DIN 79003-2013 Unicycles - Safety requirements and test methods《独轮脚踏车 安全性要求和试验方法》.pdf

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1、September 2013DEUTSCHE NORM Normenausschuss Sport- und Freizeitgert (NASport) im DINPreisgruppe 11DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 43.150!%TG“2044936www.din.

2、deDDIN 79003Einrder Sicherheitstechnische Anforderungen und PrfverfahrenUnicycles Safety requirements and test methodsMonocycles Exigences de scurit et mthodes dessaiAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 18 SeitenDIN 79003:2013-09 2 Inhalt Seite Vorw

3、ort . 3 1 Anwendungsbereich 4 2 Normative Verweisungen . 4 3 Begriffe 4 4 Sicherheitstechnische Anforderungen 4 4.1 Allgemeines . 4 4.2 Scharfe Kanten und Ecken 4 4.3 Sicherung und Festigkeit sicherheitsrelevanter Befestigungsteile, Schrauben und Muttern . 4 4.3.1 Sicherung von Schrauben . 4 4.3.2 S

4、attelklemmen . 5 4.3.3 Schnellspannvorrichtungen Bedienungsmerkmale . 5 4.3.4 Minimales Drehmoment . 5 4.3.5 Minimale Auszugskraft . 5 4.4 Gabel 5 4.4.1 Allgemeines . 5 4.4.2 Anbringung der Nabe und Laufradsicherung 5 4.4.3 Gabel statische Biegeprfung 5 4.4.4 Gabel dynamische Biegeprfung . 6 4.5 Sat

5、tel und Sattelsttze . 6 4.5.1 Sattel 6 4.5.2 Sattelsttze 7 4.6 Felgen-Reifen-Kombination . 9 4.6.1 Laufrder Drehgenauigkeit . 9 4.6.2 Laufrad/Reifen-Einheit Sicherheitsabstand (Freier Durchgang) . 10 4.6.3 Laufrad statische Belastungsprfung . 10 4.6.4 Fallprfung 11 4.6.5 Felgen, Reifen und Schluche

6、. 12 4.7 Kurbel, Pedale, Achs-Nabe-Verbindung . 13 4.7.1 Pedale 13 4.7.2 Antrieb des kompletten montierten Einrades 13 4.8 Betriebsfestigkeit (Trommelprfstand) 16 4.8.1 Kurzbeschreibung 16 4.8.2 Anforderungen 16 5 Bedienungsanleitung . 18 6 Kennzeichnung . 18 DIN 79003:2013-09 3 Anwendungsbeginn Anw

7、endungsbeginn dieser Norm ist 2013-09-01. Vorwort Diese Norm enthlt sicherheitstechnische Festlegungen im Sinne des Produktsicherheitsgesetzes (ProdSG). Diese Norm wurde im Arbeitsausschuss NA 112-06-05 AA Einrder“ im Normenausschuss Sport- und Freizeitgert (NASport) im DIN erarbeitet. Sofern die No

8、rm vom Ausschuss fr Produktsicherheit ermittelt und deren Fundstelle von der Bundesanstalt fr Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin im Gemeinsamen Ministerialblatt bekannt gegeben worden ist, wird bei Einrdern, die nach dieser Norm hergestellt werden, vermutet, dass sie den betreffenden Anforderungen an

9、Sicherheit und Gesundheit von Personen gengen. Sie drfen unter den in Abschnitt 5 ProdSG genannten Voraussetzungen mit dem von einer GS-Stelle dem Hersteller zuerkannten GS-Zeichen gekennzeichnet werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhr

10、en knnen. Das DIN ist nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. DIN 79003:2013-09 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt sicherheitstechnische Anforderungen und Prfverfahren fr Einrder (siehe Definition 3.1) fest. Diese Norm gilt nicht fr: a) Hoch-Einr

11、der; b) Spezialeinrder. Diese Norm gilt fr Einrder mit einer maximalen Sattelhhe von mehr als 435 mm und weniger als 950 mm. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei dat

12、ierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN EN 15532, Fahrrder Terminologie DIN EN ISO 1101, Geometrische Produktspezifikation (GPS) Geometrische Tolerierung T

13、olerierung von Form, Richtung, Ort und Lauf ISO 5775-1, Bicycle tyres and rims Part 1: Tyre designations and dimensions ISO 5775-2, Bicycle tyres and rims Part 2: Rims 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN EN 15532 und der folgende Begriff. 3.1 Einrad Fahrzeug mit

14、 einem Rad sowie Gabel und Sattel, das ausschlielich durch die Muskelkraft der auf ihm befindlichen Person, insbesondere mit Hilfe von Pedalen, angetrieben wird 4 Sicherheitstechnische Anforderungen 4.1 Allgemeines Die nachfolgend aufgefhrten Prfungen gelten auch fr Einrder mit einer maximal Belastb

15、arkeit bis zu 40 kg, und zwar jeweils mit den bei den einzelnen Prfungen in Klammern ( ) aufgefhrten Werten. 4.2 Scharfe Kanten und Ecken Vorstehende Kanten und Ecken, die bei blicher Krperhaltung oder bei blicher Handhabung oder whrend blicher Instandhaltungsarbeiten mit den Hnden, Beinen usw. des

16、Fahrers in Berhrung kommen knnen, drfen nicht scharfkantig sein und mssen mittels vergleichbarer Verfahren z. B. entgratet, gebrochen, gewalzt oder verarbeitet sein. 4.3 Sicherung und Festigkeit sicherheitsrelevanter Befestigungsteile, Schrauben und Muttern 4.3.1 Sicherung von Schrauben Alle Schraub

17、en, die fr die Montage bzw. Aufnahme von Kurbeln oder Naben vorgesehen sind, mssen mit geeigneten Sicherungsmitteln versehen sein, z. B. Sicherungsscheiben, Sicherungsmuttern oder Abschlussmuttern. DIN 79003:2013-09 5 4.3.2 Sattelklemmen Die Sattelklemmung erfolgt entweder durch ein Schnellspannsyst

18、em (ohne Werkzeug) oder durch eine werkzeuggetriebene Schraube. Das Anzugsdrehmoment zum Erreichen der Verdrehfestigkeit der Sattelsttze in der Gabel von mindestens 20 Nm ist mit einem Anzugsdrehmoment entsprechend der Montageanweisung zu erreichen. 4.3.3 Schnellspannvorrichtungen Bedienungsmerkmale

19、 Jede Schnellspannvorrichtung muss nachfolgende Bedienungsmerkmale aufweisen: a) es muss mglich sein, die Anzugsfestigkeit zu justieren; b) durch die Form und Kennzeichnung muss deutlich zu erkennen sein, ob die Vorrichtung geschlossen oder offen ist; c) erfolgt die Schlieung ber einen Hebel, darf d

20、ie Kraft, die fr die Schlieung erforderlich ist, 200 N nicht berschreiten, und bei dieser Schliekraft ist eine bleibende Verformung der Schnellspannvorrichtung nicht zulssig; d) die Kraft, bei der die Spannvorrichtung sich lst, darf 50 N nicht unterschreiten; e) erfolgt die Schlieung ber einen Hebel

21、, muss die Vorrichtung ohne Bruch oder bleibende Verformung einer Schliekraft von mindestens 250 N widerstehen, wobei sie so eingestellt sein muss, dass sie einer Schlieung bei dieser Kraft entgegen wirkt; f) die Befestigung der Sattelsttze muss zustzlich die Anforderungen nach 4.3.2 und 4.3.5 erfll

22、en. 4.3.4 Minimales Drehmoment Das minimale Drehmoment, bei dem die geschraubten Verbindungen von Naben, Stteln und Sattelsttzen versagen ist zu bestimmen und muss mindestens 50 % ber dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment liegen. 4.3.5 Minimale Auszugskraft Die minimale Auszugskraft der unter Mo

23、ntageanleitung montierten Sattelsttze muss 2 000 N (1 000 N) in axialer Richtung betragen. 4.4 Gabel 4.4.1 Allgemeines Es ist ein Nachweis erforderlich, welches Material fr die Herstellung von Gabeln verwendet wurde. 4.4.2 Anbringung der Nabe und Laufradsicherung Die Aufnahme der Nabe in der Gabel m

24、uss so ausgerichtet sein, dass bei Anlage der Nabe das Rad zentrisch in der Gabel luft. 4.4.3 Gabel statische Biegeprfung 4.4.3.1 Anforderungen Bei der Prfung nach 4.4.3.2 drfen weder Brche oder sichtbaren Anrisse in irgendeinem Teil der Gabel auftreten, noch darf die bleibende Verformung bei den Ga

25、beln 5 mm berschreiten. DIN 79003:2013-09 6 4.4.3.2 Prfverfahren Die Gabel ist mit dem Gabelschaft in eine Vorrichtung einzubauen. Danach ist eine ungespeichte Nabe einzubauen (siehe Bild 1). Eine Messvorrichtung ist unterhalb der Nabe anzubauen, um die Auslenkung und die bleibende Verformung der Ga

26、bel senkrecht zur Achse des Gabelschaftes zu messen. Legende 1 Prfrolle mit einer Achse zur Kraftaufnahme 2 Vorrichtung zur Messung der Verformung 3 starre Vorrichtung mit Lagerung F Prfkraft Bild 1 Statische Biegeprfung der Gabel (typische Einrichtung) Eine statische vorspannende Kraft von 100 N is

27、t auf die Nabe senkrecht zur Achse des Gabelschaftes entgegen der Fahrtrichtung und in der Laufradebene aufzubringen. Dieses Verfahren ist so lange zu wiederholen, bis ein gleich bleibender Messwert erzielt wird. Danach ist die Messvorrichtung auf null zu stellen. Die statische Kraft ist auf 600 N z

28、u erhhen und fr die Dauer von 1 min beizubehalten. Danach ist die Kraft auf 100 N abzusenken und etwaige bleibende Verformungen sind aufzuzeichnen. 4.4.4 Gabel dynamische Biegeprfung 4.4.4.1 Anforderungen Bei der Prfung nach 4.4.4.2 drfen keine Brche oder sichtbaren Anrisse in irgendeinem Teil der G

29、abel auftreten. 4.4.4.2 Prfverfahren Die Gabel ist mit dem Gabelschaft in eine Vorrichtung einzubauen (siehe Bild 1). Dynamische Wechselbiegekrfte von 400 N sind in der Laufradebene senkrecht zum Gabelschaftrohr in eine Prfrolle in den Achsaufnahmen der Gabelscheiden einzuleiten. Die geforderten 100

30、 000 Schwingspiele sind bei einer maximalen Frequenz von 25 Hz einzuleiten. 4.5 Sattel und Sattelsttze 4.5.1 Sattel 4.5.1.1 Anforderung Der Sattel muss so befestigt sein, dass er nach der Prfung in 4.5.1.2 seine Lage nicht verndert hat. Der verwendete Werkstoff darf dabei nicht brechen, nicht abknic

31、ken und nicht einreien; zur Anwendung kommender Kunststoff muss bei tragenden Teilen UV-stabilisiert sein. DIN 79003:2013-09 7 4.5.1.2 Prfverfahren Auf den horizontal montierten Sattel wird ein Gewicht von 65 kg, 25 mm vom vorderen oder hinteren Sattelrand entfernt, aufgebracht. Die Prfanordnung ist

32、 so vorzunehmen, dass hierdurch das grte Moment auf die Sattelbefestigung einwirkt. Die Prfdauer betrgt 5 min. Nach der Prfung ist festzustellen, ob die Anforderung nach 4.5.1.1 erfllt ist. 4.5.2 Sattelsttze 4.5.2.1 Anforderung 4.5.2.1.1 Mindesteinstecktiefe Die Sattelsttze muss eine dauerhafte Mark

33、ierung tragen, welche auf die erforderliche Mindesteinstecktiefe hinweist, die den 2,5-fachen Wert des Durchmessers der Klemmung betragen muss. 4.5.2.1.2 Statische Festigkeit Die Anforderungen an die Sattelsttze gelten als erfllt, wenn bei der Prfung kein Bruch und keine bleibende Verformung von meh

34、r als 10 mm auftreten. 4.5.2.1.3 Dynamische Festigkeit Die Anforderungen an die Sattelsttze gelten als erfllt, wenn bei der Prfung kein Bruch oder sichtbarer Anriss auftritt. 4.5.2.2 Prfverfahren 4.5.2.2.1 Prfung der Mindesteinstecktiefe Sichtprfung. 4.5.2.2.2 Statische Prfung der Sattelsttze Eine n

35、och nicht benutzte Sattelsttze ist bis zu ihrer Mindesteinstecktiefe in einer entsprechenden Vorrichtung mit handelsblichen Befestigungsmitteln einzuspannen. Die Mittelachse der Sattelsttze ist dabei um 90 gegen die Waagerechte geneigt einzustellen (siehe Bild 2). Eine senkrecht wirkende Prfkraft vo

36、n 3 000 N (1 800 N) ist 2 min mittig an der Sattelklemmung aufzubringen. Bei Sattelsttzen mit verschiebbarer Klemmung ist die ungnstigste Stellung zu verwenden. DIN 79003:2013-09 8 Legende 1 Markierung 2 handelsbliche Befestigung F senkrecht wirkende Prfkraft Bild 2 Prfeinrichtung fr die statische P

37、rfung der Sattelsttze Nach der Prfung ist festzustellen, ob die Anforderungen erfllt sind. 4.5.2.2.3 Dynamische Prfung der Sattelsttze Eine unter 4.5.2.2.2 geprfte Sattelsttze ist bis zu ihrer Mindesteinstecktiefe in einer entsprechenden Vorrichtung mit handelsblichen Befestigungsmitteln einzuspanne

38、n. Die Mittelachse der Sattelsttze ist dabei um 90 gegen die Waagerechte geneigt einzustellen (siehe Bild 3). Es ist eine schwellende Prfkraft nach Tabelle 1, senkrecht nach unten wirkend, ber einen Adapter 70 mm hinter der Sattelklemmung aufzubringen. Tabelle 1 Prfkrfte fr die Prfung der Sattelsttz

39、e Prfkraft Anzahl der Schwingspiele 1 000 N (600 N) 100 000 Bei Sattelsttzen mit waagerechter Klemmvorrichtung ist das Klemmstck in der am weitesten hinten mglichen Lage anzubringen. DIN 79003:2013-09 9 Mae in Millimeter Legende 1 Markierung 2 handelsbliche Befestigung 3 Adapter zur Krafteinteilung

40、F schwellende Prfkraft Bild 3 Prfeinrichtung fr die dynamische Prfung der Sattelsttze Nach der Prfung ist festzustellen, ob die Anforderungen erfllt sind. 4.6 Felgen-Reifen-Kombination 4.6.1 Laufrder Drehgenauigkeit 4.6.1.1 Allgemeines Die Genauigkeit des Rundlaufes des Laufrades wird nach DIN EN IS

41、O 1101 als Ausdruck der kreisfrmigen Lauftoleranz (axial) definiert. Die Seitenschlagtoleranzen nach 4.6.1.2 und nach 4.6.1.3 geben die maximal zulssigen Lagevernderungen an der Felge (d. h. voller Messuhrausschlag) des fertig montierten Laufrades whrend einer vollen Umdrehung an, ohne axiale Bewegu

42、ng. Zur Messung des axialen und radialen Rundlaufs (Konzentrizitt) muss das Laufrad mit einem Reifen, der auf den maximalen, an der Seitenwand des Reifens aufgeprgten Luftdruck aufgepumpt wurde, ausgestattet sein (siehe Bild 4). Bei Felgen, bei denen eine Messung der Konzentrizitt mit montiertem Rei

43、fen nicht durchgefhrt werden kann, ist es zulssig, Messungen durchzufhren, nachdem der Reifen abmontiert wurde. 4.6.1.2 Laufrad/Reifen-Einheit Rundlauftoleranz Die Rundlauftoleranz darf beim Laufrad 2 mm nicht berschreiten. 4.6.1.3 Laufrad/Reifen-Einheit Planlauftoleranz Die Planlauftoleranz darf be

44、im Laufrad 2 mm nicht berschreiten. DIN 79003:2013-09 10 Legende a) Laufrad mit Reifen b) Laufrad ohne Reifen 1 Messuhr (Planlauf) 2 Messstnder 3 Auflage der Achsen der Nabe 4 Messuhr (Rundlauf) 5 Messstnder 6 Felge mit Reifen 7 Felge ohne Reifen 8 Messuhr (Planlauf) (Alternativposition) 9 Messstnde

45、r Bild 4 Laufrad/Reifen-Einheit: Genauigkeit der Drehbewegungen 4.6.2 Laufrad/Reifen-Einheit Sicherheitsabstand (Freier Durchgang) Das Laufrad muss so ausgerichtet sein, dass mindestens 6 mm freier Durchgang zwischen dem Reifen und der Gabel vorhanden sind. 4.6.3 Laufrad statische Belastungsprfung 4

46、.6.3.1 Anforderung Bei der Prfung des Laufrades nach 4.6.3.2 darf kein Teil des fertig montierten Laufrades versagen, und die bleibende Verformung am Kraftangriffspunkt der Felge darf 1,5 mm nicht berschreiten. DIN 79003:2013-09 11 4.6.3.2 Prfverfahren Ein Laufrad ist in einer Vorrichtung zu befesti

47、gen, wie im Bild 5 dargestellt, und eine statische Kraft von 250 N ist an einem beliebigen Punkt der Felge senkrecht zur Laufradebene aufzubringen. Die Krafteinleitung erfolgt einmal fr die Dauer von 1 min. Legende 1 Spannvorrichtung 2 Laufrad/Reifen-Einheit Bild 5 Laufrad: statische Belastungsprfun

48、g 4.6.4 Fallprfung 4.6.4.1 Anforderungen Die Felge darf keine Anrisse oder Brche aufweisen, wenn sie zweimal aus einer Fallhhe von 400 mm auf eine Stahlflche aufprallt. 4.6.4.2 Prfverfahren Siehe Bild 6 DIN 79003:2013-09 12 Mae in Millimeter Bild 6 Fallprfung 4.6.5 Felgen, Reifen und Schluche 4.6.5.

49、1 Luftdruck der Reifen Der vom Hersteller empfohlene maximale Druck muss in der Seitenwand des Reifens dauerhaft eingeprgt und im angebauten Zustand gut lesbar sein. 4.6.5.2 Kompatibilitt von Reifen und Felgen Reifen mssen die Anforderung nach ISO 5775-1 und Felgen mssen die Anforderungen nach ISO 5775-2 erfllen. Reifen, Schlu