【公务员类职业资格】2017年7月29日湖北省黄石市阳新县招商局事业单位招聘考试面试真题及答案解析.doc

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1、2017年 7 月 29日湖北省黄石市阳新县招商局事业单位招聘考试面试真题及答案解析 (总分： 100.00，做题时间： 90 分钟 ) 一、面试题 (总题数： 3，分数： 100.00) 1.农家书屋建立之后，农民使用积极性不高，领导让你调查“农家书屋“的使用情况，你怎么实施？（分数： 30.00） _ 2.群众反映某段路的路灯坏了，路灯管理处回应说 一个月修好，结果三个月了还没修好，群众为此要投诉市政府。领导让你处理此事，你怎么办？（分数： 30.00） _ 3.快递三轮车影响交通，针对快递行业不守交通法规的情况，政府出台政策，要求快递企业辞退多次违反交通规则的员工。对此，你怎么看？（分数

2、： 40.00） _ 2017年 7 月 29日湖北省黄石市阳新县招商局事业单位招聘考试面试真题答案解析 (总分： 100.00，做题时间： 90 分钟 ) 一、面试题 (总题数： 3，分数： 100.00) 1.农家书屋建立之后，农民使用积极性不高，领导让你调查“农家书屋“的使用情况，你怎么实施？（分数： 30.00） _ 正确答案： ( “农家书屋”是一项惠及广大农民群众、推动农村文化建设的重大民心工程，是党和国家加强基层公共文化服务体系建设的重要举措。针对现在出现的群众读书积极性不高的情况，我会从以下几方面进行调查。 首先，成立好调查小组，通过开展调查会议，确定调查的目的是了解农家书屋的

3、使用情况以及存在的问题；调查的时间为周末；调查的方式为入户访问、调查问卷、实地调研等。 其次，深入各村进行实地调查，重点调查农家书屋在管理上存在的问题和疏漏， 以及群众对农家书屋使用积极性不高的主要原因。主要过程是：向书屋管理人员、村干部和广大村民了解农家书屋的建设理念，以及管理资金投入是否充足、专业化管理人员配备是否到位、书目配置是否合理、借书主要成员等，记录一些数据信息。同时，通过入户上门，询问群众想看的书籍、不借书的原因、对农家书屋的意见和建议等，并发放调查问卷，通过调查问卷主要了解群众不去农家书屋借书的原因，以及他们对改善农家书屋的看法和建议。 再次，整理调研资料，对农家书屋所存在的问

4、题进行具体整治。一是农家书屋的投入方面不全面，所以在图书的采购上 ，需要增加村民们感兴趣的读物数量。二是村民读书意识不高，可以通过召开村民大会、刷标语、贴海报等形式来进行学习宣传，使村民从内心产生想要学习知识的欲望。三是农家书屋管理方面有欠缺，使很多想借书的群众因为复杂的程序而放弃借书，建立并完善农家书屋的管理制度，加强管理和简化借书方式。 最后，将整理好的调查资料做成报告，报告内容包括调查的内容整理、群众的意见和建议、调查问卷原稿等，然后上交领导。 ) 解析： 2.群众反映某段路的路灯坏了，路灯管理处回应说一个月修好，结果三个月了还没修好，群众为此要投诉市政府。 领导让你处理此事，你怎么办？

5、（分数： 30.00） _ 正确答案： ( 路灯坏了会对广大群众造成不便，甚至还可能会带来安全隐患，为了广大群众的方便和安全，应该尽快将坏的路灯修好，但是现在出现了这种情况，那么我将从以下几个方面解决： 首先，我会对投诉群众表达真挚的歉意，没有在承诺时间内修好路灯，导致群众通行不便，是我们政府和路灯管理处的疏忽。同时，认真倾听群众的意见，安抚他们激动的心情，然后向他们说明，如果此事情况属实，那么我会尽快联系路灯管理处，详细地咨询情况，了解是因为什么原因导致路灯管理处没有及时的修路灯。并且承诺在一定时间内给他们答复，让群众记下我们的服务 热线电话，并留下群众代表的联系方式，以便我们能在第一时间将

6、此事的情况告知他们。 其次，马上联系路灯管理处的负责人，询问他们对这个情况是否了解，是因为什么原因没有去修路灯。如果是因为路灯管理处的疏忽，那么我会将群众反映的情况向路灯管理处说清楚，让他们了解群众的需求，以最快的速度将路灯修好。如果是因为别的原因，比如路段不通电、存在漏电等比较复杂的情况，那么我也会联系相关的负责人，将问题解决好，尽快使路灯恢复正常。同时，让路灯管理处的负责人针对此次事件发表一个道歉声明，让群众对此事有一个清晰的了解。 最后，在和路灯管理处沟通之后，我会打电话给群众代表说明情况，并且感谢群众的支持和理解，这次的事情为我们今后的工作敲响了警钟，不管负责部门是不是我们部门，我们都

7、会认真反省，不断提高自己工作觉悟，全心全意地为群众服务。 ) 解析： 3.快递三轮车影响交通，针对快递行业不守交通法规的情况，政府出台政策，要求快递企业辞退多次违反交通规则的员工。对此，你怎么看？（分数： 40.00） _ 正确答案： ( 近年来，持续快速发展的快递业，已成为我国发展最快的服务行业之一。然而，随着快递体量急剧增加，自行车、摩托车、人力三轮车和电动三轮车等交通工具同时上阵，给城市交通管理带来诸多问题。政府出台政策出发点是好的，但是解决快递行业的问题，还需要社会各方面的共同努力，才能从根源上解决快递行业的问题。 首先，快递三轮车影响交通，主要原因是快递收投交通工具未明确规范，就收投

8、快递而言，电动三轮车具有绿色环保、使用成本低等优势，是现阶段快递末端配送 最合脚的“马掌”，但在很多城市还不能合法上路，只能游走在“灰色地带”。与其要求辞退违反交通规则的员工，不如制定并实施城市快递汽车、快递电动三轮车等车辆管理办法，出台快递车标准，对快递车生产、使用、管理等进行统一规范。 其次，作为快递行业，也应对自己和他人的安全负责，比如对快递小哥进行专项安全培训、对车辆进行年审等，组织快递员进行交通安全知识培训，统一参加驾驶证 D 证考试，合格后方可驾驶快递电动三轮车。相关部门可以通过信息平台，对三轮车进行数字化管理。 最后，快递行业应该统一标准的送货车，同时创 新方式方法，不断地提高安全意识，不能因为自身利益而不顾大多数人的利益。而作为广大收快递的群众，也应该理解快递小哥，不要因为迟到一辆分钟而做出“打人”“退货”等情况，这种做法无形中会给快递小哥带来压力，导致送货过程中过度追求“快”而忽视安全。 总之，我觉得快递三轮车的情况，是需要政策、快递企业、快递小哥、广大群众的共同努力来解决的，如果只有一方付出，而其他方却没有改变，那么就无法从根源上改变这种情况。所以，退不退员工不是主要问题，能不能让全社会协力合作，保证快递工作的安全性才是重中之重。 ) 解析：