2020高考物理一轮复习限时规范专题练(一)动力学和能量问题综合应用(含解析).doc
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1、1动力学和能量问题综合应用时间:60 分钟 满分:100 分一、选择题(本题共 10 小题,每小题 7 分,共 70 分。其中 16 为单选,710 为多选)1(2018广东六校联考)北京获得 2022 年冬奥会举办权,冰壶是冬奥会的比赛项目。将一个冰壶以一定初速度推出后将运动一段距离停下来。换一个材料相同、质量更大的冰壶,以相同的初速度推出后,冰壶运动的距离将( )A不变 B变小C变大 D无法判断答案 A解析 冰壶在冰面上以一定初速度被推出后,在滑动摩擦力作用下做匀减速运动,根据动能定理有 mgs 0 mv2,得 s ,两种冰壶的初速度相等,材料相同,故运12 v22 g动的位移大小相等。故
2、选 A。2.(2018唐山开滦二中月考)如图所示,质量为 m 的物体始终静止在斜面上,在斜面体从图中实线位置沿水平面向右匀速运动到虚线位置的过程中,下列关于物体所受各力做功的说法正确的是( )A重力不做功 B支持力不做功C摩擦力不做功 D合力做正功答案 A解析 物体在水平方向移动,在重力方向上没有位移,所以重力对物体做功为零,A正确;由题图知,斜面体对物体的支持力与位移的夹角小于 90,则支持力对物体做正功,B 错误;摩擦力方向沿斜面向上,与位移的夹角为钝角,所以摩擦力对物体做负功,C 错误;物体匀速运动时,合力为零,合力对物体做功为零,D 错误。3把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵
3、引动力,又可以载客,这样的客车车厢叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组。带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开动一节动车带三节拖车,最大速度可达到 150 km/h。当开动二节动车带三节拖车时,最大速度可达到( )A200 km/h B240 km/hC280 km/h D300 km/h答案 B2解析 若开动一节动车带三节拖车,最大速度可达到 150 km/h。设动车的功率为 P,每节车厢所受的阻力为 f,当达到最大速度时动车的牵引力等于整体的阻力,则有:P4
4、fv,当开动二节动车带三节拖车时,有 2P5 fv,联立两式解得 v240 km/h。B正确,A、C、D 错误。4如图甲所示,滑轮质量、摩擦均不计,质量为 2 kg 的物体在拉力 F 作用下由静止开始向上做匀加速运动,其速度随时间的变化关系如图乙所示,由此可知( )A物体加速度大小为 2 m/s2B F 的大小为 21 NC4 s 末 F 的功率为 42 WD4 s 内 F 的平均功率为 42 W答案 C解析 由题图乙可知, v t 图象的斜率表示物体加速度的大小,即 a0.5 m/s2,由2F mg ma 可得: F10.5 N,A、B 均错误;4 s 末 F 的作用点的速度大小为 vF2
5、v 物 4 m/s,故 4 s 末 F 的功率为 P FvF42 W,C 正确;4 s 内物体上升的高度 h4 m,力 F 的作用点的位移 l2 h8 m,拉力 F 所做的功 W Fl84 J,故平均功率 21 W,D 错PWt误。5.如图所示,将一可视为质点的物块从固定斜面顶端由静止释放后沿斜面加速下滑,设物块质量为 m、物块与斜面间的动摩擦因数为 ,斜面高度 h 和底边长度 x 均可独立调节(斜面长度随之改变),下列说法正确的是( )A若只增大 x,物块滑到斜面底端时的动能增大B若只增大 h,物块滑到斜面底端时的动能减小3C若只增大 ,物块滑到斜面底端时的动能增大D若只增大 m,物块滑到斜
6、面底端时的动能增大答案 D解析 对物块用动能定理可得 mgh Wf Ek0,其中 Ek为物块滑到斜面底端时的动能,Wf为下滑过程物块克服摩擦力所做的功,而 Wf fs F Ns mg cos s mgx ,其中f 为物块受到的摩擦力, s 为斜面斜边长, FN为斜面对物块的支持力,故mgh mgx Ek0,则 D 正确,A、B、C 错误。6.(2018石家庄质检一)如图所示,质量为 m 的物体 A 和质量为 2m 的物体 B 通过不可伸长的轻绳及轻质弹簧连接在轻滑轮两侧。开始用手托着物体 A 使弹簧处于原长且轻绳伸直,此时物体 A 与水平地面的距离为 h,物体 B 静止在地面上。现由静止释放
7、A, A 与地面即将接触时速度恰好为 0,此时物体 B 对地面恰好无压力,重力加速度为 g,下列说法正确的是( )A物体 A 下落过程中一直处于失重状态B物体 A 即将落地时,物体 B 处于失重状态C从物体 A 开始下落到即将落地的过程中,弹簧的弹性势能最大值为 mghD物体 A 下落过程中, A 的动能和弹簧的弹性势能之和先增大后减小答案 C解析 根据题述“ A 与地面即将接触时速度恰好为 0”,可知 A 先加速后减速向下运动,加速度方向先向下后向上,物体 A 先处于失重状态后处于超重状态,A 错误;根据题述“ A与地面即将接触时速度恰好为 0,此时物体 B 对地面恰好无压力” ,可知此时轻
8、绳中拉力大小等于 B 的重力, B 处于静止状态,加速度为零,B 错误;对 A 和弹簧组成的系统,在 A 由静止下落到 A 与地面即将接触的过程中,系统的重力势能、动能和弹性势能相互转化,物体 A 即将落地时,重力势能减少量为 mgh,动能与初状态相同为 0,此时弹簧的弹性势能最大为 mgh,C 正确;在物体 A 下落过程中, A 的重力势能一直减小, A 的动能和弹簧的弹性势能之和一直增大,D 错误。7.(2018陕西宝鸡模拟)如图所示,内壁光滑的圆形轨道固定在竖直平面内,轻杆两端固定有甲、乙两球,甲球质量小于乙球质量,将两球放入轨道内,乙球位于最低点。由静止释放轻杆后,甲球( )4A能下滑
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