ITU-R M 1084-4 SPANISH-2001 Interim solutions for improved efficiency in the use of the band 156-174 MHz by stations in the maritime mobile service《改进的海上移动服务站的带156-174 MHz的使用效率的临时解.pdf
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1、 RECOMENDACIN UIT-R M.1084-4*Soluciones provisionales para la utilizacin ms eficaz de la banda 156-174 MHz por las estaciones del servicio mvil martimo (Cuestin UIT-R 96/8) (1994-1995-1997-1998-2001) La Asamblea de Radiocomunicaciones de la UIT, considerando a) que el propsito de la Recomendacin N.
2、318 (Mob-87) de la Conferencia Administrativa Mundial de Radiocomunicaciones para los servicios mviles (Ginebra, 1987) (CAMR Mob-87) es determinar los medios ms apropiados para mejorar la eficacia en la utilizacin del espectro de frecuencias en la banda de ondas mtricas indicado en el Apndice 18 al
3、Reglamento de Radiocomunicaciones (RR) para las comunicaciones mviles martimas; b) que es esencial un sistema internacional comn para que las comunicaciones martimas garanticen la seguridad de la vida en el mar; c) que utilizando las tcnicas ms modernas de equipos de banda estrecha o digitales se ob
4、tendrn los mayores beneficios a largo plazo en cuanto a eficacia en el empleo del espectro; d) que la introduccin de nueva tecnologa o la nueva planificacin de las bandas de frecuencia ser una prctica importante que requerira un largo periodo de transicin; e) que es preciso que todo equipo nuevo sea
5、 compatible o pueda coexistir con los equipos actuales conformes a la Recomendacin UIT-R M.489 que ya se utilizan ampliamente; f) que la introduccin de nueva tecnologa no debe interrumpir la disponibilidad, para todos los usuarios, de las comunicaciones de socorro y seguridad en las bandas de ondas
6、mtricas del servicio mvil martimo indicadas en el Apndice 18 al RR; g) que la congestin en la banda de ondas mtricas del servicio mvil martimo es ya un problema grave en algunas partes del mundo y sigue aumentando; h) que debido a esta necesidad, las administraciones pueden recurrir a medidas para s
7、olucionar sus problemas de congestin local; j) que en el Apndice 18 al RR se prev que las administraciones que tengan la urgente necesidad de reducir la congestin local apliquen entrelazado de canales de 12,5 kHz sobre una base de no interferencia con canales de 25 kHz; k) que la realizacin de canal
8、es de 12,5 kHz requerira un plan de numeracin de canales normalizado; l) que las administraciones estn planificando establecer el funcionamiento en una sola frecuencia de canales de dos frecuencias como medio de aliviar la congestin actual; _ *Esta Recomendacin debe sealarse a la atencin de la Organ
9、izacin Martima Internacional (OMI). m) que estas soluciones provisionales se utilizan en el sistema de identificacin automtico universal a bordo de barcos normalizado desarrollado con arreglo a la Recomendacin UIT-R M.1371 para atender a los requisitos de transporte para barcos estipulados por la OM
10、I, recomienda 1 que las administraciones que tienen necesidad urgente de resolver el problema de la congestin, utilicen el funcionamiento en una sola frecuencia de canales de dos frecuencias como medida provisional; 2 que, para las administraciones que tienen necesidad urgente de resolver el problem
11、a de la congestin, el cambio a modulacin de frecuencia (MF) analgica a 12,5 kHz como solucin provisional sera una manera sencilla de mejorar la utilizacin del espectro, aunque ello podra tener repercusiones en la explotacin actual, especialmente para la navegacin martima internacional con separacin
12、entre canales de 25 kHz; 3 que las administraciones, cuando empleen MF analgica a 12,5 kHz como medida provisional, deben evitar canales de socorro y seguridad y canales que afecten la seguridad de la navegacin martima internacional; 4 que las disposiciones provisionales mencionadas en los recomiend
13、a 2 y 3 no impidan la aplicacin de la solucin a largo plazo aconsejada por los estudios en curso, que podra consistir en el empleo de tecnologas avanzadas y de una disposicin de canales de anchura de banda distinta de 12,5 kHz; 5 que las disposiciones provisionales mencionadas en los recomienda 2 y
14、3 no impidan la aplicacin por la comunidad internacional de un nico sistema internacional para comunicaciones de socorro y seguridad a largo plazo; 6 que las administraciones que intentan resolver los problemas actuales de congestin mediante la utilizacin de canales de banda estrecha consideren el A
15、nexo 2 como una gua para la transicin de los canales de 25 kHz a bandas ms estrechas; 7 que las administraciones que intentan resolver los problemas actuales de congestin mediante la utilizacin de canales de banda estrecha empleen equipos conformes a los parmetros tcnicos que figuran en el Anexo 1,
16、teniendo en cuenta a la vez las disposiciones del Apndice 18 al RR; 8 que las administraciones que pongan en servicio canales de banda estrecha entrelazados con separacin entre canales desplazados en 12,5 kHz como medida provisional consideren el Anexo 3 como un ejemplo de posible mtodo de aplicacin
17、 (existen otros ejemplos de posibles mtodos de aplicacin de los descritos en el Anexo 3); 9 que las administraciones que pongan en servicio canales de banda estrecha de 12,5 kHz consideren el Anexo 4 para la numeracin de los nuevos canales; 10 que las administraciones que establezcan el funcionamien
18、to en una sola frecuencia de canales de dos frecuencias tengan en cuenta el 3 del Anexo 4 para la numeracin de los canales; 11 que las administraciones velen, en la medida de lo posible, por la aplicacin de las ltimas tcnicas digitales o de banda estrecha para satisfacer futuros requisitos de funcio
19、namiento y lograr la utilizacin eficaz de la banda 156-174 MHz. ANEXO 1 Caractersticas tcnicas de los equipos diseados para funcionar en canales separados en 12,5 kHz La utilizacin de equipos que aplican esos parmetros (vase la Nota 1) slo estar de acuerdo con las disposiciones del Apndice 18 al RR:
20、 la tolerancia de frecuencia para transmisores de estaciones costera y de barco no debe ser superior a 5 106; la desviacin de frecuencia no debe ser superior a 2,5 kHz. NOTA 1 Para informacin: otras caractersticas estn basadas en la Norma Europea de Telecomuni-caciones (ETS) 300 086 publicada por el
21、 Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones (ETSI). ANEXO 2 Evolucin hacia canales de banda estrecha en el servicio mvil martimo 1 Introduccin El presente Anexo considera la forma en que en el futuro el servicio mvil martimo puede pasar a una separacin de canales de banda estrecha de 5 kHz o
22、6,25 kHz, utilizando modulacin lineal o digital. Se considera la migracin a partir de una separacin entre canales de 25 kHz, como la utilizada actualmente, y a partir de una separacin de 12,5 kHz para tener en cuenta el hecho de que algunas administraciones han utilizado esta separacin entre canales
23、 como medida provisional. 2 Consecuencias de la evolucin hacia canales de banda estrecha 2.1 Transicin El mtodo ms prctico y menos traumtico para pasar de una separacin de 25 kHz o 12,5 kHz a otra separacin de 5 kHz o 6,25 kHz sera entrelazando los canales de banda estrecha con los de banda ms ancha
24、 y en todo los casos puede utilizarse una tcnica similar. Sin embargo, debido a que las tcnicas de modulacin lineal y digital que utilizan separaciones de 5 kHz y/o 6,25 kHz son incompatibles con los actuales equipos de MF, durante el periodo de transicin sera necesario utilizar modo doble o equipos
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