【工程类职业资格】市政公用工程管理与实务-1-2及答案解析.doc

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1、市政公用工程管理与实务-1-2 及答案解析(总分：160.01，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：20，分数：20.00)1.路面的_，可以缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。 A.平整度好 B.承载能力大 C.抗滑能力强 D.透水性好（分数：1.00）A.B.C.D.2.土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小，称为_。 A.塑限 B.液限 C.塑性指数 D.液性指数（分数：1.00）A.B.C.D.3.台背路基填土加筋的主要目的是为了_。 A.提高路基承载力 B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性 D.减小路基沉降（分数：1.00）A

2、.B.C.D.4.对于水泥混凝土路面，在混凝土达到设计弯拉强度_以后，可允许行人通过。 A.40% B.50% C.80% D.90%（分数：1.00）A.B.C.D.5.明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和_。 A.圆形机构 B.拱形结构 C.马蹄形结构 D.椭网形结构（分数：1.00）A.B.C.D.6.沉入桩的施工技术中，如果在砂土地基中沉桩困难时，可采用_作为辅助手段沉桩。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.水冲锤击（分数：1.00）A.B.C.D.7.采用悬臂浇筑法施工时，预应力砼连续梁合龙顺序_。 A.先中跨、后次跨、再边跨 B.先中跨、后边跨、再次跨 C.先边跨、后次

3、跨、再中跨 D.先边跨、后中跨、再次跨（分数：1.00）A.B.C.D.8.箱涵顶进挖土应在_时间进行。 A.列车运行时 B.列车减速运行时 C.列车低速运行时 D.列车运行间隙（分数：1.00）A.B.C.D.9.刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层的围护结构是_。 A.钢板桩 B.灌注桩 C.地下连续墙 D.组合式 SMW 桩（分数：1.00）A.B.C.D.10.土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种，以下关于排土量控制说法错误的是_。 A.检测运土车重量是重量控制方法之一 B.容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法 C.用计量漏斗检测排土量的方法是容积控制

4、方法之一 D.我国目前多采用容积控制方法（分数：1.00）A.B.C.D.11.在以下所列的给水处理工艺中，_是处理高浊度水处理工艺常用流程。 A.预沉混凝沉淀过滤消毒 B.混凝接触过滤消毒 C.混凝沉淀过滤消毒 D.混凝沉淀消毒（分数：1.00）A.B.C.D.12.预制安装水池接缝的混凝土强度应符合设计规定，当设计无规定时，应采用_的混凝土。 A.比壁板砼强度提高一级 B.与壁板混凝土强度等级相同 C.低强度混凝土 D.强度等级为 C30 混凝土（分数：1.00）A.B.C.D.13.管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为：B=D 0+2(b1+b2+b3)，则 D0代表_。 A.管内径(mm

5、) B.管外径(mm) C.管道一侧的工作面宽度(mm) D.管道一侧的支撑厚度(mm)（分数：1.00）A.B.C.D.14.下列不属于钢筋主要连接方式的是_。 A.绑扎 B.焊接 C.机械连接 D.套管连接（分数：1.00）A.B.C.D.15.热力管道功能性试验所用压力表的量程应为试验压力的_倍，表盘直径不应小于_mm。 A.1.52；200 B.1.52；100 C.23；200 D.23；150（分数：1.00）A.B.C.D.16.下列关于燃气管道严密性试验表述错误的是_。 A.埋地覆设，必须回填土至管顶 0.5m 以上进行 B.设计压力小于 5kpa 时，试验压力应为 20kpa

6、 C.设计压力5kpa 时，试验压力应为设计压力的 1.15 倍，且不小于 0.1Mpa D.严密性试验是用水作为试验介质来检验管材和接口的致密性（分数：1.00）A.B.C.D.17.施工质量的关键环节是_及专业队伍的资质和水平。 A.HDPE 膜的产品质量 B.做好施工技术交底 C.保证施工机具的效率 D.保证施工人员的数量（分数：1.00）A.B.C.D.18.按照假山叠石的基础规定，假山地基基础承载力应大于山石总荷载的_倍。 A.1.2 B.0.8 C.1.5 D.1.8（分数：1.00）A.B.C.D.19.城市供热管网工程施工及验收规范中规定的热力管道施焊单位应具备的条件不包括_。

7、 A.有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员 B.有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠 C.焊工不必持有证件即可上岗 D.应有保证焊接工程质量达到标准的措施（分数：1.00）A.B.C.D.20.城市燃气工程不包括_。 A.燃气气源建设 B.长输管线建设 C.汽车加气站维修 D.天然气站建设（分数：1.00）A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数：10，分数：20.00)21.对于软土路基，在较大荷载作用下，地基易发生_，造成路面沉陷和路基失稳。 A.整体剪切 B.局部剪切 C.刺入破坏 D.弯拉破坏 E.扭转破坏（分数：2.00）A.B.C.D.E.22.热拌沥青混合料

8、的最低摊铺温度根据_，并按现行规范要求执行。 A.铺筑层的厚度 B.气温 C.风速 D.摊铺机行驶速度 E.下卧层表面温度（分数：2.00）A.B.C.D.E.23.预应力混凝土配制时应优先采用_水泥。 A.硅酸盐 B.普通硅酸盐 C.矿渣硅酸盐 D.火山灰质硅酸盐 E.粉煤灰质硅酸盐（分数：2.00）A.B.C.D.E.24.安装钢梁时，每安装完成一节应进行测量，不符合要求应及时调整。下列选项中属于应测项目的是_。 A.标高 B.扭矩 C.位置 D.预拱度 E.弯矩（分数：2.00）A.B.C.D.E.25.土压式盾构开挖控制的项目包含_。 A.开挖面稳定 B.土压 C.排土量 D.盾构参数

9、 E.推进速度（分数：2.00）A.B.C.D.E.26.以下关于双侧壁导坑法施工作业顺序说法正确的是_。 A.先开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合 B.同时开挖另一侧导坑，并建造初次支护 C.然后开挖上部核心土，建造拱部初次支护 D.再后开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合 E.最后拆除导坑临空部分的初次支护，施作内层衬砌（分数：2.00）A.B.C.D.E.27.钢筋连接的方式主要采取_。 A.绑扎 B.焊接 C.机械连接方式 D.粘接 E.叠接（分数：2.00）A.B.C.D.E.28.补偿能力较大的人工补偿器是_。 A.波形补偿器 B.填料式补偿器 C.L 形补偿器

10、 D.Z 形补偿器 E.方形补偿器（分数：2.00）A.B.C.D.E.29.采用填埋法处理垃圾时，一般采用的防渗技术有_。 A.混凝土防水层防水 B.泥质防水层防水 C.块石铺底防水 D.塑料布铺底防水 E.HDPE 膜防渗层防水（分数：2.00）A.B.C.D.E.30.占用城市道路管理规定，经批准临时占用道路的，_。 A.补交占路费 B.不得损坏道路 C.占用期满应恢复道路原状 D.造成道路破损加倍赔偿 E.损坏道路应修复（分数：2.00）A.B.C.D.E.三、B案例分析题/B(总题数：5，分数：120.00)背景：某项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，起始里程为 DK10+1

11、00，终点里程为 DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件 1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用 30 万元。事件 2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万元。事件 3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差

12、引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 3d，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/d。问题：（分数：20.00）(1).事件 1、2、3 中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。（分数：5.00）_(2).事件 2 中二次注浆应采用什么浆液?（分数：5.00）_(3).事件 3 中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?（分数：5.00）_(4).整个隧道掘进的完成时间是多少天?(写出计算过程)（分数：5.00）_背景：某城市供热管道工程，DN500，长 4.6km 碳素钢管；敷设中有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路(非专用线)干线，个别

13、管道焊缝不具备水压试验条件；设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。问题：（分数：20.01）(1).热力管道焊缝质量检验应怎样进行?本案例中哪些焊口应 100%做无损探伤检验?（分数：6.67）_(2).管道有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求?（分数：6.67）_(3).管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格，该管道焊缝是否合格?（分数：6.67）_背景：某市政桥梁工程，总包方 A 市政公司将钢梁安装工程分包给 B 安装公司。总包方 A 公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，B 公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装

14、组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业，总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝阻，对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥起重机司机高某，将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在 21m 高处因突然断绳而坠落，击中正在下方行走的两位工人，致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。问题：（分数：20.00）(1).针对本事故，分包方的安全责任如何划分?说明理由。（分数：5.00）_(2).本工程施工中的不安全行为有哪些?（分数：5.00）_(3).本工程施工中

15、物的不安全状态有哪些?（分数：5.00）_(4).项目部在安全管理方面存在哪些问题?（分数：5.00）_背景：某新建经济技术开发区综合市政配套工程，一期主干道长 2.5km，其下敷设有直径 1200mm 的雨水管，直径 1000mm 的污水管、DN500 的给水钢管、DN400 的燃气钢管、DN300 热力钢管等管道干线工程。计划工期为 2010 年 3 月 1 日至 2010 年 6 月 10 日。由于拆迁拖期、专业管线施工发生质量返工，致使工期延误，6 月 15 日各专业管线才竣工，使得道路工程处于雨期施工。问题： （分数：30.00）(1).在专业分包选择施工单位时，热力管道施焊单位应具

16、备什么条件?（分数：10.00）_(2).污水、给水、热力、燃气管道的功能性试验包括什么项目?（分数：10.00）_(3).叙述道路工程雨期施工应做好哪些准备工作?（分数：10.00）_背景：某市政工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如下图(单位：d)所示。（分数：30.00）(1).计算网络计划总工期，并写出网络计划中的关键工作。（分数：10.00）_(2).事件一、事件二发生后，施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。（分数：10.00）_(3).事件三中，监理工程师要求施工单位挖开回

17、填土进行基础检查的理由是什么?（分数：10.00）_市政公用工程管理与实务-1-2 答案解析(总分：160.01，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：20，分数：20.00)1.路面的_，可以缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。 A.平整度好 B.承载能力大 C.抗滑能力强 D.透水性好（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查的是城镇道路工程结构与材料。路面抗滑能力强，可缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。2.土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小，称为_。 A.塑限 B.液限 C.塑性指数 D.液性指数（分数：1.00）A.B

18、.C. D.解析：解析 本题考查的是城镇道路路基施工。塑性指数是土的液限与塑限之差值，I p=W1-Wp即土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小。3.台背路基填土加筋的主要目的是为了_。 A.提高路基承载力 B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性 D.减小路基沉降（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查的是城镇道路路基施工。采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。4.对于水泥混凝土路面，在混凝土达到设计弯拉强度_以后，可允许行人通过。 A.40% B.50% C.80% D.90%（分数：1.00）A. B.C

19、.D.解析：解析 本题考查的是城镇道路面层施工。在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。5.明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和_。 A.圆形机构 B.拱形结构 C.马蹄形结构 D.椭网形结构（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查的是城市轨道交通工程结构与特点。明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。6.沉入桩的施工技术中，如果在砂土地基中沉桩困难时，可采用_作为辅助手段沉桩。 A.高压射水 B.偏除土 C.抽水减浮 D.水冲锤击（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查的是城市桥梁下部结构施工。在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法

20、、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩。7.采用悬臂浇筑法施工时，预应力砼连续梁合龙顺序_。 A.先中跨、后次跨、再边跨 B.先中跨、后边跨、再次跨 C.先边跨、后次跨、再中跨 D.先边跨、后中跨、再次跨（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查的是城市桥梁上部结构施工。预应力砼连续梁合龙顺序按照先边跨、后次跨、再中跨。8.箱涵顶进挖土应在_时间进行。 A.列车运行时 B.列车减速运行时 C.列车低速运行时 D.列车运行间隙（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查的是管涵和箱涵施工。列车通过应严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。9.刚度大，开挖深度大，可

21、适用于所有地层的围护结构是_。 A.钢板桩 B.灌注桩 C.地下连续墙 D.组合式 SMW 桩（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查的是明挖基坑施工。地下连续墙刚度大、开挖深度大，可适用于所有地层。10.土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种，以下关于排土量控制说法错误的是_。 A.检测运土车重量是重量控制方法之一 B.容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法 C.用计量漏斗检测排土量的方法是容积控制方法之一 D.我国目前多采用容积控制方法（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查的是盾构法施工。重量控制有检测运土车重量、用计量漏斗检

22、测排土量等控制方法。11.在以下所列的给水处理工艺中，_是处理高浊度水处理工艺常用流程。 A.预沉混凝沉淀过滤消毒 B.混凝接触过滤消毒 C.混凝沉淀过滤消毒 D.混凝沉淀消毒（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查的是给水排水厂站工程结构与特点。处理高浊度水时前面增设预沉池、沉砂池，常用流程为：原水调蓄预沉自然预沉淀或混凝沉淀混凝沉淀或澄清过滤消毒。12.预制安装水池接缝的混凝土强度应符合设计规定，当设计无规定时，应采用_的混凝土。 A.比壁板砼强度提高一级 B.与壁板混凝土强度等级相同 C.低强度混凝土 D.强度等级为 C30 混凝土（分数：1.00）A. B.C.D.解析

23、：解析 本题考查的是给水排水厂站工程施工。浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级。13.管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为：B=D 0+2(b1+b2+b3)，则 D0代表_。 A.管内径(mm) B.管外径(mm) C.管道一侧的工作面宽度(mm) D.管道一侧的支撑厚度(mm)（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查的是城市给水排水管道工程施工。B=D 0+2(b1+b2+b3)，B 代表管道沟槽底部的开挖宽度；D 0代表管外径；b 1代表管道一侧的工作面宽度；b 2代表有支撑要求时，管道一

24、侧的支撑厚度，可取 150200mm；b 3代表现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度。14.下列不属于钢筋主要连接方式的是_。 A.绑扎 B.焊接 C.机械连接 D.套管连接（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查的是给水排水厂站工程施工。钢筋连接的方式主要采取绑扎、焊接和机械连接方式。15.热力管道功能性试验所用压力表的量程应为试验压力的_倍，表盘直径不应小于_mm。 A.1.52；200 B.1.52；100 C.23；200 D.23；150（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查的是城市供热管道工程施工。试验中所用压力表的精度等级不得低于 1.5

25、级，量程应为试验压力的 1.52 倍，数量不得少于 2 块，表盘直径不应小于 100mm，应在检定有效期内。16.下列关于燃气管道严密性试验表述错误的是_。 A.埋地覆设，必须回填土至管顶 0.5m 以上进行 B.设计压力小于 5kpa 时，试验压力应为 20kpa C.设计压力5kpa 时，试验压力应为设计压力的 1.15 倍，且不小于 0.1Mpa D.严密性试验是用水作为试验介质来检验管材和接口的致密性（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 本题考查的是城市燃气管道工程施工。严密性试验是用空气(试验介质)压力来检验在近似于输气条件下燃气管道的管材和接口的致密性。17.施工质量的关

26、键环节是_及专业队伍的资质和水平。 A.HDPE 膜的产品质量 B.做好施工技术交底 C.保证施工机具的效率 D.保证施工人员的数量（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 本题考查的是生活垃圾填埋处理工程施工。HDPE 膜的施工质量的关键环节是 HDPE 膜的产品质量及专业队伍的资质和水平，包括使用机具的有效性、工序验收的严肃性和施工季节的合理性等。18.按照假山叠石的基础规定，假山地基基础承载力应大于山石总荷载的_倍。 A.1.2 B.0.8 C.1.5 D.1.8（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查的是园林附属工程。按照假山叠石的基础规定，假山地基基础承载力应大

27、于山石总荷载的 1.5 倍。19.城市供热管网工程施工及验收规范中规定的热力管道施焊单位应具备的条件不包括_。 A.有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员 B.有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠 C.焊工不必持有证件即可上岗 D.应有保证焊接工程质量达到标准的措施（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 本题考查的是城市供热管网工程施工及验收的有关规定。焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊接。20.城市燃气工程不包括_。 A.燃气气源建设 B.长输管线建设 C.汽车加气站维修 D.天然气站建设（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 本题考查的是一级建

28、造师(市政公用工程)注册执业管理规定及相关要求。城市燃气工程包括气源、管道及附属设施(含调压站、混气站、气化站、压缩天然气站、汽车加气站)的建设与维修工程，但不包括长输管线工程。二、B多项选择题/B(总题数：10，分数：20.00)21.对于软土路基，在较大荷载作用下，地基易发生_，造成路面沉陷和路基失稳。 A.整体剪切 B.局部剪切 C.刺入破坏 D.弯拉破坏 E.扭转破坏（分数：2.00）A. B. C. D.E.解析：解析 本题考查的是城镇道路路基施工。在较大荷载作用下，地基容易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路面沉降和路基失稳；因孔隙水压过载、剪切变形过大，会造成路基边坡失稳。2

29、2.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据_，并按现行规范要求执行。 A.铺筑层的厚度 B.气温 C.风速 D.摊铺机行驶速度 E.下卧层表面温度（分数：2.00）A. B. C. D.E. 解析：解析 本题考查的是城镇道路面层施工。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速以及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。23.预应力混凝土配制时应优先采用_水泥。 A.硅酸盐 B.普通硅酸盐 C.矿渣硅酸盐 D.火山灰质硅酸盐 E.粉煤灰质硅酸盐（分数：2.00）A. B. C.D.E.解析：解析 本题考查的是城市桥梁结构形式及通用施工技术。预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不

30、宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。24.安装钢梁时，每安装完成一节应进行测量，不符合要求应及时调整。下列选项中属于应测项目的是_。 A.标高 B.扭矩 C.位置 D.预拱度 E.弯矩（分数：2.00）A. B.C. D. E.解析：解析 本题考查的是城市桥梁上部结构施工。钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时校正。25.土压式盾构开挖控制的项目包含_。 A.开挖面稳定 B.土压 C.排土量 D.盾构参数 E.推进速度（分数：2.00）A. B.C. D. E.解析：解析 本题考查的是盾构法施工。土压式盾构开挖控制的内容包括开挖

31、面稳定、排土量和盾构参数。注意土压式盾构与泥水式盾构“开挖”控制要素之间的区别。26.以下关于双侧壁导坑法施工作业顺序说法正确的是_。 A.先开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合 B.同时开挖另一侧导坑，并建造初次支护 C.然后开挖上部核心土，建造拱部初次支护 D.再后开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合 E.最后拆除导坑临空部分的初次支护，施作内层衬砌（分数：2.00）A. B.C. D. E. 解析：解析 本题考查的是喷锚暗挖(矿山)法施工。开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合，相隔适当距离后开挖另一侧导坑，并建造初次支护。开挖上部核心土，建造拱部初次支护，拱脚支撑在两

32、侧壁导坑的初次支护上。开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合，拆除导坑临空部分的初次支护。27.钢筋连接的方式主要采取_。 A.绑扎 B.焊接 C.机械连接方式 D.粘接 E.叠接（分数：2.00）A. B. C. D.E.解析：解析 本题考查的是给水排水厂站工程施工。钢筋连接的方式：根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式，主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。28.补偿能力较大的人工补偿器是_。 A.波形补偿器 B.填料式补偿器 C.L 形补偿器 D.Z 形补偿器 E.方形补偿器（分数：2.00）A.B. C.D.E. 解析：解析 本题考查的是城市供热管道工程施工。L 和

33、Z 形补偿器属于自然补偿器，波形补偿器的补偿能力小。29.采用填埋法处理垃圾时，一般采用的防渗技术有_。 A.混凝土防水层防水 B.泥质防水层防水 C.块石铺底防水 D.塑料布铺底防水 E.HDPE 膜防渗层防水（分数：2.00）A.B. C.D.E. 解析：解析 本题考查的是生活垃圾填埋处理工程施工。采用填埋法处理垃圾时，一般采用的防渗技术有泥质防水层防水和 HDPE 膜防渗层防水。30.占用城市道路管理规定，经批准临时占用道路的，_。 A.补交占路费 B.不得损坏道路 C.占用期满应恢复道路原状 D.造成道路破损加倍赔偿 E.损坏道路应修复（分数：2.00）A.B. C. D.E. 解析：

34、解析 本题考查的是城市道路管理的有关规定。经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路；占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状；损坏城市道蹈的，应当修复或者给予补偿。三、B案例分析题/B(总题数：5，分数：120.00)背景：某项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，起始里程为 DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件 1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用 30 万元。事件 2：盾构侧面下穿一座

35、房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万元。事件 3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 3d，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/d。问题：（分数：20.00）(1).事件 1、2、3 中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。（分数：5.00）_正确答案：(事件 1、2、3 中，项目部可

36、索赔的工期和费用： 事件 1 中，项目部可索赔的工期为 10d，可索赔的费用为 30 万元。 理由：勘察报告是由发包方提供的，对其准确性负责。 事件 2 中，项目部既不可以索赔工期，也不可以索赔费用。 理由：项目部施工技术出现问题而造成的，应由项目部承担责任。 事件 3 中，项目部既不可以索赔工期，也不可以索赔费用。 理由：盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土，这是项目部明确的事实，属于项目部技术欠缺造成的，应由项目部承担责任。)解析：(2).事件 2 中二次注浆应采用什么浆液?（分数：5.00）_正确答案：(事件 2 中二次注浆应采用化学浆液。)解析：(3).事件 3 中采用何种材料可以

37、改良粉砂的流塑性?（分数：5.00）_正确答案：(事件 3 中采用矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系和水溶性高分子系材料可以改良粉砂的流塑性。)解析：(4).整个隧道掘进的完成时间是多少天?(写出计算过程)（分数：5.00）_正确答案：(整个隧道掘进的完成时间=(868-100)/(1.28)d=80d。)解析：背景：某城市供热管道工程，DN500，长 4.6km 碳素钢管；敷设中有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路(非专用线)干线，个别管道焊缝不具备水压试验条件；设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。问题：（分数：20.01）(1).热

38、力管道焊缝质量检验应怎样进行?本案例中哪些焊口应 100%做无损探伤检验?（分数：6.67）_正确答案：(按城镇供热管网工程施工及验收规范CJJ28 规定，热力管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。 本案例中钢管与设备、管件连接处的焊缝，管线折点处现场焊接的焊缝，穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做 100%的无损探伤检验。)解析：(2).管道有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求?（分数：6.67）_正确答案：(对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次；除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊

39、缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。)解析：(3).管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格，该管道焊缝是否合格?（分数：6.67）_正确答案：(不合格。按规定，当使用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验时，只要其中有一种探伤检验不合格，该道焊缝即判定为不合格。)解析：背景：某市政桥梁工程，总包方 A 市政公司将钢梁安装工程分包给 B 安装公司。总包方 A 公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，B 公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业，总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝阻，对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥起重机司机高某，将钢梁吊离地面实