B试题五/B(总题数：1，分数：10.00)5.如图 19 所示，为某城市火车站

5、地区局部的道路网布局方案示意。 为城市快速路，与主干道交叉处已建有互通式立交。与火车站相通的南北轴线 B5B7 为生活性干道。其他道路为城市主次干道。 （分数：10.00）_六、B试题六/B(总题数：1，分数：10.00)6.某市地处经济发达地区的西部，沿江河流域发展已形成一主两次三个组团。东南向与经济发达核心地区相邻接，处于发达地区与内地经济腹地的交汇点。该市近几年基础设施不断改善，经济发展态势良好，处在城市化快速发展时期。主城区已达到发展饱和状态，建设重点已逐步向东北部沿江和南部跨江的地区蔓延。 为了引导城镇建设的有序发展，市政府开展了一轮总体规划，针对城市拓展方向提出了两个比选方案(如图

6、 110 所示)。 （分数：10.00）_七、B试题七/B(总题数：1，分数：10.00)7.某平原地区城市，20002020 年总体规划拟定为以轻型工业和商贸为主的地区中心城市。城市建设用地向南和向东发展。规划 2020 年城市人口 50 万人。城市建设用地为 62km2(包括工业开发区在内，不包括城市发展备用地。工业开发区原定用地范围为 16km2，5 年来已建成约 1.5km2，另有约 2.5km2已投入基础设施)。该总体规划方案(如图 111 所示)经评审认为：城市性质、人口规模、城市建设用地发展方向、路网骨架基本合理。但对城市建设用地规模、城市商业中心和城市环境提出了重要修改意见。（

7、分数：10.00）_八、B试题八/B(总题数：1，分数：10.00)8.某居住组团已建成人住(现状示意图如图 112 所示)。 （分数：10.00）_九、B试题九/B(总题数：1，分数：10.00)9.图 113 为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。 （分数：10.00）_十、B试题十/B(总题数：1，分数：10.00)10.图 114 为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。有两条国道呈十字叉形在市域内通过。 （分数：10.00）_十一、B试题十一/B(总题数：1，分数：10.00)11.图 115 所示为

8、某城市新建铁路枢纽火车站及广场总平面交通流线组织。 分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。 （分数：10.00）_城市规划实务-城乡规划的制定与修改(九)答案解析(总分：110.00，做题时间：90 分钟)一、B试题一/B(总题数：1，分数：10.00)1.图 15 为某市一个居住组团规划方案，规划用地 9 万平方米，规划住宅户数 800 户，人口约 3000 人。该地块西、北临城市次干路，东南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。根据当地规划条件要求，住宅建筑均为 5 层，层高 2.8m，口照间距系数不小于 1.4。该规划方案布置了 12 幢住宅楼及物业管理和商业建筑；结合组团出入

9、口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。 评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：1在出入口附近设停车场，地面与地下停车结合。 2步行系统较好。 3中心绿带与住宅相连，方便居民使用。 4住宅建筑朝向好。 5东入口人车有干扰。 6西南角和东南角两组住宅建筑的间距不足。 7住宅建筑布置较呆板。二、B试题二/B(总题数：1，分数：10.00)2.某小城市城区依山临河而建。城北为风景区(含北山水库)，该风景区按规划保护较好。水库库容属中型，用作灌溉及城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道。沿河的人工堤岸能满足城区防洪要求。为发展旅游和完

10、善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目(图 1-6)：（分数：10.00）_正确答案：()解析：1在西河河滩地开发游乐中心及度假村：游乐中心选址不当，影响行洪，危害自身安全。2无问题。3在北山风景区东入口南侧建旅游宾馆：风景区保护范同不应建宾馆。4此处为发展控制区范围，选址不当。5在城东北山脚下建 2000m3汽油库：油库与居住区之间没有安全防护距离，油库与仓储用地之间没有安全防护距离。6污水处理厂宜往东移与城市区保持一定距离。三、B试题三/B(总题数：1，分数：10.00)3.某城市位于我国西南部，是中国航天城，省级历史文化名城及旅游服务基地。规划人口 50 万人。城市周边群山起伏，东南有东

11、海(高原湖边)，是一个风景区和风景旅游地，根据风景区及生态园建设和保护要求，沿海岸线 80m 为建设控制地带。城市的对外交通有一条高速公路、108 国道、电气化铁路及机场。城市结构呈“两片四点”放射状城市组群。“两片”是指构成中心城区的两片，“四片”是分散的四个组团。该城市总体规划如图 17 所示。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：根据城市概况，该城市虽然是大城市，但人口规模刚好 50 万人。对于这样一个人口规模的城市来讲，城市布局呈“两片四点”的放射结构，过于分散，使城市难以形成规模，同时会加大城市基础设施和资金投入，增大城市建设压力，因此，应适当集中。 (2)从方案中发现，沿高速

12、公路的三个组团均布置了工业用地，从表面上看，工业似乎放在了交通非常方便的地方。实际上，高速公路与城市连接的出入口在中心城区西侧，在三个组刚并没有出入口，因此，工业运输并不能方便地利用高速公路。同时工业用地布局过于分散，而且沿高速公路过多地布置工业区，对高速公路沿线城市形象不利，与历史文化名城及旅游服务基地的城市性质也不相符。 (3)城市中心区不明确，用地分散，难以起到带动城市区片发展的作用。 (4)体育场不应布置在高速公路出入口位置。 (5)沿东海沿岸旅游用地及娱乐用地过多，从局部利益看，海滨用地环境很好，但开发量过大，极易造成景观的破坏，不利于风景区的景观环境保护和可持续发展，也不符合保护控

13、制要求。对滨海岸线的开发利用应进行控制，不可大肆开发占用，特别是应将东海与其北侧生态园之间的旅游及娱乐用地迁走。 (6)在中心城区南，生态园两侧安置了许多工业，对生态同造成污染，这种布局明显不合理，应将工业用地迁走。城市中心区的工业也应迁走。四、B试题四/B(总题数：1，分数：10.00)4.某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量红树林、湿地、沙滩和礁石。 外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石油项目。据此，该市编制了以发展石油化工业和旅游业为

14、主的市域城镇体系规划，其要点如下： 1等级结构：分为A、B、C、D 四级。A 为市域中心城市；B 为市域副中心城市；C 为重点发展城镇；D 为一般城镇。 2职能结构：C1、C2、C3、C4、C5 以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15 以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。 3交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路。以加强各城镇之间的联系。 该市市域城镇体系规划示意图如图 18 所示。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：1深水港不适宜设置在东湾，应该设置在西湾。 因为

15、东湾是水产资源保护区及旅游区，不适宜建立港口。而把港口设置在西湾靠近 C4 城，有利于实现铁路水运联运。 2石化工业不适宜设置在C2、C3、C5。 因为 C2 过于接近自然保护区适宜发展山区旅游业，C3、C5 近海适宜发展沿海旅游业。主要石化基地宜主要设置在 C4 城，它有铁路及深水港口，而且靠近 100km 外某大城市，接受辐射并可建成为物流基地。 3环线高速公路应当取消。 因高速路不适宜穿过山体及自然保护区，环线选线没有和产业结合得很好。D11 城只需与 B1 城建一条二级公路连接即可。五、B试题五/B(总题数：1，分数：10.00)5.如图 19 所示，为某城市火车站地区局部的道路网布局

16、方案示意。 为城市快速路，与主干道交叉处已建有互通式立交。与火车站相通的南北轴线 B5B7 为生活性干道。其他道路为城市主次干道。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：1城市主次干道不合理，部分路网间距不符合规范要求。 2E3 点多路交叉，D3、D4、F2、F4 交角不符合规范要求。 3A4 应该为主干道，BB 降为次干道。 4F5F6 改为次干道，G5G6 改为次干道。 5道路 6-6 应降为次干道，道路 7-7 应提升为主干道。六、B试题六/B(总题数：1，分数：10.00)6.某市地处经济发达地区的西部，沿江河流域发展已形成一主两次三个组团。东南向与经济发达核心地区相邻接，处于发达

17、地区与内地经济腹地的交汇点。该市近几年基础设施不断改善，经济发展态势良好，处在城市化快速发展时期。主城区已达到发展饱和状态，建设重点已逐步向东北部沿江和南部跨江的地区蔓延。 为了引导城镇建设的有序发展，市政府开展了一轮总体规划，针对城市拓展方向提出了两个比选方案(如图 110 所示)。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：方案一优点： 1充分利用了东部用地条件较好的平原地区，未来发展余地大。 2城市建设重点向东引导，有利于接受发达地区的经济辐射。 方案一缺点： 远离旧城，未能依托已有公共服务设施，加大了新区在基础设施方面的资金投入。 方案二优点： 1较好地利用了主城区基础设施，滨江景观资

18、源充分利用。 2对外交通便捷，利用高速公路与外界联系。 方案二缺点： 1不利于西南部水网湿地保护。 2基础设施跨江建设资金投入大，造成浪费。七、B试题七/B(总题数：1，分数：10.00)7.某平原地区城市，20002020 年总体规划拟定为以轻型工业和商贸为主的地区中心城市。城市建设用地向南和向东发展。规划 2020 年城市人口 50 万人。城市建设用地为 62km2(包括工业开发区在内，不包括城市发展备用地。工业开发区原定用地范围为 16km2，5 年来已建成约 1.5km2，另有约 2.5km2已投入基础设施)。该总体规划方案(如图 111 所示)经评审认为：城市性质、人口规模、城市建设

19、用地发展方向、路网骨架基本合理。但对城市建设用地规模、城市商业中心和城市环境提出了重要修改意见。（分数：10.00）_正确答案：()解析：1人均用地指标。人均总指标和工业用地人均指标和工业用地比例。压缩城市工业用地。 250万人口的城市，商业中心分布不合理，可适当增加副中心。三类工业与商业中心太近有影响。可迁出工业。3沿河布置三类工业不合理应迁出。城市南部缺乏大面积的绿地。八、B试题八/B(总题数：1，分数：10.00)8.某居住组团已建成人住(现状示意图如图 112 所示)。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：1小学学校在城市主干道另一侧，学生上学不方便。 2组团出入口开在主干道上，

20、影响交通和安全。 3组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口。 4变电所位置不合理，对环境有影响。5没有停车场地。 6商业及公司的机动车出入口不应开在宅前小路(或小区路)上。九、B试题九/B(总题数：1，分数：10.00)9.图 113 为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌和城市建设用地的关系。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：优点： 1主次干道布置顺应了山势河流。 2沿东西向城市中心大道布置城市中心共建有利于组织城市特色，东为西山风景区，南为客站。 3工业、仓库用地区位合理，对外交通方便，靠近货站。 缺点： 1沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通功能，两

21、侧布置了市中心公建，影响了交通功能的发挥，道路功能混乱。 2工业、仓库区内部没有规划道路系统与城市其他用地缺少联系。十、B试题十/B(总题数：1，分数：10.00)10.图 114 为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。有两条国道呈十字叉形在市域内通过。 （分数：10.00）_正确答案：()解析：1工业布局： W 城不具备作为工业城的条件，因为一是会破坏海岸自然环境，二是公路运输不便，其布置污染大的电厂、焦化厂不合理。 建议：W 城应发展旅游业；D 城位置居中，并有深水港，可发展区域电厂及建设焦化厂；工业区可在 Z 城南发展或在 N 和 D 城发展

22、。 2公路建设： 从 Z 城到 W 城和从 G城到 W 城分别设置高等级公路不太合理，应规划为一条； W 城与 D 城没有公路不合理，应有公路连接； G 城与 N 城具有高速公路不合理，应设置公路； D 城结合深水港作为公路交通枢纽城市。 3城市基础设施规划： 污水处理厂设置不合理，N 城和 D 城无污水处理厂，F 城污水处理厂过于接近水库保护区。建议：F 城污水处理厂移至西河或不建，N 和 D 城共建污水处理厂。十一、B试题十一/B(总题数：1，分数：10.00)11.图 115 所示为某城市新建铁路枢纽火车站及广场总平面交通流线组织。 分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。 （分数：10

23、.00）_正确答案：()解析：1停车场 2 出入口距离城市道路交叉口过近，应至少大于 50m。 2火车站广场在城市快速路上开口过多，影响城市快速路功能发挥，同时带来严重的交通安全问题。建议站前商业服务中心机动车出入口与站舍机动车出入口合并设置。 3停车场 2 不应只设一个出入口，应增加一个出入口。根据城市道路交通规划设计规范，停车位 50300 个的停车场，应设置两个出入口。 4火车站广场与旅游码头间的联系不便，穿越城市快速路。应增加地下通道或架设天桥，不得直接穿越城市快速路。 5停车场 1 位置不好，人流需长距离穿越广场进入站舍。建议设置地下停车场，减少地面人流与车流的交叉干扰。 6不应只设置一个地铁出入口，造成人流过度集中，使用不便。