DB33 T 987-2015 公路隧道照明节能控制系统应用技术规程.pdf
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1、 ICS 03.220.20 R 87 DB33 浙江省 地 方 标 准 DB 33/T 987 2015 公路隧道照明节能控制系统应用 技术规程 Technical specification for application of highway tunnel lighting energy-saving control system 2015 - 07 - 27 发布 2015 - 08 - 27 实施 浙江省质量技术监督局 发布 DB33/T 987 2015 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语与定义 . 1 4 总体要求 . 2 5 软硬
2、件技术要求 . 3 6 安装要求 . 6 7 检测要求 . 7 附录 A(规范性附录) 可调光照明灯具技术要求 . 9 附录 B(规范性附录) 照明参数检测方法 . 10 附录 C(规范性附录) 相关指标(数值)计算或获取方法 . 13 DB33/T 987 2015 II 前 言 本标准按 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由浙江省交通运输厅提出并归 口。 本标准起草单位:丽水市公路管理局、丽水市海威光控科技有限公司、浙江佳途勘测设计有限公司、浙江省交通科学研究院、交通运输部公路科学研究院。 本标准主要起草人:李承广、傅长荣、陈志军、周家鹏、曹发文、杨晓东、王长华、叶承松、黄
3、大康、叶建胜、徐子良、周再青、邱铭、杨松、诸葛申、严勇、韩文元、蒋海峰、支晓伶。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 DB33/T 987 2015 1 公路隧道照明节能控制系统应用 技术规程 1 范围 本标准规定了公路隧道照明节能控制系统的术语与定义、总体要求、软硬件技术要求、 安装要求和检测要求等。 本标准适用于采用 LED灯、高压钠灯和无极灯等照明灯具的新建 /改建公路隧道照明节能控制系统的设计、安装和检测。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其
4、最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 5700 照明测量方法 GB/T 13259 高压钠灯 GB 16895.15 建筑物电气装置 GB 17625.1 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流 16A) GB/T 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB 18595 一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求 GB/T 24969 公路照明技术条件 GB 29142 单端荧光无极灯能效限定值及能效等级 JTG/T D70/2-01 公路隧道照明设计细则 JTG D70/2 公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施 JTG F80/2 公路工程质量检验评定标准 第
5、二册 机电工程 JTG H30 公路养护安全作业规程 JT/T 817 公路机电系统设备通用技术要求及检测方法 QB/T 2938 单端无极荧光灯 3 术语与定义 GB/T 5700、 JTG D70/2和 JTG/T D70/2-01界定的以及下列术语与定义适用于本标准。 3.1 隧道照明节能控制系统 energy-saving control system for tunnel lighting 对隧道照明灯具进行调光控制的硬件和软件总称。 3.2 隧道照明控制器 lighting controller of tunnel 对隧道照明灯具进行调光控制的硬件装置。 DB33/T 987 20
6、15 2 3.3 可调光照明灯具 dimming lightingluminaires 由光源、配光组件、与电源连接附件、调光控制接口、机架外壳和安装连接件等组成,并可通过接收隧道照明控制器输出的控制信号调节光源亮度。 3.4 亮度检测器 luminance detector 用于检测隧道洞内外亮度的装置。 3.5 故障响应 emergency response 控制系统故障时将隧道照明灯具自动切换到满功率照明状态。 3.6 点播调光 unicast dimming 对隧道内单个灯具进行调光。 3.7 组播调光 multicast dimming 对隧道内具有相同组地址的灯具同时进行调光。 3
7、.8 广播调光 broadcast dimming 对隧道内所有灯具同时进行调光。 3.9 场景调光 scene dimming 对隧道内灯具设置场景号和亮度指标进行调光。 4 总体要求 4.1 设计原则 4.1.1 隧道照明节能控制系统(以下简称控制系统)应遵循安全可靠、经济实用和技术先进的原则。 4.1.2 应根据隧道长度、隧道照明设计文件、隧道实际运营状况等确定合理的控制方案。 4.1.3 应满足隧道照明运营安全要求。 4.2 系统构成 控制系统包括隧道照明控制器(以下简称控制器)、洞外亮度检测器、入口段亮度检测器、车辆检测器、控制信号输出模块以及控制软件等,如图 1所示。 DB33/T
8、 987 2015 3 图 1 控制系统 构成 图 4.3 功能要求 4.3.1 应依据采集的隧道洞外亮度和隧道内车辆通行状态等参数,可选用广播调光、组播调光、点播调光、场景调光等控制模式,对隧道照明灯具进行调光控制,并能根据实测的入口段亮度参数对隧道照明灯具进行闭环反馈调节。 4.3.2 可调光照明灯具的调光等级和调光范围应满足以下要求: a) 隧道 LED 灯的调光等级应不低于 24 级,可调光范围宜为 10% 100%。 b) 隧道高压钠灯的调光等级应不低于 8 级,可调光范围宜为 70% 100%。 c) 隧道无极灯的调光等级应不低于 12 级, 可调光范围宜为 50% 100%。 4
9、.3.3 应采用渐变方式对隧道照明灯具进行调光,不宜进行跨等级突变调光。 4.3.4 完成单次调光控制的时间宜不大于 1.0s。 4.3.5 应具备开机自检、时钟校准、电源状态指示、通信状态指示、控制参数设定、查询和修改等功能。 4.3.6 应具备数据采集与存储、通信传输、照明能耗数据监测统计和安全管理功能。 4.3.7 应具备本地控制功能,即控制器在不接收任何远端控制指令条件下独立完成调光控制。 4.3.8 应具备远程调光控制功能,即控制器通过网络接收远端控制指令完成调光控制 ,优先级应低于本地调光控制。 4.3.9 应具备降级处理、故障响应和特殊工况条件 下隧道照明调光控制功能。 4.3.
10、10 隧道照明调光控制后的亮度指标应满足 JTG/T D70/2-01 的规定。 5 软硬件技术要求 5.1 硬件要求 5.1.1 控制器 洞外亮度 检测器 车辆检 测器 控制器(控制软件) 控制 信号 输出 模块 照明灯具 入口段亮度检测器 远程调光控制 闭环反馈调节 DB33/T 987 2015 4 控制器应满足以下技术要求: a) 工作环境 : 1) 相对湿度: 98%; 2) 环境温度: -20 +85。 b) 接口 : 1) 通信接口:应满足远程调光控制的通信要求; 2) 输入接口:用于输入隧道洞外亮度、入口段亮度和车流量等参数。控制器应至少配置一路RS485 输入接口、二路模拟量
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