【工程类职业资格】城市规划相关知识-15及答案解析.doc

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1、城市规划相关知识-15 及答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：35，分数：70.00)1.以下_不是影响水泥性质的主要指标。（分数：2.00）A.细度B.凝结时间C.体积安定性D.普通水泥与砂浆比例2.一般情况下，下列_公共建筑兼有连续性疏散和集中性疏散的性质。（分数：2.00）A.商店B.学校教学楼C.剧院D.旅馆3.以下关于场地设计的防震措施中_是错误的。（分数：2.00）A.基地内通道最好不采用水泥混凝土路面B.管道与设备连接处需要采用牢固的硬接触C.建筑物间距适当放宽D.人员较集中的建筑物应适当远离高耸的烟囱4.中小学校中的行政办公室属于建筑中的

2、_。（分数：2.00）A.主要使用空间B.次要使用空间C.交通联系空间D.办公空间5.公共建筑一般皆可概括为_三种不同性质的空间类型。（分数：2.00）A.门户空间、过渡空间、主体空间B.主要使用部分、次要使用部分、交通联系部分C.门厅、走廊或楼梯、使用空间D.走道式空间组合、单元式空间组合、穿套式空间组合6.在公共建筑中，基于防火疏散的需要，至少需设置_。（分数：2.00）A.1部楼梯B.2部楼梯C.1部楼梯和 1部电梯D.2部楼梯和 1部电梯7.关于空气污染系数，下列说法正确的是_。 工厂或某些建筑所散发的有害气体和微粒对邻近地区空气污染，从水平方向来说：（分数：2.00）A.下风部受污染

3、的程度与该方向的风向频率成正比，与风速成正比B.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比，与风速成反比C.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比，与风速大小成反比D.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比，与风速大小成正比8.建设一个规模较大的新开发区，按照其合理的建设次序，应首先进行下列_建设。（分数：2.00）A.厂前区及工人生活设施B.管委会办公楼与厂房C.居住区以及商店、医院等服务设施D.供电、供水、通信、道路等基础设施9.关于场地排水说法正确的是_。（分数：2.00）A.暗管排水多用于建筑物、构筑物较集中的场地，运输线路及地下管线较多、面积较大、地势平坦的地段B.暗管排水多

4、用于建筑物、构筑物比较分散的场地，断面尺寸按汇水面积大小而定，明沟排水坡度为0.3%0.5%，特殊困难地段可为 0.1%C.明沟排水多用于建筑物、构筑物较集中的场地，断面尺寸按汇水面积而定D.明沟排水多用于建筑物、构筑物比较分散的场地，运输路线及地下管线较多、面积较大、地势平坦的地段10.车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置，距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点起不应小于_；距非道路交叉口的过街人行道，最边缘不应小于_。（分数：2.00）A.50m；4.0mB.70m；5.0mC.80m；6.0mD.100m；8.0m11.一座跨度在 50m的大型公共建筑，其合理的结构类型选择次

5、序为_。（分数：2.00）A.空间网架、悬索、折板、薄壳B.平板网架、折板、屋架、拱式结构C.拱式结构、屋架、薄壳D.单层刚架、屋架、拱式结构、薄壳12.我国自然式山水风景园林兴起于_时期。（分数：2.00）A.秦汉B.魏晋南北朝C.唐朝D.宋朝13.平屋顶和斜屋顶的坡度区分界限值是_。（分数：2.00）A.2%B.6%C.10%D.12%14.在一般房屋中，色彩的协调配合有_好处。（分数：2.00）A.有利于提供视觉刺激，改善单调感B.可以配合人的活动与行为需要促进空间的功能，使空间感觉发生变化C.有利于提供视觉刺激，改善单调，强调体积或用于象征、装饰形成气氛D.减少人对环境理解的困难15.

6、_技术是罗马建筑最大的特色、最大的成就，它对欧洲建筑有较大的贡献，影响之大，无与伦比。（分数：2.00）A.混凝土B.摆脱承重墙C.拱顶体系D.拱券结构16.一般城市主干道小型车车道宽度选用下列_宽度。（分数：2.00）A.2.5mB.3.0mC.3.2mD.3.5m17.城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列_因素是需要综合考虑的。（分数：2.00）A.车辆类型B.车辆在曲线上行驶的稳定性C.道路的纵坡D.道路通行能力18.城市主要干道上，单侧人行步道步行带的数目，一般不宜_，次干道上不宜_。（分数：2.00）A.少于 8条；少于 6条B.多于 6条；多于 4条C.

7、少于 4条；少于 3条D.多于 4条；多于 3条19.机动车净宽：小汽车的净宽要求为_m，公共汽车为_m，大货车为_m。（分数：2.00）A.2.0；2.6；3.0B.2.0；3.0；4.0C.1.6；2.6；3.0D.1.6；3.0；4.020.对于设有超高的两相邻反曲线之间的直线段长应等于两个曲线超高缓和段长度之和。对于地形复杂、工程困难的次要道路，两反曲线间的插入段直线长度也不得_m。（分数：2.00）A.不小于 50B.不小于 40C.不小于 30D.不小于 2021.斜放停车方式的停车场有_特点。（分数：2.00）A.停车带和通道的宽度最小，车辆驶出方便迅速，但停车面积最大B.通道宽

8、度较宽，单位长度内停车的车辆最多，占用停车道宽度最大，但用地紧凑且进出便利C.停车道宽度随车长和停放角度有所不同，车辆出入方便，且出入时占用车行宽度较小D.停车道宽度最小，出入方便迅速22.根据城市道路建设的经验，下列车道设计合理的是_。（分数：2.00）A.机动车双车道 5.57.5mB.机动车四车道 1013.5mC.机动车六车道 1922mD.两条自行车宽度为 3.0m23.在城市道路工程设计中，下列_设计是包括在城市道路平面设计中的内容。（分数：2.00）A.行车安全视距验算B.街头绿地绿化设计C.雨水管干管平面布置D.人行道铺地图案设计24.高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆大于

9、_时，应增辟左转专用车道。（分数：2.00）A.23 辆B.34 辆C.45 辆D.56 辆25.露天地面停车场的停车面积规划指标，按当量小汽车估算，常采用下列_的值域。 A.1620m 2/停车位 B.2025m 2/停车位 C.2530m 2/停车位 D.3050m 2/停车位（分数：2.00）A.B.C.D.26.城市环境卫生设施工程系统总体规划的主要内容有_。 提出规划区的环境卫生控制要求； 确定城市固体废弃物的收运方案； 选择城市固体废弃物处理和处置方法； 测量城市固体废弃物产量，分析其组成和发展趋势，提出污染控制目标； 进行可能的技术经济方案比较（分数：2.00）A.B.C.D.2

10、7.按照现行地面水环境质量标准，作为城市一般性景观用水的水质可以是_。（分数：2.00）A.类B.类C.类D.V类28.城市给水工程中，取水构筑物的设计最高水位应按防洪_标准确定。（分数：2.00）A.200年一遇B.150年一遇C.100年一遇D.50年一遇29.生活污水量约占生活用水量的_。（分数：2.00）A.50%70%B.60%80%C.70%90%D.75%95%30.生活污水一般显_。（分数：2.00）A.酸性B.碱性C.中性D.强酸性31.城市配电网由高压、低压配电网等组成。高压配电网电压等级为_kV，低压配电网电压等级为_。（分数：2.00）A.110；380V1kVB.13

11、5；380V1kVC.135；220V1kVD.110；220V1kV32.较高生活用电水平城市和较低生活用电水平城市的人均生活用电量分别是_kWh/(人年)。（分数：2.00）A.15012500；250400B.15012500；200400C.15012200；250400D.15012200；20040033.下列工作内容中的_不属于城市分区规划中燃气工程规划的内容。（分数：2.00）A.选择城市气源种类B.确定燃气输配设施的分布、容量和用地C.确定燃气输配管网的级配等级，布置输配干线管网D.确定燃气输配设施的保护要求34.当市话电缆不可避免与 110kV 电力线路合杆时，二者间净距不

12、应小于_；与 1kv电力线路合杆时，净距不应小于_。（分数：2.00）A.3.03.5m；22.5mB.3.5m；2.5mC.2.53.0m；1.52.0mD.2.5m；1.5m35.热电厂附近要有可以堆放大量灰渣的场地，一般需堆放_年的排灰量。（分数：2.00）A.58B.810C.1015D.1215二、多项选择题(总题数：15，分数：30.00)36.古希腊柱式主要有_形式。（分数：2.00）A.爱奥尼柱式B.多立克柱式C.组合柱式D.科林斯柱式E.塔司干柱式37.建筑构图原理主要研究_问题。（分数：2.00）A.空间划分B.建筑艺术形式美的创作规律C.空间构成D.艺术的多样统一性38.

13、一般情况下，下列_变形缝不必将建筑物从基础到屋顶全部构件断开。（分数：2.00）A.伸缩缝B.沉降缝C.施工缝D.防震缝E.构造缝39.下列有关中国古建筑叙述_是正确的。（分数：2.00）A.两晋、南北朝时期佛教建筑多采用“前塔后殿”形式B.应县佛宫寺释迦塔为现存最早的木结构建筑C.独乐寺观音阁为我国现有最古老的楼阁建筑D.晋祠圣母殿为减柱构造的典型实例E.永乐宫是元代佛教建筑的代表40.公共建筑的人流组织，一般有_方式。（分数：2.00）A.平面方式B.立体方式C.集中方式D.分散方式41.在城市道路横断面组合中，下列_内容是为满足交通畅通和安全要求的设计内容。（分数：2.00）A.道路的性

14、质、等级、红线宽度和规划横断面形式B.按各类交通的流量及其发展的要求，具体确定横断面的组合C.考虑道路交通安全设施的设置D.满足规划各种城市管线的空间要求E.综合分析研究道路横断面要能够满足远、近期的结合与过渡42.城市道路交通标志分为_。（分数：2.00）A.指示标志B.警告标志C.禁令标志D.交通指挥标志43.交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用_形式的交通管理与组织形式。（分数：2.00）A.无交通管制B.渠化交通C.交通指挥D.立体交叉44.当曲线加宽与超高同时设置时，加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等，而且要_。（分数：2.00）A.内侧减少宽度B.内侧增加宽度C.外侧减少超

15、高D.外侧增加超高45.地表水取水口必须在码头附近取水时，不宜采用_形式的取水构筑物。 A河床式取水构筑物 B斗槽式取水构筑物 C岸边式取水构筑物 D江心式取水构筑物 （分数：2.00）A.B.C.D.46.下面四项内容中属于城市供电工程系统总体规划内容的是_。（分数：2.00）A.预测城市供电负荷B.确定城市供电电源C.选择和布局规划范围内变配电站D.进行高压配电网规划布局47.城市邮政通信枢纽的选址应_。（分数：2.00）A.靠近火车站站台B.面临广场C.地势平整，地质条件好D.两侧是城市主干道48.关于城市气源种类选择原则中，下列叙述_正确。（分数：2.00）A.应根据城市的地质、水文、

16、气象等和水、电、热的供给情况，选择合适的气源B.应合理利用现有气源，并争取利用各工矿企业的余气C.应根据城市的规模和负荷的分布情况，合理确定气源的数量和主次分布，保证供气的可靠性D.城市气源选择应尽可能选择单一气源，这样可以减少投资49.下列对于河流洪水防治的原则_不正确。（分数：2.00）A.上蓄水、中分流、下固堤B.上蓄水、中固堤、下利泄C.上蓄水、中固堤、下分流D.上分流、中蓄水、下固堤50.下面_物品的需求相对来说是缺乏弹性的。（分数：2.00）A水B电C.奢侈品D.煤气城市规划相关知识-15 答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：35，分数：70

17、.00)1.以下_不是影响水泥性质的主要指标。（分数：2.00）A.细度B.凝结时间C.体积安定性D.普通水泥与砂浆比例 解析：解析 硅酸盐水泥性质的技术性质有：比重与容重；细度；凝结时间；标号与强度；水化热。其中影响水泥性质的主要指标有细度、凝结时间、安定性和强度。2.一般情况下，下列_公共建筑兼有连续性疏散和集中性疏散的性质。（分数：2.00）A.商店B.学校教学楼 C.剧院D.旅馆解析：解析 人流疏散大体可分为正常和紧急两种情况。一般正常情况下的人流疏散有连续的(如医院、商店、旅馆等)和集中的(如剧院、体育馆等)。有的公共建筑则属于两者兼有(如学校教学楼、展览馆等)。此外，在紧急情况下，

18、无论哪种类型的公共建筑都会变成集中而紧急的疏散性质。3.以下关于场地设计的防震措施中_是错误的。（分数：2.00）A.基地内通道最好不采用水泥混凝土路面B.管道与设备连接处需要采用牢固的硬接触 C.建筑物间距适当放宽D.人员较集中的建筑物应适当远离高耸的烟囱解析：解析 管道与设备连接处需要采用柔性接触，以防止地震时发生断裂。4.中小学校中的行政办公室属于建筑中的_。（分数：2.00）A.主要使用空间 B.次要使用空间C.交通联系空间D.办公空间解析：解析 中小学校中的教室、实验室、教师备课室以及行政办公室等是中小学校建筑的主要使用空间；而厕所、仓库、贮藏室等空间，虽然也属使用性质的空间，但与上

19、述的主要使用空间相比，则处于次要的地位。另外，走道、门厅、过厅、楼梯等空间，则属于交通联系空间。5.公共建筑一般皆可概括为_三种不同性质的空间类型。（分数：2.00）A.门户空间、过渡空间、主体空间B.主要使用部分、次要使用部分、交通联系部分 C.门厅、走廊或楼梯、使用空间D.走道式空间组合、单元式空间组合、穿套式空间组合解析：解析 尽管空间的使用性质与组成类型是多种多样的，但是概括起来包括主要使用部分、次要使用部分(或称辅助部分)、交通联系部分。6.在公共建筑中，基于防火疏散的需要，至少需设置_。（分数：2.00）A.1部楼梯B.2部楼梯 C.1部楼梯和 1部电梯D.2部楼梯和 1部电梯解析

20、：解析 公共建筑是公共活动及人流比较集中的公共场所，人流疏散是建筑设计中至关重要的问题，为了安全起见，以防火灾发生时，一部楼梯被火封住，至少需设置两部楼梯。二层或三层的建筑(医院、疗养院、托儿所、幼儿园除外)如符合下表要求，可设一部疏散楼梯。电梯不能作为疏散用。 耐火等级 层数 每层最大建筑面积(m 2 ) 人数 一、二级 二、三层 500 第二层和第三层人数之和不超过 100人 三级 二、三层 200 第二层和第三层人数之和不超过 50人 四级 二层 200 第二层人数不超过 30人 7.关于空气污染系数，下列说法正确的是_。 工厂或某些建筑所散发的有害气体和微粒对邻近地区空气污染，从水平方

21、向来说：（分数：2.00）A.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比，与风速成正比B.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比，与风速成反比C.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比，与风速大小成反比 D.下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比，与风速大小成正比解析：解析 工厂或某些建筑所散发的有害气体和微粒对邻近地区空气污染程度，不但与风向频率有关，也受到风速的影响。在下风部，从水平方向说，受污染程度与风向频率成正比，与风速大小成反比。8.建设一个规模较大的新开发区，按照其合理的建设次序，应首先进行下列_建设。（分数：2.00）A.厂前区及工人生活设施B.管委会办公楼与厂房C.

22、居住区以及商店、医院等服务设施D.供电、供水、通信、道路等基础设施 解析：解析 对于一个规模较大的新开发的建设应首先进行七通一平的内容，即进行供电、供水、通信、道路等基础设施及场地平整的建设，以便为其他各项工程的建设提供最基本的生活与施工条件。9.关于场地排水说法正确的是_。（分数：2.00）A.暗管排水多用于建筑物、构筑物较集中的场地，运输线路及地下管线较多、面积较大、地势平坦的地段 B.暗管排水多用于建筑物、构筑物比较分散的场地，断面尺寸按汇水面积大小而定，明沟排水坡度为0.3%0.5%，特殊困难地段可为 0.1%C.明沟排水多用于建筑物、构筑物较集中的场地，断面尺寸按汇水面积而定D.明沟

23、排水多用于建筑物、构筑物比较分散的场地，运输路线及地下管线较多、面积较大、地势平坦的地段解析：解析 明沟排水多用于建筑物，构筑物比较分散的场地。断面尺寸按汇水面积大小而定，明沟排水坡度为 0.3%0.5%，特殊困难地段可为 0.1%。10.车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置，距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点起不应小于_；距非道路交叉口的过街人行道，最边缘不应小于_。（分数：2.00）A.50m；4.0mB.70m；5.0m C.80m；6.0mD.100m；8.0m解析：解析 车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置应符合下列规定：距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线

24、交点起不应小于 70m；距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘不应小于 5.0m；距公共交通站台边缘不应小于 10m；距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物的出入口不应小于 20m。11.一座跨度在 50m的大型公共建筑，其合理的结构类型选择次序为_。（分数：2.00）A.空间网架、悬索、折板、薄壳B.平板网架、折板、屋架、拱式结构C.拱式结构、屋架、薄壳 D.单层刚架、屋架、拱式结构、薄壳解析：解析 大跨度的建筑需要考虑没有繁琐支撑体系的屋盖结构形式，并且受力性能好，经济适用。拱式结构是一种较早为人类开发的结构体系，应用广泛比较适宜跨度在 4060m，使用材料要求不高，可

25、以考虑首选结构形式。屋架也是大跨度建筑的常用结构形式，屋架由杆件组成，节点是铰接，在节点荷载作用下，杆件只产生轴向力，预应力混凝土屋架跨度常为 2426m，钢屋架可达 70m，作为次选。薄壳是空间结构体系，适用于较大跨度的建筑物，种类多，形式丰富多种，适用于多种平面，为创作多种形式的建筑物提供良好结构条件。12.我国自然式山水风景园林兴起于_时期。（分数：2.00）A.秦汉B.魏晋南北朝 C.唐朝D.宋朝解析：解析 中国园林发展主要经历以下几个阶段：汉以前为帝王皇族苑囿为主体的思想。魏晋南北朝奠定了山水园的基础；唐代风景园林全面发展；两宋时造园风气遍及地方城市，影响广泛。明清时皇家园林与江南私

26、家园林均达到鼎盛。13.平屋顶和斜屋顶的坡度区分界限值是_。（分数：2.00）A.2%B.6%C.10% D.12%解析：解析 为了排除雨水，屋面必须设置坡度。坡度大则排水快，对屋面的防水要求可降低，反之则要求高。根据排水坡的坡度大小不同可分为平屋顶和斜屋顶两大类，一般公认坡面升高与其投影长度之比1:10 时为平屋顶，常用值为 1:201:50；1:10 时称为斜屋顶，常用值 1:12(厂房)与 1:(24)(瓦材屋面)。14.在一般房屋中，色彩的协调配合有_好处。（分数：2.00）A.有利于提供视觉刺激，改善单调感B.可以配合人的活动与行为需要促进空间的功能，使空间感觉发生变化C.有利于提供

27、视觉刺激，改善单调，强调体积或用于象征、装饰形成气氛 D.减少人对环境理解的困难解析：解析 只有选项中的 C项概括最全面。15._技术是罗马建筑最大的特色、最大的成就，它对欧洲建筑有较大的贡献，影响之大，无与伦比。（分数：2.00）A.混凝土B.摆脱承重墙C.拱顶体系D.拱券结构 解析：解析 罗马建筑典型的布局方法、空间组合、艺术形式和风格以及某些建筑的功能和规模等都是同券拱结构有血肉的联系。正是券拱结构技术才使罗马无比宏伟壮丽的建筑有了实现的可能，使罗马建筑那种空前大胆的创造精神有了物质的根据。16.一般城市主干道小型车车道宽度选用下列_宽度。（分数：2.00）A.2.5mB.3.0mC.3

28、.2mD.3.5m 解析：解析 机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路的横向安全距离可取 1.01.4m。一般城市主干道小型车车道宽度选用 3.5m；大型车车道或混合行驶车道选用 3.75m；支路车道最小不宜小于 3.0m。17.城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列_因素是需要综合考虑的。（分数：2.00）A.车辆类型B.车辆在曲线上行驶的稳定性 C.道路的纵坡D.道路通行能力解析：解析 平曲线最小半径的确定取决于道路设计车速，不同等级的道路规定有不同等级的设计车速，因此，不同等级道路的最小半径也不相同。平曲线最

29、小半径的确定，必须综合考虑机动车辆在曲线上行驶的稳定性，乘客的舒适程度，车辆燃料消耗和轮胎磨损等方面的因素。18.城市主要干道上，单侧人行步道步行带的数目，一般不宜_，次干道上不宜_。（分数：2.00）A.少于 8条；少于 6条 B.多于 6条；多于 4条C.少于 4条；少于 3条D.多于 4条；多于 3条解析：解析 城市道路需要的步行带数目决定于一条步行带的通过能力和高峰小时的行人数，对应人行道宽度还应考虑工程管线布置及相应绿化所占空间。城市主要干道上，单侧人行步道的宽度考虑电力电缆、电讯电缆、给水管线三种管线所需要的最小宽度为 4.5m，4.5/0.75=6。加上绿化和路灯等最小占地1.5

30、m，共需要 6m左右，而每条步行带宽度为 0.75m，6.0/0.75=8。因此，城市主要干道上，单侧人行步道步行带的系数，一般不宜少于 8条；次干道上不宜少于 6条。19.机动车净宽：小汽车的净宽要求为_m，公共汽车为_m，大货车为_m。（分数：2.00）A.2.0；2.6；3.0 B.2.0；3.0；4.0C.1.6；2.6；3.0D.1.6；3.0；4.0解析：解析 机动车在城市道路上通行需要一定净宽，其中小汽车为 2.0m，公共汽车为 2.6m，大货车为3.0m。20.对于设有超高的两相邻反曲线之间的直线段长应等于两个曲线超高缓和段长度之和。对于地形复杂、工程困难的次要道路，两反曲线间

31、的插入段直线长度也不得_m。（分数：2.00）A.不小于 50B.不小于 40C.不小于 30D.不小于 20 解析：解析 对于不设超高的相邻反向曲线，一般可直接相连；若有超高，则两曲线之间的直线段长应等于两个曲线超高缓和段长度之和。对于地形复杂、工程困难的次要道路，两反曲线间的插入段直线长亦不得小于 20m。21.斜放停车方式的停车场有_特点。（分数：2.00）A.停车带和通道的宽度最小，车辆驶出方便迅速，但停车面积最大B.通道宽度较宽，单位长度内停车的车辆最多，占用停车道宽度最大，但用地紧凑且进出便利C.停车道宽度随车长和停放角度有所不同，车辆出入方便，且出入时占用车行宽度较小 D.停车道

32、宽度最小，出入方便迅速解析：解析 选项中的 A项为平行停车方式的停车场特点，选项中的 B项为垂直停车方式的停车场特点，选项中的 D项为干扰选项。22.根据城市道路建设的经验，下列车道设计合理的是_。（分数：2.00）A.机动车双车道 5.57.5mB.机动车四车道 1013.5mC.机动车六车道 1922m D.两条自行车宽度为 3.0m解析：解析 机动车双车道多用 7.58.0m，四车道 1315m，六车道用 1922m；自行车道两条宽2.5m。23.在城市道路工程设计中，下列_设计是包括在城市道路平面设计中的内容。（分数：2.00）A.行车安全视距验算 B.街头绿地绿化设计C.雨水管干管平

33、面布置D.人行道铺地图案设计解析：解析 道路平面设计的主要内容是根据路线的大致走向和横断面，在满足行车技术要求的情况下，结合自然地理条件与现状，考虑建筑布局要求，因地因路制宜地确定路线的具体方向；选定合适平曲线半径，合理解决路线转折点之间的曲线衔接；论证设置必要的超高、加宽和缓和路段；验算必须保证的行车视距；并在路幅内合理布置沿路线车行道、人行道、绿化带、分隔带以及其他公用设施等。24.高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆大于_时，应增辟左转专用车道。（分数：2.00）A.23 辆B.34 辆 C.45 辆D.56 辆解析：解析 通常在相同条件下，交叉口的通行能力要低于路段的通行能力。一般建

34、议高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆大于 34 辆时，应增辟左转专用车道；右转多于 4辆时，应设右转专用车道。增设车道的宽度可比路段车道宽度窄 0.250.5m。25.露天地面停车场的停车面积规划指标，按当量小汽车估算，常采用下列_的值域。 A.1620m 2/停车位 B.2025m 2/停车位 C.2530m 2/停车位 D.3050m 2/停车位（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的。露天地面停车场为 2530m 2 /停车位，路边停车带为 1620m 2 /停车位，室内停车库为 3035m 2 /停车位。26.城市环境卫生设

35、施工程系统总体规划的主要内容有_。 提出规划区的环境卫生控制要求； 确定城市固体废弃物的收运方案； 选择城市固体废弃物处理和处置方法； 测量城市固体废弃物产量，分析其组成和发展趋势，提出污染控制目标； 进行可能的技术经济方案比较（分数：2.00）A.B.C. D.解析：解析 提出规划区的环境卫生控制要求是城市环境卫生设施工程系统详细规划的主要内容。城市环境卫生设施工程系统总体规划的主要内容还包括：布局各类环境卫生设施。27.按照现行地面水环境质量标准，作为城市一般性景观用水的水质可以是_。（分数：2.00）A.类B.类C.类D.V类 解析：解析 根据地面水环境质量标准(GB383888)将水体

36、划分为 5类，类属源头水，国家自然保护区；类属集中式生活饮用水源一级保护区、珍贵鱼类保护区、鱼虾产卵场等；类属集中式生活饮用水水源地二级保护区、一级鱼类保护区、游泳区、类属工业用水区、人体非直接接触的娱乐用水区；V类属农业用水区，一般景观要求水域。28.城市给水工程中，取水构筑物的设计最高水位应按防洪_标准确定。（分数：2.00）A.200年一遇B.150年一遇C.100年一遇 D.50年一遇解析：解析 取水构筑物的位置选择对取水的水质、水量、取水的安全可靠性、投资、施工、运行管理及河流的综合利用都有影响。其本身设计直接影响城市用水，因此其本身设计要求较高。取水构筑物的设计最高水位应按 100

37、年一遇频率确定。设计枯水位的保证率，一般采用 90%99%。29.生活污水量约占生活用水量的_。（分数：2.00）A.50%70%B.60%80%C.70%90% D.75%95%解析：解析 生活污水是指居民生活污水与公共设施污水两部分之和，其大小直接取决于生活用水量，通常生活污水量约占生活用水量的 70%90%。30.生活污水一般显_。（分数：2.00）A.酸性B.碱性 C.中性D.强酸性解析：解析 生活污水含较多的有机物和病原微生物，显碱性，需经过处理方可排入水体。31.城市配电网由高压、低压配电网等组成。高压配电网电压等级为_kV，低压配电网电压等级为_。（分数：2.00）A.110；3

38、80V1kVB.135；380V1kVC.135；220V1kVD.110；220V1kV 解析：解析 高压配电网电压等级为 110kV，工程设施含有变配电所、开关站，高压配电线路，采用直埋电缆，管道电缆等敷设方式。低压配电网电压等级为 220V1kV，工程设施含低压配电所、开关站、低压电力线路等设，具有直接为用户电的功能。32.较高生活用电水平城市和较低生活用电水平城市的人均生活用电量分别是_kWh/(人年)。（分数：2.00）A.15012500；250400 B.15012500；200400C.15012200；250400D.15012200；200400解析：解析 城市较高生活用电

39、水平生活用电量为 25001501kwh/(人年)；城市中上生活用电水平生活用电量为 1500801kwh/(人年)；城市中等生活用电水平生活用电量为 800401kWh/(人年)；城市较低生活用电水平生活用电量为 400250kWh/(人年)。33.下列工作内容中的_不属于城市分区规划中燃气工程规划的内容。（分数：2.00）A.选择城市气源种类 B.确定燃气输配设施的分布、容量和用地C.确定燃气输配管网的级配等级，布置输配干线管网D.确定燃气输配设施的保护要求解析：解析 选择城市气源种类属于城市总体规划中燃气工程规划的内容。城市分区规划中燃气工程规划的内容除选项中的 B、C、D 项之外，还包

40、括：估算分区燃气的用气量。34.当市话电缆不可避免与 110kV 电力线路合杆时，二者间净距不应小于_；与 1kv电力线路合杆时，净距不应小于_。（分数：2.00）A.3.03.5m；22.5mB.3.5m；2.5mC.2.53.0m；1.52.0mD.2.5m；1.5m 解析：解析 市话电缆线路不应与电力线路合杆架设，不可避免合杆时，应满足净距要求，参见城市工程管线综合规划规范。35.热电厂附近要有可以堆放大量灰渣的场地，一般需堆放_年的排灰量。（分数：2.00）A.58B.810C.1015 D.1215解析：解析 热电厂附近有可以堆放大量灰渣的场地，如深坑、低洼荒地等，一般需堆放 101

41、5 年的排灰量。二、多项选择题(总题数：15，分数：30.00)36.古希腊柱式主要有_形式。（分数：2.00）A.爱奥尼柱式 B.多立克柱式 C.组合柱式D.科林斯柱式 E.塔司干柱式解析：解析 古典柱式包括古希腊的三柱式(多立克柱式、爱奥尼柱式、科林斯柱式)和古罗马的五柱式(多立克柱式、塔司干柱式、爱奥尼柱式、科林斯柱式、组合柱式)。37.建筑构图原理主要研究_问题。（分数：2.00）A.空间划分B.建筑艺术形式美的创作规律 C.空间构成D.艺术的多样统一性 解析：解析 建筑构图原理主要研究建筑艺术形式关的创作规律问题，多样统一是形式美的基本规律，它主要包括主从、对比、节奏、韵律、比例、尺

42、度、均衡、稳定等。38.一般情况下，下列_变形缝不必将建筑物从基础到屋顶全部构件断开。（分数：2.00）A.伸缩缝 B.沉降缝C.施工缝 D.防震缝 E.构造缝解析：解析 设置伸缩缝和施工缝时，建筑基础不需要断开；设置沉降缝时，必须把建筑从基础到屋顶全部构件都断开；设置防震缝时，基础可以断开也可以不断开。构造缝的提法不够准确。39.下列有关中国古建筑叙述_是正确的。（分数：2.00）A.两晋、南北朝时期佛教建筑多采用“前塔后殿”形式 B.应县佛宫寺释迦塔为现存最早的木结构建筑 C.独乐寺观音阁为我国现有最古老的楼阁建筑 D.晋祠圣母殿为减柱构造的典型实例 E.永乐宫是元代佛教建筑的代表 解析：

43、解析 两晋、南北朝时期佛教建筑多采用“前塔后殿”形式。应县佛宫寺释迦塔为现存最早的木结构建筑。独乐寺观音阁为我国现有最古老的楼阁建筑。晋祠圣母殿为减柱构造的典型实例。永乐宫是元代佛教建筑的代表。40.公共建筑的人流组织，一般有_方式。（分数：2.00）A.平面方式 B.立体方式 C.集中方式D.分散方式解析：解析 公共建筑是人们进行社会生活的场所，合理地解决好人流疏散问题是公共建筑功能组织的重要工作。一般公共建筑反映在人流组织上，可归纳为平面和立体的两种方式。平面组织方式适用于中小型公共建筑人流组织，立体组织方式适用于功能要求比较复杂，仅靠平面组织不能完全解决人流集散的公共建筑。41.在城市道

44、路横断面组合中，下列_内容是为满足交通畅通和安全要求的设计内容。（分数：2.00）A.道路的性质、等级、红线宽度和规划横断面形式 B.按各类交通的流量及其发展的要求，具体确定横断面的组合 C.考虑道路交通安全设施的设置 D.满足规划各种城市管线的空间要求E.综合分析研究道路横断面要能够满足远、近期的结合与过渡解析：解析 满足规划城市管线的布置要求仅仅对道路宽度有影响，跟交通畅通和安全要求无关。42.城市道路交通标志分为_。（分数：2.00）A.指示标志 B.警告标志 C.禁令标志 D.交通指挥标志解析：解析 城市道路交通标志指明道路情况和对交通要求的设备，我国城市道路上所用的交通标志共分 3类

45、 34种。其中指示标志 9种，警告标志 7种，禁令标志共 18种。43.交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用_形式的交通管理与组织形式。（分数：2.00）A.无交通管制B.渠化交通 C.交通指挥 D.立体交叉解析：解析 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口或城市边缘区道路交叉口可以使用交通岛组织不同方向车流分道行驶；也可以配合信号灯组织渠化交通，增大交叉口的通行能力。44.当曲线加宽与超高同时设置时，加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等，而且要_。（分数：2.00）A.内侧减少宽度B.内侧增加宽度 C.外侧减少超高D.外侧增加超高 解析：解析 从加宽前的直线段到全加宽的曲线段，其长度与超高

46、缓和曲线长度应相等，采取内侧加宽平曲线，因为靠曲线内侧后轮行驶的曲线半径最大，为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，内侧应加宽。虽然靠曲线外侧所行驶的半径最大，但所占行车宽度要比直线段大，也需加宽，且外侧增加超高。45.地表水取水口必须在码头附近取水时，不宜采用_形式的取水构筑物。 A河床式取水构筑物 B斗槽式取水构筑物 C岸边式取水构筑物 D江心式取水构筑物 （分数：2.00）A.B. C. D. 解析：解析 取水口不宜设在码头附近，距码头边缘至少 100m，应征求航运、港务部门同意。必须在码头附近取水时，宜用河床式取水构筑物。46.下面四项内容中属于城市供电工程系统总体规划内容的是_。（分数：2.00）A.预测城市供电负荷 B.确定城市供电电源 C.选择和布局规划范围内变配电站D.进行高压配电网规划布局解析：解析 城市供电工程系统总体规划的主要内容除选项 A、B 外，还包括：确定城市变电站容量和数量；布局城市高压送电网和高压走廊；提出城市高压配电网规划技术原则。选项 C是供电工程系统详细规划内容；选项 D是供电工程系统分区规划内容。47.城市邮政通信枢纽的选址应_。（分数：2.00）A.靠近火车站站台 B.面临广场C.地势平整，地质条件好 D.两侧是城市主干道解析：解析 城市邮政通信枢纽局址应在火车站一侧，靠火车站站台；有方便接发火车邮件的邮运通道；有方便出入枢纽的汽车通道；