山东省泰安第一中学2018_2019学年高一物理10月学情检测试题(含解析).doc
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1、1泰安一中 2018-2019 学年高一 10 月学情检测物 理 试 题一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 4 分,共 40 分。在每小题给出的四个选项中. 只有一项符合题目要求)1.下列各说法中正确的是 A. 质点是一个很小的物体B. 某学校上午第一节课是 8:15 上课,这是指时刻C. 高速公路的限速标志上的 100 是指平均速度D. 位移是用来描述直线运动的,路程是用来描述曲线运动的【答案】B【解析】【分析】当物体的大小和形状在研究的问题中能忽略,物体可以看成质点与物体的质量和体积无关时间是指时间的长度,在时间轴上对应时间段,时刻是指时间点,在时间轴上对应的是一个点平均速度研究
2、的是一段时间内或一段位移内的速度,瞬时速度研究的是某一时刻或某一位置的速度位移是指从初位置到末位置的有向线段,位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物体所经过的路径的长度,路程是标量,只有大小,没有方向【详解】质点是一个理想化的模型,没有大小和形状。故 A 错误。上课时间是 8 点 15 分对应的是时间轴上的一个点,所以是时刻。故 B 正确;限速速度表示瞬时速度。故 C 错误;位移和路程既可以用来描述直线运动也可以描述曲线运动,它们是两个不同的物理量,故D 错误。故选 B。【点睛】该题考查对多个基本概念的理解,其中时间是关键:时刻在时间轴上是一个点,通常与物体的运动状态相对应;时间间隔对应时间轴
3、上的时间段,与某一过程相对应2.甲、乙两列客运列车在平行的平直轨道上匀速并排同向行驶,甲车中的乘客看到窗外的树木、房屋向正南方向移动,乙车中的乘客看到甲车不动,下列说法正确的是A. 甲车中的乘客是以自己乘坐的列车为参考系B. 乙车中的乘客是以甲车为参考系C. 甲、乙两车相对静止D. 甲、乙两车相对地面向正北方向以相同的速度匀速行驶2【答案】ACD【解析】【详解】甲车的人看到窗外的树木、房屋向正南方向移动,可以知道甲车的人是以甲车为参照物,来确定了树木、房屋的运动状态。若以树木、房屋为参照物,则甲车是向北运动的。由乙车上的人看见甲车未动,由此可以知道两车的位置没有发生变化,即知以乙车为参照物,甲
4、车是静止的。由于甲车是向北运动的,所以乙车也是向北运动的,并且速度与甲车相同。故 ACD 正确,B 错误。3.有 A、 B 两物体均做匀变速直线运动,其中 A 的加速度 a1=1.0m/s2, B 的加速度 a2=-2.0m/s2根据这些条件做出的以下判断,其中正确的是( )A. B 的加速度大于 A 的加速度B. A 做的是匀加速运动, B 做的是匀减速运动C. 两个物体的速度都不可能为零D. B 物体的速度变化快【答案】AD【解析】加速度的正负不表示大小,表示方向,可知 B 的加速度大于 A 的加速度,故 A 正确。由于A、B 的加速度方向与速度方向的关系未知,则无法确定 A、B 做匀加速
5、运动还是匀减速运动,故 B 错误。A、B 的速度都可能为零,故 C 错误。B 的加速度大,则 B 的速度变化快,故 D 正确。故选 AD。点睛:解决本题的关键知道加速度的物理意义,知道加速度是反映速度变化快慢的物理量,加速度的正负表示加速度的方向4.关于做匀变速直线运动的物体,下列说法不正确的是( )A. 匀变速直线运动是加速度不变的运动B. 加速度方向可能与速度方向相同C. 加速度方向与速度变化的方向相同D. 任意两个相等的时间间隔内速度的变化量相同的运动就是匀变速直线运动【答案】D【解析】【详解】A、匀变速直线运动是加速度不变的运动,故 A 对;B、当物体做匀加速直线运动时,加速度方向与速
6、度方向相同,故 B 对;3C、根据 可知加速度方向与速度变化的方向一致,故 C 对;D、任意两个相等的时间间隔内速度的变化量相同的运动不一定是匀变速直线运动,例如平抛运动,故 D 错;本题选不正确的,故不正确的是 D5.一物体做匀变速直线运动,某时刻速度的大小为 4m/s,1s 后速度的大小变为 6m/s.则在这 1s 内该物体运动的A. 位移的大小可能小于 4mB. 位移的大小可能大于 4mC. 路程可能小于 5mD. 路程可能大于 5m【答案】ABC【解析】【详解】若速度同向,根据加速度定义式可得: ,物体的位移,故 B 正确;若 1s 后速度反向,则,物体的位移为: ,所以位移的大小小于
7、 4m,故 A 正确;物体减速到零经过的位移 ,解得减速过程的位移为 0.8m;由 v=at 可得,减速的时间为 ,反向加速后经过的时间为 0.6s,则物体通过的路程等于 ,总路程为 1.8+0.8=2.6m5m;故路程不可能大于 5m,故 C 正确,D 错误。所以 ABC 正确,D 错误。6. 关于自由落体运动,下列说法正确的是( )A. 自由落体运动是竖直方向的匀加速直线运动B. 竖直方向的位移只要满足 x1:x 2:x 3=1:4:9的运动就是自由落体C. 自由落体运动在开始连续的三个 2 s 内的路程之比为 1:3:5D. 自由落体运动在开始连续的三个 1 s 末的速度之比为 1:3:
8、5【答案】AC【解析】试题分析:自由落体运动做初速度为零,加速度为 g 的匀加速直线运动,结合匀变速直线4运动的公式和推论分析判断解:A、自由落体运动初速度为零,做匀加速直线运动,故 A 正确B、自由落体运动的特点是:初速度为零,仅受重力,竖直方向上位移满足x1:x 2:x 3=1:4:9的运动,不一定是自由落体运动,故 B 错误C、自由落体运动的初速度为零,根据推论知,在连续三个 2s 内的位移之比为 1:3:5,故 C 正确D、根据 v=gt 知,在连续三个 1s 末的速度之比为 1:2;3,故 D 错误故选:AC【点评】解决本题的关键知道自由落体运动的特点,即自由落体运动的初速度零,加速
9、度为 g,做匀加速直线运动7.一枚火箭由地面竖直向上发射,其速度时间图象如图所示,由图可知( )A. Oa 段火箭的加速度小于 ab 段火箭的加速度B. Ob 段火箭是上升的,在 bc 段火箭是下落的C. tb时刻火箭离地最远D. tc时刻火箭回到地面【答案】A【解析】A、由图象可知 斜率小于 的斜率,因此 的加速度小于 的加速度,故 A 正确;B、从图象可知整个过程火箭都在上升,而且在 时刻到达最高点,故 BCD 错误。点睛:对应图象题目一定明确两个坐标轴的含义,本题中很多学生会错误认为 tb时刻火箭到达最高点而且开始下降。8.一汽车做匀加速直线运动,已知第 1s 末的速度是 4m/s,第
10、2s 末的速度是 8m/s,则该汽车( )A. 零时刻的速度为 1m/sB. 第 1s 内的平均速度是 4m/s5C. 任意 1s 内的速度变化都是 4m/sD. 第 2s 内的位移是 8m【答案】C【解析】物体的加速度 ,物体在零时刻的速度 v0=v1-at1=4-41m/s=0m/s,故 A 错误第 1s 内的平均速度 ,故 B 错误;根据v=at,任意 1s 内速度的变化量v=at=41m/s=4m/s,故 C 正确;第 2s 内的位移,故 D 错误;故选 C.点睛:解决本题的关键知道某秒初和某秒末的区别,结合匀变速直线运动的速度时间公式进行求解即可,注意匀变速直线运动中平均速度公式的正
11、确应用9.一辆车由甲地出发,沿平直公路开到乙地刚好停止,其速度一时间图象如图所示,那么对于 和 两段时间内,下列说法中正确的是( )A. 加速度的大小之比为 2: 1B. 位移的大小之比为 1:2C. 平均速度的大小之比为 1:1D. 以上说法都不对【答案】C【解析】【详解】A、在 v-t 图像中斜率的大小代表了加速度的大小,所以加速度之比为 1:2,故 A6错;B、在 v-t 图像中图像与坐标轴所包围的面积代表走过的位移,所以位移之比为 2:1,故 B错;CD、因为位移之比为 2:1,而时间之比为 2:1, 根据平均速度公式 可知平均速度之比为 1:1,故 C 对;D 错;综上所述本题答案是
12、:C【点睛】在速度-时间图象中,某一点代表此时刻的瞬时速度,时间轴上方速度是正数,时间轴下方速度是负数;切线表示加速度,加速度向右上方倾斜,加速度为正,向右下方倾斜加速度为负;图象与坐标轴围成面积代表位移,时间轴上方位移为正,时间轴下方位移为负.10.一列火车从静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车厢前观察:第一节车厢全部通过他需 2s,全部车厢通过他需 14s,这列火车的节数为 ( )A. 54 节 B. 36 节 C. 49 节 D. 9 节【答案】C【解析】【详解】设火车做匀加速直线运动的加速度为 a,一节车厢的长度为 L则 14s 通过的位移 则这列火车的节数 ,故 C 对;ABD 错
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