[计算机类试卷]2009年下半年软件水平考试(高级)网络规划设计师下午(案例分析)试题真题试卷及答案与解析.doc
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1、2009年下半年软件水平考试(高级)网络规划设计师下午(案例分析)试题真题试卷及答案与解析 一、试题一 0 阅读以下关于某城市公交集团企业网络设计的叙述,回答问题 1、问题 2和问题3。 某城市公交集团营运公司根据城市发展的需要,制定了公交集团 2006年至 2010年的信息规划。在规划中明确提出在集团范围内建设一个用于公交车辆监控、调度的企业网络,利用先进的信息化技术改造传统的管理和运作模式,大力提升公共交通的服务水平和提高运行效率、降低运行成本。 公交集团营运公司是一家拥有四个二级分公司、 1万 多名职工、 2000名办公人员的国有独资公司,目前拥有公交场站 50个、公交营运线路 250条
2、,日营运车辆5000辆,平均运距为 6公里,线路总长度 4000公里,每年营运的载客人数为 1亿人次,年营运收入 130亿元。 公交集团企业网络覆盖集团总部与四个二级分公司,要求在五年内能够对所有公交车辆完成实时轨迹监控和调度,同时能够为公交集团内部信息系统的运行提供网络支撑环境。 1 在需求分析阶段,设计单位了解到公交集团办公人员的工作时间是早上 8: 00至下午 6: 00,公交线路的运营时间是早上 5: 00至晚上 10: 00, 在非工作时间,监控和调度网络基本处于闲置状态。 公交集团企业网络的应用主要包括四类,分别是车辆监控调度、办公和集团营运业务、场站视频监控和互联网访问。各类应用
3、的当前需求调查情况如表 1表示。(a) 如不考虑场站视频监控系统的工作时间,请计算出公交集团监控和调度网络的可用性指标。(b) 请根据应用需求调查情况,结合五年后的增长率,计算并填写表 2的内容。(注:应用总流量是指由该应用在整个网络上产生的流量,本题不考虑网络数据包封装所增加的网络流量 ) 2 设计人员通过需求分析,认为公交集团企业网络主要由三级局域 网络互连而成,这三级局域网络分别为集团总部的核心局域网、分公司局域网、场站局域网。公交集团企业网络将通过路由设备连接这些局域网,以便于承载整个集团的各类应用。 在需求分析阶段应用分析的基础上,设计人员获取了如下的信息: 车辆监控调度应用从移动公
4、司网络获取车辆数据流,在集团局域网存储,分发至四个分公司,再进一步分发至各场站的监控计算机,四个分公司拥有车辆的比例为 1: 2: 1: 1; 办公和集团营运业务应用为 B/S模式,主要由分公司、场站的办公人员发起,将形成分公司、场站之间的双向数据流,客户端至服务器占应用总流量 的 20%,服务器至客户端占应用总流量的 80%,各分公司之间办公人员数量较为接近; 场站视频监控应用主要由场站摄像机产生视频流,符合 80/20规则,即 80%的应用流量在本地进行实时调阅与存储, 20%的流量将上传至集团局域网进行调阅和存储,四个公司之间的场站数量比例同于车辆比例; 互联网访问应用主要是用于分公司、
5、场站的办公用户访问互联网,多为 B/S类型应用访问,用户至集团局域网访问互联网的上行流量为 20%,下行流量为 80%。 基于以上资料,假设场站局域网的流量都将经过分公司局域网汇总,再传递至集团局域网,计算集 团局域网至各分公司局域网的通信流量要求,填入表 3中 (通信流量要求应至少满足 5年的应用需求 ) 。3 根据公交集团的组织机构情况,设计人员形成了如图所示的逻辑网络结构。 (a) 请分析该逻辑网络结构的冗余性,并指出存在的故障单点。 (b) 假设网络中的所有主用线路、备用线路都是相同的线路,为了能够借助于路由协议实现等开销路径上的负载均衡,该网络可以采用何种路由协议 ? 二、试题二 3
6、 阅读以下关于某网络系统结构的叙述,回答问题 1、问题 2和问题 3。 某公司的网络结构如下图所示,所有路由器、交换机都采用 Cisco产品,路由协议采用OSPF协议,路由器各接口的 地址参数等如下表所示。 为了保证各区域的地址连续性,便于实现路由汇总,各区域的地址范围如下: Area 0 10.0.0.0/13 Area 1 10.8.0.0/13 Area 2 10.192.0.0/13 Area 3 10.224.0.0/13 4 假设路由体系中 OSPF进程号的 ID为 1,则对于拥有三个快速以太网接口的路由器 R7,如果仅希望 OSPF进程和接口 Fa0/0、 Fal/0相关联,而不
7、和 Fa2/0关联,也就是说只允许接口 Fa0/0、 Fal/0使用 OSPF进程,请写出路由器 R7上的 OSPF进程配置。 5 在 Area 1中,路由器 R4、 R5和 R6通过一台交换机构成的广播局域网络互连,各路由器 ID由路由器的 loopback接口地址指定,如指定 R4是指派路由器(Designated Routers, DR) 、 R5为备份的指派路由器 (Backup Designated Router,BDR) ,而 R6不参与指派路由器的选择过程。 配置路由器 R6时,为使其不参与指派路由器的选择过程,需要在其接口 Fa0/0上添加配置命令 (a) 。 在配置路由器 R
8、4与 R5时,如果允许修改路由器的 loopback接口地址,可以采用两种方式,让 R4成为 DR,而 R5成为 BDR,这两种可行的方法分别是: (b)。 (c)。 6 OSPF协议要求所有的区域都连接到 OSPF主干区域 0,当一个区域和 OSPF主干区域 0的网络之间不存在物理连接或创建物理连接代价过高时,可以通过创建OSPF虚链路 (virtual link) 的方式完成断开区域和主干区域的互连。在该公司的网络中,区域 3和区域 0之间也需要通过虚拟链路方式进行连接,请 给出路由器 R3和路由器 R8上的 OSPF进程配置信息。 三、试题三 6 阅读以下关于某公司企业广域网络升级改造的
9、需求,回答问题 1、问题 2和问题3。 某高速公路沿线企业广域网主要连接公司总部和 4个分支机构单位,为公司内部人员之间提供数据传输和业务运行环境。 网络于 2003年建成,各网络节点之间的初始带宽为 512kbps, 2005年经设备改造后,各节点之间带宽升级为 2Mbps,2007年带宽进一步提升至 4Mbps。 1网络设备 位于公司总部的核心路由器为华为公司的 NE05, 2004年配置;通过该设备连接各 分支机构的接入路由器,各接入路由器为思科公司的 2600, 2003-2004年配置:公司总部的局域网由思科公司的多层交换机 catalyst 4006为主干设备构成,各分支机构的局域
10、网络由华为公司 6506三层交换机为主干设备构成。如图 1所示。 2网络缺陷 随着网络用户的不断增加,各种新应用、新业务的开展,对网络带宽、安全性、稳定性都提出了更高的要求。该企业广域网络存在以下问题: 核心至二级站点间带宽只有 4Mbps,随着高清视频会议等系统的建设,现有网络带宽已经不能满足应用需求: 数据设备使用年限较长,配置低 ,无法进行扩容,随着业务量急剧增大,将无法维持系统正常运转,也不能胜任网络升级的需要; 华为 NE05型号路由器已停产,配件、模块较难购置,设备不定期会出现丢包现象,影响网络稳定; 路由设备均是单点结构,存在单点故障,安全性低。 3各类应用带宽 根据用户对企业内
11、部现有典型应用的流量分析,考虑到各应用在两年内的正常业务增长,形成了如下表所示的典型应用带宽需求。 4升级目标 本次升级改造主要达到以下的目标: 对核心和分支机构路由设备进行更新,并与原有系统形成设备、链路双备份,增强安全性: 将核心到各个分支机构数据网络带宽进行升级: 根据应用业务的特性,采用 QoS技术,确保广域网络的服务质量。 7 现有网络主要依托高速公路沿线的 SDH传输系统进行建设,核心路由器与各接入路由器之间的逻辑链路由若干 E1电路组成,当前的 4M带宽就是由两条 E1电路绑定而形成的。 (a) 已知 SDH传输系统至公司总部的传输带宽为 STM-1,请简要分析核心路由器 NE0
12、5上连接传输系统的传输板卡特性。 (b) 如果在公司总部不增加任何设备和板卡,仅通过为每个逻辑通道绑定更多 E1线路的方式增加带宽,则在公司总部至各分支机构带 宽相等的要求下,请给出理论上公司总部至各分支机构可以扩充的最大带宽。 8 设计单位决定为公司总部分别添加一台核心路由器和核心多层交换机,并且采用了如图 2所示的连接方式,请简要分析该连接方式与原有方式相比较,具有哪些优势。 9 设计单位决定将现有线路、路由设备,作为企业网络的备份线路及备份路由体系,同时在总部和分支机构添置相应的路由器,形成主用路由体系。用户单位提出了一个明确的需求,希望本次新采购的路由设备主要采用以太网口,以避免线路带
13、宽升级时,用户端设备频繁发生变化。 升级设计方案中,要求 SDH系统的 局端传输设备完成协议转换工作,直接提供以太网接口,并互连至总部和分支结构的路由器以太网接口。假设总部至分支结构的链路是由大于 10条以上 E1绑定形成,请简要分析总部的核心路由器千兆以太网与传输设备千兆以太网之间可能存在的工作机制,并针对每种工作机制说明核心路由器如何区分来自不同接入路由器的数据包。 2009年下半年软件水平考试(高级)网络规划设计师下午(案例分析)试题真题试卷答案与解析 一、试题一 1 【正确答案】 (a) 网络可用性为: (12-5) +10) /24100%70.83% (b) 【试题解析】 (a)
14、可用性是指网络或网络设备 (如主机或服务器 ) 可用于执行预期任务时间所占总量的百分比,通常是无故障运行时间与网络总运行时间的比值。 在实际网络工程中,可用性也用于衡量一个网络的实际使用情况,常用的计算方法是网络实际使用时间与网络总运行时间的比值。 (12-5) +10) /24100%70.83% (b) 计算出应用需要传递信息的速率,可以根据公式:应用总信息传输速率 =平均事务量大小 每字节位数 每个会话事务数 平均用户数 /平均会话长度:在实际网络工程设计中,为保证峰值情况 下网络能够正常运行,可以用峰值用户数代替平均用户数进行计算;同时在考虑了增长量后,该公式修改为:应用总信息传输速率
15、 =平均事务量大小 每字节位数 每个会话事务数 峰值用户数 (1+增长量 ) /平均会话长度。 根据各类应用的需求调查情况,可以形成如下内容: 根据以上值,计算各类应用的总流量为: 车辆监控调度: 0.0000785000(1+20%) /10=0.336Mbps 办公和集团营运业务: 0.5822000(1+200%) /600=80Mbps 场站视频监控: 0.28250(1+100%) =800Mbps 因特网访问: 0.682200(1+300%) /600=12.8Mbps 2 【正确答案】 【试题解析】 在通信规范分析中,最终的目标是产生通信量,其中必要的工作是分析网络中信息流量的
16、分布问题。在整个过程中,需要依据需求分析的结果来产生单个信息流量的大小,依据通信模式、通信边界的分析,明确不同信息流在网络不同区域、边界的分布,从而获得区域、边界上总信息流量。 对于部分较为简单的网络,可以不需要进行复杂的通信流量分布分析,仅采用一些简单的方法,例如 80/20规则、 20/80规则等。 根据题设约定的应用上下行流量分布,各应用的分析情况如下:再根据各分公司的流量比例,计算出集团局域网和各分公司局域网之间的流量分布情况如下。 (1) 车辆监控调度: 总部至一、三、四公司下行: 0.336/5=0.0672Mbps 总部至二公司下行: 0.3362/5=0.1344Mbps (2
17、) 办公和集团营运业务: 总部至各分公司下行: 800.8/4=16Mbps 各分公司至总部上行: 800.2/4=4Mbps (3) 场站视频监控: 总部至一、三、四公司上行: 8000.2/5=32Mbps 总部至二公司上行:8000.22/5=64Mbps (4) 因特网访问: 总部至各分公司下行:12.80.8/4=2.56Mbps 各分公司至总部上行: 12.80.2/4=0.64Mbps (5) 流量计算: 一公司上行: 4+32+0.64=36.64Mbps 一公司下行: 0.0672+16+2.56=18.6272Mbvs 二公司上行: 4+64+0.64=68.64Mbps
18、二公司下行: 0.1344+16+2.56=18.6944Mbvs 三、四公司与一公司流量相同。 3 【正确答 案】 (a) 该逻辑网络结构的冗余性分析: 在核心路由器和汇聚路由器之间,实现了线路的冗余; 网络的核心设备实现了设备冗余。 逻辑网络结构存在的故障单点: 防火墙是故障单点,一旦出现故障,则整个企业网络不能访问外部网络; 各分公司的路由器是故障单点,一旦出现故障,整个分公司无法访问企业网络; 分公司和场站之间的线路、场站的路由器是故障单点,一旦出现故障,场站网络将无法访问企业网络。 (b) RIPv2 1GRP 【试题解析】 (a) 冗余度是另一 个在网络设备和系统设计与实施中需要考
19、虑的因素,主要通过在网络设计中通过增加冗余设备、冗余线路等方式来避免设备或线路失效对网络产生影响。随着计算机网络技术的发展,冗余度也不再仅局限于设备和线路层次,更多的冗余度开始体现到网络设备的模块、部件层次,目前在网络设计中,为关键网络设备添加冗余处理引擎、冗余电源等方式已经成为常见的技术手段。 在公交企业网络中,集团内部的核心局域网络和分公司局域网络之间通过路由器互连,每个分公司局域网络的汇聚路由器都存在两条链路和核心局域网络的核心路由器互连;两条链路都处于使用状 态,无论是采用热备方式还是负载均衡方式,在任何一条链路出现故障后,分公司局域网络都能够继续完成和核心局域网络的通信。 另外,网络
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