DB11 776.3-2011 道路智能化交通管理设施设置要求 第3部分 公路.pdf

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1、ICS 93.080.30 Q 84 备案号：30550-2011 DB11 北京市地方 标准 DB11/ 776.32011 道路智能化交通管理设施设置要求 第 3部分：公路 Setting guidance on intelligent traffic management facilities Part 3: Highway 2011 - 04 - 28发布 2011 - 11 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/ 776.32011 I 目 次 前言 . II 引言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 高速公路智能化交通管理设施设置要求

2、1 5 国家级公路（国道）智能化交通管理设施设置要求 3 6 省级公路智能化交通管理设施设置要求 6 7 县级公路智能化交通管理设施设置要求 7 8 其他公路智能化交通管理设施设置要求 9 参考文献 . 10 DB11/ 776.32011 前 言 DB11/ 776道路智能化交通管理设施设置要求分为三部分： 第1部分：通用技术条件； 第2部分：城市道路； 第3部分：公路。 本部分为DB11/ 776的第 3部分。 本部分13 、4.8.2 4.8.3、5.6.55.6.7、5.7.2 5.7.4、5.8.25.8.3、5.9 5.10、6.7.2、 6.7.3、6.9 6.10、7.4、7.

3、7 7.10为推荐性条款，其余为强制性条款。 本部分按GB/T 1.12009 给出的规则起草。 本部分由北京市公安局、北京市交通委员会提出并归口。 本部分由北京市公安局、北京市交通委员会组织实施。 本部分起草单位：北京市公安局公安交通管理局，北京市交通委员会路政局、北京市交通信息中心， 交通运输部公路科学研 究院。 本部分主要起草人： 隋亚刚、 张惠民、 邹平、 袁宏伟 、 王玲、 梁玉庆、 王建 国、 王岚 、 王世华 、 申 晓鹏、 姜杰、 刘金坤 、 魏然、 史岩 、范 永强、 张新 城、 张荣光、 胡建军、单 海辉、 章长彪、 宋玉宏、 刘 荣峰、 乔梁、 王晓峰 、 李斌、 孔涛

4、、 张纪升、 袁长亮 、高 增华、 刘立勇、 黄建玲、 汪祖云、 孙宇星、 刘 文韬、王刚 、邹迎、 赵静、王 家川、王晶晶、李静 、张晓亮。 DB11/ 776.32011 III 引 言 近年来，北京市的智能化交通管理系统相关研究 和工程建设取得了显著效果 ， 包括 道路交通信 号控 制系统、交通诱 导发布系统 、交通运 行监测系统 等已经具备一定的规模和 较高的应 用水平， 在日常的道 路交通管理、 事故预防 、道路 养护等方面发挥着日益重 要的作用。 道路智能化交通管理设施包括 ：交通信 号控制、交通 可变情报板 、交通视频监控、交通流检测 、交 通 违法监测等类设备 ， 是交通运 行

5、 管理和安全保障 设施的重要组 成部分， 在当前交通安全与 运行管理中 发挥了重要 作用，与 道路基础 设施同步 规划、建 设需 求迫切。 本部分对不同等级的 新、 改、 扩建公路 建设及养护 工程 中，智能化交通管理设施的 综合布设、设置 要求以及基础 工程等予以规定。 本 标准为系 列标准，由道路智能化交通管理设施通用技术要求、城市道路智能化交通管理设施设置 要求、公路智能化交通管理设施设置要求三部分组 成，为新、改 、扩建道路 及养护 工程规划 、设计中， 同步设计、 同步实施智能化交通管理设施提供指导 ，为 有 关 部 门审批、协调 工程项目 提 供依据 。 DB11/ 776.320

6、11 1 道路智能化交通管理设施设置要求 第 3部分：公路 1 范围 本部分规定 了不同等 级公路的交通建设中智能化交通管理设施的设置要求。 本部分适用 于北京市 新、改、 扩建公路和 养护工程 等智能化交通管理设施的规划、设 计 和实施。 2 规范性引用文件 下列文件对于 本文件的 应 用 是必不可少 的。 凡是注日期 的引用文件， 仅注日期的版 本适用于 本文件。 凡是不注日期 的引用文件，其 最新版本（ 包括所有 的修 改 单）适 用于本文件。 DB11/T 776.1 道路智能化交通管理设施设置要求 第 1部分：通用技术条件 DB11/T 776.2 道路智能化交通管理设施设置要求 第

7、 2部分：城市道路 3 术语和定义 下列术语和定义适用 于本部分， DB11/ 776.1界 定的 以及下列术语和定义 适用于本文件。 公路 highway 联接城市、 乡村 和工矿基 地之间， 主 要供汽车 行驶并 具备一定技术条件和设施的道路。 根据公路的 使用任务 、 功能和 适应的交通 量 划 分为：高速公路、 一 级公路、 二 级公路、三级公路、 四 级公路等技术 等 级； 根据公路 在 政 治、 经 济 、国 防 上 的 重 要 意 义和 使用性质划 分为：国家级公路（国道）、省级公路 （省道）、县级公路（县道）、 乡 级公路（乡道）、 村级公路（ 村道）、 专用公路。 4 高速公

8、路智能化交通管理设施设置要求 4.1 交通控制设备设置要求 4.1.1 高速公路与 主干路采 用跨线桥式 立 体 交叉 方 式 相交， 应在桥下平 面交叉口设置交通信 号控制 设 备，十字路口 控制设 备独立驱动端子组 不少于 24个， 丁字路口 控制设备 独立驱动端子组不少于 16个； 各进口处均 应具备闯红灯违法监测功能； 须 具备 符合 开放式通信 协议标准 的联网和 感应控制 的功能。 4.1.2 高速公路与 次干路采 用跨线桥式 立 体 交叉 方 式 相交， 应在桥下平 面交叉口设置交通信 号控制 设 备，路口控制 设 备 独立 驱动端子 组 不少于 16个 ；各进 口 处均应具备闯

9、红灯 违法监测 功 能； 须具备符 合 开放式通信 协议标准 的联网和 感应控制 的功能。 4.1.3 高速公路进入 规 划 城市 区域的出 /入 口 处应 设置交通信 号控制设 备， 辅道 处应具备 闯红灯违法监 测功能。 DB11/ 776.32011 2 4.2 车道灯设备设置要求 在关键节点 （高速公路 与 快 速路、主干 路、一级公路 等的交叉节点 ） 上游 路段以及事故常发 路段， 应设置车道 灯控制设 备。 4.3 可变情报板设置要求 4.3.1 在高速公路 与高速公路、快速路、主干 路、一级公路 等节点交叉且 有 分 流条件的地 方，应设置 可变情报板 。 4.3.2 在高速公

10、路 与次干路 及以下等 级道路相 交且具备 分流 条件的地方 ，应根据 周边路网 情况，并 从 区域交通诱 导层面确 定可变情报板的布 设方案， 可变情报板的布 设位置及发布内容 应确保交通分流信息 能 够被正确 发布。 4.4 交通违法监测设备设置要求 4.4.1 在关键节点 （高速公路 与 快 速路、主干 路、一级公路 等的交叉节点 ） 上游 路段设置 具备超速 违 法监测功能的 车辆智能 监测记录 设 备 ，在事故常发 路段 前 方 100m以上位置，设置超 速违法监测 设 备。 4.4.2 在进入规划 城市区域 的高速公路路段上 ，每隔 2km左右 应 设置一 套具备应 急车道监测 功

11、 能的交 通 违法监测 设备。 4.4.3 在出、入口 间距大于 5km的高速公路路 段，应设置 具备 速 度 检测 和应急车 道监测功 能的交通 违 法监测设备 ，同一方 向两套设 备的间距 不应小于 8km。 4.4.4 高速公路进 出市界的路 段 或收费站上游 路段应设置 车辆 智能监测 记录设备 。 4.4.5 在高速公路 与快速路、 主 干 路、 一 级公路 等 交 叉节点 ，应设置车辆 智能监测 记录设 备对各方 向 出入车辆进 行监测。 4.4.6 在高速公路 与次干路 及以下等 级道路相 交且具备 分流 条件的地方 ，应根据 周边路网 情况，设置 车辆智能监测 记录设 备。 4

12、.5 视频监控设备设置要求 4.5.1 在高速公路 与次干路 以及二级公路以上 交叉的地 方， 应设置覆盖 节点区域 、具备云 台控制功 能 的视频监控 设备。 4.5.2 在高速公路 相邻出、 入口间的路 段 ， 平均间隔 1km 2km应设置一 套视频监 控设备； 在特大、 大 桥， 特长、 长大隧道、 积 水 易发 点段、 视距不良 路段 等重点区域 ， 应设置 具备事件 检测功能的 视频监 控 设备。 4.5.3 高速公路上 轴载检测 设备处， 宜配套设置 具备号 牌自 动识别功能的 视频监 控设备。 4.6 交通流检测设备设置要求 4.6.1 在高速公路 与各级道路 采 用 跨线桥式

13、立 体交叉的 地方 ，桥下平面 交叉口应 根据控制 的需求和信 息 采 集 的 需求设置交通 流检测 设备。 4.6.2 在高速公路 相邻出、 入口间路 段， 平均每隔 1km2km 应设置一处 交通流检测 设 备 或具备交通 流 检测功能的设 备 ； 在 进入 规划城市 区域出、 入 口间路 段， 平均每隔 500m1000m 设置 一处交通 流检测设 备或具备交通 流检测 功能的设 备。 4.6.3 在高速公路 沿线的特 大、大桥 或特长、 长大隧道 上游 路段，应设置交通流检测设备 。 DB11/ 776.32011 3 4.7 交通量调查设备设置要求 4.7.1 在高速公路省（市）级

14、行 政 区划 边界处 ，应设置交通 量调查设备 。 4.7.2 高速公路经 过出入口分 流 /合流 区后，交通 量变化比例达到 15%以上， 下游路段 应设置交通 量 调 查 设 备 。 4.7.3 在枢纽互通 立交之间 ，应设置交通量调 查设备。 4.7.4 交通量调查 设备应考 虑与交通 流检测设 备的协调布 设， 避免重复 。 4.8 轴载检测设备设置要求 4.8.1 在重要工矿区 附 近 、重 型货车 通行量大 的高速公路路 段，应设置 轴载检测 设备。 4.8.2 在高速公路 进京关键 路段，宜 设置轴载 检测设备 。 4.8.3 在高速公路 特大桥、 大桥处， 宜设置轴载 检测设

15、备。 4.9 道路气象检测设备设置要求 4.9.1 高速公路应 每隔 10km或根据特殊气象条件设置道路 气象检测设 备。 4.9.2 在高速公路 沿线易出 现积水、 结冰、雾 等异常气象 情况 的路段， 应设置具备 相 应检测 功 能的 气 象检测设备 。 5 国家级公路 （国道） 智能化交通管理设施设置要求 5.1 交叉口交通 信号控制设备设置要求 5.1.1 在国道与一 级以上公路 采 用 跨线桥式立 体交叉或 平面 交叉的地方 ，应在平 面交叉口设置交通信 号控制设备 ，控制设 备独立驱动端子组 不少于 16个； 各进口处均 应具备 闯红灯违法监测功 能；须具备 符 合 开放式 通信协

16、议 标准的联网 和 感 应控制的功 能。 5.1.2 在国道与二 级公路采 用跨线桥式 立 体 交叉 或 平 面交 叉的 地 方 ， 应在 平 面 交叉 口设置交通信号控 制 设 备 ， 控制 设 备 独立 驱动端子 组 不少于 16个 ；各进 口 处均应具备闯红灯 违法监测 功 能； 须具备符 合 开放式通信 协议标准 的联网和 感应控制 的功能。 5.1.3 在国道与二 级以下公路交叉的 地方，当 进口车道 总数 大于等于 8条或满足表 1给出的路口机 动 车设计高峰 小时交通 量时，应 设置交通信 号控制 设备 。 5.1.4 在国道与城市道路交 叉的地方 ，应符合 DB11/ 776.

17、2的要求。 DB11/ 776.32011 4 表1 路口机动车设 计 高 峰小时交通量 主 要道路单向车 道 数 /条 次 要道路单向车 道 数 /条 主 要道路 双 向 设 计 高 峰小时 交通 量/（ PCU/h） 次 要道路单向设计高峰 小时 交通 量/（ PCU/h） 1 1 750 300 900 230 1200 140 2 1 900 340 1050 280 1400 160 2 2 900 420 1050 350 1400 200 注1： 主要道路 指两 条相 交道路中 流量 较大 的道路。 注2： 次要道路 指两 条相 交道路中 流量 较小 的道路。 注3： 车道 数以

18、 路口50m以 上的 渠化 段或 路段 数计 。 注4： 在无 专用 非机 动车 道的 进口， 应将该 进口 进入 路口 非机 动车 流 量折算 成当 量小 汽车 （ PCU） 流量 并统 一计 入。 注5： 在统 计次 要道路单 向流 量时 应取 每一 个流 量统 计时 间段内 两个进 口的 较大 值累 计。 5.1.5 对三年内平 均每年发 生五次以 上交通事故 的路口， 从事故原因分 析通过设置信号灯 可避免发 生 事故的，或 对两年内 平均每年 发生一次 以上死亡 交通 事故的路口， 应 设置交通信号控制设备 。 5.1.6 当表 1中有 两个或两 个以上条件 达到 80%时 ， 应设

19、置交通信号控制 设 备 。 5.1.7 满足 5.1.2 5.1.5条件设置交通信号控制 设 备时 ，独 立 驱动端子 组 不少于 16个； 各进口处均 应具备闯红灯 违法监测 功 能； 须具备符 合开放式 通信 协议标准的 联网和感 应控制的 功能。 5.2 车道灯设备设置要求 在关键节点上游路段 （一级公路 与一级公路、快 速路、高速公路 相交节点 等）以及事故常发 路段， 应设置车道 灯控制设 备。 5.3 交通警示灯设备设置要求 5.3.1 在未达到设置交通信 号控制设 备标准的交 叉 口， 应设置 各 方 向车 流均可见 的交通警示 灯 。 5.3.2 在未设置其他安全辅 助设施的

20、立交桥区 、隧道等重 点区域，应设置交通警示 灯 。 5.4 可变情报板设置要求 5.4.1 在一级公路 与一级公路、主干 路及以上 道路相交 且有 分流条件的 四个方向 ，均应设置 可变情报 板 ； 在一级公路 与 二级公路相 交处， 应 根据周边 路网情 况， 从区域交通 诱 导层 面 确 定可变情报板 的设置； 可变情报板 的设置位置 及发布 内容应确 保交通分 流信息能够被正确 发布。 5.4.2 在国道上常发 拥堵点上游分流 节点之前路 段 ， 应设置 可变情报板 。 5.5 交通违法监测设备设置要求 DB11/ 776.32011 5 5.5.1 在节点间距大 于 3km的一级公路

21、路段， 应设置超 速违法监测设备 ，同一行 驶方向上 两套速设 备 的间距不得 低于 8km10km。 5.5.2 在节点间距大 于 5km的二级公路路段， 应设置超 速违法监测设备 ，同一行 驶方向两 套设备的 间 距不得低于 8km10km 。 5.5.3 在穿越村庄 、学校或者 进入急 弯道、陡坡 道 等事故 易发 路 段 的 上游 路 段 ，应 设置超 速违法监测 设 备 。 5.5.4 在施划公交 专用车道的路段， 当公交专 用车道连续 长度大于 500m时， 应设置 一 套 具备 公交专 用 车道违法监测 功 能的交通违法监测设备 ，且该设 备安 装的位置应 距离出口 或入口 50

22、m以 上 。 5.5.5 国道与市道 及以上交 叉节点处 ，应设置 车辆智能 监测 记录设备。 5.5.6 国道进、出市 界 、 区界 、规划 城市区域边界的路 段或收费站上游 路段应设置 车辆智能 监测记录 设 备 。 5.6 视频监控设备设置要求 5.6.1 在国道与二 级以上道路交叉的 地方，应在 交 叉节点 设置 视频监控 设备；在 入口车道 总数大于等 于 8条的其他交叉口， 宜 设置 视频监控 设备。 5.6.2 在一级公路 节点间， 每隔 2km左右应设置 一 套 视频监 控设备；在 施划应急车 道的路 段，宜每隔 3km4km 左右 设置一 套具备应 急车道违法监测功 能的 视

23、频监控设 备。 5.6.3 在立交桥区 ，特大、 大桥，特 长、长隧 道等重点区域 应设置具备 牌照识别 、交通事 件监测、 违 法记录等功 能的视频监 控 设 备。 5.6.4 在除雪、铲 冰重点保障 路 段 及泵 站 处 、常发拥堵 路段 ，应设置视频监控设 备。 5.6.5 在存在水毁 、塌方、 落石等安 全隐患的路 段 ， 宜设置 视频监控设 备。 5.6.6 国道上轴载 检测设备 宜配套设置 带 有 牌照 识别功 能的 视频监控设 备。 5.6.7 在易发生非 法占路、 损坏公路设施等路政 案 件的路 段， 宜 设置视频监控设 备。 5.7 交通流检测设备设置要求 5.7.1 在国道

24、与高速公路、国、省道交 叉节点处 ， 应 设置交通 流检测设 备；在设置交通信 号控制设 备 的交叉口， 应根据控制 的 需 求和信息采 集的需求设置交通流检测 设备。 5.7.2 在国道一级公路路段上 ， 宜 每隔 3km5km 设置 一套交通 流检测设 备或具备 交通流检测 功 能的设 备 ； 在 二 级公路节点间距为 5km 8km的路 段 ，宜 设置 一 套 交通 流检测设 备或具备 交通流检测 功 能的设 备 ； 应注意 与公路交通 量 调 查设 备 的 协调 设置。 5.7.3 在与高速公路并行并 在一定范围 内 可作 为高速公路 替换 路 径 的国道，宜按 2km间隔 设置交通

25、流 检测设备。 5.7.4 在国道常发 拥堵的路 段，宜按 2km间隔 设置交通 流检测 设 备 。 5.8 交通量调查设备设置要求 5.8.1 在国道经过 交叉口或互 通 立 交处 分 流 /合流 区域 交通 量变化比例达到 15%以上的路 段， 应设置交 通量调查设 备，设备 间距不宜小 于 5km。 5.8.2 在城乡结合 区域内承 载进出城出 行 的国道路段， 宜设置交通量调 查设备。 DB11/ 776.32011 6 5.8.3 在国道上省（市）级 行政区划 边界处， 应设置交通 量调 查 设 备 ；在 区 县级 行政区划 交界处， 宜 设置交通量 调查设备 。 5.9 轴载检测设

26、备设置要求 5.9.1 在国道上特 大、大桥处 ， 宜 设置 轴载检测 设 备 。 5.9.2 在重要工矿区 附 近 、重 型货车 通行量大 的路段， 宜设置 轴载检测 设备。 5.10 道路气象检测设备设置要求 5.10.1 在一级公路路 段 ， 宜间隔 10km20km 或 根据特殊 地形 地 貌 、 气象特征设置 一 套 道路 气象检测 设 备 。 5.10.2 在国道沿线 易出现积 水、 结冰 、 雾等异 常气象情 况的路 段 ， 应 设置道路气象 检测设 备； 在无异 常 气象情况 的国道， 每条路宜 设置一套 道路气象 检测 设备。 6 省级公路智能化交通管理设施设置要求 6.1

27、交叉口交通 信号控制设备设置要求 应符合5.1的要求。 6.2 车道灯设备设置要求 在关键节点上游路段 （一级公路 与一级公路、 快 速路、高速公路 相交节点 ） 以及事故常发路 段， 应 设置车道灯 控制设备 。 6.3 交通警示灯设备设置要求 6.3.1 在未达到设置交通信 号控制设 备标准的交 叉 口， 应设置 各 方 向车 流均可见 的交通警示 灯 。 6.3.2 在未设置其他安全辅 助设施的 立交桥区 、隧道等重 点区域，应设置交通警示 灯 。 6.4 可变情报板设置要求 6.4.1 在一级公路 与一级公路、主干 路及以上 道路相交 且有 分流条件的 四个方向 ，均应设置 可变情报

28、板 ； 在一级公路 与 二级公路相 交处， 应 根据周边 路网情 况， 从区域交通 诱 导层 面 确 定可变情报板 的设置； 显示屏的设置位置及发布内容 应确保交通分流信息能 够被正确发布 。 6.4.2 在省道常发 阻塞点上游 分 流 节点之前， 应设置可变情报板。 6.4.3 在省道与高速公路、国省道、城市主干 道交叉口 之前， 可适当设置 可变情报板。 6.5 交通违法监测设备设置要求 6.5.1 在节点间距大 于 3km的一级公路路段， 应设置超 速违法监测设备 ，同一行 驶方向上 两套设备 的 间距不得低 于 10km。 6.5.2 在节点间距大 于 5km的二级、三级公路路 段 ，

29、 应设置 超速违法监测 设 备 ，同一行驶 方向上两 套 设备的间距 不得小于 10km。 6.5.3 在穿越村庄、学 校或者进入 弯 道、 坡 道等事故 易发区域 的 上游路 段， 应设置超 速违法监测设备。 DB11/ 776.32011 7 6.5.4 在施划公交 专用车道的路段， 当公交专 用车道连续 长度大于 500m时， 应设置 一 套 具备 公交专 用 车道违法监测 功 能的交通违法监测设备 ，且该设 备安 装的位置应 距离出入 口 50m以 上。 6.5.5 省道进、出市 界 、 区界 、规划 城市区域边界的路 段或收费站上游 路段应设置 车辆智能 监测记录 设 备 。 6.6

30、 视频监控设备设置要求 应 符 合 5.6的要求。 6.7 交通流检测设备设置要求 6.7.1 在省道与高速公路、国道、省道交叉口 处，应设置交通 流检测设 备；在设置交通信 号控制设 备 的交叉口， 应根据控制 的 需 求和信息采 集的需求设置交通流检测 设备。 6.7.2 在一级公路路 段上， 宜每隔 3km 5km设置 一 套交通 流检测设备 或者具备 交通流检测 功 能的设 备 ； 在 二 级公路节点间距大于 5km8km 的路段 ，宜 设置一套交通 流检测 设备或具备 交通流检测功能的 设 备 ； 应注意与 公路交通 量调查 设备的协调 设置； 在常发拥堵的路 段 ， 宜 按 2km

31、间隔 设置交通 流检测设 备。 6.7.3 在与高速公路、国道并 行 并 在一 定范围 内可作为高速公路替换路 径的省道， 宜 按 2km间隔设置 交通流检测 设备。 6.8 交通量调查设备设置要求 应符合5.8的要求。 6.9 轴载检测设备设置要求 6.9.1 在省道上特 大、大桥处 ， 宜 设置 轴载检测 设 备 。 6.9.2 在重要工矿区 附 近 、重 型货车 通行量大 的路段， 宜设置 轴载检测 设备。 6.10 道路气象检测设备设置要求 6.10.1 在一级公路路 段 ， 宜每隔 10km20km 或 根据特殊 地形 地 貌 特 征、 气象特 征设置一 套道路气象 检测设备。 6.

32、10.2 在省道沿线 易出现极 端异常气象 情 况 的路 段 ， 宜设置道路气象检测 设 备 。 7 县级公路智能化交通管理设施设置要求 7.1 交叉口交通 信号控制设备设置要求 应符合5.1的要求。 7.2 车道灯设备设置要求 在关键节点上游路段 （一级公路 与一级公路、 快 速路、高速公路 相交节点 ） 以及事故常发路 段， 应 设置车道灯 控制设备 。 7.3 交通警示灯设备设置要求 DB11/ 776.32011 8 7.3.1 交叉口未达到 设置交通信号控制 设 备 的标准，应 设置 各方向车流 均可见的交通警示 灯。 7.3.2 在未设置其他安全辅 助设施的 立交桥区 、隧道等重

33、点区域，应设置交通警示 灯 。 7.4 可变情报板设置要求 7.4.1 在一级公路 与一级公路、主干 路及以上 道路相交 且有 分流条件的 四个方向 ，均应设置 可变情报 板 ； 在一级公路 与 二级公路相 交处， 应 根据周边 路网情 况， 从区域交通 诱 导层 面 确 定可变情报板 的设置； 显示屏的设置位置及发布内容 应确保交通分流信息能 够被正确发布 。 7.4.2 在县道常发 阻塞点上游 分 流 节点之前， 宜设置可变情报板。 7.5 交通违法监测设备设置要求 7.5.1 在设置交通信 号控制 设备的交 叉口，沿两 个 相 邻进 口方 向 应 分 别设置一套 具备闯红灯 监测功 能

34、的交通违法监测设备 。 7.5.2 在节点间距大 于 3km的一级公路、穿越 村庄前和 事故 高发的路段 ，应设置 超速违法监测设备 ， 同一行驶方 向上两套 设备的间距 不 得 低于 10km。 7.5.3 在节点间距大 于 5km的二级、三级公路路 段 ， 应设置 超速违法监测 设 备 ，同一行驶 方向上两 套 设备的间距 不得小于 10km。 7.5.4 在穿越村庄、学 校或者进入 弯 道、 坡 道等事故 易发区域 的 上游路 段， 应设置超 速违法监测设备。 7.5.5 县道进、出市 界 的路 段或收费站 上游路 段应设置 车辆 智能监测记录 设 备 。 7.6 视频监控设备设置要求

35、7.6.1 在县道与二 级以上道路交叉的 地方，应在 交 叉节点 设置 视频监控 设备；在 入口车道 总数大于等 于 8条的其他交叉口， 宜 设置 视频监控 设备。 7.6.2 在一级公路 节点之间 ，每隔 2km左右应 设置一套 视频监 控 设 备 。 7.6.3 在立交桥区 ，特大、 大桥，特 长、长隧 道等重点区域 ，应设置具备 牌 照 识别 、交通 事件监测 、 违法记录等 功能的视频监控设 备。 7.6.4 在除雪、铲 冰重点保障 路 段 及泵 站 处 、常发拥堵 路段 ，设置视频监 控 设 备。 7.7 交通流检测设备设置要求 7.7.1 在县道与高速公路、国、省道交 叉 口 处，

36、 宜 设置交通 流检测设备 ；在设置交通信号控制设备 的 交叉口，应 根据控制 的需求和信息采集 的需求设置交通 流检测设 备。 7.7.2 在一级公路路 段 ， 宜每隔 3km5km 设置 一套交通 流检测设备或者 具备交通 流检测 功能的设 备； 在二级公路 节点间距大 于 5km8km 的路 段， 宜 设置一 套交通流检测 设 备 或具备交通 流检测功 能的设备 ； 应注意与公路交通量 调查设备 的协调设置。 7.8 交通量调查设备设置要求 县道在省（市）级 行 政 区 划 边界处宜设交通量调 查设 备， 在区县级 行 政 区划 边界处 ， 宜设置交通量 调查设备； 每条县道 宜至少设置

37、 一 处 交通 量 调 查设 备。 7.9 轴载检测设备设置要求 县道上特大 、大桥处 ，宜设置 轴载检测 设备。 DB11/ 776.32011 9 7.10 道路气象检测设备设置要求 7.10.1 在一级公路路 段 ， 宜每隔 10km20km 或 根据特殊 地形 地 貌 特 征、 气象特 征设置一 套道路气象 检测设备。 7.10.2 在县道沿线 易出现极 端异常气象 情 况 的路 段 ， 宜设置道路气象检测 设 备 。 8 其他公路智能化交通管理设施设置要求 可根据道路技术等级按 照 前 述的规定设置。 A DB11/ 776.32011 10 参 考 文 献 1 GBJ 12488 道路 工程术语 标准 2 GA/T 527 2005 城市道路交通信 号控制方 式适 用规范 3 JTG D802006 高速公路交通工程 及沿线 设施设 计 通用规范 _