DIN EN ISO 17261-2012 Intelligent transport systems - Automatic vehicle and equipment identification - Intermodal goods transport architecture and terminology (ISO 17261 2012) Engl.pdf
《DIN EN ISO 17261-2012 Intelligent transport systems - Automatic vehicle and equipment identification - Intermodal goods transport architecture and terminology (ISO 17261 2012) Engl.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DIN EN ISO 17261-2012 Intelligent transport systems - Automatic vehicle and equipment identification - Intermodal goods transport architecture and terminology (ISO 17261 2012) Engl.pdf(47页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。
1、Dezember 2012DEUTSCHE NORM Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil) im DINDKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDEPreisgruppe 18DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deuts
2、ches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 35.240.60!$2p“1921577www.din.deDDIN EN ISO 17261Intelligente Transportsysteme Automatische Fahrzeug- und Ausstattungsidentifizierung Intermodaler Gtertransport Architektur und Begriffsbestimmung(ISO 17261:2012);Englische Fassung EN ISO 17261:2012
3、Intelligent transport systems Automatic vehicle and equipment identification Intermodal goods transport architecture and terminology (ISO 17261:2012);English version EN ISO 17261:2012Systmes intelligents de transport Identification automatique des vhicules et des quipements Architecture et terminolo
4、gie du transport intermodal des marchandises (ISO 17261:2012);Version anglaise EN ISO 17261:2012Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN ISO/TS 17261:2005-09 undDIN ISO/TS 17261Berichtigung 1:2006-11www.beuth.deGesamtumfang 47 SeitenB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F
5、09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 DIN EN ISO 17261:2012-12 2 Nationales Vorwort Dieses Dokument (EN ISO 17261:2012) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 Telematik fr den Straen-Verkehr und -Transport“, dessen Sekretariat vom NEN (Niederlande) gehalten wird, in Zusammenarbeit mit dem Technische
6、n Komitee ISO/TC 204 Intelligent transport systems“, erarbeitet. Das zustndige deutsche Normungsgremium ist der Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 052-02-71 GA Telematik“ des Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil). Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Pa
7、tentrechte berhren knnen, ohne dass diese vorstehend identifiziert wurden. Das DIN und/oder DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Das Prsidium des DIN hat mit seinem Beschluss 1/2004 festgelegt, dass von dem in den Regeln der Europischen
8、Normungsarbeit von CEN/CENELEC verankerten Grundsatz, wonach Europische Normen in den drei offiziellen Sprachen Deutsch, Englisch und Franzsisch verffentlicht werden, in begrndeten Ausnahmefllen abgewichen und auf die Deutsche Sprachfassung verzichtet werden kann. Diese Norm basiert auf der bergeord
9、neten Norm ISO 14814, welche den architektonischen Zusammenhang fr automatische Fahrzeug, bzw. automatische Ausstattungsidentifikation im Straentransport festlegt. DIN EN ISO 17261 erweitert die o.a. Norm um die intermodale Gtertransport Architektur. Dabei wurde die Architekturbeschreibung konsisten
10、t mit Definitionen und Empfehlungen innerhalb der ISO/TC204/WG1. nderungen Gegenber DIN ISO/TS 17261:2005-09 und DIN ISO/TS 17261 Berichtigung:2006-11 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Standard wurde inhaltlich nicht verndert sondern nur von einer technischen Spezifikation in einen inter- na
11、tionalen Standard berfhrt. Frhere Ausgaben DIN ISO/TS 17261: 2005-09 DIN ISO/TS 17261 Berichtigung: 2006-11 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 DIN EN ISO 17261:2012-12 3 Nationaler Anhang NA (informativ) Begriffe Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die
12、 Begriffe nach ISO 8824-1, ISO 8824-2, ISO 8824-3, ISO 8824-4, ISO 14816 und die folgenden Begriffe. 3.1 Adresse (en: address) ein Datenelement, welches die eigentliche Quelle oder das zu bertragende Datenziel bezeichnet 3.2 Automatische Ausstattungsidentifikation (en: Automatic Equipment Identifica
13、tion) AEI der Prozess Ausstattung zu identifizieren bzw. Instanzen, welche die Transportinfrastruktur bezglich fahrzeuginterner Einrichtung (en: OBE) in Verbindung mit der eindeutigen Datenstruktur diesen Normen nutzen ANMERKUNG Innerhalb dieser internationalen Normenreihe definiert Ausstattung“ gro
14、e Ausstattungen, welche innerhalb, oder als integraler Bestandteil eines Anhngers oder auf einem Anhnger befestigte Einheit ist. 3.3 Luftschnittestelle (en: air interface) berhrungsloses Medium zwischen einem fahrzeuginternen System (OBE) und einer Lese-/Abfrage-einrichtung, durch welche die Verbind
15、ung OBE und dem Lese-/Abfragegert mittels elektromagnetisches Signale sicherstellt 3.4 Anwendungsbezeichner (en: application identifier) Teil eines Datenelementes (normalerweise das erste Oktett), das eine eindeutige Zuordnung eines ITS/RTTT Informationsaustauschs an einem explizit festgelegten Refe
16、renzpunktes festlegt, normalerweise als Referenzpunkte Alpha“, Beta“ oder Zeta ANMERKUNG 1 Dieses Oktett identifiziert die Botschaft als spezifische RTTT Botschaft. ANMERKUNG 2 Siehe Bild 5. 3.5 Abstrakte Syntax Notation Eins (en: Abstract Syntax Notation One) ASN.1 Internationale Norm der Datentype
17、n und strukturen reprsentiert ANMERKUNG Die Kodier Regeln fr diese abstrakte Syntax Notation sind in ISO 8825-2 definiert B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 DIN EN ISO 17261:2012-12 4 3.6 Automatische Fahrzeugidentifikation (en: Automatic Vehicle Identification) AVI
18、 der Prozess Fahrzeuge zu identifizieren, welche die fahrzeuginterne Einrichtung (en: OBE) in Verbindung mit der eindeutigen Datenstruktur diesen Normen nutzen 3.7 AVI/AEI Systembetreiber (en: AVI/AEI system operator) der kommerzielle Betreiber eines AVI/EAI/RTTT Systems der OBE(s) nach dieser Norm
19、verwendet 3.8 Bidirektionaler Dialog (en: bi-directional dialogue) Zweiwege-Kommunikation zwischen festen Einrichtungen und OBE(s) 3.9 Frachtbrief (en: bill of lading) ein Dokument, welches den Vertrag eines Transports und die bernahme und Ladung von Gtern des Spediteurs, sowie die Durchfhrungsart d
20、er Auslieferung der Gter gegen die Rcknahme des Dokuments belegt ANMERKUNG Eine Festlegung im Dokument, das Gter in der Reihenfolge der genannten Personen, oder in ihrer Reihenfolge, oder an den berbringer, der solch ein Versprechen begrndet, geliefert werden. Das Dokument hat die folgenden Funktion
21、en: Eine Gterbesttigung, welche von einer dafr autorisierten Person an Stelle des Spediteurs unterschrieben wurde Ein Dokument mit den gelisteten Gtern Beleg der Begriffe und Konditionen zur Transportdurchfhrung welchen von beiden Parteien zugestimmt wurde 3.10 Kommunkationsregelung (en: communicati
22、on control) Funktion einer festen Einrichtung zur Regelung der Kommunikation zwischen der festen Einrichtung und der OBE 3.11 Austauschbarkeit (en: compatibility) Fhigkeit von zwei oder mehreren Produkten, oder Ausrstungskomponenten oder Material zum bestehen und/ oder Betrieb im selben System oder
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
10000 积分 0人已下载
下载 | 加入VIP,交流精品资源 |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- DINENISO172612012INTELLIGENTTRANSPORTSYSTEMSAUTOMATICVEHICLEANDEQUIPMENTIDENTIFICATIONINTERMODALGOODSTRANSPORTARCHITECTUREANDTERMINOLOGYISO172612012ENGLPDF

链接地址:http://www.mydoc123.com/p-680374.html