GB 1795-1996 轮胎气门芯.doc
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1、GB 17951996前 言本标准是根据近几年来我国轮胎气门芯发展状况和 GB 1795 一 1988 的执行及用户使用情况进行修订的。本标准非等效采用日本工业标准 JlS D 42111988轮胎气门芯。所引用的 GB 97651988轮胎气门嘴螺纹非等效采用 ISO 4570-1:1977轮胎气门嘴螺纹 第 1 部分和 ISO 4570-2:1979轮胎气门嘴螺纹 第 2 部分。本标准修订了轮胎气门芯的尺寸公差及检验规则。取消了 GB 17951988 技术要求中0.05MPa 密封压力、芯杆与芯座的拉力。本标准从生效之日起,代替 GB 17951988。本标准由中华人民共和国化学工业部提
2、出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。本标准起草单位:吉林省公主岭中大股份有限公司(公主岭气门芯厂)。本标准主要起草人:董丽君、孙立功、韩发瑞。本标准 1979 年 11 月首次发布,1988 年 5 月第一次修订。本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会气门嘴标准化分技术委员会负责解释。中华人民共和国国家标准GB 17951996代替 GBT 179588轮 胎 气 门 芯Tyre valve core1 范围本标准规定了轮胎气门芯(以下简称气门芯)的类型、结构型式、尺寸、技术要求及检验规则。本标准适用于轿车、载重汽车(包括客车、挂车及无轨电车)、工业车辆、工程机械、拖拉机、农业和林业
3、机械、摩托车及畜力车轮胎用气门芯。本标准不适用于航空轮胎用气门芯。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 17961996 轮胎气门嘴GB/T 28281987 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB 97651988 轮胎气门嘴螺纹GB/T 97671994 轮胎气门芯试验方法3 气门芯类型、结构型式及尺寸31 型号表示方法32 标记示例用于 1 号芯腔的内弹簧式气门芯:TC1 GB 1795用于 1 号芯腔的外弹簧式气门芯:TC2
4、GB 179533 气门芯结构型式及尺寸TC1 型气门芯结构型式及尺寸见图 1,TC2 型气门芯结构型式及尺寸见图 2。图 1 及图 2 中尺寸单位是毫米(mm)。4 气门芯零件材料气门芯零件材料见表 1。表 1序号 零件名称 材料名称或牌号1 芯杆 黄铜2 芯帽 黄铜3 芯体 黄铜4 芯体密封圈 橡胶或塑料5 芯簧 QSn 6.5-0.10 或碳素弹簧丝,弹簧用不锈钢丝6 芯座密封圈 橡胶7 芯座 黄铜8 芯簧托座 黄铜5 技术要求51 气门芯应符合本标准的要求。52 芯帽螺纹 5Vl 的尺寸及公差应符合 GB 9765 的规定;53 气门芯的最大密封压力:1.5MPa。54 气门芯在-40
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