[财经类试卷]法律地位练习试卷1及答案与解析.doc

《[财经类试卷]法律地位练习试卷1及答案与解析.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《[财经类试卷]法律地位练习试卷1及答案与解析.doc（8页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、法律地位练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 德国国际货运代理行业管理体制的特点是( )。（A）由不同的政府部门按照海、陆、空三种不同的运输方式分别对货运代理行业进行管理（B）所有运输方式的货运代理统一由交通运输部门管理（C）政府不具体负责管理，主要由行业协会进行管理（D）国际货运代理行业和国内货运代理行业分别由不同的政府部门管理2 国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是( )。（A）代理人（B）承运人（C）发货人（D）收货人3 海牙规则规定的诉讼时效为( )。（A）半年（B） 1 年（

2、C） 2 年（D）3 年4 国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是( )。（A）我国海商法（B） 维斯比议定书（C） 汉堡规则（D）海牙规则5 航空运输中，如发生货损货差，根据华沙公约规定，最高赔偿为每公斤货物( )。（A）15 美（B） 20 美元（C） 30 美元（D）40 美元二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。6 国际货运代理人本身既是运输关系的实际当事人，又是运输关系实际当事人的代理人。 ( )（A）正确（B）错误7 代理人不得以被代理人的名义与自己或与自己同时代理的其他人签订合同。( )（A）正确（B）错误8 国际货

3、运代理人以独立运输经营人或承运人名义签发 BL 时是无船承运人。( )（A）正确（B）错误9 货运代理既扮演“ 代理”角色，同时又扮演“当事人”角色；在“ 当事人”角色中，大部分情况下为“ 承运人” 的角色。 ( )（A）正确（B）错误10 委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。( )（A）正确（B）错误11 即使货运代理能够证明他对第三人的选择做到了合理谨慎，他也必须承担因第三人的行为或不行为所引起的责任。( )（A）正确（B）错误三、多项选择题每题 1 分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。12 下列属于国际多式联运经营人的性质的有( )。（A）它对货主

4、来说是承运人（B）它对实际承运人来说是托运人（C）它具有双重身份（D）它是一个独立的经济实体13 按照我国民法通则的有关规定，代理具有( )基本特征。（A）代理行为必须是具有法律意义的行为（B）代理人独立进行意思表示（C）以被代理人本人名义实施民事法律行为（D）代理后果直接对被代理人发生效力，由被代理人承担责任法律地位练习试卷 1 答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 【正确答案】 C【试题解析】 政府不负责货运代理行业具体管理，主要由行业协会进行行业管理，经工商登记的任何企业都可以经营货运代理业务。德国、英国、加拿大和我国香

5、港特别行政区基本属于这种模式。【知识模块】 法律地位2 【正确答案】 B【试题解析】 当国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，它就作为多式联运经营人，承担多式联运经营人责任，其法律地位是承运人，对运输的全程负责。【知识模块】 法律地位3 【正确答案】 B【试题解析】 海牙规则规定的诉讼时效为 1 年，即除非从货物交付之日或应交付之日起一年内提起诉讼，否则承运人在任何情况下，都应免除对灭失或损坏所负的一切责任。【知识模块】 法律地位4 【正确答案】 C【试题解析】 汉堡规则规定承运人的赔偿责任是每件货物的赔偿限额最高不得超过 835 特别提款权或者每公斤 275 特别提款权，以其高者

6、为准。A 项我国海商法规定承运人的赔偿限额是按每件或者每个其他货运单位为 66667 特别提款权，或者按照货物毛重计算，每公斤为 2 特别提款权，以两者中赔偿限额较高为准；B 项维斯比议定书规定承运人的赔偿责任是每件货物限额最高不得超过10000 金法郎或按灭失或受损货物毛重每公斤为 30 金法郎；D 项海牙规则规定承运人的赔偿责任是每件或每单位货物限额最高不得超过 100 英镑，随着通货膨胀、货币贬值，英国各方通过协议将赔偿责任限制提高到 200 英镑。【知识模块】 法律地位5 【正确答案】 B【试题解析】 根据华沙公约规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或耽误等所承担的责任，其最

7、高赔偿金额为每公斤毛重 20 美元，或 6675 英镑，或同等价值的当地货币。【知识模块】 法律地位二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。6 【正确答案】 B【试题解析】 国际货运代理人本身不是运输关系的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人，是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中介人。【知识模块】 法律地位7 【正确答案】 A【试题解析】 按照合同法规定，代理人取得代理权后，为了维护被代理人的合法权益，法律限制代理人滥用代理权，代理人不得以被代理人的名义与自己或者与自己同时代理的其他人签订合同，即所谓自己代理与双方代理之禁止。【知识模块

8、】 法律地位8 【正确答案】 A【试题解析】 国际货运代理人不一定是船公司。当它在不经营船公司的情况下，国际货运代理人要先以货主的名义向船公司订舱，然后与承运人的名义签发自己的提单，此时，国际货运代理人就是无船承运人。【知识模块】 法律地位9 【正确答案】 A【试题解析】 货运代理人既可以作为发货人、收货人、承运人的代理人以被代理人的名义开展代理活动，也可以以自身名义作为当事人分别与发货人、收货人、承运人签订合同提供代理服务。在作为当事人时，大多数情况下，都是以承运人角色与收、发货人签订货物运输合同，很多无船承运人就属于这种类型。【知识模块】 法律地位10 【正确答案】 A【试题解析】 两个合

9、同的法律依据不同，合同的当事人不同，合同的特征也不同。【知识模块】 法律地位11 【正确答案】 B【试题解析】 如果货运代理能够证明他对第三人的选择做到了合理谨慎，那么，他一般不承担因第三人的行为或不行为所引起的责任。【知识模块】 法律地位三、多项选择题每题 1 分。以下备选项中有两项或两项以上符合题目要求，多选、少选、错选均不得分。12 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 国，际多式联运经营人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立一项多式联运合同并以承运人身份承担完成此项合同的责任人。国际多式联运经营人是一个独立的经济实体，独立进行经营。对于发货人，它是承运人，对于实际运输人，它是托运人，具有双重身份。【知识模块】 法律地位13 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 代理是指代理人以被代理人名义在代理权限内进行直接对被代理人发生效力的法律行为。代理具有以下四个基本特征：代理行为必须是具有法律意义的行为；代理人独立进行意思表示； 以被代理人本人名义为法律行为；直接对被代理人发生效力，由被代理人承受该行为的一切法律后果，包括权利、义务、费用、损害赔偿等。【知识模块】 法律地位