2014届浙江省乐清市第二中学高三上学期第一次月考物理试卷与答案（带解析）.doc

《2014届浙江省乐清市第二中学高三上学期第一次月考物理试卷与答案（带解析）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2014届浙江省乐清市第二中学高三上学期第一次月考物理试卷与答案（带解析）.doc（12页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、2014届浙江省乐清市第二中学高三上学期第一次月考物理试卷与答案（带解析） 选择题 科学家关于物体运动的研究对树立正确的自然现象具有重要作用。下列说法中不符合历史事实的是 A亚里士多德认为，必须有力作用在物体上，物体的运动状态才会改变 B伽利略通过 “理想实验 ”得出结论：运动必具有一定速度，如果它不受力，它将以这一速度永远运动下去 C笛卡儿指出：如果运动中的物体没有受到力的作用，它将继续以同一速度沿同一直线运动，既不停下来也不偏离原来的方向 D牛顿认为，物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质 答案： A 试题分析：亚里士多德认为，必须有力作用在物体上，物体才能运动故 A错误伽利略

2、“理想实验 ”得出结论：力不是维持运动的原因，即运动必具有一定速度，如果它不受力，它将以这一速度永远运动下去故 B 正确笛卡儿指出：如果运动中的物体没有受到力的作用，它将继续以同一速度沿同一直线运动，既不停下来也不偏离原来的方向，符合历史事实故 C正确牛顿认为，物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质，符合事实故 D正确 考点：物理学史。 如图所示 ，倾斜的传送带顺时针匀速转动，一物块从传送带上端 A滑上传送带，滑上时速率为 v1，传送带的速率为 v2，且 v2v1，不计空气阻力，动摩擦因数一定，关于物块离开传送带的速率 v和位置，下列情况可能的是 A从下端 B离开， vv1 B从下端

3、 B离开， vv1 D从上端 A离开， vv1 答案： AB 试题分析：滑块从 A端滑上传送带，在传送带上必先相对传送带向下运动，由于不确定滑块与传送带间的摩擦力和滑块的重力沿斜面下滑分力的大小关系和传送带的长度，若能从 A端离开，由运动的可逆性可知，必有 v=v1，即选项CD是错误的；若从 B端离开，当摩擦力大于重力的分力时，则 v v1，选项 B是正确的，当摩擦力小于重力的分力时，则 v v1，选项 A是正确的，当摩擦力和重力的分力相等时，滑块一直做匀速直线运动， v=v1，故本题应选 AB 考点：摩擦力及牛顿定律的应用。 如图，物体 P静止于固定的斜面上， P的上表面水平。现把物体 Q

4、轻轻地叠放在 P上，则（ ） A P将向下滑动 B P仍然静止不动 C P所受的合外力增大 D P与斜面间的静摩擦力不变 答案： B 试题分析：对 P受力分析，受重力、支持力、静摩擦力，根据平衡条件，有：N=Mgcosf=Mgsin fN 故 tan；由于物体 Q 轻轻地叠放在 P上，相当于增大物体 P重力，故 P静止不动，故 A错误， B正确；物体 P保持静止，合力为零，故 C错误；由于物体 Q 轻轻地叠放在 P上，相当于增大物体 Q 重力，故 P与斜面间的静摩擦力增大，故 D错误。 考点：物体的平衡。 下列实例中人处于失重状态的有 A离开跳台后正在空中做动作的跳水运动员 B在高空匀速飞行时

5、飞机中的乘客 C沿圆轨道运行的飞船中的宇航员 D上行电梯将要到达指定楼层时电梯中的乘客 答案： ACD 试题分析：人离开跳台在空中做动作时，加速度向下，处于失重状态；在高空匀速飞行时飞机中的乘客 ,因为加速度为零，所以不是失重态；沿椭圆轨道运行的飞船，人所受的万有引力提供向心力，对支撑面的压力为零，处于完全失重状态；上行电梯到达指定楼层时需减速，加速度方向向下，人处于失重状态。故 ACD正确。 考点：超重和失重。 汽车在路面情况相同的公路上直线行驶，下面关于车速、惯性、质量和滑行路程的讨论，正确的是 A车速越大，它的惯性越大 B车速越大，刹车后滑行的 路程越长 C质量越大，它的惯性越大 D车速

6、越大，刹车后滑行的路程越长，所以惯性越大 答案： BC 试题分析：质量是物体惯性大小的唯一的量度，与物体的运动状态无关，所以A错误， C正确 ;车速越大，所需制动距离越大，与物体惯性的大小无关，所以B正确， D错误故选 BC 考点：惯性的概念。 如图所示，轻绳一端系在质量为 m的物体 A上，另一端系在一个套在粗糙竖直杆 MN 的圆环上现用水平力 F拉住绳子上一点 O，使物体 A从图中实线位置缓慢下降到虚线位置，但圆环仍保持在原来的位置不动则在这一过程中，环对杆的摩擦力 F1和环对杆的压力 F2的变化情况是 A F1保持不变， F2逐渐减小 B F1逐渐增大， F2保持不变 C F1逐渐减小，

7、F2保持不变 D F1保持不变， F2逐渐增大 答案： A 试题分析：以圆环、物体 A及轻绳整体为研究对象，分析受力情况，作出力图如图 1所示 根据平衡条件得到，杆对环的摩擦力 F1=G，保持不变杆对环的弹力 F2=F 再以结点 O 为研究对象，分析受力情况，作出力图如图 2所示由平衡条件得到 F=mgtan 当物体 A从图中实线位置缓慢下降到虚线位置过程中， 逐渐减小，则 F逐渐减小， F2逐渐减小所以 F1保持不变， F2逐渐减小故选 A 考点：共点力的平衡及力的合成及分解。 如图所示，光滑球质量 m，在图甲中是细线与斜面平行，图乙中是细线沿水平方向，小球均是静止状态，则甲、乙两种情况下，

8、斜面对小球的支持力之比为 A 1： 1 B cos2 ： 1 C 1： cos2 D sin ： cos 答案： B 试题分析：甲图中斜面对小球的支持力为 F1=mgcos ;图乙中斜面对小球的支持力为 F1=mg/cos ,所以甲、乙两种情况下，斜面对小球的支持力之比为 cos2 ：1。选项 B正确。 考点：共点力的平衡。 如图所示，用完全相同的轻弹簧 A、 B、 C将两个相同的小球连接并悬挂，小球处于静止状态，弹簧 A 与竖直方向的夹角为 30o，弹簧 C 水平，则弹簧 A、C的伸长量之比为 A ： 1 B 2： C 2： 1 D 1： 2 答案： C 试题分析：将两球和弹簧 B看成一个整

9、体，整体受到总重力 G、弹簧 A和 C的拉力，如图，设弹簧 A、 C的拉力分别为 F1和 F2由平衡条件得知， F2和 G的合力与 F1大小相等、方向相反。 则得： F2=F1sin30=0.5F1 根据胡克定律得： F=kx， k相同，则弹簧 A、 C的伸长量之比等于两弹簧拉力之比，即有 xA： xC=F1： F2=2： 1，故 C正确。 考点：共点力的平衡及胡克定律。 我国道路安全部门规定：高速公路上行驶的最高时速为 120km/h。交通部门提供下列资料： 资料一：驾驶员的反应时间： 0.30.6s 资料二：各种路面与轮胎之间的动摩擦因数 根据以上资料，可判断汽车行驶在高速公路上的安全距离

10、最接近 路面 动摩擦因数 干沥青 0.7 干碎石路面 0.60.7 湿沥青 0.320.4 A 100m B 200m C 300m D 400m 答案： B 试题分析：汽车的最高速度为 v=120km/h=33.3m/s 在反应时间内，汽车仍做匀速直线运动，通过的最大距离为 x1=vt=33.30.6m=20m 在汽车刹车的过程，根据动能定理得 得 则总位移大小为 x=x1+x2=193m，接近 200m故选 B 考点：动能定理及匀变速运动规律。 跨过定滑轮的绳的一端挂一吊板，另一端被吊板上的人拉住，如图所示已知人的质量为 50，吊板的质量为 10，绳及定滑轮的质量、滑轮的摩擦均可不计取重力

11、加速度 10 当人以 360的力拉绳时，人与吊板的加速度和人对吊板的压力分别为 A a 1 0 2， 260 B a 2 4 2， 236 C a 3 0 2， 140 D a 2 0 2， 240 答案： D 试题分析：以人与吊板整体为研究对象，根据牛顿第二定律得： 2T-(M+m)g=(M+m)a,解得： a=2m/s2 再对吊板研究，则有： T-（ mg+F） =ma，得到： F=T-ma-mg=360N-1012N=240N 故选 D. 考点：牛顿定律及整体法隔离法问题。 用一轻绳将小球 P系于光滑墙壁上的 O 点，在墙壁和球 P之间夹有一矩形物块 Q，如图所示 P、 Q 均处于静止状

12、态，则下列相关说法正确的是 A P物体受 3个力 B Q 受到 3个力 C P物体受 4个力 D Q 受到 5个力 答案： C 试题分析：物体 Q 受到；重力球对 Q 的压力及摩擦力，墙壁对它的支持力，共4个力作用；物体 P受到：重力，细线的拉力， Q 对 P的支持力及摩擦力，共 4个力作用。选项 C正确。 考点：物体的平衡及受力分析问题。 一物体做直线运动，其加速度随时间变化的 a-t图象如图所示。下列 v-t图象中，可能正确描述此物体运动的是 （ ） 答案： D 试题分析： V-t图像的斜率反应加速度。在 0 T/2内，物体有朝正方向的加速度，故 A、 B错误。在 T/2 T内，物体做匀速

13、运动，从 t=T开始物体有朝负方向的加速度，由于加速度大小不变，所以 t=3T/2时物体的速度与 t=0时的速度相同，故 C错误。 D是可能的。所以选 D。 考点：本题考查学生对图像的理解和分析应用能力。 如图所示，直线 a和曲线 b分别是在平直公路上行驶的汽车 a和 b的位移和时间 (x-t)图线由图可知 A在时刻 t2， a、 b两车运动方向相同 B在 t1到 t2这段时间内， b车的速率先减小后增大 C在时刻 t1， a车追上 b车 D在 t1到 t2这段时间内， b车的速率一直比 a车的大 答案： B 试题分析：在时刻 t2， a的位移增大， b的位移减小，知两车运动方向相反故A错误图

14、线切线的斜率表示速度，在 t1到 t2这段时间内， b车图线斜率先减小后增大，则 b车的速率先减小后增加故 B正确在时刻 t1， a、 b两车的位置坐标相同，开始 a的位移大于 b的位移，知 b追上 a故 C错误在 t1到 t2这段时间内， b图线的斜率不是一直大于 a图线的斜率，所以 b车的速率不是一直比a车大故 D错误 考点：此 题考查位移时间图像及追击问题 . 关于速度、速度的变化量、加速度的关系，下列说法正确的是 A物体加速度增大时，速度也增大 B物体速度变化量越大，则加速度越大 C物体加速度不等于零时，速度大小一定变化 D物体速度变化越快，则速度的变化率越大，加速度也越大 答案： D

15、 试题分析：运动物体的速度越大，其速度变化量可能为零，例如匀速直线运动，故 A错误；物体的速度变化量越大，但所需时间更长的话，物体速度的变化率可能很小，则加速度就会很小，故 B错误物体加速度不等于零时，速度大小不一定变化，例如匀速圆周运动， C错；运动物体的速度变化越快，则速度的变化率越大 ,其加速度一定越大，故 D正确 . 考点：加速度的概念。 实验题 某实验小组利用图示的装置探究加速度与力、质量的关系。 下列做法正确的是 _（填字母代号） A调节滑轮的高度，使牵引木块的细绳与长木板保持平行 B实验时，先放开木块再接通打点计时器的电源 C通过增减木块上的砝码改变质量时，不需要重新调节木板倾斜

16、度 D在调节木板倾斜度平衡木块受到的滑动摩擦力时，将装有砝码的砝码桶通过定滑轮拴木块上 为使砝码桶及桶内砝码的总重力在数值上近似等于木块运动时受到的拉力，应满足的条件是砝码桶及桶内砝码的总质量 木块和木块上砝码的总质量（填“远大于 ”、 “远小于 ”或 “近似等于 ”） 甲、乙两同学在同一实验室，各取一套图示的装置放在水平桌面上，木块上均不放砝码，在没有平衡摩擦力的情况下，研究加速度 a与拉力 F的关系，分别得到图中甲、乙两条直线。设甲、乙用的木块质量分别为 m甲 、 m乙 ，甲、乙用的木块与木板间的动摩擦因数分别为 甲 ， 乙 ，由图可知， m甲 m乙 ， 甲 乙 。（填 “大于 ”、 “小

17、于 ”或 “等于 ”） 答案： (1)AC (2) 远小于 (3) 小于 大于 试题分析： (1) 调节滑轮的高度，使牵引木块的细绳与长木板保持平行；实验时，先接通打点计时器的电源再放开木块；通过增减木块上的砝码改变质量时，不需要重新调节木板倾斜度；在调节木板倾斜度平衡木块受到的滑动摩擦力时，将装有砝码的砝码桶通过定滑轮拴木块上。选项 AC 正确。（ 2）对砝码桶及砝码有 mg-T=ma，对小木块有 T=Ma综上有： ，只有当 m M时，才能有 Tmg从而保证实验的准 确性。（ 3）当没有平衡摩擦力时有：T-f=ma，故 ，即图线斜率为 1/m，纵轴截距的大小为 g观察图线可知 m甲 小于 m

18、乙 ， 甲 大于 乙 . 考点：探究加速度与力、质量的关系 . 有同学利用如图所示的装置来验证力的平行四边形定则：在竖直木板上铺有白纸，固定两个光滑的滑轮 A和 B，将绳子打一个结点 O，每个钩码的重量相等，当系统达到平衡时，根据钩码个数读出三根绳子的拉力 TOA、 TOB 和 TOC，回答下列问题： (1)改变钩码个数，实验不能完成的是 A钩码的个数 N1 N2 2， N3 4 B钩码的个数 N1 N3 3， N2 4 C钩码的个数 N1 N2 N3 4 D钩码的个数 N1 3， N2 4， N3 5 (2)在拆下钩码和绳子前，最重要的一个步骤是 A用天平测出钩码的质量 B用量角器量出三段绳

19、子之间的夹角 C标记结点 O 的位置，并记录 OA、 OB、 OC三段绳子的方向 D标记结点 O 的位置，并量出 OA、 OB、 OC三段绳子的长度 (3)在作图时，你认为图中 _是正确的 (填 “甲 ”或 “乙 ”) 答案：（ 1） A（ 2） C（ 3）甲 试题分析：（ 1）因为三个力平衡的条件是：任意两力之和大于等于第三力，任意两力之差小于等于 第三力，所以此题中的四个都能平衡，但是由于实验装置中的三个力不能共线，故答案： A不能完成实验。（ 2）在拆下钩码和绳子前，最重要的一个步骤是：标记结点 O 的位置，并记录 OA、 OB、 OC三段绳子的方向，以便画出平行四边形。（ 3）图中的

20、F3应该在竖直方向，所以甲正确。 考点：验证力的平行四边形法则。 填空题 研究小车匀变速直线运动的实验装置如图（ a）所示其中斜面倾角 可调，打点计时器的工作频率为 50Hz， 纸带上计数点的间距如图（ b）所示，其中每相邻两点之间还有 4个记录点未画出。 图（ b）中标出的相邻两计数点的 时间间隔 T= s 计数点 5对应的瞬时速度大小计算式为 v5= 。 为了充分利用记录数据，减小误差，小车加速度大小的计算式应为 a= 答案：（ 1） 0.1（ 2） （ 3） 试题分析：（ 1）相邻两计数点的时间间隔 T=50.02s=0.1s （ 2）计数点 5对应的瞬时速度大小计算式为 v5= （ 3

21、）为了充分利用记录数据，减小误差，小车加速度大小的计算应采用逐差法，及计算式应为 a =考点：研究小车匀变速直线运动的实验；逐差法处理数据。 计算题 如图所示，质量为 M的直角三棱柱 A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面倾角为 ，质量为 m的光滑球放在三棱柱和光滑竖直墙壁之间，A和 B都处于静止状态，求地面对三棱柱的支持力和摩擦力各为多少？ 答案： (M m)g mgtan 试题分析：选取 A和 B整体为研究对象，根据平衡条件有： N-(M m)g 0， F Ff 可得 N (M m)g 再以 B为研究对象，处于平衡状态，根据平衡条件有： 竖直方向上： FABcos mg 水平方向上

22、： FABsin F 解得 F mgtan ，所以 Ff F mgtan . 考点：共点力的平 衡。 一客运列车匀速行驶，其车轮在铁轨间的接缝处会产生周期性撞击。坐在该客车中的某旅客测得从第 1次到第 16次撞击声之间的时间间隔为 10.0s。在相邻的平行车道上有一列货车，当该旅客经过货车车尾时，货车恰好从静止开始以恒定加速度沿客车行进方向运动。该旅客在此后的 20.0s内，看到恰好有30节货车车厢被他连续超过。已知每根铁轨的长度为 25.0m，每节货车车厢的长度为 16.0m，货车车厢间距忽略不计。求： 客车运行速度的大小； 货车运行加速度的大小。 答案： (1) 37.5m/s (2) 1

23、.35m/s2 试题分析：（ 1）设连续两次撞击铁轨的时间间隔为 t,每根铁轨的长度为 l,则客车速度为 ，其中 l=25.0m, 得 v=37.5m/s （ 2）设从货车开始运动后 t=20.0s内客车行驶了 s1m,货车行驶了 s2m,货车的加速度为 a， 30节货车车厢的总长度为 L=3016.0m，由运动公式 s1=vt ,由题意 L=s1-s2,联立以上各式解得： a=1.35m/s2 考点：匀变速运动的规律。 如图所示，一质量 m=0.4kg的小物块，以 V0=2m/s的初速度，在与斜面成某一夹角的拉力 F作用下，沿斜面向上做匀 加速运动，经 t=2s的时间物块由 A点运动到 B点

24、， A、 B之间的距离 L=10m。已知斜面倾角 =30o，物块与斜面之间的动摩擦因数 。重力加速度 g取 10 m/s2. （ 1）求物块到达 B点时速度的大小。 （ 2）若物块到达 B点后，立即撤去 F，求物块上滑的最高点离 B点的距离。 （ 3）在 A到 B匀加速的过程中，拉力 F与斜面的夹角多大时，拉力 F最小？拉力 F的最小值是多少？ 答案：（ 1） 8m/s（ 2） 3.2m（ 3） 试题分析：（ 1）设物块的加速度为 a，到达 B点时的速度为 v，由运动学公式得 联立解得： a=3m/s2 v=8m/s （ 2）根据牛顿定律 其中 ，解得： a=10m/s2 又 由 ，解得 x=3.2m （ 3）设物块所受支持力为 ，所受摩擦力为 ，拉力与斜面间的夹角为 ，受力分析如图所示，由牛顿第二定律得 又 联立上式得 由数学知识得 由以上式可知对应 F最小的夹角为 联立以上各式，代入数据得 F的最小值为 考点：牛顿定律及运动公式的应用。