CJJ 47-2006 生活垃圾转运站技术规范.pdf
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1、UDC 中华人民共和国行业标准JJJJ p CJJ 47-2006 生活垃圾转运站技术规范Technical code for transfer station of municipal solid waste 060512000063 2006-03-26 发布2(刷08-01实施中华人民共和国建设部发布中华人民共和国行业标准生活垃圾转运站技术规范Technical code for transfer station of municipal solid waste CJJ 47-2制MJ 511-2制炀批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:20 0 6年8月1日中国建筑工业出版社2(刷北
2、京中华人民共和国行业标准生活垃极转运站技术规范Technical code for transfer station of municipal solid waste CJJ 47 -2006 * 中国建筑工业出版社出版、发行(北京西郊百万庄)新华书店经销北京密云红光制版公司制版北京市兴顺印刷厂印刷* 开本:850l168毫米1/32 印张:172字数:38千宁:2006年4月第一版2006年4月第一次印刷印数:1一10000illt 定价:8.00元统一书号:15112. 14293 版权所有翻印必究如有印装质量问题,可寄本社退换(邮政编码100037) 本社网址:http:I . cn 网
3、上书店:http:I lwww. china - building. com. cn 中华人民共和国建设部公告第420号建设部关于发布行业标准生活垃圾转运站技术规范的公告现批准生活垃圾转运站技术规范为行业标准,编号为CJ 47 -2006,自2006年8月1日起实施。其中第7.1. 1、7. 1. 3、7.1. 4、7.2. 2、7.2. 3、7.2. 4条为强制性条文,必须严格执行。原行业标准城市垃圾转运站设计规范CJ47 -91同时废止。本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国建设部2006年3月26日3 前根据建设部建标200466号文的要求,规范编制组
4、经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国家标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,对城市垃圾转运站设计规范CJ47 -91进行了修订。本规范的主要技术内容是:1.总则;2.选址与规模;3.总体布置;4.工艺、设备及技术要求;5.建筑与结构;6.配套设施;7.环境保护与劳动卫生;8.工程施工及验收。修订的主要内容是:增加和细化了选址条件;重新划分了规模类别;增加了不同规模转运站的用地指标;调整了转运站服务半径;明确了转运站总规模与转运单元的关系;增加、细化了转运站总体布置的内容;增加了转运站关于绿地率的指标;增加、细化了有关工艺技术的要求;新增了“环境保护与劳动卫生”和“工程施工及验收
5、”两个章节。本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由主编单位负责具体技术内容的解释。本规范主编单位:华中科技大学(地址:武汉市武昌珞喻路1037号;邮政编码:430074)4 本规范参编单位:城市建设研究院北京市环境卫生科学研究所中国市政西南设计研究院广西壮族自治区南宁专用汽车厂珠海经济特区联谊机电工程有限公司上海中荷环保有限公司长沙中联重工科技发展有限公司武汉华曦科技发展有限公司北京航天长峰股份有限公司长峰弘华环保设备分公司本规范主要起草人员:陈海滨吴文伟徐文龙谭树生汪立飞张来辉周治平王元刚王敬民莫许坏刘臻树汪俊时沈磊朱建军熊萍秦建宁李俊卿赵树青魏剑锋王丽莉5 目次1 总则2 选址与规
6、模.2 2. 1 选址.2 2. 2规模.2 3 总体布置4 工艺、设备及技术要求7 4. 1 转运工艺7 4.2 机械设备.8 4.3 其他设施设备.8 5 建筑与结构.10 6 配套设施.11 7 环境保护与劳动卫生13 7. 1 环境保护. 13 7. 2 安全与劳动卫生.138 工程施工及验收.15 8. 1 工程施工 15 8. 2 工程竣工验收.15本规范用词说明.17 条文说明.19 6 1总则1. 0.1 为规范生活垃圾转运站(以下简称“转运站”)的规划、设计、施工和验收,制定本规范。1. o. 2本规范适用于新建、改建和扩建转运站工程的规划、设计、施工及验收。1.0.3转运站
7、的规划、设计和施工、验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。1 2 选址与规模2.1选址2.1.1 转运站选址应符合下列规定:1 符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。2综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。3 设在交通便利,易安排清运线路的地方。4满足供水、供电、污水排放的要求。2.1. 2转运站不应设在下列地区:1 立交桥或平交路口旁。2 大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时,应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善。3 邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。2.1. 3在运距较远,且具备铁路运输或水路运输条件时,
8、宜设置铁路或水路运输转运站(码头)。2.2规模2. 2.1 转运站的设计日转运垃圾能力,可按其规模划分为大、中、小型三大类,或I、H、皿、町、V五小类。新建的不同规模转运站的用地指标应符合表2.2. 1的规定。表2.2.1 转运站主要用地指标类设计转运量用地面积与相邻建筑间隔绿化隔离带宽度型(t/d) (m2) (m) (m) I类1000 3000 20000注50注20大型H类450 1000 15000 20000 二月。注152 续表2.2. 1 类设计转运量用地面狈与相邻建筑间隔绿化隔离带宽度型( t/d) (m2) (m) (m) 中型回类150 450 4000 15000 注1
9、5二主8IV类50 150 1000 4000 二三10注5小型V类主豆50 1000二二8二主3注:1 表内用地不含垃圾分类、资源回收等其他功能用地。2 用地面积含转运站周边专门设置的绿化隔离带,但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。3 与相邻建筑间隔自转运站边界起计算。4 对于邻近江河、湖泊、海洋和大型水面的城市生活垃圾转运码头,其陆上转运站用地指标可适当上浮。5 以上规模类型E、田、IV含下限值不含上限值,I类含上下限值。2.2.2 转运站的设计规模和类型的确定应在一定的时间和一定的服务区域内,以转运站设计接受垃圾量为基础,并综合城市区域特征和社会经济发展中的各种变化因素来确定。2
10、.2. 3确定转运站的设计接受垃圾量(服务区内垃圾收集量),应考虑垃圾排放季节波动性。2. 2. 4 转运站的设计规模可按下式计算:岛Ks Qc (2. 2. 4) 式中也转运站设计规模(日转运量) t出Qc一一服务区垃圾收集量(年平均值) t出Ks 垃圾排放季节性波动系数,应按当地实测值选用;元实测值时,可取1.3 1. So 2. 2. 5 元实测值时,服务区垃圾收集量可按下式计算:Qc = n q/1000 (2. 2. 5) 式中n一一服务区内实际服务人数;q 服务区内,人均垃圾排放量kg/(人.d) J,应按当地实测值选用;无实测值时,可取o.8 1. 20 2. 2. 6 当转运站
11、由若干转运单元组成时,各单元的设计规模及3 配套设备应与总规模相匹配。转运站总规模可按下式计算:Qr = m Qu (2. 2. 6-1) m岛Qu(2. 2. 6-2) 式中Qy 由若干转运单元组成的转运站的总设计规模(日转运量) ti出Qu 单个转运单元的转运能力,ti出m一一转运单元的数量; 高斯取整函数符号;Qo一一一转运站设计规模(日转运量) t/ d0 2. 2. 7 转运站服务半径与运距应符合下列规定:1 采用人力方式进行垃圾收集时,收集服务半径宜为0.4km以内,最大不应超过1.Okm。2采用小型机动车进行垃圾收集时,收集服务半径宜为3. Okm以内,最大不应超过5.Okm。3
12、采用中型机动车进行垃圾收集运输时,可根据实际情况扩大服务半径。4 当垃圾处理设施距垃圾收集服务区平均运距大于30km且垃圾收集量足够时,应设置大型转运站,必要时宜设置二级转运站(系统)。4 3总体布置3. 0.1 转运站的总体布局应依据其规模、类型,综合工艺要求及技术路线确定。总平面布置应流程合理、布置紧凑,便于转运作业,能有效抑制污染。3.0.2对于分期建设的大型转运站,总体布局及平面布置应为后续建设留有发展空间。3.0. 3转运站应利用地形、地貌等自然条件进行工艺布置。竖向设计应结合原有地形进行雨污水导排。3. 0. 4 转运站的主体设施布置应满足下列要求:1 转运车间及卸、装料工位宜布置
13、在场区内远离邻近的建筑物的一侧。2 转运车间内卸、装料工位应满足车辆回车要求。3.0.5 转运站配套工程及辅助设施应满足下列要求:1 计量设施应设在转运站车辆进出口处,并有良好的通视条件,与进口厂界距离不应小于一辆最大运输车的长度。2按各功能区内通行的最大规格车型确定道路转弯半径与作业场地面积。3 站内宜设置车辆循环通道或采用双车道及回车场。4 站内垃圾收集车与转运车的行车路线应避免交叉。因条件限制必须交叉时,应有相应的交通管理安全措施。5 大型转运站应按转运车辆数设计停车场地,停车场的形式与面积应与回车场地综合平衡;其他转运站可根据实际需求进行设计。6 转运站绿地率应为20%30%,中型以上
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