[实用职业技能类试卷]汽车维修电工高级（安全气囊系统维修）模拟试卷1及答案与解析.doc

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1、汽车维修电工高级（安全气囊系统维修）模拟试卷 1及答案与解析 1 安全气囊系统 (SRS)的检修有哪些注意事项 ? 2 拆装安全气囊有哪些注意事项 ? 3 如何正确使用汽车安全气囊 ? 4 安全气囊系统由哪些组成 ? 5 碰撞传感器有哪些类型 ? 6 检查安全气囊组件有哪些注意事项 ? 7 拆下安全气囊组件有哪些注意事项 ? 8 侧安全气囊组件的操作有哪些注意事项 ? 9 SRS控制单元操作有哪些注意事项 ? 10 侧安全气囊传感器操作有哪些注意事项 ? 11 预张紧装置座椅安全带的检查 有哪些注意事项 ? 12 安全气囊系统组件的拆分有哪些注意事项 ? 13 安全气囊模块、预张紧装置座椅安全

2、带的操作有哪些注意事项 ? 14 安全气囊模块、预张紧装置座椅安全带的再使用有哪些注意事项 ? 15 安全气囊线束的修理有哪些注意事项 ? 16 如何将气囊报废 ? 17 如何调整螺旋电缆 ? 18 如何检查 SRS控制单元与驾驶人侧帘式安全气囊模块之间的线束故障 ? 19 如何检查 SRS控制单元与驾驶人侧侧安全气囊传感器之间的线束故障 ? 20 转向盘衬垫检测项目有哪些 ? 21 气 囊传感器总成检测项目有哪些 ? 22 前安全气囊传感器检查项目有哪些 ? 23 如何读取 SRS故障码 ? 24 如何清除 SRS故障码 ? 汽车维修电工高级（安全气囊系统维修）模拟试卷 1答案与解析 1 【

3、正确答案】 1)严禁将其他线束接到气囊系统线束上。 2)禁止使用万用表以及其他能产生电源的仪器检测点火器。 3)存放安全气囊时，应按照气囊向上和连接器向下的方式放置。 4)不要试图用工具打开安全气囊的气囊或点火器，并禁止对其加热。 5)维修焊接前应拆掉蓄电池正极；连接电气线束前，应认真检查线束是否处 于断电状态。 【知识模块】 安全气囊系统维修 2 【正确答案】 1)先接通点火开关，检查仪表板上安全气囊指示灯工作是否正常。 2)关闭点火开关，拔出钥匙。断开蓄电池正极，等待 2min以上。如果安全气囊指示灯工作异常，断开蓄电池正极后应该等待 10min，再进行操作。 3)拆卸转向盘时，应使用专用

4、工具将转向柱锁定在 “直向前 ”的位置，以保证控制装置和螺旋电缆在安装中不会被损坏。 4)只能安装与原车零部件编号相同的配件。点火器是有失效期的，要遵守配件上注明的使用期限。 5)接通蓄电池后，打开点火开关时，维 修人员不要将身体放在安全气囊打开的轨迹之内。 6)安装完毕后，检查安全气囊指示灯运行是否正常。 【知识模块】 安全气囊系统维修 3 【正确答案】 1)安全气囊必须和安全带配合使用。安全气囊属于被动安全装置，只有和安全带配合使用，才能获得满意的安全保护效果，所以驾驶人和乘员在汽车运行时必须系好安全带。 2)注意日常检查。主要检查各碰撞传感器的固定是否牢固，搭铁线部位是否清洁、连接是否可

5、靠，转向盘转动时是否有卡滞现象，以判断转向盘内的 SRS螺旋电缆是否完好；起动车辆时特别要注意观察 SRS指示灯是否自动 熄灭，如果接通点火开关 6 8s后，它依然闪烁或长亮不熄，则表示 SRS有故障。在运行过程中，如果指示灯闪烁 5min后长亮，说明 SRS出现故障。 3)及时排除安全气囊的故障，否则会产生严重后果。一种是当汽车发生严重碰撞，需要安全气囊展开起保护作用时，它却不能工作；另一种是在汽车正常运行，安全气囊不应工作时，它却突然膨胀展开，给驾驶人和乘员造成不应有的意外伤害，甚至发生安全事故。 4)避免高温。安全气囊装置的部件应：妥善保管，不要让它暴露在 85qC以上的高温环境下，以免

6、造成安全气囊误打开。 5)避免意外磕碰和振动 。安全气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感，因此应尽量避免碰撞和冲击，以免造成安全气囊不必要的突然展开。 6)不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置。不能擅自改动系统的线路和组件及更改保险杠和车辆前面部分结构；转向盘和乘员侧气囊部位不可黏贴任何装饰品和胶条，以防影响气囊的展开。 7)严格按规范保管安全气囊系统元器件。安全气囊系统中有火药、传爆管等易燃易爆物品，必须严格按规范运输、保管，否则将会造成严重后果。 【知识模块】 安全气囊系统维修 4 【正确答案】 安全气囊系统主要包括碰撞传感器、气囊控制单元 、系统指示灯、气囊组件以及连接线路，气囊组件主要包

7、括气囊、气体发生器以及点火器等。 【知识模块】 安全气囊系统维修 5 【正确答案】 1)按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。 触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊控制单元，作为气囊控制单元的触发信号。 防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 2)按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。 防护碰撞传感器一般采用电子式结构，触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动 (滚动或转动 )来控制电气触

8、点动作，再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断，常见的有滚球式和偏心锤式碰撞传感器。 电子式碰撞传感器没有电气触点，目前常用的有电阻应变式和压电效应式两种。机械式碰撞传感器常见的有水银开关式，它是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。 【知识模块】 安全气囊系统维修 6 【正确答案】 不要使用测试仪来检查安全气囊模块，如图 9一 1所示。一 定要使用车载诊断功能来诊断安全气囊模块有无故障。如果使用测试仪对安全气囊模块进行检查时，可能会引起安全气囊模块操作 (展开 )，这可能会导致人员的伤害。【知识模块】 安全气囊系统维修 7 【正确答案】 1)在拆下安全气囊组件或断开安全气囊组件

9、插接器之前，务必将点火开关关掉并断开蓄电池负极电缆，然后等待 lmin或更长的时间，以便让 SRS控制单元的备用电源耗尽其储存的电量。 2)如果安全气囊模块意外操作 (展开 )，则安全气囊模块可能会导致严重的伤害。在携带一个有效 (未展开 )的安全气囊模块时，应使安全气囊展开 面的朝向避开您的身体，如图 92所示，从而预防人员的伤害。 【知识模块】 安全气囊系统维修 8 【正确答案】 1)在拆下侧安全气囊组件或断开侧安全气囊组件插接器之前，务必将点火开关关掉并断开蓄电池负极电缆，然后等待 1min或更长的时间，以便让SRS控制单元的备用电源耗尽其储存的电量。 2)当侧安全气囊组模块由于碰撞而操

10、作 (展开 )时，座椅靠背的内部 (衬垫、框架、边饰 )可能会被损坏。如果由于重复使用座椅靠背而导致安全气囊不能从靠背中正常操作 (展开 )，可能会造成严重的事故。在侧安全气囊已经操作 (展开 )之后，一定要用新部件更换两个侧安全气囊模块以及座椅靠背 (衬垫、框架、边饰 )。在维修之后，确认座椅能正常工作，且线束没有被卡住。 【知识模块】 安全气囊系统维修 9 【正确答案】 1)在点火开关在 ON位置的情况下，如果拆卸 SRS控制单元或断开 SRS控制单元的插接器，这会触发 SRS控制单元里的传感器，使安全气囊和预张紧装置座椅安全带操作 (展开 )，这样可能会引起严重的伤害。在拆下 SRS控制

11、单元或断开 SRS控制单元插接器之前，务必将点火开关关掉、切断蓄电池负极电缆，然后等待 1min以上，使 sRS控制单元的 备用电源耗尽其储存的电量。 2)在连接 SRS控制单元插接器时，如果不将其牢靠地固定到车辆上， SRS控制单元里的传感器能把一个电信号传送给安全气囊模块和预张紧装置座椅安全带。这将会使安全气囊和预张紧装置座椅安全带操作 (展开 )，从而造成严重的伤害。因此，在连接插接器之前，必须将 SRS控制单元牢固地安装到汽车上。 3)因为传感器被安装在 SRS控制单元中，一旦安全气囊和预张紧装置座椅安全带由于碰撞或其他原因而操作 (展开 )，即使已经使用过的 SRS控制单元没有任何外

12、部损坏或变形，也必须用新部件进行更换。如果 SRS控制单元被重复使用，安全气囊和预张紧装置座椅安全带可能无法正常工作 (展开 )，这可能会导致严重的事故。 【知识模块】 安全气囊系统维修 10 【正确答案】 1)如果侧安全气囊传感器受到振动，或者传感器被拆分，那么侧安全气囊可能会意外操作 (展开 )，并导致伤害，或者系统可能无法正常操作，同时导致严重的事故。请勿 使侧安全气囊传感器受到振动或拆分传感器。 2)因为在侧安全气囊中安装有一个传感器，所以一旦安全气囊由于碰撞或其他原因而操作 (展开 )，即使已经使用过的安全气囊没有任何外部损坏或变形，也必须用新部件进行更换。 【知识模块】 安全气囊系

13、统维修 11 【正确答案】 使用测试仪对预张紧装置座椅安全带进行检查可能会导致预张紧装置座椅安全带操作 (展开 )，这可能造成严重的伤害。不要使用测试仪来检查预张紧装置座椅安全带，如图 9一 3所示。一定要使用车载诊断功能来诊断预张紧装置座椅安全带有无故障。 【知识模块】 安全气囊系统维修 12 【正确答案】 拆卸安全气囊系统的部件可能会导致其不能正常地工作 (展开 )。不要拆卸安全气囊系统的任何部件，如图 94所示。【知识模块】 安全气囊系统维修 13 【正确答案】 1)如果安全气囊模块上沾有油、油脂或水可能会导致安全气囊和预张紧装置座椅安全带在发生事故的时候无法正常操作 (展开 )。不要让

14、安全气囊控制模块或预张紧装置座椅安全带沾上油、油脂或水。 2)如图 9一 5所示，不要将任何异物插入安全气囊模块或座椅安全带的插接器中。因为将螺钉旋具或类似物体插入安全气囊模块或预张紧装 置座椅安全带的插接器中可能会损坏插接器，导致安全气囊模块或预张紧装置座椅安全带无法正常工作 (展开 )，可能会造成严重的伤害。【知识模块】 安全气囊系统维修 14 【正确答案】 如果安全气囊模块或预张紧装置座椅安全带没有在碰撞中操作(展开 )，而且没有任何外部损坏的迹象，但是它可能已出现内部损坏，这会导致操作不正常。在重新使用一个有效 (未展开 )的安全气囊模块和预张紧装置座椅安全带之前，一定要使用车载诊断对

15、安全气囊模块和预张紧装置座椅安全带进行诊断，确认它们无故障。 【知识模块】 安全气囊系统维 修 15 【正确答案】 对安全气囊的线束进行不当修理可能会造成安全气囊模块和预张紧装置座椅安全带意外操作 (展开 )。如果发现安全气囊的线束有问题，一定要用新的线束进行更换，如图 96所示。 【知识模块】 安全气囊系统维修 16 【正确答案】 1)选用一个蓄电池作为引爆安全气囊的电源。 2)拆下安全气囊组件。 3)用车辆维修线束将气囊绑住。在总成上安装两个螺母，将线束缠在总成的双头螺柱上，将总成放在轮胎内侧，气囊朝里展开。 4)检查专用工具的功能。 5)在绑有总成的轮胎上面和下面至少应放置两个轮胎 ；顶

16、部轮胎应有钢圈，并将轮胎用线束绑在一起。 6)安装专用的气囊报废工具。 7)启动报废装置将总成报废。 【知识模块】 安全气囊系统维修 17 【正确答案】 1)将汽车停放在平整的路面上，并且保持前轮的方向正对正前方。 2)以顺时针方向转动螺旋电缆，直到它停止。 3)将螺旋电缆逆时针转动 2又 3 4圈。 4)如图 97所示，将螺旋电缆上的标记对准外壳上的标记。【知识模块】 安全气囊系统维修 18 【正确答案】 1)将点火开关切换至 OFF。 2)断开电池负极电缆并等候 lmin以上。 3)分别断开 SRS控制单元与驾驶人侧帘式安全气囊模块插头。 4)如图 9一 8所示，检查 SRS控制单元插接器

17、接线端 3K与驾驶人侧帘式安全气囊模块插接器接线端 A之间的线束、 SRS控制单元插接器接线端 3I与驾驶人侧帘式安全气囊模块插接器接线端 B之间的线束是否存在短路、断路或接地不良的故障。【知识模块】 安全气囊系统维修 19 【正确答案】 1)将点火开关切换至 OFF。 2)断开蓄电池负极电缆并等候 1min以上。 3)分别断开 SRS控制单元与驾驶人侧侧安全气囊传感器的插头。 4)如图 99所示，分别检查插接器接线端 3J与插接器接线 端 A、插接器接线端 3L与插接器接线端 B之间的线束是否出现断路、短路或接触不良的故障。【知识模块】 安全气囊系统维修 20 【正确答案】 (1)车辆未受过

18、碰撞 1)检查故障码。 2)目测转向盘衬垫上表面及槽纹部分有无切痕、微小的裂痕或明显褪色。 (2)车辆受过：碰撞但气囊未张开 1)检查故障码。 2)拆下转向盘衬垫，检查以下项目。 检查转向盘衬垫上表面及槽各部分有无切痕、微小的裂痕或明显褪色。 检查配线上有无切痕及裂痕，插接器有无碎裂。 检查转向盘的喇叭按钮触片是否变形。 (3)气囊已张开 1)检查故障码。 2)从车上拆下转向盘衬垫，检查以下项目。 检查转向盘喇叭按钮触片有无变形。 检查螺旋电缆插接器和配线有无损坏。 (4)注意事项 在下列情况下应更换转向盘衬垫、转向盘或螺旋电缆。 1)气囊已张开。 2)在故障排除分析时，发现转向盘衬垫或螺旋电

19、缆不合规格。 3)在进行转向盘衬垫检查时发现衬垫或螺旋电缆不合规格。 4)转向盘衬垫跌落。 【知识模块】 安全气囊系统维修 21 【正确答案】 1)车辆未碰撞过，应检查故障码。 2)车辆碰撞过，如气囊未张开，应检查其故障码。 如气囊已张开 ，更换气囊传感器总成。 【知识模块】 安全气囊系统维修 22 【正确答案】 1)没有受到碰撞的汽车进行诊断系统检查。 2)受到碰撞的汽车应检查前翼子板或外围是否损坏，即使安全气囊没有张开也要进行下述检查。 检查托架有无变形。 检查涂层有无从托架上剥落。 检查传感器壳体有无裂纹、凹陷或碎片。 插接器有无裂纹、凹陷或碎片和划痕。 标签或系列编号有无损坏等。 【知

20、识模块】 安全气囊系统维修 23 【正确答案】 1)将点火开关置于 ACC或 ON位置，等待 20s以上。 2)用导线将发动机室 的检测盒的 TC与 E1端子跨接。 3)若系统功能正常， “AirBag”指示灯会 1s闪烁两次。 4)若系统发生故障， “AirBag”指示灯会直接闪现故障码。 【知识模块】 安全气囊系统维修 24 【正确答案】 1)当出现故障码 11到 22，排除故障后拆开蓄电池负极 (一 )线，再装回即可消除记忆的故障码。 2)故障码 3l亦采用上述方法消码。若故障码仍不能消除，则应更换 SRSECU。 3)故障码 41的消除采用特别程序，方法如下： 将点火开关置于 ON或 Ac(：位置，等待 6s以上。 将 TC端子搭铁 (1 00 5)s，然后取开，并在 0 2s之内将 A、 B端子同时搭铁，搭铁时间为 (1 00 5)s。 取开 A、 B端子搭铁线之后，再在 0 2s之内将 TC端子搭铁 (1 00 5)s，然后取开 TC端子搭铁线， 0 2s之内再将 A、 B端子搭铁 (1 00 5)s。 取开 A、 B端子搭铁线后 0 2s之内再将 TC端子搭铁，并保持 TC端子一直搭铁，直到 SRS指示灯保持快速闪烁，即表示该故障码已经清除。 【知识模块】 安全气囊系统维修