鲁科版高三物理4.2动能和动能定理专项练习（带解析）.doc

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1、鲁科版高三物理 4.2动能和动能定理专项练习（带解析） 选择题 关于对动能的理解，下列说法错误的是 ( ) A动能是机械能的一种表现形式，凡是运动的物体都具有动能 B动能总是正值 C一定质量的物体，动能变化时，速度一定变化；但速度变化时，动能不一定变化 D动能不变的物体，一定处于平衡状态 答案： D 如图 4-2-5所示，电梯质量为 M，地板上放置一质量为 m的物体钢索拉电梯由静止开始向上加速运动，当上升高度为 H时，速度达到 v，则 ( ) 图 4-2-5 A地板对物体的支持力做的功等于 mv2 B地板对物体的支持力做的功等于 mgH C钢索的拉力做的功等于 Mv2 MgH D合力对电梯 M

2、做的功等于 Mv2 答案： D (2011年福建三明统考 )如图 4-2-6所示， ABCD是一个盆式容器，盆内侧壁与盆底 BC 的连接处都是一段与 BC 相切的圆弧， BC 为水平的，其距离 d 0.5 m，盆边缘的高度为 h 0.3 m在 A处放一个质量为 m的小物块并让其从静止出发下滑已知盆内侧壁是光滑的，而 BC 面与小物块间的动摩擦因数为 0.1.小物块在盆内来回滑动，最后停下来，则停的地点到 B的距离为 ( ) 图 4-2-6 A 0.5 m B 0.25 m C 0.10 m D 0 答案： D (2009年高考上海卷 )小球由地面竖直上抛，上升的最大高度为 H，设所受阻力大小恒

3、定，地面为零势能面在上升至离地高度 h处，小球的动能是势能的两倍，在下落至离地高度 h处，小球的势能是动能的两倍，则 h等于 ( ) A B C D 答案： D 计算题 (2011年福建六校联考 )人骑自行车由静到动，除了要增加人和车的动能以外，还要克服空气及其他阻力做功为了测量人骑自行车的功率，第一小组进行了如下实验：在离出发线 5 m、 10 m、 20 m、 30 m、 70 m 的地方分别划上8条计时线，每条计时线附近站几个学生，手持秒表测运动时间听到发令员的信号后，受测者全力骑车由出发线启动，同时全体学生都开始计时自行车每到达一条计时线，站在该计时线上的几个学生就停止计时，记下自行车

4、从出发线到该条计时线的时间实验数据记录如下 (每个计时点的时间都取这几个同学计时的平均值 )，并计算出各段的平均速度 ： 运动距离s(m) 0 5 10 20 30 40 50 60 70 运动时间t(s) 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0 各段速度(m/s) 2.08 2.78 4.76 6.67 8.33 10.0 10.0 10.0 第二小组通过测出自行车在各点的速度，作出了 vs 图 4-2-9.本次实验中，学生和自行车总质量约为 75 kg，设运动过程中，学生和自行车所受阻力与其速度大小成正比，整个过程中该学生骑车的功率 P保持不变 图 4-2-9 (1)第一小组的学生通过分析认为：因为自行车在每一路段内的速度变化不是很大，因此可以用每一段的平均速度代替该段的速度，则在 20 m 30 m路段的平均阻力 f1与 30 m 40 m路段的平均阻力 f2之比 f1 f2为多少？被测学生骑车的功率约为多少？速度为 6 m/s时的加速度为多大？ (2)第二小组的学生结合图和曲线 (曲线与横坐标在 s 40 m内所围的区域共 56格 )，测出的被测学生骑车的功率约为多少？ 答案： (1)0.8 553 W 0.79 m/s2 (2)600 W