ISO 10531-1992 Packaging complete filled transport packages stability testing of unit loads《包装 满装的运输包装 单元货物稳定性试验》.pdf

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1、NORME INTERNATIONALE ISO 10531 Premire dition 1992-l O-01 Emballages - Emballages dexpdition complets et pleins - Essai de stabilit des units de charge Packaging - Complete, Med transport packages - Stability testing of unit loads Numro de rfrence ISO 10531:1992(F) ISO 10531:1992(F) Avant-propos LIS

2、O (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre int- ress par une tude a le droit de faire partie

3、du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux tra- vaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotech- niq

4、ue. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techni- ques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 96 au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 10531 a t labore par le comit techni- q

5、ue ISO/TC 122, Emballages, sous-comit SC 3, Exigences daptitude lemploi et mthodes dessais des procds demballages, des embal- lages et des charges unitaires (requises par IISOlTC 122). Lannexe A de la prs titre dinform ation. ente Norme in tern ationale est donne uniquement 0 ISO 1992 Droits de repr

6、oduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre repro- duite ni Utiiise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, !ectronique OU mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case Postale 56 l

7、CH-121 1 Genve 20 l Suisse Imprim en Suisse ii - - NORME INTERNATIONALE ISO 10531:1992(F) Emballages - Emballages dexpdition complets et pleins - Essai de stabilit des units de charge 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale prescrit des m- thodes dessai de stabilit des units de charge

8、. Ces essais sont destins valuer les caractris- tiques des units de charge compltement formes amenes subir des risques dus aux conditions climatiques, au stockage, la manutention et au transport. Ces essais peuvent faire partie dune s- rie dessais. Les risques pris en compte se rapportent Ienvi- ron

9、nement terrestre. Des risques similaires peuvent se prsenter en environnement maritime - qui peuvent tre dun niveau beaucoup plus lev - ainsi que dautres risques non couverts par la pr- sente Norme internationale. Aussi, il ne doit pas tre deduit que les units de charge satisfaisant aux es- sais de

10、la prsente Norme internationale seront stables en environnement maritime. La prsente Norme internationale est applicable aux units de charge englobant un plateau de char- gement, mais aussi dautres systmes tels que les caisses-palettes ou les cslipsheetw 2 Rfrences normatives Les normes suivantes co

11、ntiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, constituent des dispositions valables pour la pr- sente Norme internationale. Au moment de la pu- blication, les ditions indiques taient en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les parties prenantes des accords fonds su

12、r la prsente Norme internationale sont invites rechercher la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des normes indiques ci-aprs. Les membres de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur un moment donn. ISO 2234:1985, Emballages - Emballages dexpdi- tion

13、 complets et pleins - Essai de gerbage utilisant une charge statique. ISO 2244: 1985, Emballages - Emballages dexpdi- tion complets et pleins - Essais de choc horizontal (essai sur plan horizontal ou inclin; essai au pen- dule). ISO 2247:1985, Emballages - Emballages dexpdi- tion complets et pleins

14、- Essai de vibration basse frquence fixe. ISO 2874: 1985, Emballages - Emballages dexpdi- tion complets et pleins - Essai de gerbage laide dune machine dessai de compression. ISO 3676:1983, Emballages - Grandeurs des units de charge - Dimensions. ISO 4180-I : 1980, Emballages dexpdition complets et

15、pleins - Rgles gnrales pour ltablissement de programmes dessais daptitude lemploi - Partie 1: Principes gnraux. ISO 4180-2: 1980, Emballages dexpdition complets et pleins - Rgles gnrales pour Itablissemen t des programmes dessais daptitude lemploi - Partie 2: Donnes quantitatives. ISO 8318: 1986, Em

16、ballages - Emballages dexpdi- tion complets et pleins - Essai de vibration fr- quence sinusoidaIe variable. 3 Dfinitions Pour les besoins de la prsente Norme internatio- nale, les dfinitions suivantes sappliquent. 3.1 unit de charge: Ensemble constitue darticles ou demballages maintenus les uns aux

17、autres dune ou de plusieurs manires et faconn ou adapt en Vue de la manutention, du transport, de Iempilage ou de lentreposage en tant quunit. Cette expression est .gaIernent utihse pour dcrire un seul article destin la mme fin. 1 ISO 10531:1992(F) 3.2 manutention par pincage: Mthode de manu- tentio

18、n utilisant un quipehent spcial pour la prise par fourche qui applique une compression suffisante sur les parois opposes des units de charge, de sorte que les charges entires puissent tre sto- ckes, manutentionnes et transportes. 3.3 manutention par poussageltirage: Mthode de manutention utilisant u

19、n dispositif spcial de prise par fourche ou dautres moyens appropris pour ti- rer ou pousser les slipsheets charges sur un plateau de chargement de facon pouvoir stocker, . manutentionner et transporte; les charges totales. force de serrage doit tre effectu entre les pla- teaux, en utilisant un tran

20、sducteur de force multiple ou un autre dispositif appropri. 5.4 Pour effectuer lessai qui consiste pousser/tirer la charge, utiliser un chariot lvateur courant quip dun dispositif pour pousser et tirer appropri et permettant de tirer la charge sur le plateau de chargement par lintermdiaire de longle

21、t de la (slipsheetj,. Tout autre dispositif ap- propri permettant de tirer la charge et quip dun systme de prhension peut tre utilis. 6 Conditionnement 4 Gnralits Lunit de charge doit tre soumise aux essais prescrits dans la prsente Norme internationale. La nature des dispositifs de manutention dter

22、mine le choix de lessai de manutention devant faire partie du circuit de distribution simule. Lorsquune dfaillance apparat un moment quel- conque durant les essais, ceux-ci doivent tre inter- rompus et la technique dunitisation doit tre revue. Les modifications apportes, les essais doivent tre repri

23、s partir du premier essai de la srie. Lobservation de dfaillances au cours de lessai, indiquant une instabillit de la charge, peut com- prendre les dformations, le glissement, Iaffais- sement, la fatigue des matriaux demballage ou le dcalage des emballages avec leur charge. NOTE 1 La temprature et l

24、humidit du milieu dessai peuvent varier de facon importante et ainsi affecter la , rsistance mcanique de lunite de charge. 5 Appareillage 5.1 Lquipement pour les essais de compression et de vibration doit tre tel que prescrit dans les Normes internationales pertinentes spcifies dans le tableau 1. Lq

25、uipement pour lessai de choc ho- rizontal doit tre tel que prescrit dans IISO 2244, lexclusion de lessai sur plan inclin (voir 7.2.2.1). 5.2 Pour effectuer les essais de chute, lunit de charge peut tre manutentionne avec tout qui- pement appropri tel que cale et dispositif de te- vage, palan ou vrin

26、 de levage, comportant un mcanisme de relchement permettant lunit6 de charge de tomber sans tre gne par une quel- conque partie de lappareillage avant de venir frap- per la surface de choc. 5.3 Pour effectuer lessai de manutention par pincage, utiliser un chariot lvateur courant quip dune pince hydr

27、aulique ou dun autre dispositif de serrage de lunit de charge. Le mesurage de la Comme il est pratiquement itnpossible de condi- tionner une unit de charge complte en amenant et laissant les marchandises et les matriaux dem- ballage en quilibre avec les conditions ambiantes sans sparer les matriaux

28、demballage, le condi- tionnement de lunit de charge nest pas prvu. Cependant, lors de la constitution de lunit de charge pour lessai, il convient que les rnarchandi- ses et les matriaux demballage soient soumis aux mmes conditions quen transport normal. Aprs essai, des prlvements dhumidit sur les ma

29、triaux demballage peuvent tre effectus afin dapporter dventuelles corrections. 7 Essais 7.1 Gnralits Les essais doivent tre conduits dans les conditions ambiantes de temprafure et dhumidit, conform- ment au tableau 1. et dans lordre indiqu. Les intensits dessai doivent tre slectionnes conformment au

30、x principes gnraux noncs dans IISO 4180-I et leurs valeurs doivent tre conformes celles prescrites dans IISO 4180-2. 72 . Essais de manutention sur palette 7.2.1 Essais de chute Laptitude de la charge palettise rsister aux chutes accidentelles doit tre value laide des deux essais suivants. 7.2.1.1 C

31、hute plat sur la partie infrieure par basculement sur une arte Lunit de charge tant pose sur une surface solide et dure (par exemple du bton), soulever une de ses extrmits de 20 cm, larte de lextrmit oppose restant en contact avec la surface, puis laisser tom- ber librement lunit de charge. Voir fig

32、ure 1. . 2 ISO 10531:1992(F) Tableau 1 - Essais des units de charge Essais Essai no Facteur environnemental - - Mthode de manutention de lunit de charge Sur palette Par pincage Par Charge retenue Charge non , retenue poussageltirage 1 Stockage 2 Manutention Compression stati- Compression stati- Comp

33、ression stati- Compression stati- que, conformment que, conformment que, conformment que, conformment IISO 2234 ou IISO 2234 ou IISO 2234 ou IISO 2234 ou IISO 2874 IISO 2874 IISO 2874 IISO 2874 - Chute plat sur la Effectuer le par- Effectuer le par- Effectuer le par- partie infrieure cours dessai co

34、urs dessai cours dessai (voir 7.2.1.1) et soit chute sur arte) (voir 7.2.1.2) ou ef- fectuer le parcours dessai Essai facultatif: choc horizontal (voir 7.2.2) 3 Transport 1-. Vibration?), conformment IISO 8318 ou IISO 2247 - Vibration*), Vibration*, conformment conformment IISO 8318 ou IISO 8318 ou

35、IISO 2247 IISO 2247 Vibration*), conformment IISO 8318 ou IISO 2247 1) Les chutes sur arte exercent un effet important sur la stabilit de lunit de charge, alors que les chutes plat simulent la majorit des conditions relles. 2) Lorsque lquipement dessai le permet, utiliser des charges leur hauteur to

36、tale rencontre dans les conditions de transport. Dimensions en centimtres 7.2.1.2 Chute sur une arte infrieure Lunit de charge tant pose sur une surface solide et dure (par exemple du bton), soulever une extr- mit de lunit et la caler avec une pice de bois ou un autre support de 5 cm de hauteur de m

37、anire que son arte se situe au plus 10 cm du bord soulev de lunit voir figure 2a). Soulever lautre extrmit de lunit jusqu ce que sa partie inf- rieure soit ;i 20 cm du sol voir figure 2 b), puis laisser tomber librement lunit de charge. Lorsque les charges sont hautes ou ont une partie sup- rieure l

38、ourde, des dispositions doivent tre prises pour empcher la charge de basculer aprs la Figure 1 - Essai de chute plat sur la partie chute. infrieure 3 ISO 10531:1992(F) Dimensions en centi tntres 7.2.2 Essai de choc horizontal a) b) Figure 2 - Essai de chute sur une arte infrieure NOTE 2 Cet essai es

39、t facultatif (voir tableau 1). Laptitude de la charge palettise rsister des chocs horizontaux rpts sur les artes infrieures doit tre value laide dun des essais prescrits en 7.2.2.1 7.2.2.3. 7.2.2.1 Essai sur plan inclin Utiliser un appareillage dessai plan inclin de 10 comme celui reprsent la figure

40、3 pour sup- porter la charge et produire les chocs horizontaux. Placer la charge palettise sur le chariot, de la ma- nire indique la figure 3, en bute sur le tablier. Faire monter de 4 m le chariot sur le plan inclin, puis le laisser descendre librement pour frapper le tablier rigide. 7.2.2.2 Essai

41、au pendule Suivre le mode opratoire dcrit dans IISO 2244:1985, 7.3, en intercalant un obstacle (voir ISO 2244:1985, 4.2) la base de la palette. 7.2.2.3 Essai sur plan horizontal Suivre le mode op&atoire dcrit dans IISO 2244:1985, 7.2, en intercalant un obstacle (voir ISO 2244:1985, 4.2) la base de l

42、a palette. 7.3 Essai de manutention par pinqage 7.3.1 Gnralits 7.3.1.1 Cet essai est effectu pour vrifier laptitude de lunit de charge rsister des compressions latrales rptes. 7.3.1.2 Un chariot lvateur conforme aux exi- gences de 5.3 doit tre utilis. Si les units de charges sont normalement manuten

43、tionnes . sur deux hauteurs, il convient de placer une seconde charge quivalente sur lunit soumise lessai avant de la saisir par pinces. 7.3.1.3 Des dispositions doivent tre prises pour mesurer la force de serrage totale applique la charge laide de lappareillage prvu en 5.3 plac aux endroits critiqu

44、es. La force de serrage des pin- ces doit tre mesure entre les plateaux et la pres- sion hydraulique enregistre pour tous les rglages disponibles de pression de la pince. 7.3.2 Mode opratoire 7.3.2.1 Serrer lunit6 de charqe en fonction de Iusaqe courant ou envisaq, encommencant par la force-de serra

45、ge la plus fkble, puis en aigmentant la pression jusqu ce que la charge puisse tre transporte de manire satisfaisante sans que le contenu (produit) soit endornmag. Pour les manutentions suivantes, serrer lunit de charge la pression de serrage immdiatement suprieure disponible sur le chariot. ISO 105

46、31:1992(F) PosItlon de depart r -.-P-P.- Posltlon de choc ,- Plancher Cale servant de butfie Cale soulevant le plan- cher h lhorlzontale CMtall du chariot Figure 3 - Essai de choc sur plan inclin 7.3.2.2 Serrer, soulever et transporter tunit de charge sur un parcours dessai tel que celui dcrit en A.

47、1 et dans des conditions identiques celles prescrites en A.2. 7.3.2.3 Si lunit de charge peut tre saisie nor- malement dans les deux sens, rpartir les cycles dessais en fonction de la probabilit de serrage dans chaque sens. 7.3.2.4 Lessai peut tre rpt jusqu un nombre prdtermin de manutentions ou quune d- faillance se produise. 7.4 Essai de manutention par poussage/tirage 7.4,1 Gnralits 7.4.1.1 Cet essai est effectu pour vrifier la