ITU-R RS 1628 SPANISH-2003 Feasibility of sharing in the band 35 5-36 GHZ between the Earth exploration-satellite service (active) and space research service (active) and other ser.pdf
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1、 Rec. UIT-R RS.1628 1 RECOMENDACIN UIT-R RS.1628*, *Factibilidad de comparticin de la banda 35,5-36 GHz entre el servicio de exploracin de la Tierra por satlite (activo), el servicio de investigacin espacial (activo) y otros servicios para los que existen atribuciones en esta banda (Cuestin UIT-R 23
2、3/7) (2003) La Asamblea de Radiocomunicaciones de la UIT, considerando a) que la banda de frecuencias 35,5-36 GHz est atribuida a ttulo primario al servicio de exploracin de la Tierra por satlite (SETS) (activo) y al servicio de investigacin espacial (SIE) (activo) en virtud del nmero 5.551A del Reg
3、lamento de Radiocomunicaciones (RR); b) que la banda de frecuencias 35,5-36 GHz est asimismo atribuida a ttulo primario al servicio de ayudas a la meteorologa y al servicio de radiolocalizacin; c) que los estudios del UIT-R han demostrado que es factible la comparticin de la banda 35,5-36 GHz entre
4、radares terrenales y radares meteorolgicos, altmetros y medidores de dispersin en radares a bordo de vehculos espaciales, tal como se muestra en el Anexo 1; d) que los estudios del UIT-R permiten concluir que las estaciones del servicio fijo correspondientes a atribuciones realizadas en virtud del n
5、mero 5.549 del RR en la banda de 35,5-36 GHz estn protegidas de las emisiones de los radares meteorolgicos del SETS, tal como se muestra en el Anexo 2; e) que un altmetro de banda ancha necesita una anchura de banda de hasta 500 MHz para realizar una medicin precisa de la altitud, recomienda 1 que p
6、ara asegurar la compatibilidad entre el servicio de radiolocalizacin, el SETS (activo) y el SIE (activo), la dfp media en la superficie de la Tierra procedente de los sensores activos a bordo de vehculos espaciales a una separacin angular superior a 0,8 del centro del haz, no debe superar 73,3 dB(W/
7、m2) en cualquier banda de 2 GHz; 2 que la compatibilidad con el servicio fijo est asegurada sin que sea necesario imponer limitaciones adicionales al SETS (activo), tal como se muestra en el Anexo 2. *Esta Recomendacin debe sealarse a la atencin de las Comisiones de Estudio 8 y 9 de Radiocomunicacio
8、nes. *La Comisin de Estudio 7 de Radiocomunicaciones efectu modificaciones de redaccin en esta Recomendacin. 2 Rec. UIT-R RS.1628 Anexo 1 Compatibilidad entre sensores activos a bordo de vehculos espaciales y sistemas de radiolocalizacin que funcionan en la banda 35,5-36 GHz 1 Introduccin La banda d
9、e frecuencias 35,5-36 GHz est atribuida a ttulo primario a los servicios SETS (activo), SIE (activo), de radiolocalizacin y de ayudas a la meteorologa. Aunque la banda 35,5-36 GHz est atribuida al servicio de ayudas a la meteorologa, no se conoce ninguna utilizacin de esta banda por dicho servicio.
10、Los estudios del UIT-R han demostrado la viabilidad de la comparticin entre sensores activos a bordo de vehculos espaciales y sistemas de radiolocalizacin en la banda de fre-cuencias 35,5-36 GHz. En esta Recomendacin se presentan los resultados de simulaciones realizadas para evaluar los niveles de
11、interferencia potenciales entre sensores activos a bordo de vehculos espaciales y estaciones de radiolocalizacin en la banda de frecuencias 35,5-36 GHz. 2 Enfoque 2.1 Visin general Se ha desarrollado un modelo de interferencia dinmico utilizando una herramienta comercial de simulacin de interferenci
12、as. Se han recopilado estadsticas de la interferencia procedente de sensores a bordo de vehculos espaciales sobre sistemas de radiolocalizacin y viceversa. 2.2 Modelos de sensores activos a bordo de vehculos espaciales En el Cuadro 1 se enumeran los parmetros de los sensores activos a bordo de vehcu
13、los espaciales incluidos en la simulacin. Dichos sensores incluyen altmetros y radares meteorolgicos planificados que se implementarn utilizando constelaciones de tres a nueve satlites. Para esta simulacin, se ha supuesto un modelo delta de Walker para cada constelacin de sensores activos con los pa
14、rmetros del Cuadro 1. En ausencia de un diagrama de lbulos laterales especfico para los sensores activos, el haz de la antena de cada sensor se modela utilizando un haz de antena parablica con la ganancia de cresta y la anchura del haz a 3 dB especificados en el Cuadro 1. Los diagramas de radiacin d
15、e lbulos laterales de la antena se han modelado mediante una funcin de Bessel limitada que simula la envolvente de las crestas de lbulos laterales de la antena calculados para el modelo de apertura circular normalizada utilizando la frmula siguiente: 212)(sen)(sen2)(=DDJDG Para cada diagrama de radi
16、acin de antena se ha establecido un umbral de ganancia de 10 dBi. Rec. UIT-R RS.1628 3 CUADRO 1 Caractersticas de referencia de un sensor activo a bordo de vehculos espaciales 2.3 Modelos de radiolocalizacin Para realizar este anlisis se han modelado dos estaciones de radares de imgenes radiomtricos
17、, dos estaciones de radares de instrumentacin (mtricos) y una estacin de radar seguidor. En el Cuadro 2 se incluyen las caractersticas de los sistemas modelados. En ausencia de un diagrama de radiacin de antena de referencia para las estaciones de radiolocalizacin en esta banda, se ha utilizado para
18、 dichas estaciones la misma funcin de Bessel limitada y el mismo umbral de ganancia de 10 dB que para los sensores activos a bordo de vehculos espaciales. Cuando el haz de la antena es elptico (por ejemplo, en los sistemas de reproduccin de imgenes), se aproxima la funcin de Bessel limitada a una el
19、ipse a fin de conseguir las anchuras de haz deseadas en los ejes principales del haz. Tipo de sensor Altmetro Radares meteorolgicos Nombre del sistema O-AltiKa O + P-AltiKa TRMM follow-on/GPM PR-2 O + P-AltiKa Altitud (km) 800 650 400 750 650Inclinacin 98,6 98,0 70,0 70,0 98,0 Nmero de satlites 3 8
20、9 9 8 Nmero de planos 3 4 3 3 3 3 4 Satlites por plano 1 2 3 3 3 3 2 Longitud delta 120 90 120 120 120 120 90 Fase entre planos 120 45 36 36 36 36 45 Apuntamiento de la antena Nadir Nadir 37 barrido de acimut a 250/s Nadir 28 barrido de acimut a 250/s Nadir Nadir Ganancia de cresta (dBi) 48,90 54,30
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