【工程类职业资格】公路-练习六及答案解析.doc

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1、公路-练习六及答案解析(总分：96.00，做题时间：90 分钟)一、判断题(总题数：96，分数：96.00)1.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为 28d。( )（分数：1.00）A.正确B.错误2.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生期间试件质量损失是指从试件上掉下的混合料质量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误3.石灰稳定细粒土可以作高速公路的基层。( )（分数：1.00）A.正确B.错误4.无机结合料稳定土材料组成设计中，试件的平均抗压强度应满足 RRa/(1-1.645C v)的要求。( )（分数：1.00）A.正确B.错误5.有效钙在 20%以上的等外

2、灰，即使混合料的强度能够满足要求也不能使用。( )（分数：1.00）A.正确B.错误6.快硬水泥、早强水泥可以用于水泥稳定基层材料中。( )（分数：1.00）A.正确B.错误7.硫酸盐含量超过 2.5%的土，不能用水泥稳定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误8.在制作 EDTA 标准曲线时，应准备 5 种不同水泥(石灰)剂量的试样，每种 1 个样品。( )（分数：1.00）A.正确B.错误9.当所配置的 EDTA 溶液用完后，应按照同样的浓度配置 EDTA 溶液，但不需要重作标准曲线。( )（分数：1.00）A.正确B.错误10.氯化铵简称为 EDAT。( )（分数：1.00）A.正确B

3、.错误11.由于水中的钙镁离子会消耗 EDTA 溶液，因此在制作标准曲线时，应使用干混合料。( )（分数：1.00）A.正确B.错误12.当测定无机结合料稳定土含水量试验时，如果土中有石膏，则试样应该在不超过 80的温度下烘干。( )（分数：1.00）A.正确B.错误13.无机结合料稳定土含水量测定的标准方法是烘干法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误14.击实试验时，首先将风干试样用铁锤捣碎。( )（分数：1.00）A.正确B.错误15.击实试验的原理与压缩试验的原理一样都是土体受到压密。( )（分数：1.00）A.正确B.错误16.影响击实效果的主要因素只有土的含水量。( )（分数：

4、1.00）A.正确B.错误17.做击实试验，击实筒可以放在任何地面上。( )（分数：1.00）A.正确B.错误18.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验，制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。( )（分数：1.00）A.正确B.错误19.EDTA 滴定法快速测定石灰剂量试验中，将钙红指示剂加入到待滴定溶液中，溶液呈纯蓝色。( )（分数：1.00）A.正确B.错误20.无机结合料稳定土击实试验，根据击实功的不同，可分为轻型和重型两种试验方法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误21.对于无机结合料稳定土击实试验，当粒径达到 25mm 时，适合用丙法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误22

5、.在制备水泥稳定土无侧限抗压强度试件时，拌和均匀加有水泥的混合料应在 1h 内制成试件。( )（分数：1.00）A.正确B.错误23.无侧限抗压强度试件养生温度，在北方地区保持 202，在南方地区应保持 252。( )（分数：1.00）A.正确B.错误24.半刚性基层材料设计中，以无侧限抗压强度平均值作为设计参数。( )（分数：1.00）A.正确B.错误25.某灰土层 7d 强度标准为 0.80MPa，抽样检测时得到的强度平均值为 0.85MPa，尽管如此，强度也可能不合格。( )（分数：1.00）A.正确B.错误26.无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备

6、方法不同。( )（分数：1.00）A.正确B.错误27.现场密度检测方法中，核子法可以用作仲裁或评定验收试验。( )（分数：1.00）A.正确B.错误28.对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误29.对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误30.对于填石路堤应采用灌砂法来检测压实度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误31.灌砂法适应于现场测定基层(或底基层)、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度，但不适宜于填石路堤的压实度检测。( )（分

7、数：1.00）A.正确B.错误32.灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定砂的松方密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误33.灌砂法测定密度时，下部可以略小于上部，以有利于灌砂。( )（分数：1.00）A.正确B.错误34.无粘聚性自由排水土的最大干密度的适宜测定方法是振动方法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误35.沥青混合料面层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比，以百分率表示。( )（分数：1.00）A.正确B.错误36.钻芯取样法测定路面厚度时，钻头的标准直径为 100mm，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径为 150mm 的钻头。(

8、)（分数：1.00）A.正确B.错误37.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。( )（分数：1.00）A.正确B.错误38.灌砂法测定密度时试坑深度应为整个碾压层厚度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误39.采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时采用透射法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误40.灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量不随量砂的改变而变化，原有标定数据可以使用。( )（分数：1.00）A.正确B.错误41.当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，仍以击实试验结果作为最大干密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误42.土的密实程度通常指单位体积

9、中固体颗粒的含量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误43.表干法适用于测定吸水率大于 2%的各种沥青混合料密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误44.灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。( )（分数：1.00）A.正确B.错误45.用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它可以代表整个碾压层的平均密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误46.核子仪用直接透射法测定密度时，应按要求将放射源棒放下插入已预先打好的孔内。( )（分数：1.00）A.正确B.错误47.核子仪用散射法测定密度时，应在表面用钻杆打孔。( )（分数：1.00）A.正确B.错误48.路基

10、和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。( )（分数：1.00）A.正确B.错误49.和填隙碎石一样，对级配碎石基层和底基层压实状况的评定也采用固体体积率指标。( )（分数：1.00）A.正确B.错误50.由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误51.对于沥青碎石稳定基层，密度可采用蜡封法、体积法、表干法和水中重法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误52.对于沥青混合料试件，若能用水中重法测定其表观密度，则也可用表干法测定其毛体积密度，而且两种方法的测试结果会比较接近。( )（分数：1.00）A.正确

11、B.错误53.在进行沥青混合料试件的密度测定时，蜡封法测定的毛体积密度比表干法测得的准确。( )（分数：1.00）A.正确B.错误54.用蜡封法测定沥青混合料的毛体积密度，如果石蜡的温度过高，进入开口空隙的蜡就越多，试验结果就会偏大。( )（分数：1.00）A.正确B.错误55.承载板法适用于室内测定土基回弹变形值，并经过计算求得土基回弹模量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误56.贝克曼梁弯沉测试标准车应根据公路等级选择，二级公路应采用后轴 10t 的 BZZ-100 标准车。( )（分数：1.00）A.正确B.错误57.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查弯沉。(

12、)（分数：1.00）A.正确B.错误58.对于沥青面层，若在非不利季节测定弯沉值时，应考虑季节影响系数。( )（分数：1.00）A.正确B.错误59.弯沉是指在汽车荷载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误60.用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时可用左右两轮的平均值作为计算弯沉值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误61.当采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时，应对弯沉进行支点变形修正。( )（分数：1.00）A.正确B.错误62.计算代表弯沉值时，所有测得数据全部列入计算。( )（分数：1.

13、00）A.正确B.错误63.弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。( )（分数：1.00）A.正确B.错误64.用贝克曼梁测定弯沉时，测得的结果必须进行温度修正。( )（分数：1.00）A.正确B.错误65.当进行土基回弹模量测试时，可以不进行预压直接进行加载测试。( )（分数：1.00）A.正确B.错误66.计算 CBR 值时，标准压强(当贯入量为 5.0mm 时)为 10.5MPa。( )（分数：1.00）A.正确B.错误67.水泥混凝土路面芯样外观检查应详细描述有无裂缝、接缝、分层、麻面或离析等情况。( )（分数：1.00）A.正确B.错误68.快速无破损检测方法可以代替水泥混凝土钻芯的劈

14、裂强度试验结果。( )（分数：1.00）A.正确B.错误69.水泥混凝土快速无破损检测方法不适宜作为仲裁试验或工程验收的最终依据。( )（分数：1.00）A.正确B.错误70.连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。( )（分数：1.00）A.正确B.错误71.车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误72.车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误73.3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离连续测定两种，前者常用于施工质量控制与检查验收。( )

15、（分数：1.00）A.正确B.错误74.单杆检测路面的平整度计算，以 3m 直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定 10 尺时，只要 10 个最大间隙的平均值合格就可以满足要求。( )（分数：1.00）A.正确B.错误75.使用连续式平整度仪法，在选择测试路段的路面测试地点与 3m 直尺法相同。( )（分数：1.00）A.正确B.错误76.连续式平整度仪法可用人力拖拉或汽车牵引。( )（分数：1.00）A.正确B.错误77.连续式平整度仪的标准长度为 5m。( )（分数：1.00）A.正确B.错误78.反应类平整度测试设备所测得的指标是司机和乘客直接感受到的平整度指标。( )（分数：1.00

16、）A.正确B.错误79.国际平整度指数 IRI 与颠簸累积值 VBIV的相关关系是 IRI=a+bVBIV。( )（分数：1.00）A.正确B.错误80.手工铺砂法是目前测定路面构造深度常用的方法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误81.摆式仪测定路面抗滑值，使用前必须进行标定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误82.摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是 20时，应进行温度修正。( )（分数：1.00）A.正确B.错误83.摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误84.用摆式仪测试摆值同一处平行测定

17、不少于 3 次，3 个测点间距 25m。( )（分数：1.00）A.正确B.错误85.用摆式仪测试摆值同一处平行测定不少于 3 次，每一处均取 3 次测定结果的平均值作为试验结果，精确至 2BPN。( )（分数：1.00）A.正确B.错误86.路面的抗滑摆值是指用标准的手提式摆式摩擦系数测定仪测定的路面在干燥条件下对摆的摩擦阻力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误87.路表构造深度是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误88.沥青面层与水泥混凝土路面板的厚度检测应用钻孔法测定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误89.用挖坑法测定路面

18、结构厚度时，开挖面积应尽量的大。( )（分数：1.00）A.正确B.错误90.用挖坑法测量路面结构厚度时，用钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量距离作为检查层的厚度，精确至 0.1cm。( )（分数：1.00）A.正确B.错误91.激光构造度仪适宜的检测速度为 35km/h。( )（分数：1.00）A.正确B.错误92.激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能。( )（分数：1.00）A.正确B.错误93.激光平整度仪也被称为激光断面类测试仪。( )（分数：1.00）A.正确B.错误94.自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )（分数：1.00

19、）A.正确B.错误95.落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路面动态弯沉，并用来反算路面的回弹模量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误96.路面雷达测试系统是一种接触性、破坏性路面厚度测试技术。( )（分数：1.00）A.正确B.错误公路-练习六答案解析(总分：96.00，做题时间：90 分钟)一、判断题(总题数：96，分数：96.00)1.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为 28d。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为 7d。2.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生期间试件质量损失是指从试件上掉下

20、的混合料质量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 试件养生期间试件质量损失是指含水量的减少，不是指从试件上掉下的混合料质量。3.石灰稳定细粒土可以作高速公路的基层。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 石灰稳定细粒土不可以作高速公路的基层，只能做底基层。4.无机结合料稳定土材料组成设计中，试件的平均抗压强度应满足 RRa/(1-1.645C v)的要求。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：5.有效钙在 20%以上的等外灰，即使混合料的强度能够满足要求也不能使用。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 有效钙在 20%以上的等外灰，只要

21、混合料的强度能够满足要求可以使用。6.快硬水泥、早强水泥可以用于水泥稳定基层材料中。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 使用快硬水泥、早强水泥会影响基层施工。7.硫酸盐含量超过 2.5%的土，不能用水泥稳定。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：8.在制作 EDTA 标准曲线时，应准备 5 种不同水泥(石灰)剂量的试样，每种 1 个样品。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 每种剂量应该 2 个样品。9.当所配置的 EDTA 溶液用完后，应按照同样的浓度配置 EDTA 溶液，但不需要重作标准曲线。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析

22、虽然是按照同样的浓度进行配置，但由于操作时会存在一定的误差，不可能配置出完全一样浓度的试剂，所以必须重作标准曲线。10.氯化铵简称为 EDAT。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 EDTA 是乙二胺四乙酸的简称。11.由于水中的钙镁离子会消耗 EDTA 溶液，因此在制作标准曲线时，应使用干混合料。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应使用最佳含水量状态下的湿混合料，这样可以与实际被检测样品处于同样含水量状态。12.当测定无机结合料稳定土含水量试验时，如果土中有石膏，则试样应该在不超过 80的温度下烘干。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：13.无

23、机结合料稳定土含水量测定的标准方法是烘干法。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：14.击实试验时，首先将风干试样用铁锤捣碎。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应用木锤碾碎。15.击实试验的原理与压缩试验的原理一样都是土体受到压密。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 击实试验的原理与压缩试验的原理不一样，压缩试验是地基土在外荷载作用下，水和空气逐渐被挤出，土的颗粒之间相互挤紧，封闭气体体积减小，从而引起土的压缩变形，土的压缩变形是孔隙体积的减小。击实试验在一定击实功作用下，土颗粒重新排列以达到最大的密实。16.影响击实效果的主要因素只有土的含水量

24、。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 影响击实效果的主要因素不仅是土的含水量，还与击实功、土的级配等因素有关。17.做击实试验，击实筒可以放在任何地面上。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应放到坚实地面上，否则会影响击实效果。18.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验，制件所用的试模内径两端尺寸有所不同。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 两端尺寸应该一样。19.EDTA 滴定法快速测定石灰剂量试验中，将钙红指示剂加入到待滴定溶液中，溶液呈纯蓝色。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 未用 EDTA 滴定前，溶液呈玫瑰红色

25、。20.无机结合料稳定土击实试验，根据击实功的不同，可分为轻型和重型两种试验方法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 无机结合料稳定土击实试验分为甲法、乙法和丙法三种试验方法，均为重型击实试验。21.对于无机结合料稳定土击实试验，当粒径达到 25mm 时，适合用丙法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 对于无机结合料稳定土击实试验，当粒径达到 25mm 时，适合用乙法。22.在制备水泥稳定土无侧限抗压强度试件时，拌和均匀加有水泥的混合料应在 1h 内制成试件。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：23.无侧限抗压强度试件养生温度，在北方地区保持 2

26、02，在南方地区应保持 252。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：24.半刚性基层材料设计中，以无侧限抗压强度平均值作为设计参数。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 半刚性基层材料设计中，无侧限抗压强度不作为设计参数，应以抗压模量和劈裂强度为设计参数。25.某灰土层 7d 强度标准为 0.80MPa，抽样检测时得到的强度平均值为 0.85MPa，尽管如此，强度也可能不合格。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：26.无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析

27、两种试验的制件方法一样。27.现场密度检测方法中，核子法可以用作仲裁或评定验收试验。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 核子法不可以用作仲裁或评定验收试验。28.对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：29.对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：30.对于填石路堤应采用灌砂法来检测压实度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 灌砂法不适应于填石路堤。31.灌砂法适应于现场测定基层(或底基层)、砂石路面、沥青表面处治、沥

28、青贯入式面层和路基土的密度和压实度，但不适宜于填石路堤的压实度检测。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：32.灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定砂的松方密度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：33.灌砂法测定密度时，下部可以略小于上部，以有利于灌砂。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 在挖坑时试坑周壁应笔直，避免出现上大下小或上小下大的情形，这样就会使检测密度偏小。34.无粘聚性自由排水土的最大干密度的适宜测定方法是振动方法。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：35.沥青混合料面层的施工压实度是指按规定方法测得的混合料试样的毛体积密度

29、与标准密度之比，以百分率表示。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：36.钻芯取样法测定路面厚度时，钻头的标准直径为 100mm，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径为 150mm 的钻头。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：37.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：38.灌砂法测定密度时试坑深度应为整个碾压层厚度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：39.采用核子密度湿度仪测定沥青混合料面层的压实密度时采用透射法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 采用核子密度湿度仪测定沥青

30、混合料面层的压实密度时采用散射法。40.灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量不随量砂的改变而变化，原有标定数据可以使用。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 量砂的多少会影响流出砂的流速和流量，因此必然能影响灌砂筒中倒圆锥体内砂的数量。41.当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，仍以击实试验结果作为最大干密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，以试坑材料做标准击实试验，求取实际的最大干密度。42.土的密实程度通常指单位体积中固体颗粒的含量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 土的密实程度通常指单位体积

31、的质量。43.表干法适用于测定吸水率大于 2%的各种沥青混合料密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 表干法适用于测定吸水率小于 2%的各种沥青混合料密度。44.灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 地表面不平整会使灌砂体积增大，影响试验结果。45.用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它可以代表整个碾压层的平均密度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度，它不能代表整个碾压层的平均密度。46.核子仪用直接透射法测定密度时，应按要求

32、将放射源棒放下插入已预先打好的孔内。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：47.核子仪用散射法测定密度时，应在表面用钻杆打孔。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 当用散射法测定时，不需要打孔，应用细砂填平测试位置路表结构凹凸不平的空隙，使路表面平整，能与仪器紧密接触。48.路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 路基和路面基层、底基层的现场密度检测应采用灌砂法，击实试验不能用于现场检测。49.和填隙碎石一样，对级配碎石基层和底基层压实状况的评定也采用固体体积率指标。( )（分数：1.00）A

33、.正确B.错误 解析：解析 级配碎石基层和底基层压实状况的评定应采用压实度指标。50.由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：51.对于沥青碎石稳定基层，密度可采用蜡封法、体积法、表干法和水中重法。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 由于沥青碎石混合料的吸水率较大，不宜采用表干法、水中重法。52.对于沥青混合料试件，若能用水中重法测定其表观密度，则也可用表干法测定其毛体积密度，而且两种方法的测试结果会比较接近。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：53.在进行沥青混合料试件的密度测定时，蜡

34、封法测定的毛体积密度比表干法测得的准确。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 使用什么方法测定是根据混合料吸水率确定的，方法选择正确测量就准确。54.用蜡封法测定沥青混合料的毛体积密度，如果石蜡的温度过高，进入开口空隙的蜡就越多，试验结果就会偏大。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：55.承载板法适用于室内测定土基回弹变形值，并经过计算求得土基回弹模量。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 承载板法适用于现场测定土基回弹变形值，并经过计算求得土基回弹模量。56.贝克曼梁弯沉测试标准车应根据公路等级选择，二级公路应采用后轴 10t 的 BZZ-100

35、标准车。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：57.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查弯沉。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：58.对于沥青面层，若在非不利季节测定弯沉值时，应考虑季节影响系数。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：59.弯沉是指在汽车荷载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应在标准轴载作用下进行弯沉检测。60.用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时可用左右两轮的平均值作为计算弯沉值。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 用两台

36、弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，分别检测的是两个独立的测点。61.当采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时，应对弯沉进行支点变形修正。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：62.计算代表弯沉值时，所有测得数据全部列入计算。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 计算代表弯沉值时，应将超出的*(23)S 的弯沉特异值舍弃。63.弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 压实度是反映路基或路面压实程度的指标。64.用贝克曼梁测定弯沉时，测得的结果必须进行温度修正。( )（分数：1.00）A.正确B.

37、错误 解析：解析 沥青面层厚度大于 5cm 且路面温度超过 202范围时，回弹弯沉值应进行温度修正。65.当进行土基回弹模量测试时，可以不进行预压直接进行加载测试。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 进行土基回弹模量测试，首先进行预压然后进行加载测试，以保证载荷板和土基的充分接触。66.计算 CBR 值时，标准压强(当贯入量为 5.0mm 时)为 10.5MPa。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：67.水泥混凝土路面芯样外观检查应详细描述有无裂缝、接缝、分层、麻面或离析等情况。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：68.快速无破损检测方法可以代替水泥混

38、凝土钻芯的劈裂强度试验结果。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 快速无破损检测方法不能代替水泥混凝土钻芯劈裂强度的试验结果。69.水泥混凝土快速无破损检测方法不适宜作为仲裁试验或工程验收的最终依据。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：70.连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：71.车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：72.车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。( )（分数：1.00）A.正确

39、B.错误 解析：解析 车载式颠簸累积仪法适于评定路面的施工质量和使用期的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。73.3m 直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离连续测定两种，前者常用于施工质量控制与检查验收。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：74.单杆检测路面的平整度计算，以 3m 直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定 10 尺时，只要 10 个最大间隙的平均值合格就可以满足要求。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 连续测定 10 尺时，判断每个测定值是否合格，然后根据要求计算合格百分率。75.使用连续式平整度仪法，在选择测试路段的路面测试地点

40、与 3m 直尺法相同。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：76.连续式平整度仪法可用人力拖拉或汽车牵引。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：77.连续式平整度仪的标准长度为 5m。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 连续式平整度仪的标准长度为 3m。78.反应类平整度测试设备所测得的指标是司机和乘客直接感受到的平整度指标。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：79.国际平整度指数 IRI 与颠簸累积值 VBIV的相关关系是 IRI=a+bVBIV。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：80.手工铺砂法是目前测定路面构造深度常用的方法

41、。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：81.摆式仪测定路面抗滑值，使用前必须进行标定。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：82.摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是 20时，应进行温度修正。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：83.摆式仪测定沥青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在各种状态下的抗滑能力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应评定路面在潮湿状态下的抗滑能力，不是各种状态下的抗滑能力。84.用摆式仪测试摆值同一处平行测定不少于 3 次，3 个测点间距 25m。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 3

42、个测点间距为 35m。85.用摆式仪测试摆值同一处平行测定不少于 3 次，每一处均取 3 次测定结果的平均值作为试验结果，精确至 2BPN。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应精确至 1BPN。86.路面的抗滑摆值是指用标准的手提式摆式摩擦系数测定仪测定的路面在干燥条件下对摆的摩擦阻力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 应测定路面在潮湿条件下对摆的摩擦阻力。87.路表构造深度是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：88.沥青面层与水泥混凝土路面板的厚度检测应用钻孔法测定。( )（分数：1.00）A

43、.正确 B.错误解析：89.用挖坑法测定路面结构厚度时，开挖面积应尽量的大。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 开挖面积应尽量小，尽量减小对路面的破坏。90.用挖坑法测量路面结构厚度时，用钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量距离作为检查层的厚度，精确至 0.1cm。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：91.激光构造度仪适宜的检测速度为 35km/h。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：92.激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 激光构造深度仪所测的构造深度应换算为铺

44、砂法的构造深度才能判断路面的抗滑性能。93.激光平整度仪也被称为激光断面类测试仪。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：94.自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 自动弯沉仪测定的是总弯沉值，需要与贝克曼梁试验进行对比，换算成回弹弯沉再用于路基、路面强度评定。95.落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路面动态弯沉，并用来反算路面的回弹模量。( )（分数：1.00）A.正确 B.错误解析：96.路面雷达测试系统是一种接触性、破坏性路面厚度测试技术。( )（分数：1.00）A.正确B.错误 解析：解析 路面雷达测试系统是一种非接触性、非破坏性路面厚度测试技术。