GME 60232-2007 Force-Deflection Characteristics of Elastomeric Components under Uni-axial Stress (English German This specification may be applied only for current projects incl Gll f.pdf

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1、Test MethodMaterials GME 60232Force-Deflection Characteristicsof Elastomeric Components underUni-axial StressKraft-Weg-Diagramm vonElastomer-Fertigteilen, einachsigeBeanspruchungNote: This specification may be applied only forcurrent projects incl. Global Epsilon (37#). Itis Superceded for all futur

2、e projects and replacedby GMW14682.Hinweis: Diese Spezifikation darf nurnoch fr laufende Projekte einschlielichGlobal Epsilon (37#) angewendet werdenund ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig undersetzt durch GMW14682.1 Scope 1 Zweck1.1 Determination of spring characteristic of elas-tomeric compone

3、nts. The test according to this testmethod provides information on the viscous-elasticbehaviour of the elastomers used.1.1 Bestimmung der Federkennlinie von Elastomer-Fertigteilen. Die Prfung nach diesem Prfverfah-ren gibt Aufschluss ber das viskoelastische Verhal-ten der verwendeten Elastomere.1.2

4、Determination of stressability of the elastomericcomponentsinthe installationpositioninvehicles andin accordance with the installation conditions.1.2 Feststellung der Beanspruchbarkeit der Elasto-mer-Fertigteile im Fahrzeug in Einbaulage und unterweitgehender Beachtung der Einbaubedingungen.1.3 Defi

5、nitions. 1.3 Begriffe.1.3.1 Uni-axial Stressing. Uni-axial stressingdescribes the stress case, in which the elastomericcomponent is only subjected to stress in one directionof application (axis) by the force F.1.3.1 Einachsige Beanspruchung. Die einachsigeBeanspruchung kennzeichnet den Beanspruchung

6、s-fall, bei dem das Elastomer-Fertigteil nur durch dieKraft F einer Wirkrichtung (Achse) beansprucht wird.1.3.2 Force F. The force F is the force to which theelastomeric component to be tested is subjected. Itsvalue and direction of application are determined bythe installation conditions of the ela

7、stomeric compo-nent.1.3.2 Beanspruchung F. Die Beanspruchung F istdie Kraft, mit der das zu prfende Elastomer-Fertig-teil beansprucht wird. Ihr Betrag und ihre Wirkrich-tung wird durch die Einbaubedingungen des Elasto-mer-Fertigteils bestimmt.1.3.3 Initial Force Fv. Theinitial force Fv is the forcet

8、o which the elastomeric component to be tested issubjected, in order to ensure the absence of play inthe testing equipment. It acts in the direction of theforce F and is (1.2) % of the force Fmax.1.3.3 Vorbeanspruchung Fv. Die Vorbeanspru-chung Fv ist die Kraft, mit der das zu prfendeElastomer-Ferti

9、gteil beansprucht wird, um Spielfrei-heit in den Prfeinrichtungen zu gewhrleisten. Siewirkt in Richtung der Beanspruchung F und betrgt (1.2) % der Beanspruchung Fmax.1.3.4 Force Fmax. The force Fmax is the maximumvalue of force F to which the elastomeric componentis stressed in addition to the initi

10、al force Fv.1.3.4 Beanspruchung Fmax. Die BeanspruchungFmax ist der maximale Betrag der Beanspruchung F,mit der das Elastomer-Fertigteil zustzlich zur Vorbe-anspruchung Fv beansprucht wird. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPublication Department: GME Specification CenterO

11、ctober 2007 Page 1 of 12PRD045 - VPRE ST 1 10/03GME 60232 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS1.3.5 Height h0. The height h0 is a dimension in thedirection ofapplicationofforceF,whichshallbedeter-minedontheunstressedelastomericcomponentpriorto the test.1.3.5 Hhe h0. DieHheh0ist ein Ma in Wirkrich-tung de

12、r Beanspruchung F, das im unbeanspruchtenZustand am Elastomer-Fertigteil zu Beginn der Pr-fung gemessen wird.1.3.6 Height hv. The height hv is a dimension in thedirection ofapplicationofforceF,whichshallbedeter-mined under the initial force Fv acting on the elas-tomeric component.1.3.6 Hhe hv. DieHh

13、ehvist ein Ma inWirkrichtung der Beanspruchung F, das unterder Vorbeanspruchung Fv am Elastomer-Fertigteilgemessen wird.1.3.7 Force Application Point. The force applica-tion point is the position on the moveable traverseof the universal testing machine taken as a point, towhich the elastomeric compo

14、nent or the testing andclamping device is coupled.1.3.7 Kraftangriffspunkt. Der Kraftangriffspunkt istdie, als Punkt angenommene, Stelle der beweglichenTraverse der Universalprfmaschine, an der dasElastomer-Fertigteil oder die Prf- und Spannvorrich-tung angekoppelt ist.Theforceapplicationpointliesin

15、thedirectionofappli-cation of force F and may be e.g. a screw thread, apressure plate or a clamping head.Der Kraftangriffspunkt liegt in der Wirkrichtung derBeanspruchung F und kann z.B. ein Gewinde, eineDruckplatte oder auch ein Spannkopf sein.1.3.8 Velocityv. Thevelocity v is the constant veloc-it

16、y, with which the force application point moves in thedirection of application of force F.1.3.8 Geschwindigkeit v. Die Geschwindigkeit v istdie konstante Geschwindigkeit, mit der sich der Kraft-angriffspunkt in Wirkrichtung der Beanspruchung Fbewegt.1.3.9 Deflection s. The deflection s is that defle

17、ctioncoveredby theforceapplicationpointduringdeforma-tion of the elastomeric component under force F. It isdetermined in the direction of application of force F.1.3.9 Weg s. Der Weg s ist derjenige Weg, den derKraftangriffspunkt bei der Verformungdes Elastomer-FertigteilesunterderBeanspruchungFzurck

18、legt. ErwirdinWirkrichtungderBeanspruchungFgemessen.1.3.10 Deflection sv. Thedeflection sv isthatdeflec-tion coveredbythe forceapplicationpointinthedirec-tion of application of initial force Fv, when the elas-tomeric component is subjected to the initial force Fv.1.3.10 Weg sv. Der Weg sv ist derjen

19、ige Weg, dender Kraftangriffspunkt in Wirkrichtung der Vorbean-spruchung Fv zurcklegt, wenn das Elastomer-Fer-tigteil durch die Vorbeanspruchung Fv beaufschlagtwird.1.3.11 Spring Characteristic F = f(s). The springcharacteristic F = f(s) is the relationship representedin the force-deflection charact

20、eristic, between theforce F and the deflection s, where the force variesbetween F = Fv and a defined maximum valueF=Fv+Fmax.1.3.11 Federkennlinie F = f(s). Die FederkennlinieF = f(s) ist die im Kraft-Weg-Diagramm dargestellteBeziehung zwischen der Beanspruchung F unddem Weg s, wobei sich die Beanspr

21、uchung zwi-schenF=Fvund einem bestimmten MaximalwertF=Fv+Fmax bewegt.1.3.12 Spring Rate c. The spring rate is the slope ofthe tangent at a defined point P (e.g. specified on thedrawing) of the spring characteristic. The spring ratec is determined by the relationship1.3.12 Federrate c. Die Federrate

22、c ist die Steigungder Tangente in einem bestimmten Punkt P (z.B. fest-gelegt auf der Zeichnung) der Federkennlinie. DieFederrate c ist durch die Beziehungand the point P, by one of the two variables F or s, inconjunction with the spring characteristic.undder Punkt P durch eineder beidenGren Foders i

23、n Verbindung mit der Federkennlinie bestimmt. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 2 of 12 October 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 602321.3.13 Stress Cycle. The stress cycle is that pro-cedure, during which the elastomeric component iscont

24、inuously subjected to stress of the order F = Fv toF=Fv+Fmax and subsequently, to a reduced valueofF=Fv.1.3.13 Beanspruchungszyklus. Der Beanspru-chungszyklus ist der Vorgang, whrend dem dieBeanspruchung des Elastomer-Fertigteiles vonF=FvbisF=Fv+Fmax stetig aufgebracht undanschlieend von diesem Wert

25、 auf F = Fv reduziertwird.1.3.14 Initial Curve. The initial curve is the springcharacteristic of the first stress cycle obtained duringapplicationon the elastomeric component from F= FvtoF=Fv+Fmax.1.3.14 Neukurve. Die Neukurve ist die Federkenn-linie des ersten Beanspruchungszyklus whrend derBeanspr

26、uchungdesElastomer-Fertigteilesvon F=FvbisF=Fv+Fmax.1.3.15 Deflection sf. The deflection sf describes thechange in position of the force application point whichoccurs between the start of the 1st and the end of the3rd stress cycle, due to the flow characteristics of theelastomeric component. For thi

27、s purpose, the threestress cycles shall be in direct sequence.1.3.15 Weg sf. Der Weg sf kennzeichnet die Lage-nderung des Kraftangriffspunktes, die infolge desFlieverhaltens des Elastomer-Fertigteiles zwischendem Beginn des 1. und dem Ende des 3. Bean-spruchungszyklus auftritt, wobei die drei Beansp

28、ru-chungszyklen direkt aufeinander folgen mssen.1.3.16 Suffixes. For identification of the measuredvariables and the direction of force application, alpha-betical and numerical suffixes shall be used.1.3.16 Zeichenerklrung. Zur Kennzeichnung derMessgren und der Beanspruchungsrichtung wer-den Buchsta

29、ben- und Zahlen-Indizes verwendet.1.3.16.1 Alphabetical suffixes shall be used to iden-tify the type of measured variable, e.g.1.3.16.1 Buchstaben-Indizes kennzeichnen die Artder Messgre, z.B.ho = Height of the unstressed elastomericcomponentho = Hhe des unbeanspruchtenElastomer-FertigteilesFv = Ini

30、tial force Fv = Vorbeanspruchung1.3.16.2 Alphabetical suffixes shall be used to iden-tify the test type outlined in paragraph 5.3.5 , Table 1,generally designated as j. j can adopt the capital let-ters (A.Q), e.g.1.3.16.2 Nachgestellte Buchstaben kennzeichnendie unter Abschnitt 5.3.5, Tabelle 1 ange

31、fhrtePrfart, allgemein mit j bezeichnet. j kann dieGro-Buchstaben (A.Q) annehmen, z.B.FG = Force F, Test type G. FG = Beanspruchung F, Prfart G.1.3.16.3 Numerical suffixes shall be used to identifythe direction of application of a force, generally des-ignated as i. i can adopt the values (1, 2, 3.n)

32、. Thenumerical suffix follows the alphabetical suffix, e.g.1.3.16.3 Zahlen-Indizes kennzeichnen die Wirkrich-tung einer Beanspruchung, allgemein mit i bezeich-net. i kann die Werte (1, 2, 3.n) annehmen. DerZahlen-Index steht nach dem Buchstaben-Index, z.B.ho1, FCv3, FA1 ho1, FCv3, FA1Ifthere isonlyo

33、ne direction of application of force, thenumerical suffix 1 can be excluded, e.g. FA.Wird nur in einer Wirkrichtung beansprucht, kann aufden Zahlenindex 1 verzichtet werden, z.B. FA.Note: Nothing in this specification, however, super-sedes applicable laws and regulations unless a spe-cific exemption

34、 has been obtained.Hinweis: Die Vorschrift darf keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzen. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedOctober 2007 Page 3 of 12PRD045 - VPRE ST U 10/03GME 60232 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSNote: In the event of a conflict between

35、 the GermanandtheEnglishlanguage,the Germanlanguageshalltake precedence.Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischendem deutschen und dem englischen Text ist derdeutsche Text ausschlaggebend.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards are appli-cable unless otherwise specifie

36、d.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweilsdieneuesteFassungder angegebenen Referenz gl-tig.2.1 External Standards/Specifications. 2.1 Externe Normen/Vorschriften.DIN 862DIN 876-1DIN 876-2DIN 878DIN 6370DIN 51220DINENISO7500-1DIN EN 10002-2DIN EN 10002-42.2 GM Group Standards/Specifications.

37、 2.2 GM Gruppe Normen/Vorschriften.GME 602302.3 Additional References. None. 2.3 Zustzliche Referenzen. Keine.3 Test Equipment 3 Prfausrstung3.1 Calibration. The test facilities and equipmentshall be in good working order and shall have a validcalibration label.3.1 Kalibrierung. AllePrfeinrichtungen

38、 und-ausr-stungen mssen funktionsfhig sein und eine gltigeKalibrierplakette haben.3.2 Universal testing machine for stressing of elas-tomeric components up to 50 kN max. with constantvelocity v (maximum deviation 10 %), short form intext “Universal testing machine“. Version: accordingto DIN 51220, D

39、IN EN ISO 7500-1, DIN EN 10002-2,DIN EN 10002-4.3.2 Universalprfmaschine zur Beanspruchung vonElastomer-Fertigteilen bis 50 kN max. mit konstanterGeschwindigkeit v (maximale Abweichung 10 %),Kurzform im Text “Universalprfmaschine“. Aus-fhrung: nach DIN 51220, DIN EN ISO 7500-1,DIN EN 10002-2, DIN EN

40、 10002-4.Accuracy of: Genauigkeit der:Force measurement: 1.5 % of therelevant valueKraftmessung: 1.5 % des jeweiligenMesswertesDeflection measurement: 0.05 mm Wegmessung: 0.05 mm3.2.1 Total deformation of universal testing machineframe, testing and clamping devices etc. 1 % ofdeformationofthe elasto

41、mericcomponentssubjectedtoforceFmax (+Fv). In this case, correction of themeasurement results by the deformation of the test-ing machine is not necessary.3.2.1 Gesamtverformung des Rahmens der Univer-salprfmaschine, der Prf- und Spannvorrichtungenusw. 1 % der Verformung der Elastomer-Fertigteileunte

42、r der Kraft Fmax (+Fv). In diesem Fall ist eineKorrekturderMessergebnisseumdieVerformungderPrfmaschine nicht erforderlich.3.2.2 If the deformation of universal testing machineframe, testing and clamping devices etc. is within therange 1 % to 10 % of deformation of the elas-tomeric components, then c

43、orrection of the measure-ment results shall be performed.3.2.2 Liegt die Verformung des Rahmens der Uni-versalprfmaschine, der Prf- und Spannvorrichtungusw. jedoch im Bereich 1 % bis 10 % der Verfor-mung der Elastomer-Fertigteile, ist eine Korrektur derMessergebnisse durchzufhren. Copyright 2007 Gen

44、eral Motors Corporation All Rights ReservedPage 4 of 12 October 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME 602323.2.3 Measurementswithtestingequipment,inwhichdeformation 10 % of the deformation of the elas-tomeric components are not permissible.3.2.3 Messungen mit Prfeinrichtung

45、en, bei denendie Verformung 10 % der Verformung der Elasto-mer-Fertigteile betrgt, sind nicht zulssig.Remark: The measurement of deformation of thetesting equipment shall be performed using a “rigidsubstitute body” under the same testing and config-uration parameters as the component measurement.Bem

46、erkung: Die Messung der Verformung derPrfeinrichtung ist mit einem “starren Ersatzkrper”unter den gleichen Prf- und Anordnungsparameternwie bei der Fertigteilemessung durchzufhren.However, the velocity vi shall be selected accordingto the application. The correction measurement shallcover the entire

47、 evaluation area.Die Geschwindigkeit vi ist jedoch zweckentsprechendzu whlen. Die Korrekturmessung muss den gesam-ten Auswertebereich umfassen.The“rigid substitute body” is defined as the outercontour of the elastomeric component pressed intothe corresponding component mount, according tothe relevan

48、t component drawing, with aninserted pin.Als“starrer Ersatzkrper” wird die Auenkonturdes Elastomer-Fertigteiles eingepresst in die ent-sprechende Fertigteile-Aufnahme, nach jeweiligerBauteil-Zeichnung, mit einem durchgesteckten Bol-zen definiert.The pin shall be tightened to the specified torqueacco

49、rding to the elastomeric component drawing.Der Bolzen ist mit dem entsprechenden Drehmomentnach Elastomer-Fertigteil-Zeichnung anzuziehen.3.3 EnvironmentalChamberwithRecirculatedAirfor Use on the Universal Testing Machine.Temperature range:(-30.+150) C, continuously adjustable.3.3 Temperierkammer fr Umluftbetrieb zur Ver-wendung auf der Universalprfmaschine.Temperaturbereich:(-30.+150) C kontinuierlich einstellbar.Temperature stability: 3 C Temperaturkonstanz: 3 CRate of change in tempe