DB33 T 620-2017 准四级公路工程质量检验评定规范.pdf
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1、ICS 93.080 P66 DB33 浙江省 地 方 标 准 DB33/T 620 2017 代替 DB33/T 620-2006 准四级公路工程质量检验评定 规范 Quality inspection and evaluation standard for quasi-fourth class highway engineer 2017 - 05 - 10 发布 2017- 06 - 10 实施 浙江省质量技术监督局 发布 DB33/T 620 2017 I 目 次 前言 . III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 工程质量评定 1 4.1 一般规定 1 4.
2、2 工程质量评分 2 4.3 工程质量等级评定 3 5 路基工程 4 5.1 一般规定 4 5.2 路基土石方工程 4 5.3 路基排水 6 5.4 砌筑工程 8 5.5 涵洞工程 9 6 路面工程 . 11 6.1 一般规定 . 11 6.2 水泥混凝土面层 . 11 6.3 沥青混凝土面层 . 12 6.4 沥青表面处治面层 . 13 6.5 水泥稳定(或二灰)碎石基层和底基层 . 14 6.6 级配碎(砾)石基层和底基层 . 15 6.7 泥(灰)结碎(砾)石基层和底基层 . 16 7 桥梁工程 . 17 7.1 一般规定 . 17 7.2 桥梁总体 . 17 7.3 钢筋和预应力筋加工
3、、安装及张拉 . 18 7.4 砌体 . 20 7.5 基础 . 22 7.6 墩、台身和盖梁 . 25 7.7 梁桥 . 27 7.8 拱桥 . 29 7.9 桥面系和附属工程 . 32 8 隧道工程 . 35 8.1 一般规定 . 35 8.2 隧道总体 . 35 DB33/T 620 2017 II 8.3 洞身开挖 . 36 8.4 隧道衬砌 . 36 8.5 防水层 . 37 8.6 止水带 . 38 8.7 无衬砌隧道 . 38 9 交通安全设施 . 39 9.1 一般规定 . 39 9.2 交通标志 . 39 9.3 路面标线 . 40 9.4 蓄能自发光标识 . 41 9.5
4、波形梁钢护栏 . 42 9.6 混凝土护栏、浆砌块(片)石护墩 . 43 9.7 缆索护栏 . 44 9.8 标柱 . 45 附录 A(规范性附录) 单位、分部及分项工程的划分 . 47 附录 B(规范性附录) 路基、路面压实度评定 . 48 附录 C(规范性附录) 水泥混凝土弯拉强度评定 . 50 附录 D(规范性附录) 水泥混凝土抗压强度评定 . 51 附录 E(规范性附录) 喷射混凝土抗压强度评定 . 53 附录 F(规范性附录) 水泥砂浆强度评定 . 54 附录 G(规范性附录) 半刚性基层材料强度评定 . 55 附录 H(规范性附录) 路面结构层厚度评定 . 56 附录 I(规范性附
5、录) 路基、柔性基层、 沥青路面弯沉值评定 . 57 附录 J(规范性附录) 工程质量检验评定用表 . 58 附录 K(规范性附录) 工程质量保证资料目录 . 59 附录 L(规范性附录) 条文说明 . 71 DB33/T 620 2017 III 前 言 本标准依据 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替 DB33/T 620-2006,与 DB33/T 620-2006 相比,除编辑性修改外 ,主要技术变化如下: - 修改了范围 (见 1, 2006版的 1.0.2); - 修改了 规范性引用文件 (见 2, 2006版的 2); - 修改了术语和定义 (见 3, 2006
6、版的 3); - 修改了工程质量评定 (见 4, 2006版的 4); - 将 5.4砌筑工程 修改 为“砌筑工程” (见 5.3, 2006版的 5.3), 删除 了石 方路基 ( 2006版的 5.1.3) 、拱涵( 2006版的 5.4.3)、 箱涵 ( 2006版的 5.4.4) 的相关内容; - 删除 了原沥青贯入式面层、沥青碎石面层、级配碎石面层、填隙碎石 (矿渣 )面层和基层、泥 (灰 )结碎 (砾 )石面层的内容 (见 2006版的 6.3、 6.4、 6.9、 6.11) ; 删除了水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层与石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层
7、和底基层( 2006版的 6.7、 6.8),增加了 “水泥稳定(或二灰)碎石基层和底基层” (见 6.5) 。 - “桥梁总体及桥面 ” 修改为 “桥梁总体”(见 7.2, 2006版 7.2), 在桥面系和附属工程 中增加了伸缩缝安装内容(见 7.9.2); - 删除了“喷射混凝土支护”(见 2006版的 8.4); - 增加了 路面 标线(见 9.3)、蓄能自发光标识(见9.4 )。 本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:浙江省交通建设工程监督管理局、金华市交通工程质量监督站、杭州市余杭区交通工程质量安全监督站、杭州市余杭区瑞达交通工程有限公司。 本标准主要起草人:宣剑裕
8、、 戴晓栋、李乐阳、顾森华、方剑、唐建强、彭延杰、肖葳、胡来平、盛吉崇、 韦征、 张君平、叶春柱、王明、李舒扬、许世鸣、尹玮。 本标准所代替标准的历 次版本发布情况为: DB33/T 620-2006。DB33/T 620 2017 1 准四级公路工程质量检验评定规范 1 范围 本标准规定了准四级公路工程的质量评定,路基、路面、桥梁、隧道和交安设施等的质量检验评定要求。 本标准适用于准四级公路新建工程、改建工程和养护工程的质量评定。 2 规范性引用文件 下列文件对标准文件的应用是必不可少的,凡是注明日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本 (包括所有修改
9、单 )适用于本文件。 GB 5768.1 3 道路交通标志和标线 GB/T 24970 轮廓 标 JTG F40 公路路面沥青路面施工技术规范 JTG F71 公路交通安全设施施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准(第一册) JT/T 280 路面标线涂料 JT/T 457 公路三波形梁钢护栏 DB33/T 975 蓄能自发光交通标识设置技术规程 3 术语和 定义 JTG F80界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 宕渣 具有一定级配,用于路基填筑的土石混合料。 3.2 准四级公路 大部分技术指标能达到四级公路的标准,个别技术指标低于四级公路标准的村道公路。 4
10、工程质量评定 4.1 一般规定 DB33/T 620 2017 2 4.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录 A 将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工、监理和建设管理单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 4.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元,采用 100 分制进行。在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程 、标段和建设项目评分值。 4.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、 标 段和建设项目逐级评定。 4.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和
11、外观鉴定进行自检,按附录 J 中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。 质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测。 4.2 工程质量评分 4.2.1 分项工程质量评分 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量
12、保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“ ”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂 加工制造的桥梁金属构件不低于 95%),且 检测值不得超过规定极值,否则 应 进行返工处理。 实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。 按附录 B至 附录 I所列方法进行评 定的关键项目,不符合要求时则该分项工程评为不合格。 分项工程的评分值满分为 100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,应予减分。 分项工程得分 = 检查项目权值 权值检查项目得分 分项工程评
13、分值 = 分项工程得分 - 外观缺陷减分 - 资料不全减分 4.2.2 基本要求检查 4.2.2.1 分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。 4.2.2.2 实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点 ( 组 ) 测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。 DB33/T 620 2017 3 检查项目合格率 =点(组)数该检查项目的全部检查 检查合格的点(组)数 100
14、 检查项目得分 = 检查项目合格率100 4.2.2.3 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。 4.2.2.4 资料不全减分 分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据或有伪造者,不予检验和评定。资料不全者视不全情况,减 1分 3分。 4.2.3 分部工程和单位工程质量评分 附录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要 ( 主体 ) 工程,分别给以 l和 2的权值。进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值。 分部(单位)工程评分值 = 分项(分部)工程权值 相应权值值
15、分项(分部)工程评分 4.2.4 标 段和建设项目工程质量评分 标 段工程质量得分= 单位工程投资额 单位工程投资额单位工程得分 标 段工程质量评定得分 =标 段工程质量得分 -质量保证资料 扣 分 建设项目工程质量评定得分 = 标段工程投资额 标段工程投资额标段工程得分 4.2.5 质量保证资料 施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。 工程必需的质量保证资料详见附录K 。 4.3 工程质量等级评定 4.3.1 分项工程质量等级评定 分项工程评分值不小于
16、 75分者合格,小于 75分者为不合格 。 评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的 90%计算。 4.3.2 分部工程质量等级评定 DB33/T 620 2017 4 所属各分项工程全部合格,则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格,则该分部工程为不合格。 4.3.3 单位工程质量等级评定 所属各分部工程全部合格,则该单位工程评为合格;所属任一分部工程不合格,则该单位工程为不合格。 4.3.4 标 段和建设项目质量等级评定 标段和建设项目所含单位工程全部合格;所属任一单位工程不合格,则合同段和建设项目为不合格
17、。 5 路基工程 5.1 一般规定 5.1.1 本章规定的实测项目的检查频率,为每一检查段内的最低检查频率。 5.1.2 路基压实度应分层检测,并符合附录 B 的规定。路基其他检查项目及评定均在路基顶面进行检查、检测 。 5.1.3 路基 排水工 程应按设计要求及施工规范的要求施工,依照实际地形,选择合适的位置,将地面水和地下水排出路基以外。沟底应平顺整齐,不应有松散土和其他杂物,排水畅通 。 5.1.4 路基地表排水可采用边沟、排水沟等设施 。 5.1.5 当路基范围内出露地下水或地下水位较高时,应采取相应的排水或隔水措施 。 5.1.6 在水量集中,容易冲毁的地段,其边沟、涵洞等排水设施应
18、加大断面尺寸,并做好防护措施 。 5.1.7 本章主要用于挡土墙、防护等砌筑工程的质量评定, 桥梁、隧道等其他 章节的砌筑工程可参照本章评定 。 5.1.8 每道涵洞包含洞身各部分构件、洞口 和填土等分项工程 。 5.1.9 跨径或全长小于五米 的通道,按本章的规定进行评定。 5.1.10 钢筋混凝土涵洞除按本章规定评定外,还应包括钢筋加工及安装分项工程 。 5.2 路基土石方工程 5.2.1 土质路基 5.2.1.1 基本要求 5.2.1.1.1 在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按设计要求对基底进行压实。 5.2.1.1.2 路基填料应因地制宜、
19、就地取材,并符合设计的规定。 5.2.1.1.3 填方路基应分层填筑压实。每层表面平整,路拱合适,排水良好。 5.2.1.1.4 施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。 5.2.1.1.5 在设定取土区内合理取土,不应滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的 几何外形。 5.2.1.2 实测项目 土质路基实测项目见表 1。 DB33/T 620 2017 5 表 1 土 质 路基实测项目 项次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查方法和频率 权值 1 压 实 度 (%) 零填及挖方( m) 0 0.30 93 按附录 B 检查。 密度法 :每
20、200m 每压实层测 2 处 3 填方( m) 0 0.80 93 0.81 1.50 90 1.50 90 2 弯沉 (0.01mm) 不大于设计要求 按附录 I 检查 3 3 纵断高程 (mm) +15, -25 水准仪:每 200m 测 1 断面 2 4 中线偏位 (mm) 100 经纬仪 :每 200m 测 1 点 ,弯道加 HY、YH 两点 2 5 宽度 (mm) 不小于设计要求 米尺:每 200m 测 2 处 2 6 边坡 符合设计要求 尺量:每 200m 测 2 处 1 注 1:压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度 平均值 下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于
21、极值(表列规定值减 5个百分点)。按不小于表列规定值减 2个百分点的测点数量占总检查点的百分率计算合格率。 5.2.1.3 外观鉴定 5.2.1.3.1 路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每 50m 减 1 分 2 分。 5.2.1.3.2 路基边坡坡 面平顺、稳定,不应亏坡,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每 50m 减1 分 2 分。 5.2.1.3.3 取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失。不符合要求时减 1 分 2 分。 5.2.2 宕渣路基 5.2.2.1 基本要求 5.2.2.1.1 宕渣应具有一定的级配,含泥量应符合
22、设计 和规范要求 。 5.2.2.1.2 修筑宕渣路堤时,应进行地表清理,填筑层厚度和宕渣粒径应符合设计要求。 5.2.2.2 实测项目 宕渣路基实测项目见表 2。 表 2 宕渣路基实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 固体体积率 (%) 零填及挖方( m) 0 0.30 83 密 度法 :每 200m 每压实层测 2处 3 填方( m) 0 0.80 83 0.81 1.50 81 1.50 78 2 弯沉 (0.01mm) 不大于设计要求值 按附录 I 检查 3 DB33/T 620 2017 6 表 2 宕渣路基实测项目( 续 ) 项次 检查项目 规定值或
23、允许偏差 检查方法和频率 权值 3 中线偏位( mm) 100 经纬仪:每 200m 测 1 点,弯道加点 HY、 YH 两点 2 4 纵断高程 (mm) +15, -25 水准仪:每 200m 测 1 断面 2 5 宽度 (mm) 不小于设计要求 米尺:每 200m 测 2 处 2 6 边坡 符合设计要求 尺量:每 200m 测 2 处 1 注 1:固体体积率的标准密度以综合毛体积密度控制,评定路段内的固体体积率下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减 5 个百分点)。按不小于表列规定值减 2 个百分点的测点数量占总检查点的百分率计算合格率。 5.2.2.3 外观鉴定
24、 5.2.2.3.1 路基边坡坡面平顺、稳定,不应亏坡。不符合要求时,单向累计长度每 50m 减 1 分 2 分。 5.2.2.3.2 路基边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每 50m 减 1 分 2 分。 5.3 路基排水 5.3.1 土沟 5.3.1.1 基本要求 5.3.1.1.1 土沟边坡应平整、稳定, 不 应 贴坡。 5.3.1.1.2 边沟应平顺整齐,不应有松散土和其他杂物,排水畅通。 5.3.1.2 实测项目 土沟实测项目见表 3。 表 3 土沟实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 沟底 高程( mm) 50 水准仪:每 200m 测
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