[工程类试卷]桥梁工程、隧道工程、交通工程练习试卷1及答案与解析.doc
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1、桥梁工程、隧道工程、交通工程练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题共 20 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 在恒载作用下的无纵坡桥梁中,( )将在其墩台中产生水平力。(A)连续梁桥(B)斜拉桥(C)简支梁桥(D)拱桥2 在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是( )。(A)防止开裂(B)增加和易性(C)提高坍落度(D)减少麻面3 桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。(A)桥梁建筑高度(B)桥梁高度(C)桥梁容许建筑高度(D)桥下净空高度4 下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有( )。(A)混凝土薄壁桥墩(B)柱式桥墩(C)钻孔桩柱式桥墩(D)带三角杆
2、件的单向推力墩5 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。(A)标准跨径(B)理论跨径(C)计算跨径(D)经济跨径6 桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( )。(A)桥梁全长(B)桥梁孔径 (C)计算跨径(D)总跨径7 桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系。(A)斜拉桥(B)刚架桥(C)连续刚构桥(D)梁、拱组合体系桥8 某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为 l0,计算跨径为 l,净矢高为 f0,计算矢高为 f,则该拱桥的矢跨比为( )。(A)f0/l0(B) f0/l(C) f/l0(D)f/l9 公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂
3、流物的撞击作用和( )。(A)温度变化作用(B)基础变位作用(C)汽车撞击作用(D)混凝土收缩及徐变作用10 在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是( )。(A)防止开裂(B)增加和易性(C)提高坍落度(D)减少麻面11 盾构法最适合于在( )中建造隧道。(A)硬岩地层(B)破碎岩层(C)完整岩层(D)松软地层12 盾构一次掘进长度相当于装配式衬砌的( )(A)宽度(B)长度(C)厚度(D)环周长13 采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为( )。(A)钻爆法(B)沉管法(C)盾构法(D)盖挖法14 下列各项中,( ) 属于我国公路收费制式之一。(A)人工收费(B)全自动
4、电子不停车收费(C)半自动收费(D)封闭式收费15 公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能,但是不宜有( ) 功能。(A)随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制(B)对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制(C)直接启动柴油发电机组维持供电(D)短路、过载保护等保证照明系统正常工作16 应用软件生存周期的 6 阶段不包括( )(A)可行性与计划研究阶段(B)需求分析阶段(C)设计阶段(D)软件购买阶段17 长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫
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