2020版高考地理新导学大一轮复习第二册第四单元人类活动的地域联系第27讲交通运输布局及其影响讲义（含解析）鲁教版.docx

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1、1第 27 讲 交通运输布局及其影响考纲呈现1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响。考纲解读1.知道生产活动中地域联系的主要方式及其重要性。2.理解并掌握交通运输线路和站点的布局原则，以具体交通工程建设为案例，具体分析影响交通运输线、点布局的区位因素。(重点)3.以某地区聚落分布图或交通线分布图为背景材料，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点分布的影响。思维导图考点一 人类活动地域联系的主要方式1.交通运输(1)概念：是现代社会重要的经济部门，是实现人员和物资等位移的主要手段。(2)主要方式：铁路、公路、水路、航空和

2、管道。(3)基本要求：运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强。(4)合理运输Error!(5)发展方向：高速化、大型化、专业化和网络化。2.现代通信(1)功能：实现信息传递和传播、联络和协调社会。(2)分类：邮政通信和电信通信。类别 任务 影响因素邮政通信利用交通工具和运输网络，传递信函和包裹，目前，邮政业务更加注重时效性和多样性，如汇兑、金融、代理等业务地形障碍、自然灾害电信 利用有线电、无线电、光等传递符号、文字、图像和 地形障碍、太阳活动等2通信 语音等信息3.商业贸易(1)概念：专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。(2)作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间

3、的桥梁。(3)商业活动的主要环节： 生 产 企 业 收 购 储 存 、 调 运 销 售 消 费 者1.现代五种交通运输方式的优缺点方式 优点 缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路运输历史悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、

4、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具和线路合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全性能高，连续性强，管理方便设备投资大，灵活性最差2.交通运输方式的合理选择(1)原则：“多、快、好、省” 。(2)图解：33.不同运输方式距离与运费的关系考向一 交通运输方式的特点与选择浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为“越瓷外销西南航线示意图” 。据此完成下题。1.与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )缩短路程 增加运量 减少货物破损 增强贸易

5、灵活性A.B.C.D.答案 C解析 仔细读图可知，与陆路相比，海运路程更长，不会缩短路程，错；船比车马运量大，可以增加运量，正确；海上风浪虽然较大，但是变化具有规律性，相对平稳，可以减少货物破损，正确；海运受自然条件影响更大，灵活性更差，错。“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“19862015 年某城市市民主要出行方式变化图” 。读图回答 23 题。42.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于( )A.2000 年 B.2005 年C.2007 年 D.2011 年3.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是( )A.优化城市空间结构 B.改善城市交通状况C.改变城市服

6、务功能 D.扩大城市地域范围答案 2.D 3.B解析 第 2 题，读图可知，小汽车出行方式自 2011 年后快速下降，而同期公共交通出行方式占比快速上升，自行车出行方式占比呈现首次上升，由此可以看出绿色出行新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于 2011 年，故选 D。第 3 题，市民出行方式变化主要表现为小汽车出行方式占比下降，公共交通和自行车出行方式占比上升，出行方式的变化对城市空间结构、服务功能和地域范围没有影响，而公共交通运输效率高，公共交通和自行车占比的提高可有效改善城市交通状况，故选 B。考向二 交通运输的发展趋势(2019太原五中质检)下图示意公路、高铁和航空三种交通运输方

7、式在不同运输距离上的市场份额。读图完成 45 题。4.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )A.50150km B.200300kmC.700800km D.9501050km5.面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有( )压缩、淘汰部分中、短途航线 增加航运班次，节省候机时间 长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价 开发广大农村地区市场，大力建设航空港A. B.C. D.答案 4.B 5.D解析 第 4 题，结合交通运输特点知分别为公路运输、高铁运输和航空运输。由图示5知，200300km 区间，公路和高铁市场份额相差较小，为市场份额竞争最激烈的运输

8、距离。第 5 题，航空运输在长途运输方面具有优势，因此应压缩、淘汰部分中、短途航线，长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价。6.(2016天津文综)读图文材料，回答问题。汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。(1)从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路” ，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？答案 (1)自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。(2)网络化；综合化(立体化；多样化)；高速化；专业化；大型

9、化(规模化)。解析 第(1)题，北方古“丝绸之路”经过的地区都是气候相对干旱的地区，自然环境的变化使气候更加干旱，并导致了古文明中心的衰落，最终导致北方古“丝绸之路”的衰落。第(2)题，现代交通运输方式发展的趋势表现为大型化、高速化与专业化等。各种交通运输方式出现并交织成网，还体现了交通运输方式的多样化、网络化等。考点二 交通运输线的布局1.交通运输网交通运输网Error!2.影响交通运输布局的主要因素(1)影响交通运输线的区位因素及其关系6(2)自然因素的影响主要体现在交通线具体位置和走向的选择方面自然因素Error!(3)社会经济因素的影响主要体现在修建意义方面经济意义Error!社会意义

10、Error!综合思维 交通运输线区位选择的原则“低、高、大、小”(1)成本低山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。(2)安全性高山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。(3)经济效益大地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。(4)生态破坏小平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。考向一 交通线走向、布局及影响因素20 世纪 50 年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成 12 题。1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )A.河流 B.聚落C.耕地 D.地形2.后来，我国专家认

11、为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( )A.线路过长 B.距城镇过远C.易受洪水威胁 D.工程量过大答案 1.D 2.B解析 第 1 题，读图可知，兰新铁路与天山南麓的 1000m 等高线大致平行，且经过地区等高7线稀疏，地势较为平坦，有利于铁路的修建和建成后的行车安全；铁路没有经过城镇，且该区域河流水量小，耕地很少，故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。第 2 题，由比例尺可以推知，兰新铁路在该区域距离城镇过远，使铁路促进城镇发展的作用大大减弱，这是其不合理之处。故选 B。3.(2015全国文综)阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过 1 亿，经济以农矿业

12、为主。2014 年 11 月 20 日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达 119.7 亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。答案 (1)路网特点：路线较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。解析 第(1)题，根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地，缺少沿海地区的横

13、向联系，其作用主要是运送农矿产品。第(2)题，根据图示可以得出拟建沿海铁路大致与海岸线平行。考向二 交通线建设的社会经济因素及意义4.(2018全国文综)阅读图文资料，完成下列要求。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017 年 12 月 8 日，中俄能源合作重大项目亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的8模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与

14、艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了 85%模块的建造。该项目超过 60%的模块和零部件经白令海峡北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目位置。(1)简述俄罗斯配建港口对项目及周边区域发展的经济价值。(2)分析开发白令海峡北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。答案 (1)对本项目的经济价值：(该项目)运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中

15、转服务。(2)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场；开通白令海峡北冰洋航线，(与苏伊士运河大西洋航线相比，)大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。5.(2017天津文综)读图文材料，回答问题。(1)结合上图所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016 年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据上图所示信息说明原因。答案 (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客

16、、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资9金实力雄厚、技术先进。(2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。考点三 交通运输点的布局1.港口的区位选择以天津港为例，其有利自然条件包括：面向渤海，水面宽；河海相连，有利于河海联运。华北平原地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及附近城市合理布局提供有利条件。其不利自然条件是：沿岸为淤泥质海岸，河流含沙量大，航道易淤塞。渤海深度较浅，航行条件较差。冬季温度较低，有结冰期。港区开阔，风浪很大。其社会经济因素为：背靠京津唐工业区，是我国华北地区经济最发达的地区。经济腹地广阔，发展前景好。2.汽车站的区位选择汽车站布局受自然因素影响较小，主

17、要考虑以下几点：宜布置在城市外缘。在城市交通干线两侧或与市内交通干线和其他对外交通线有方便联系的地点，便于客货的集散转乘。3.航空港的区位选择自然因素地形平坦开阔，坡度适当，利于排水；地质条件好、地基坚实；云雾和暴雨少，风速较小10社会经济因素接近经济发达地区、有便利的交通、远离中心城区(噪声大)综合思维 交通运输线、点建设分析技巧(1)需求量大小Error!(2)工程量大小Error!考向一 影响港口建设的区位因素1.(2016北京文综)中法两国的文化交流源远流长。2016 年 4 月至 6 月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在基督山伯爵中，对马

18、赛进行了刻画，下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答问题。简述马赛成为法国天然良港的条件。答案 位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。解析 港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件)，社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。2.阅读图文资料，完成下列要求。下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18 世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M 河自北向南

19、纵贯该国中部，是该国重要的航道，H 港为该国南部沿海最大港口。11说明 H 港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。答案 (该国南部沿海少港口)H 港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M 河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H 港位于 M 河河口附近，是 M 河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。解析 港口区位一般从自然条件和社会经济条件两方面分析。一方面分析港口自身的条件，如风浪大小、航道深浅等；另一方面要分析港口的腹地条件、交通运输条件、货物集散条件等。考向二 影响机场、高铁站的区位因素(2015全国文综)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航

20、班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成 34 题。3.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )A.位置 B.经济C.地形 D.人口4.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步答案 3.A 4.D解析 第 3 题，由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙的机场。故 A 正确。第 4 题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离

21、油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际12机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。故 D 正确。(2019四川资阳模拟)下表是我国某特大城市某公交汽车站台 A 经过的公交线路总数和营运时段表，下图中圆表示城市面积，线段表示公交线路。据此完成 56 题。年代 1970 年 1990 年 2010 年公交线路总数 2 条 4 条 8 条营运时段 7：0018：00 6：0020：00 5：0022：005.该公交汽车站台附近最有可能分布( )A.中心商务区 B.高级住宅区C.工业区 D.小学教育园区6.该公交汽车站台附近最有可能出现( )A.地面沉降 B.地表径

22、流减少C.大气污染 D.水污染答案 5.A 6.C解析 第 5 题，由图可知，公交站台 A 位于城市的中心位置，公交线路多且从公交站辐射到城市的各个方向，且运营时段多为白天，所以，该公交站附近应为中心商务区。第 6 题，公交站台附近由于车流量和人流量大，大量的汽车尾气等物质造成大气污染。考点四 交通运输方式和布局变化的影响1.交通运输方式变化对聚落形态的影响132.交通线布局变化对聚落的影响3.交通运输布局变化对商业网点分布的影响(1)交通运输影响商业网点分布的密度区域 山区 平原网点密度 小 大成因地势起伏大交通运输线路少，方式单一商品流通，尤其是区际商品流通难以建立和发展商业网难以伸展地势

23、起伏小交通运输便利区际商品流通便利、居民点多商店众多，尤其是道路交叉路口和居民点较集中的地区商店密度更大(2)交通运输对商业网点选址的影响(3)交通运输对商业中心形成与发展的影响14考向一 交通运输布局变化对聚落的影响1.(2015北京文综)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下题。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。答案 运输方式变化大，出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。 古驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。解析 据图对比可看出，该区域交通运输方式逐渐多元化。该交通运输的变化促进了区域的联系与发展，引起聚落形态

24、发生变化，同时也使得聚落等级发生变化。下图示意“某城市交通、工业区的分布” 。读图，回答 23 题。152.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是( )A.受地形影响 B.运输方便C.考虑盛行风向 D.接近居住区3.该城市新工业区的区位优势在于接近( )A.高速公路 B.市中心C.运河 D.机场答案 2.B 3.A解析 第 2 题，图中传统工业区的空间形态表现为条带状，主要沿运河分布，说明传统工业区形成过程中主要考虑交通运输的影响。第 3 题，图中新工业区主要分布在高速公路附近，说明新兴工业的布局主要考虑便捷的高速交通对新兴工业发展的影响。考向二 交通运输布局变化对商业网点的影响4.阅读图文

25、材料，完成下列要求。“茶马互市”是中国西部地区历史上汉藏民族间一种传统的以“以茶易马”或“以马换茶”为中心内容的贸易往来。雅安是古代中国最重要的“茶马互市”交易点，素有“川西咽喉”和“雨城”之称，其周边地区山川秀美，河流众多。下图示意古代雅安及周边地区。(1)分析雅安成为“茶马互市”交易点的原因。(2)概括古代进行“茶马互市”的意义。答案 (1)地理位置优越；雅安地处山区(青藏高原)与四川盆地交界处(位于四川盆地西缘)；西部靠近藏区，是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地(向西可进入西藏，西藏是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地)；东部和南部靠近茶叶生产基地和马匹使用市场(向东可到我国中东16部地区，向

26、南可入云南，这些地区是茶叶生产基地和马匹使用市场)。(2)加强了雅安东西两地区(四川盆地和山区)的区际联系(联系交往)；促进经济发展、文化交流、民族团结；促进了牧业和茶树种植业的发展；促进了沿线市镇的形成和发展。5.阅读图文材料，完成下列要求。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市 M 至甲地的交通线。分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。答案 M 市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便，吸引 M 市更多的食客，乙地有高速公路出入口(乙地来往 M 市远比甲地方便

27、)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。解析 根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口；根据图中的92km，可以判断乙地距离中心城市 M 地较近，而且交通便利。本题可以反映交通运输方式和布局的改变能够影响商业网点的分布。(2015天津文综)读图文材料，回答问题。自古以来， “南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。17说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。答案 自然：地形起伏相对较小(自然屏障较少；水源充足)；人文：聚落较多(人口较多；利于商贸和补给)。解

28、析 山区河谷地带地势起伏相对较小，水源充足，是人口、聚落相对集中的地区，交通线也因此沿河谷修建。1.交通线的区位条件思考方向 评价用语地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(占用耕地少)水文 避开沼泽地，跨越河流少，工程量小地质 地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区自然因素气候 暴雨、大风出现次数少；少冻土、受风雪影响小人口联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少(适用于国道和高速公路)经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展；扩大腹地，带动经济发展里程 线路短，工程量小，节省建设成本和运营成本社会带

29、动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物资、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安环境少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响社会经济因素技术 解决冻土(地基不稳)等技术难题2.交通点的区位条件(以港口为例)思考方向 关键词 评价用语地形地质稳定、地形平坦、坡度适当有利于规划建筑用地、港口基础设施建设；岩港修建难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，但建成后容易淤积陆域条件经济腹地以某城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广，经济发达18航道 港阔水深，便于船只的航行和停泊避风

30、位于海湾(或受天然岛屿阻挡)，背风、避浪、风浪小水域条件冰期 无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航1.(2018广东广州测试)阅读图文材料，完成下列要求。成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013 年 4 月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。 “蓉欧快铁是连接亚欧大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角广大地区的经贸大动脉”(如下图所示)。早期“蓉欧快铁”全程需时 14 天，2015 年降至 10.5 天，随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。(1)从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港” ，对比分析成都

31、古、今交通区位条件。(2)与重庆相比，从自然条件角度分析成都国际铁路港建设的优势与不足。答案 (1)四川盆地四周高山环绕，陆上交通不便；河流落差大，流速快，不利航运，所以古代水陆交通极为不便。现在由于我国实施“一带一路”倡议、西部大开发、长江经济带的建设以及科学技术的发展，随着蓉欧(成兰、成西、成渝)等(高速)铁路的建设和航空交通的发展，成都成为我国“一带一路”倡议的桥头堡。(2)优势：成都位于平原，地势平坦，土地面积广大。不足：河流落差大，缺乏水运良港。解析 第(1)题，古代主要以陆路交通和河道运输为主，但四川盆地的地形与河流对交通建设阻碍巨大，造成“蜀道难，难于上青天” 。现在伴随科学技术

32、进步、国家政策支持，使成都铁路、航空事业取得巨大发展，成为“国际铁路港” 。第(2)题，成都地处平原地区，地势平坦，土地面积广大，为建设铁路提供良好条件。但其河流落差大，水流急，对港口建设不19利。2.(2019石家庄质检)阅读图文材料，完成下列要求。近年来，随着我国“走出去”战略的实施，我国企业全面参与非洲基础设施建设。蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程，是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，该铁路由中国公司承建，全部采用“中国标准”制造。蒙内铁路将取代 100 多年前修建的陈旧铁路，成为连接非洲东海岸最大海港蒙巴萨与首都内罗毕的快捷通道。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。(1)分析蒙巴萨港成为非洲东

33、海岸最大海港的区位条件。(2)简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。答案 (1)位于非洲东岸的中间位置，地理位置优越；铁路直接和港口连接，便于陆海联运；作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口，经济腹地广阔；港口历史悠久，基础设施较完善。(2)缩短运输时间，降低运输成本，提升铁路运输能力，缓解陆路交通运输压力；带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展。课时作业(2019安徽师大附中模拟)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，完成12 题。1.适合航空运输的货物是( )A.B.C.D.2.货物最佳

34、运输方式是( )A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运20答案 1.C 2.A解析 结合交通运输方式的特点，从图中可知货物适合铁路运输；货物适合水运；货物适合航空运输；货物适合公路运输。3.结合图文材料，回答问题。如图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是( )A.靠近铁路、公路，货运成本低B.位于大城市之间，顾客来源广C.接近城市边缘，土地成本较低D.远离城市中心，环境质量优良答案 B解析 图中所示的大型商城以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式，该大型商城位于北京和天津两大城市

35、之间，又靠近城际铁路，能够吸引两大城市的顾客前来购物，这是其最大的区位优势，故选 B；北京与天津之间的城际铁路是运送旅客的，而非货物，故不选A；C、D 两项所说的土地成本低、环境质量好，也属于商城的区位优势，但并非最主要的区位优势，故排除。济州岛位于韩国的西南海域，是韩国的第一大岛屿，也是一座火山岛，该岛气候温和，成为韩国人心目中理想的度蜜月之地，岛内公路四通八达。读图回答 45 题。4.影响岛内公路布局的主要因素是( )21A.人口 B.地形 C.景点 D.河流5.岛内运输方式以公路为主，其主要原因是( )A.地势起伏大 B.居住人口少C.自然灾害较少 D.面积小，公路运输灵活方便答案 4.

36、C 5.D解析 第 4 题，从图中可以看出，绝大多数公路都经过旅游景点，所以景点是影响公路布局的主要因素。第 5 题，济州岛面积较小，公路运输灵活方便，故适合在该地区修建公路。(2019河南天一大联考)1492 年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825 年，伊利运河(连接伊利湖和哈德孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为“纽约港地理位置示意图” 。据此完成 67 题。6.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是( )A.矿产 B.水源 C.交通 D.军事7.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是(

37、 )A.扩大水源供给渠道 B.拓宽经济腹地范围C.提高哈得孙河水位 D.加速内陆人口增长答案 6.C 7.B(2018湖北孝感一中、应城一中等五校联考)经对武广线与京沪线的研究表明，一般城市规模小，高铁站距离城市中心相对也越远。距城市中心最远的枣庄站和宿州东站与城市中心的距离甚至达到 30km。边缘城市的边缘车站是否能带来足够的人流量和关注度，实际上颇为可疑。读图表，回答 89 题。22不同城市等级规模的站点数量与距离指数比较统计表城市等级 站点数量 距离指数均值超大城市 5 0.67特大城市 2 0.62大城市 13 1.12中等城市 12 1.48小城市 6 2.83站点均值 1.34注：

38、距离指数为高铁站到城市中心的距离与城市建成区面积平方的比值。8.高铁运输枢纽与城市的空间关系主要取决于( )A.高铁到城市的距离 B.城市的等级规律C.城市的空间结构 D.城市的地域类型9.根据图表分析，高铁站属于城市中心型的有( )A.小城市、中等城市 B.大城市、特大城市C.中等城市、大城市 D.超大城市、特大城市答案 8.B 9.D解析 第 8 题，根据材料，一般城市规模越小，高铁站距离城市中心相对也越远。所以，高铁运输枢纽与城市的空间关系主要取决于城市的等级规律，B 正确。第 9 题，根据图表分析，城市中心型高铁站，其距离指数小，超大城市、特大城市符合，D 正确；小城市、中等城市距离指

39、数大，属于机场飞地型，A、C 错误；大城市距离指数较大，属于城市边缘型，B 错误。(2018黑龙江大庆质检)2017 年设立的国家级新区雄安新区，以建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系等为发展方向。雄安新区内主要建设快速轨道交通，住宅区以公租房为主，不建设商品住宅。据此回答 1011 题。10.雄安新区摒弃传统公交，以轨道交通为主，主要目的是( )A.扩大出行范围 B.提高客、货运量C.完善出行方式 D.减少污染物排放11.雄安新区内部不建设商品住宅，主要是因为商品住宅( )23A.不符合新区发展方向 B.建设成本过高C.容纳的人口有限 D.占用土地面积过大答案 10.D 11.A

40、解析 第 10 题，交通运输方式的改变并不会扩大出行范围，A 错误；轨道交通以客运为主，基本不会提高货运量，B 错误；从材料可知，雄安新区要建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系，因此雄安新区内主要建设快速轨道交通，摒弃传统公交，主要目的是减少污染物排放，保护城市生态环境，并不是完善出行方式，C 错误，D 正确。第 11 题，从材料可知，雄安新区以建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系等为发展方向，其内部不建设商品住宅，主要是因为商品住宅不符合新区发展方向，A 正确。12.(2018厦门模拟)阅读图文材料，完成下列要求。刻赤海峡(下图)是连接黑海和亚速海的唯一通道，水深 5

41、15m。2014 年克里米亚脱乌入俄后，俄罗斯政府斥资建设横跨刻赤海峡的公路铁路两用桥刻赤海峡大桥，连接克里米亚半岛和俄罗斯本土地区。2018 年交付使用。(1)说出刻赤海峡大桥施工的有利条件及面临的自然障碍。(2)刻赤海峡大桥建成后，甲、乙两地之间的交通方式多样化。说明与海上航运相比，甲、乙两地之间公路运输的优缺点。(3)简述刻赤海峡大桥的修建对甲市发展的有利影响。答案 (1)有利条件：水域较浅，便于施工，且线路经过岛屿，工程量较小。不利条件：多大风、海浪大、海水腐蚀等。(2)优点：速度较快；安全性较高；受自然条件的影响较小(或答“连续性较好”)。缺点：运距较长；运费较高。(3)缩短与俄罗斯

42、本土间的交通距离；促进经济发展；推进工业化进程；增加就业机会；推动城市化进程。13.(2019湖北联考)阅读图文资料，回答问题。隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达 1000 多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手24工业名扬天下。下图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。 ”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。 ”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。(3)19 世纪中期以后江浙地区古城纷纷衰落。简析该地区影响城市发展的区位条件发生了哪些变化。答案 (1)该地区地势低平，水网密布，陆路交通不便；傍水而居，水运便利，用水方便。(2)扬州位于长江和京杭运河这两条重要的古代交通线交汇处附近，交通便利，服务范围广；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达，人口众多，有稳定的商品来源和销售区。(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起)，工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业，茶叶、丝绸、陶瓷生产等技术外传及新产地的竞争)导致经济优势衰退。25