DIN 14530-27 A1-2016 Fire-fighting vehicles - Part 27 Group pumping appliance for rescue operations HLF 20 Amendment A1《消防车 第27部分 救援行动专用成套排水设备HLF 20 修改件1》.pdf
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1、April 2016DEUTSCHE NORM Preisgruppe 5DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 13.220.10!%KJj“2403971www.din.deDIN 14530-27/A1Lschfahrzeuge Teil 27: HilfeleistungsLsc
2、hgruppenfahrzeug HLF 20; nderung A1Firefighting vehicles Part 27: Group pumping appliance for rescue operations HLF 20; Amendment A1Vehicules extincteurs dincendie Partie 27: Engine pompe de groupe pour oprations de secours HLF 20; Amendement A1Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772
3、 Berlinnderung vonDIN 1453027:201111www.beuth.deGesamtumfang 6 SeitenDDIN-Normenausschuss Feuerwehrwesen (FNFW)DIN 14530-27/A1:2016-04 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Zu Abschnitt 2 Normative Verweisungen . 4 2 Zu 4.1, Przisierung der Fahrzeuglnge hinsichtlich Anbauteile 4 3 Zu 5.2.5, Aufnahme des mglich
4、en Verzichts der fahrbaren Haspeln bei unzureichenden Stellplatzlngen in bestehenden Feuerwehrhusern 4 4 Zu Abschnitt 7 Feuerwehrtechnische Beladung . 4 4.1 Aufnahme von druckwasserdichten IP 67-Steckverbindungen . 4 4.2 nderung bei den Sprungrettungsgerten in Tabelle 1, Standardbeladung . 5 4.3 Anp
5、assung von Beladungsbestandteilen an den aktuellen Stand . 5 5 Zu Literaturhinweisen . 6 DIN 14530-27/A1:2016-04 3 Vorwort Diese nderung zur Norm wurde vom Arbeitsausschuss NA 031-04-06 AA Allgemeine Anforderungen an Feuerwehrfahrzeuge Lschfahrzeuge SpA zu CEN/TC 192/WG 3“ des DIN-Normenausschusses
6、Feuerwehrwesen (FNFW) erarbeitet. Mit dieser ersten nderung DIN 14530-27/A1 zur Normausgabe November 2011 werden u. a. das Sprungtuch mit Untersttzung STU gestrichen (Norm wurde zurckgezogen) und dafr das Sprungpolster SP 16 als Pflichtbeladung gelistet sowie Anforderungen an druckwasserdichte Steck
7、vorrichtungen in IP 67 aufgenommen. Des Weiteren werden Textprzisierungen und marginale nderungen an Beladungsbestandteilen vorgenommen. Eine weitere geplante Normnderung hinsichtlich der Fahrzeugmassenfestlegung wird wegen weiterem Beratungsbedarf kurzzeitig zurckgestellt und in eine weitere, zweit
8、e, noch zu verffentlichende Normnderung DIN 14530-27/A2 ausgegliedert. Eine konsolidierte Neufassung von DIN 14530-27 in der alle nderungen eingearbeitet werden wird verffentlicht, wenn die Arbeiten an der geplanten weiteren Normnderung DIN 14530-27/A2 hinsichtlich der Fahrzeugmassenfestlegung abges
9、chlossen sind. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. DIN 14530-27/A1:2016-04 4 Der Inhalt von DIN 14530-27:2011
10、-11 wird wie folgt gendert: 1 Zu Abschnitt 2 Normative Verweisungen In Abschnitt 2 wird folgende Norm zustzlich aufgenommen: DIN EN 60529 (VDE 0470-1), Schutzarten durch Gehuse (IP-Code) (IEC 60529)“ 2 Zu 4.1, Przisierung der Fahrzeuglnge hinsichtlich Anbauteile In Abschnitt 4.1 werden die Anforderu
11、ngen zur Fahrzeuglnge hinsichtlich Anbauteile przisiert und fr den bestehenden Text der folgende Text aufgenommen: 4.1 Die Maximallnge mit aufgeprotzter(n) Haspel(n) betrgt 8 600 mm. Bei der Ermittlung dieser Lnge werden Anbauteile wie z. B. Schkel, maschinelle Zugeinrichtung, Arbeitsstellenscheinwe
12、rfer nicht bercksichtigt (im Sinne von 32 (6) der StVZO). Mit Anbauteilen darf eine Gesamtlnge von 9 000 mm nicht berschritten und es muss der Wendekreis zwischen Wnden nach DIN EN 1846-2 eingehalten werden. Die Maximalbreite betrgt 2 500 mm und die Maximalhhe betrgt 3 300 mm, gemessen bei Leermasse
13、, jedoch mit aufgelegter Dachbeladung.“ 3 Zu 5.2.5, Aufnahme des mglichen Verzichts der fahrbaren Haspeln bei unzureichenden Stellplatzlngen in bestehenden Feuerwehrhusern In Abschnitt 5.2.5 wird der mgliche Verzicht der fahrbaren Haspeln bei unzureichenden Stellplatzlngen in bestehenden Feuerwehrhu
14、sern aufgenommen und demzufolge nach der Anmerkung 1 der folgende neue Absatz ergnzt: Bei unzureichenden Stellplatzlngen in bestehenden Feuerwehrhusern darf auf fahrbare Haspeln verzichtet werden, wenn die Schluche im Gerteraum untergebracht sind.“ 4 Zu Abschnitt 7 Feuerwehrtechnische Beladung 4.1 A
15、ufnahme von druckwasserdichten IP 67-Steckverbindungen In Abschnitt 7 wird im Anschluss an den letzten Absatz folgender neuer Absatz betreffend druckwasserdichte IP 67-Steckverbindungen zustzlich aufgenommen: Fr auf dem Fahrzeug mitgefhrte elektrische Gerte gilt folgendes, sofern bei ihnen mit einem
16、 Eintauchen der Steckvorrichtungen in Flssigkeiten zu rechnen ist: a) Nur wenn auf dem Fahrzeug mitgefhrte elektrische Gerte mit Leitungen in H07RN-F und mit einem Stecker in Schutzart IP 67 nach DIN EN 60529 (VDE 0470-1) versehen sind, drfen in diesen Fllen deren Anschlussleitungen lnger als 0,5 m
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