[实用职业技能类试卷]汽车维修工（高级）模拟试卷1及答案与解析.doc

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1、汽车维修工（高级）模拟试卷 1及答案与解析 1 交流发电机的使用和维护注意事项有哪些 ? 2 交流发电机的维护包括哪些内容 ? 3 发电机异响有哪些 ?怎样检修 ? 4 怎样检查交流发电机传动带 ? 5 启动系统的作用是什么 ?由哪些部件组成 ? 6 启动机有什么功用 ?由哪些部分组成 ? 7 采用串励直流启动机有什么优点 ? 8 串励直流启动机的构造是怎样的 ? 9 减速式启动机有什么特点 ? 10 启动机的工作原理是怎样的 ? 11 启动机的单向离合器有什么作用 ?常见的有哪些类型 ? 12 怎样检查启动机电刷 ? 13 怎样检查启动机电枢 ? 14 如何检查单向离合器 ? 15 怎样检查

2、启动机电磁开关线圈 ? 16 启动机不工作时怎样检查 ? 17 启动机运转无力是怎么回事 ? 18 启动机空转是怎么回事 ? 19 启动机异响的原因有哪些 ? 20 怎样正确使用启动机 ? 21 怎样检查和调整驱动齿轮的位置 ? 22 照明系统的功能是什么 ?由哪些部分组成 ? 23 汽车大灯有哪些类型 ?结构是怎样的 ? 24 前大灯中反射镜和配光镜起什么作用 ? 25 汽车上常用 仪表的名称及功用有哪些 ? 26 汽车信号灯是指哪些灯 ? 27 闪光器的功用及分类有哪些 ? 28 汽车电路中的保险装置有哪些 ?有什么作用 ? 29 前照灯的故障有哪些 ?怎样检查 ? 30 灯泡经常烧坏是怎

3、么回事 ? 汽车维修工（高级）模拟试卷 1答案与解析 1 【正确答案】 目前汽车大都采用交流发电机，由于交流发电机和调节器中有若干电子元件，所以在使用和维护中应特别注意以下几点： 不能将交流发电机的极性接反，否则将导致发电机的输出整流二极管短路，最终将二极管烧坏。 不要接 错调节器与发电机之间的连线，如果接错任何一条连线，都将导致调节器烧坏。 不要让交流发电机空载运行，否则，不但会烧坏调节器，严重时还会导致发电机定子绕组的一组或两组烧坏。 不要用大功率烙铁焊交流发电机调节器的电子元件。 不准在发电机运转时拆接元件或线路。在运转中拆接某些线路会造成其内部的电子元件工作失控，从而使某些较敏感电器元

4、件烧坏，导致发电机无法正常工作。 不准在停车时长时间接通点火开关。否则，蓄电池电流将通过调节器对发电机的激励绕组长时间放电，烧坏绕组和调节器。 2 【正确答案】 经常保持发电机外部清洁，并检查各接线柱有无松动。汽车行驶3000km时，应拆开发电机检修一次，其检修内容如下。 用压缩空气吹净发电机内部的灰尘，并用汽油清洗各部位的油污和轴承。 检查内部各接线头接触是否牢靠。 清洁滑环，并用 00#砂布打光。 检查电刷磨损程度，如磨损过多，应更换。 轴承如有明显松动，应更换。 轴承中加润滑脂不宜过多，否则因溢出溅在滑环上，造成与电刷的接触不良。 3 【正确答案】 整流器噪声。现象：在发动机怠速时，站在

5、发电机异侧若能听到电刷的 “哗哗 ”声。措施 ：检查电刷压力和整流子表面。 轴承噪声。现象：怠速时若能听到连续而均匀的 “哇哇 ”声，加注油后只能短时间内减弱而不能持久有效。措施：手持带轮试轴承间隙，严重者换用新轴承。 电枢扫膛音。现象：怠速时能听到 “喳喳 ”声，随转速升高节奏变快，突然加速时会加速几下。措施：拆修转子，校直电枢轴。 传动带噪声。现象：在怠速时听到似鸟叫声，提高转速时声音变弱，但连续为“吱吱 ”声。措施：检查传动带张紧度和带轮对正否。 4 【正确答案】 检查发电机传动带状况，若发现以下缺陷时必须立即更换： 基 层裂纹 (裂缝、芯部断裂、槽断面开裂 )； 位置分离 (覆盖层、拉

6、绳 )； 基座开裂；拉绳散线； 侧面磨损 (散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹 )： 当传动带放到带轮上时，传动带的内径与带轮槽底应有间隙，若无间隙时必须更换传动带。 5 【正确答案】 启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。 启动开关接通启动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。 启动继电器由启动继电器触点 (常开型 )控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护了启动开关。有单联型 (保护启动开关 )和复合型 (既保护启

7、动开关又保护启动机 )。 6 【正确答案】 启动机的功用是：利用启动机将蓄电池的电能转换为机械能，再通过传动机构将发动机拖转启动。 启动机一般由三部分组成： 直流串励式电动机。其作用是产生转矩。 传动机构。其作用是：在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机启动后，使驱动齿轮 打滑与飞轮齿环自动脱开。 控制装置 (即开关 )。用来接通和切断启动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。 7 【正确答案】 在启动机启动发动机的瞬间，因发动机的阻力矩很大，启动机处于完全制动状态。此时串励直流启动机电枢转速为零，反电动势为零

8、，电枢电流达到最大值，转矩也相应地达到最大值。转矩与电枢电流的平方成正比，所以制动电流所产生的转矩很大，足以克服发动机的阻力矩，使发动机启动变得很容易。这就是汽车启动机采用串励式电动机的主要原因之一。 串励式电 动机在输出转矩较大时，电枢电流较大，电动机转速随电流的增加而急剧下降；反之，在输出转矩较小时，电动机转速又随电枢电流的减小而很快上升。串励式电动机具有轻载转速高、重载转速低的特性，对保证启动安全可靠是非常有利的，是汽车上采用串励式电动机的又一重要原因。 8 【正确答案】 串励直流启动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成。 电枢总成。电枢用来产生电磁转矩，它由铁芯、电枢绕组、电枢轴及换

9、向器组成。电枢铁芯由多片互相绝缘的硅钢片叠成；电枢绕组采用很粗的扁铜线绕制而成；换向器的铜片较厚，相邻铜片之间 用云母片绝缘。 磁极。磁极由铁芯和励磁绕组构成，其作用是在电动机中产生磁场，磁极铁芯一般由低碳钢制成，并通过螺钉固定在电动机壳体上。磁极一般是 4个，由 4个励磁绕组形成两对磁极，并两两相对，常见的励磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中，故称为串励式直流电动机。 电刷和电刷架。电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。电刷一般用铜和石墨压制而成，有利于减小电阻及增加耐磨性。电刷装在电刷架中，借弹簧压力紧压在换向器上。与外壳直接相连构成电路搭铁，称为搭铁电刷，与励磁绕组和电枢

10、绕组相连 ，与外壳绝缘，称为绝缘电刷。 外壳。外壳由低碳钢卷制而成，或由铸铁铸造而成。启动机工作时间很短，所以一般采用滑动轴承。减速启动机由于其电枢的转速很高，电枢轴承则采用滚动轴承。 9 【正确答案】 在启动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的启动机，称为减速式启动机。 串励式直流电动机的功率与其转矩和转速成正比，可见，当提高电动机转速的同时降低其转矩时，可以保持启动机功率不变，故当采用高速、低转矩的串励式直流电动机作为启动机，在功率相同的情况下，可以使启动机的体积和质量大大减小。但是，启 动机的转矩过低，不能满足启动发动机的要求。为此，在启动机中采用高速、低转矩的直流电动机时，在电动机

11、的电枢轴与驱动齿轮之间安装齿轮减速器，可以在降低电动机转速的同时提高其转矩。 10 【正确答案】 启动机的工作原理是：启动时，接通启动开关，磁化线圈通电，接通继电器触点，蓄电池为启动机的电磁开关供电，吸拉线圈与保持线圈通电，产生吸力，接通主电路，通过拨叉使驱动齿轮与飞轮啮合，啮合后，启动机主电路接通，蓄电池供电，带动电动机旋转，通过减速齿轮减速后，通过螺旋花键将动力传递给单向啮合器和驱动齿轮，带动发动机启动 。 11 【正确答案】 启动机的单向离合器在启动时发动机时，单向传递电动机的力矩，以启动发动机。发动机启动后，发动机的速度就会大于启动机。为了保护启动机，单向离合器自动打滑，使启动机电枢不

12、致产生飞车。 常见的启动机单向离合器有滚柱式单向离合器、摩擦片式单向离合器和弹簧式单向离合器。 12 【正确答案】 检查电刷的高度：用游标卡尺测量电刷的长度。电刷高度应不低于新电刷高度的 2 3(国产启动机新电刷高度一般为 14mm)，即 7 10mm。若电刷长度小于使用极限值，应更换电刷。 检查电刷 架的接触面积：电刷与整流子表面之间的接触面积应达到 75以上，否则应研磨电刷。 检查电刷在电刷架内是否活动、电刷架是否变形、破损、压簧弹力是否变软、折断或变形。若有上述不良现象，应予更换。 检查正、负两个电刷支架的绝缘情况，若发生短路，应进行修理。 13 【正确答案】 启动机电枢的检修，主要是检

13、查电枢绕组有无断路、搭铁和短路故障以及电枢轴是否弯曲。 (1)电枢绕组的检查 电枢绕组搭铁的检修。检修电枢时，用万用表检查电枢线圈有无搭铁情况。万用表的两触针分别搭在换向器和 铁芯或电枢轴上，其阻值应为 ，若阻值为零，则为搭铁。 电枢绕组断路的检修。检查电枢线圈断路，检视电枢线圈的导线是否甩出或脱焊。再用万用表两触针分别依次与两相邻换向器接触，在表上读数 (电阻值 )应一样。如果读数不一样，则说明断路。电枢线圈有严重搭铁、短路或断路时，应予以更换或重新绕制。启动机电枢绕组采用截面积较大的矩形导线绕制。因此一般不会发生断路故障。如有断路发生，通过外观检查即可判断。发现断路时，可用 200W 22

14、0V电烙铁焊接修复。 电枢绕组短路的检修。电枢绕组流过电流较大，当绝缘纸烧 坏时就会导致绕组匝间短路。除此之外，当电刷磨损的铜粉将换向片间的凹槽连通时，也会导致绕组短路。 (2)电枢轴的检查 用千分表检查电枢轴是否弯曲，若铁芯表面摆差超过 0 15mm或中间轴颈摆差大于 0 05mm时，均应进行校正或更换。另外，还应检查电枢轴上的花键齿槽，如严重磨损或损坏，则应修复或更换。 14 【正确答案】 将单向离合器及驱动齿轮总成装到电枢轴上，握住电枢，当转动单向离合器外座圈时，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。 在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动；反转时不应转动，否则

15、就有故障，应更换单向离合器。 15 【正确答案】 电磁开关线圈的检查，用万用表 “R1”挡分别测量吸引线圈和保持线圈的电阻，吸引线圈的电阻值一般在 0 6以下，而保持线圈的阻值一般在 1左右。如万用表指针不摆动即电阻无穷大，说明线圈断路；若电阻值小于规定值，说明线圈有匝间短路。线圈断路或短路均需更换。 16 【正确答案】 (1)故障现象 蓄电池电量充足，导线连接正常，接通点火开关后启动机不转 。 (2)故障部位 启动机、组合继电器和连接导线与开关等。 (3)检查与排除方法 检查导线的连接情况，开关的工作情况。 判断故障在启动机还是在启动继电器：用导线短接启动机电磁开关上的两接线柱，启动发动机，

16、如果启动机运转，故障在启动继电器：若电动机不转，故障在启动机。 判断故障在电动机还是在电磁开关：用导线短接启动机上两主接线柱，如果电动机运转，故障在电磁开关；否则，故障在电动机。 17 【正确答案】 (1)故障现象 启动机转动缓慢无力，带动发 动机困难或接通启动开关后，启动机只有 “咔嗒 ”一声并不转动。 (2)故障部位 蓄电池、点火开关、启动机和连接导线等。 (3)检查内容 蓄电池电量、导线连接情况； 电磁开关的工作情况； 启动机内部的磁场绕组或电枢绕组短路、搭铁以及轴承装配是否过紧。 18 【正确答案】 (1)故障现象 接通启动开关，启动机空转。 (2)检查内容 检查启动机主开关接触盘行程

17、，若过短，则造成电磁开关提前接触，会听到轻微的摩擦声。 驱动齿轮或 飞轮齿圈是否严重磨损，打滑。 单向离合器是否有打滑现象。 19 【正确答案】 原因可能是电磁开关线圈中保持线圈发生短路、断路或搭铁不良。因为当接通启动开关并按下按钮时，在吸拉线圈的作用下，仍可吸动活动铁芯，使接触盘与触头接通，传动叉则将启动机小齿轮推向飞轮。但当接触盘与触点接通时，吸拉线圈又被短路，保持线圈因断路、短路或搭铁不良而不能将活动铁芯保持在吸合位置，于是传动叉在回位弹簧的作用下，使活动铁芯和小齿轮又回到原来的位置；接触盘离开触头，吸拉线圈重又有电流通过，再次将活动铁芯吸入，传动叉又将 齿轮推向飞轮，如此反复进行，就会

18、出现启动机小齿轮与飞轮周期敲击的现象。 20 【正确答案】 经常检查各部连接状态及导线的松紧情况。 清除导线、接线柱的氧化物以及启动机外部灰尘和油污，使之保持干净。 冷天启动应使用火焰预热器预热 10 15s，再使用启动电动机。 启动电动机只能短时间工作，每次启动时间不能超过 5s。若一次启动不着，应间隔 1 2min后再启动。 发动机启动后，应立即松开启动开关，避免不必要的空转，减少单向离合器的磨损。 21 【正确答案】 驱动齿 轮与止推垫片间的间隙检查与调整。将杠杆压到底，使驱动齿轮移到最右位置，这时驱动齿轮的端面与止推片之间应有 1 5 3mm的间隙。如不符合时，应进行调整。对于装电磁开

19、关的启动机，可改变拉杆的长度来调整，拉杆调短，间隙变小，反之变大。对于杠杆式啮合机构的启动机，可调节操纵杆上的调整螺钉及限制螺钉，调整螺钉退出或限制螺钉拧入，则间隙增大，反之减小。 驱动齿轮安装位置的检查与调整。安装电动机时，驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面应保持 2 5 5mm的距离。如不符合，可在启动机凸线平面与发动机机座间加减垫片调整，以保 证齿轮啮合良好。 22 【正确答案】 汽车照明系统主要用于夜间行车照明、车内照明、仪表照明及检修照明。汽车照明系统主要由照明设备、电源、线路、控制开关组成，其主要照明设备如下。 前照灯。前照灯 (前大灯 )装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制

20、和四灯制之分，功率一般为 40一 60W。 雾灯。雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时道路照明。 牌照灯。牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。 仪表灯。仪表 灯装于汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确的操作，其数量根据仪表设计布置而定。 顶灯。顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。 工作灯。工作灯用于排除汽车故障或检修时的照明。汽车上一般只装工作灯插座，配带导线及移动式灯具。 23 【正确答案】 按照安装数量的不同可分为两灯制前照灯和四灯制前照灯。前者每只灯具有远、近光双光束；后者外侧一对灯为远近双光束

21、，内侧一对灯为远光单光束。 按照安装方式的不同可分为外装式前照灯和内装式前照灯。前者整个灯具在汽车 上外露安装：后者灯壳嵌装于汽车车身内，装饰圈、配光镜裸露在外。 按照灯的配光镜形状不同可分为：圆形、矩形和异形前照灯三类。 汽车前大灯一般由光源 (灯泡 )、反光镜、配光镜 (散光镜 )三部分组成。 24 【正确答案】 (1)反射镜 反射镜的表面形状呈旋转抛物面，反射镜的作用是将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍，以保证汽车前方 150 400m范围内足够的照明。 (2)配光镜 配光镜又称散光玻璃，由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组 合，外形一般为圆形和矩

22、形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。 25 【正确答案】 汽车上常用仪的表包括电流表、机油压力表、水温表、燃油表、车速表、转速表和里程表等。 电流表用于指示蓄电池充电与放电情况和发电机的工作情况。 机油压力表用于指示发动机润滑系统工作油压的高低。 水温表用于指示发动机冷却液温度。 燃油表用于指示燃油箱剩余油量的多少。 车速表用于显示车速大小。 转速表用于显示发动机的转速。 里程表用来指示累计汽车行驶进程。 26 【正确答案】 汽车上除照明灯外，还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志，这些灯称为信号灯。 信号灯也分为外信号灯和内信号灯，外信号灯指

23、转向指示灯、制动灯、尾灯、示宽灯、倒车灯，内信号灯泛指仪表板的指示灯，主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。 27 【正确答案】 汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。另外，汽车转向灯同时闪烁还用作危险警报的指示。 汽车转 向灯的闪烁是通过闪光器来实现的，通常按照结构的不同和工作原理分为电热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式等。目前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器，包括晶体管式和集成电路式两大类。 28 【正确答案】 汽车电路中的保险装置有保险丝、断路器、可熔断连接导线。

24、 (1)保险丝 保险丝是最常用的汽车线路保护装置。只要流经电路的电流过大，易熔部件就会熔断并形成开路或断路。保险丝属于 “一次性 ”保护装置，每次过载都需要更换。 (2)断路器 断路器是 为当电流负荷超过断路器额定容量时将电路断开而设计的一种保护装置。如果电路中存在短路或其他类型的过载条件，强大的电流将使断路器端子之间的线路断路。 (3)可熔断连接导线 可熔断连接导线是为在电流过大时熔化和断开电路而设计的导线。可熔断连接导线一般位于蓄电池和启动机或电气中心之间或附近。 29 【正确答案】 常见的前照灯故障有前照灯不亮、无近光或无远光、 2只前照灯的亮度不同、前照灯突然失控等。 (1)前照灯不亮

25、 如果喇叭能响，仅除前照灯外其他车灯都能正常发亮，说明故障可能是前 照灯电路断路、接线柱松脱、灯丝脱落等。应用导线短接法查出断路部位，并予以重接或更换。 (2)前照灯无近光或无远光 前照灯只有远光而无近光，或只有近光而无远光，说明故障可能是前照灯双丝灯泡中某灯丝已被烧断，远、近光电路中存在有断路，变光开关损坏等。可用导线短接法逐一检查从变光开关到灯丝的电路，找出故障部位后予以排除。 (3)2只前照灯的亮度不同 如果接通前照灯后，不论是远光还是近光，均只有一侧前照灯灯光较亮，而另一侧前照灯灯光暗淡，其原因主要有：灯光暗淡一侧的前照灯的灯头与灯架 间、灯泡与灯头间、灯架与车架间接触不良或锈蚀，使接触电阻增大；灯光暗淡一侧的前照灯的反射镜发生了氧化或积有灰尘。可用导线短接法迅速判明故障部位，并予以排除。 (4)前照灯突然失控 如果前照灯远光突然变暗不聚光，仪表盘上远光指示灯在变光开关打到近光时仍然发亮，全车前照灯灯光突然失控，说明近光灯丝已被烧断，并与远光灯丝串联在一起了，这时应更换前照灯灯泡。 30 【正确答案】 前照灯灯泡经常烧坏的主要原因是：前照灯灯架松动：交流发电机调节器失效，输出电压过高，致使灯丝电压过高而烧断。这时，应紧 固前照灯灯架，正确调整调节器。